Filo bir mayın tarama gemisi ile başlar

İçindekiler:

Filo bir mayın tarama gemisi ile başlar
Filo bir mayın tarama gemisi ile başlar

Video: Filo bir mayın tarama gemisi ile başlar

Video: Filo bir mayın tarama gemisi ile başlar
Video: ОГЛЯД Т-64Е 2024, Kasım
Anonim
Sovyet amirallerinin hatalarının bedelini iç donanma ödüyor

resim
resim

Devriye gemisi Yaroslav the Mudry'nin hizmete girmesinin arka planına karşı, Yuri Dolgoruky SSBN'nin deniz denemelerinin başlaması, Proje 971I Nerpa denizaltısının devlet testlerinin başarıyla tamamlanması, Rus Donanması için daha az önemli olmayan bir olay geçti neredeyse fark edilmeden. 17 Ocak'ta Karadeniz Filosu, ilk ve bugün tek modern mayın karşıtı gemiye (PMK) - deniz mayın tarama gemisi (MTShch) "Amiral Zakharyin" projesi 02668'e kaydoldu. Birkaç gelecek vaat eden PMK projesinin inşaatı 12700 "Alexandrite " yürütülüyor.

"Rüya" devam ediyor…

Bununla birlikte, bu yalnızca Rus Donanması'nın mayın temizleme kuvvetlerinin genel olarak tatmin edici olmayan durumunun altını çiziyor. Mayın önleme yetenekleri o kadar düşük ki, Rus Donanması kuvvetlerinin modern bir mayın tehdidi karşısında üslerinden konuşlandırılmasını sağlamanın temel olasılığını sorguluyorlar.

Bugün hala resmi olarak - savaş potansiyeli açısından - mayın eylemi açısından dünyada ikinci olan filomuz, Letonya, Litvanya, Estonya, Polonya, Pakistan gibi "güçlü deniz güçlerinden" bile önemli ölçüde daha düşüktür.

Rus Donanmasının bir parçası olan Proje 266M MTShch, Proje 1265 temel mayın tarama gemileri (BTShch), Proje 10750 karayolu mayın tarama gemileri (RTShch), inşaat sırasında ahlaki olarak eskidir, yalnızca çapa mayınlarıyla etkili bir şekilde başa çıkabilir ve o zaman bile basit ortam. Bu durum, 70-80'lerde SSCB Donanması liderliğinin askeri-teknik politikasındaki büyük hatalar nedeniyle ortaya çıktı. Ardından, Batı'da, Sovyet filosunun komutasının aslında "uyuduğu" yeni nesil ikincil silahlanmanın büyük bir inşaatı başlatıldı. Ne yazık ki, bu "rüya" bu güne kadar devam ediyor. Örneğin, Pasifik Filomuzda, modası geçmiş, yerli GAS MI "Kabarga" (1980'lerin sonundaki gelişmeler) olsa da, nispeten etkili olan tek bir (!) Mayın Tarlası yoktur.

Modern dip mayın örneklerinin (veya örneğin çapa mayınlarının) yüksek ter önleyici direnci, “klasik trol” yoluyla bunlara karşı etkili mücadeleyi pratik olarak dışlar. Mayınlar, birkaç tespit kanalı (pratik olarak taklit edilemeyen hidrodinamik olanlar dahil) ve karmaşık hedef sinyal işleme ile "akıllı" hale geldi.

Aynı zamanda, bugün, düşmanlıklar sırasında, bazı durumlarda, kasıtlı olarak düşürülen anti-patlama direncine sahip mayınların da kullanılabileceği belirtilmelidir. Bununla birlikte, bu öncelikle, çatışmanın taraflarının uluslararası hukukun kısıtlamalarını dikkate alma istekliliğine veya isteksizliğine bağlıdır, buna göre "… kendi madenleri." Örneğin, Vietnam limanlarını ABD Donanması'ndan mayınlarla bloke ederken, Amerikalılar onları daha sonra çıkarmak zorunda kalacaklarının (mümkün olan en kısa sürede yapıldı) farkında olduklarından, sadece bu tür mayınlar kullanıldı.

Ayrıca modern çok kanallı sigortaların dünya pazarında yaygın olarak bulunduğunu ve mayın eylem kuvvetlerinin geliştirilmesinin bu gerçeği dikkate alarak gerçekleştirilmesi gerektiğini de not ediyoruz.

Modern bir PMK nedir?

Modern bir ikincil pil ideolojisi, 60'ların başında Büyük Britanya'da geliştirildi ve uygulandı: mayın tarama gemisi, bir mayının (veya mayın benzeri bir nesnenin) tespit edilmesini sağlayan etkili bir GAS MI ile donatıldı. Bir nesneyi sınıflandırmak ve yok etmek için, ikincil pilden, tespit edilen nesnenin ek aramasını ve incelemesini (bir TV kamerası veya kendi GAS'ı ile) gerçekleştiren ıssız bir mayın eylem aygıtı (MAP) verilir. Mayınlar, bir mayın önleme cihazı tarafından yok edilir. Mayın eyleminin yüksek verimliliğini sağlamak için ikincil batarya, hassas konumlandırma ve konum belirleme için bir alt sistem olan otomatik bir mayın eylem sistemi (ACS PMD) ile donatıldı. Aynı zamanda, PMK mayınlarının aranması kursun önünde gerçekleştirilir (yani artık "mayınlar üzerinde yürümesi" gerekmez). Mayın eylemini iyileştirmek için, bu standart şema genellikle, çekilen sualtı araçları veya yüksek çözünürlüklü yan tarama sonarları (SSS) ile donatılmış insansız tekneler ile desteklenir. Bu tip PMK, bir mayın tarama gemisi-mayın bulucu (TSCHIM) olarak adlandırıldı.

70'ler ve 80'lerden bu yana yabancı filoların PMK'larının ezici çoğunluğu, hem yeni inşa edilmiş hem de modası geçmiş mayın tarama gemilerinden modernize edilmiş bir THEM olmuştur. Bu durumda, trollerin varlığı veya yokluğu (temaslı ve temassız) ikincil hale gelir. Bununla birlikte, geniş bantlı mayınlarla mücadele ihtiyacını dikkate alarak (geniş bir hedef algılama aralığına ve onu yok etmek için bir torpido veya füze şeklinde bir savaş başlığına sahiptirler), alt konuma büyük derinlikte monte edilirler (bu özellikle önemlidir) kuzeyde bize) ve yeni bir görev - konuşlandırılabilir su altı aydınlatma sistemleriyle (çapa şamandıraları dahil) savaşmak için, özel bir ikincil araç, trol ünitesinin minimum mesafede çalışmasını sağlayan derin su temas trolüne ihtiyaç duyar. zemin.

Mayın eylem kuvvetlerinin geliştirilmesinde yeni bir yön, ana sınıfların yüzey savaş gemilerinin, teknelerin ve denizaltıların, özel ikincil silahlar sağlamaya gerek kalmadan etkili bağımsız mayın eylemi yapma yeteneği kazandığı modüler mayın eylem sistemlerinin kullanılmasıydı. En ilginç olanı, yarı batık uzaktan kontrol edilen (ve SQQ-89v gemi sistemine (15) entegre edilmiş bir HBO (AN / seri numune) ile entegre olan ABD Donanması RMS AN / WLD-1 mayın karşıtı İHA'dır. AQS-20 helikopter mayın önleme sistemi), taşıyıcıdan önemli bir mesafede bağımsız olarak mayın aramak için uzun süre yeteneğine sahip AN / WLD-1'in serbest bırakılması ve kaldırılması, standart bir geminin kaldırma ve indirme cihazı tarafından gerçekleştirilir.

Mayın arama ve imha etme modern araçlarının geliştirilmesi, bugün mayın eylem kuvvetlerinin arama performansında ve etkinliğinde önemli bir artışa yol açmıştır. 1991'de Basra Körfezi'nin mayın temizlemesine katılan Hector Donahue'ye (Avustralya Donanması) göre, koalisyon mayın kuvvetleri tarafından etkisiz hale getirilen 1238 mayından %93'ü STIUM tarafından, %3'ü dalgıçlar tarafından, “başka yollarla” imha edildi - % 1 (muhtemelen “aralarında "Princeton kruvazörü ve helikopter taşıyıcısı" Trablus "un mayınlarındaki patlamalar).

2003 yılındaki Şok ve Korku Operasyonu sırasında, kamufle edilmiş mayın işaret gemileri Müttefik Özel Harekat Kuvvetleri (SSO) tarafından ele geçirildi ve NPA ve dalgıçlar tarafından yaklaşık 100 Irak mayını imha edildi (yaklaşık yarım bin mayın benzeri nesne keşfedildi).

Bugün mayın eyleminin "son derece uzmanlaşmış" olmaktan uzaklaştığı ve çeşitli güçlerin ve araçların katılımıyla karmaşık hale geldiği gerçeğine dikkat çekilmektedir: operasyon tiyatrosundaki durumu aydınlatma sistemleri, keşif, SSO.

02668 projesinin ilk TSCHIM'i ile (TsMKB "Agat" tarafından geliştirildi), filo bugün GAS MI "Livadia" (bir gemi birimi ve GAS mayın karşıtı NPA ile) dahil olmak üzere modern bir mayın karşıtı kompleksi ile donatılmış bir gemi aldı - ZAO Aquamarine, mayın karşıtı NPA, ACS PMD (geliştirici NPO "Mars") tarafından geliştirildi, gelecek vaat eden temas trolleri ve trol simülatörleri. Ancak, MTSH "Amiral Zakharyin" devlet testlerinin başarıyla tamamlanmasına rağmen, bugün Donanmada yalnız! Karşılaştırma için: Polonya Donanmasında - 3 modernize TSCHIM projesi 206FM, Estonya - 5 TSCHIM, Letonya - 5 TSCHIM. Yorumlar gereksiz.

Filo bir mayın tarama gemisi ile başlar ve filo kuvvetlerinin üslerden çekilmesinin asgari düzeyde bile sağlanmadığı koşullarda, ana sınıfların yüzey gemilerinin ve denizaltılarının inşası doğal olarak soruları gündeme getirir. Bugün ülkemizde seri olarak üretilenler de dahil olmak üzere sivil sistemler tarafından bile etkin mayın çalışması sağlanmaktadır. Örneğin, Gazprom tarafından Kuzey Akımı güzergahını denetlemek için yapılırlar. NSNF'nin rolü de dahil olmak üzere filonun Rusya için önemi göz önüne alındığında, Donanmanın mevcut arkaik ve mayın karşıtı kuvvetleri aslında savaş etkinliğini sorgulamaktadır.

Bu bağlamda, aşağıdaki önlemler gereklidir:

- gelecek vaat eden PMK projesi 12700'ün seri inşaatı, Donanmanın en yüksek öncelikli projelerinden biri haline gelmelidir;

- hizmette olan eski ikincil silah sistemlerinin modernizasyonu ve modern mayın karşıtı silahlarla donatılması;

- ana sınıflardaki gemileri mümkün olan en kısa sürede modüler konteyner mayın önleme sistemleri ile donatmak - 371, 1390 projelerinin standart gemi teknelerine ve yeni tiplere (BL-820 ve BL-680 serisinin sert şişirilebilir tekneleri) kurulum anlamına gelir baskın mayın tarama gemilerinin görevlerini çözmek için mayın arama ve imha etme (filo kuvvetlerinin üslerden çıkışını sağlama);

- ana sınıfların denizaltıları ve gemileri için, diğer şeylerin yanı sıra, buz koşullarında mayın tehdidine karşı mücadeleyi sağlayabilen ticari olmayan bir uçağın geliştirilmesi ve benimsenmesi.

Önerilen: