En yeni nesil Type 10'un MBT'si, Japon Öz Savunma Kuvvetleri ile hizmet veriyor. 120 mm topla donanmış 44 tonluk Mitsubishi Heavy Industries aracı
Asya'daki zırhlı araç üretiminin geleneksel kaleleri, uzun yıllardır projelerini yürüten Çin, Japonya ve Güney Kore'dir, ancak bu bölgeden yeni gelenler uluslararası sahnede bile dikkat çekmeye başlamaktadır
Asya-Pasifik bölgesi ülkeleri, farklı savaş platformları üretim seviyelerinde farklılık gösterir. En ilginci MBT, BMP ve zırhlı personel taşıyıcıları gibi ağır zırhlı araçların sadece lisans altında üretilip montajı yapılmayan yerel projeleridir. Bunun nedeni, bu tür makinelerin geliştirilmesi ve üretilmesinin daha zor olması ve devletin teknolojik gelişiminin en iyi göstergesinin yerel bir üretim üssünün oluşturulmasıdır.
Doğu Asya ağır sıkletleri
Çin ordusu yaklaşık 7050 ana muharebe tankı (MBT) ve 5090 BMP/zırhlı personel taşıyıcı ile donanmış durumda. Çinli şirket China North Industries Corporation (Norinco) zırhlı araçların çoğunu üretiyor ve en son teknolojisi Eylül 2015'te Pekin'de düzenlenen bir askeri geçit töreninde gösterildi.
Bu geçit töreninin önemli bir olayı, MBT ZTZ99A ve BMP ZBD04A ikilisinin gösterimiydi. ZTZ99A'nın teknik özellikleri açıklanmadı, ancak tankın baş tasarımcısı Mao Ming, onu "ateş gücü, koruma ve manevra kabiliyeti ve bilgi teknolojisi açısından dünya lideri" olarak nitelendirdi. Geliştirilmiş zırh penetrasyonuna sahip alt kalibreli mermileri ateşlemek için modifiye edilmiş 125 mm'lik bir top ile donatılmıştır ve namlunun termal bükülmesini hesaba katan dinamik sistemi, doğruluğu önemli ölçüde artırır. Kule, dinamik koruma ünitelerine (ERA) sahiptir, ayrıca ZTZ99A tankına aktif bir koruma kompleksi ve bir lazer uyarı sistemi alıcısı monte edilmiştir.
Çin tankı ZTZ99A
Çin BMP ZBD04A
Şanghay merkezli askeri uzman Gao Zhuo, "Tankın savaş kabiliyetini artıran şey, tankın diğer muharebe platformlarından savaş alanıyla ilgili bilgilere erişmesini sağlayan yüksek teknolojili bir iletişim kanalının benimsenmesidir" yorumunu yaptı. Bu savaş kontrol sistemi, örneğin mühimmat veya yakıt doldurma ihtiyacını bildirmeye izin veren bir kendi kendini izleme işlevine sahiptir.
50 tondan daha ağır olan yeni ZTZ99A tankı, selefi ZTZ99 ile karşılaştırıldığında, aynı zamanda daha güçlü bir 1500 hp motora sahip. Komutanın gündüz / gece görüşü, arama ve vuruş modunda çalışmanıza izin verir (komutan hedefi yakalar, ona ateş etmeye başlayan atıcıya geçirir, bu sırada komutan bir sonraki hedefi arar). ZTZ99A tankı, Çin tank inşasının zirvesini temsil etse de, fahiş fiyat etiketi nedeniyle üretim hacimleri nispeten düşük kalıyor. Çin ordusunda daha yaygın olan ikinci nesil tankların ZTZ96 ailesi, yine 125 mm yivsiz topa sahiptir.
41,5 ton ağırlığındaki yükseltilmiş ZTZ96A tankı 2006 yılında piyasaya sürüldü. İhracat teslimatları için bu MBT, VT2 adını aldı; Bangladeş bu tanklardan 44 tanesini satın aldı. Norinco ayrıca Myanmar (50 adet) ve Fas (54) tarafından satın alınan 48 tonluk MBT-2000 (VT1 / VT1A) ihracatını da sunuyor. Pakistan bu tankı Al-Khalid adı altında lisans altında üretmektedir. Ancak 52 ton ağırlığındaki daha da yeni, tamamen dijital MBT-3000 (VT4) tankı henüz ilk müşterisini beklemedi.
Pekin geçit töreninde görücüye çıkan ZBD04A BMP, selefi ZBD04 ile aynı 100 mm ana topa ve 30 mm otomatik topa sahip bir tarete sahiptir.21,5 ton ağırlığındaki Norinco ZBD04 (ihracat tanımı VN11) tarafından üretilen BMP, Rus BMP-3'e çok benziyor, ancak ZBD04A'nın yüzer versiyonu konsept olarak batı BMP'ye çok daha yakın.
Bay Gao, “Yeni model, ateş kontrolünü ve ek zırhı geliştirdi. Araçta ayrıca Type 99A tankının bilgi sistemi ile entegre olabilen modern bir bilgi sistemi bulunuyor. Bir önceki modele göre şüphesiz üstünlüğü göz önüne alındığında, analistler yaklaşık 500 ZBD04 aracına kıyasla ZBD04A BMP'nin daha büyük bir üretim hacmini bekliyorlar.
Geçit töreninde görülen Çin ordusunun dikkat çeken bir diğer aracı ise AFT10 tanksavar füze sistemiydi. Fiber optik güdüm kullanması muhtemel olan hat dışı güdümlü HJ-10 füzeleri taşır. Her ATGM AFT10, yeniden yüklemeden önce sekiz adet 150 kg füzenin ateşlenmesini sağlayan dört füzeden oluşan iki fırlatıcı ile donanmıştır.
Çin tanksavar füze sistemi AFT10
Katı itici güçlendirici ve mikrojet motorlu bu roketin menzili 10 km'dir. 2012 yılında hizmete giren AFT10 füzesi, Çin ordusuna uzun menzilli tanksavar yetenekleri sağlıyor.
Tekerlekli zırhlı araçlar inşa etme küresel eğilimini yansıtan Çin ordusu, iki ana tiple silahlandırılmıştır. Birincisi Norinco Type 09 8x8 ailesidir ve ana varyantı 21 ton ağırlığındaki ZBD09 piyade savaş aracıdır ve 30 mm topla donatılmış iki kişilik bir taretle donatılmıştır.
Aynı 8x8 platformu 2008'den beri VN1 adı altında ihracat için mevcut; bugün tek alıcıları Venezuela. VN1, 443 hp Deutz dizel motorla çalışıyor, bu sayede otomobil karada 100 km / s ve suda 8 km / s hız geliştiriyor. Ayrıca Çin ordusunda hizmet veren, üzerine 105 mm'lik bir topun takıldığı ZLT11 topçu montajının bir çeşididir.
İkinci tip tekerlekli araç, yüzer ZSL92 6x6'dır. Çok popüler bir zırhlı araç - Çad, Cibuti, Etiyopya, Gabon, Kenya, Myanmar, Nepal, Umman, Peru, Ruanda, Sri Lanka, Sudan ve Tanzanya tarafından satın alındı. 30 mm topla donanmış taretli 17 tonluk ZSL92B dahil olmak üzere birçok çeşidi vardır.
Yüzer zırhlı personel taşıyıcı ZSL92 6x6
Ayrıca, yaklaşık 350 birimleri Çin ordusunda hizmet veren, düşük geri tepme kuvvetlerine sahip 105 mm topa sahip 19 tonluk bir PTL02 tanksavar montajı oluşturuldu. 2008 yılında Çin, 16 ton ağırlığında 120 mm havan / obüs PLL05 ile hizmete girdi.
Tanksavar silahı PTL02
Özel Çin makineleri
Norinco, Çin Halk Kurtuluş Ordusu'nun hava kuvvetleri için tasarlanan ZBD03 (ihracat tanımı VN10) 8 tonluk saldırı aracı gibi özel araçlar üretmektedir. Yüzer BMD ZBD03'e 30 mm topa sahip bir taret takılı. Bu hava aracının mürettebatı üç kişidir ve arka bölmeye dört paraşütçü yerleştirilmiştir. Çin otomobili ZBD03, Rus BMD'sinin bir kopyasıdır, ancak Çince versiyonda motor öne monte edilmiştir.
Norinco ayrıca ZBD05 / ZTD05 amfibi muharebe aracını da ülkelerinin ordusu ve deniz piyadeleri için üretmektedir. Platform ilk olarak 2006'da tanıtıldı ve Çin'in amfibi operasyonlara odaklanmasını yansıttı. 9,5 metre uzunluğundaki tekerlekli BMP ZBD05, 30 mm topla donanmışken, aynı şasi üzerindeki hafif paletli tank ZTD05, stabilize 105 mm topla donanmış durumda. 26,5 ton ağırlığındaki makineler, kıç tarafına takılan güçlü tazyikli sular sayesinde su üzerinde 25 km/s hız geliştiriyor. 1000'e kadar ZBD05 / ZTD05 aracı şu anda Çin ordusunda hizmet verebilirken, Norinco bunları sırasıyla VN18 ve VN16 isimleri altında ihracat için sunuyor.
Çin BMP ZTD05
Hindistan savaşıyor
Hindistan ve Pakistan, büyük askeri güçlerle kendi zırhlı araçlarını geliştirmek için büyük çaba sarf ettiler. Örneğin Hindistan, savunma araştırma ve geliştirme kuruluşu DRDO tarafından geliştirilen Arjun MBT'sine büyük yatırım yaptı, ancak yine de bu yerel tankın bileşenlerinin %55'i ithal ediliyor.
En az 124 araç üretildi, tankın maliyeti fahiş ve ciddi bir yedek parça sıkıntısı var. Arjun'un parkının neredeyse yarısının geçen yıl hizmet dışı olduğu bildirildi.
55 ton ağırlığındaki Arjun Mk II'nin modernize edilmiş versiyonu, kızılötesi susturucu, panoramik komutan görüşü, reaktif zırh, navigasyon sistemi ve geliştirilmiş paletler gibi 93 iyileştirme içeriyordu. Hindistan 124 yeni araç sipariş etti, ancak 2011'de başlayan acelesiz ordu testleri devam ederken işler hala orada.
Hint tankı Arjun Mk II
Arjun tankıyla ilgili zorluklar, Hindistan'ın 1.900 T-72M1 tankını değiştirmek için gelecek vaat eden bir FRCV (Geleceğe Hazır Savaş Aracı) savaş aracıyla hizmete girmek istediği için birçok sorunun hala önümüzde olduğu anlamına gelebilir. Haziran 2015'te Yeni Delhi, aşağıdakileri belirten bir bilgi talebi yayınladı: "Hint Ordusu, önümüzdeki on yıl içinde zırhlı savaş araçları filosunu inşa etmek için son teknoloji yeni nesil bir savaş platformu geliştirmeyi planlıyor."
Ordu, FRCV projesi orta tankının 2025-2027'de hizmete girmesini umuyor. İki proje seçilecek, ardından farklı tasarım büroları prototiplerini oluşturacak. Sonraki denemeler kazanan projeyi belirleyecek ve belirlenen bir veya iki üretici yeni makineyi fabrikalarında üretecek.
Hindistan ayrıca 2610 BMP-1/2'nin yerini almak amacıyla gelecek vaat eden piyade savaş aracı FICV'yi (Geleceğin Piyade Muharebe Aracı) oluşturmak için bir program uyguluyor. Hindistan ordusu 20 yıl içinde 3.000 paletli FICV almalıdır. 20 tonluk yüzer platform için teklif verenler, 2010 yılında tekliflerini sundular, ancak hiçbiri seçilmedi.
Bir süre durgunluğun ardından Hindistan, Ocak 2016'da on Hintli şirket için RFP yayınlayarak FICV projesine yeniden başladı. FICV platformu, talebe göre 8 kişilik bir taarruz kuvvetini barındırmalı, üç kişilik mürettebata sahip, 4000 metreye kadar menzilli tanksavar güdümlü füzelere sahip olmalı ve askeri nakliye uçakları C-17 ve Il- 76.
İki farklı projenin geliştirilmesi için iki şirket seçilecek ve bunlardan birine seri olarak yeni makineler üretme hakkı verilecek. En olası dört yarışmacı Larsen & Toubro, Mahindra, Ordnance Factory Board ve Tata.
Japonya
Soğuk Savaş'ın sona ermesinden bu yana, yeniden yapılanmasının bir parçası olarak, Japon Öz Savunma Kuvvetleri (YSS) zırhlı araç filosunu önemli ölçüde azalttı. 2010 yılında yayınlanan ulusal savunma programının direktifinde, hem MBT sayısının hem de topçu teçhizatı sayısının 600'den 400 birime düşürülmesi önerildi. Ancak 2013 direktifinde bu sayılar daha da düşürülerek her türden 300 birime indirildi.
2012 yılında, YASS en yeni Type 10 MBT'yi aldı. Sovyetlerle çarpışma olasılığı göz önünde bulundurularak oluşturulan selefi Type 90 tankından daha hafiftir. En az 341 Type 90 tank üretildi, ancak 50 ton muharebe ağırlığı ile Japonya genelinde nakliyesi imkansızdı.
Japon MBT Tip 10
Mitsubishi Heavy Industries (MHI) tarafından üretilen 44 ton ağırlığındaki Type 10 tankı bu sorunun üstesinden geldi ve benimsenmesi sonunda Type 74 MBT'nin yazılmasına izin verecek Tank 120 mm L / Yeni bir zırh delici alt kalibreli mermi ile daha fazla zırh nüfuzu ile ateş alabilen 44 adet pürüzsüz delikli top, yeni savaş kontrol sistemi, tankları ve karargahı tek bir ağa bağlayacak. 2018 yılına kadar sadece 97 Tip 10 tank üretilecek.
Japonlar bir tankı nasıl onardı … onların Tip 10'u
MHI ayrıca, bu yıl YASS'a teslim edilecek olan MCV (Manevra Savaş Aracı) 8x8'i de geliştirdi. Araç, yerli 105 mm L / 52 yivli topla silahlandırılıyor ancak zırh delici mermileri ateşleyememesi, tanksavar silahı rolünü üstlenmediği anlamına geliyor.
Önümüzdeki beş yıl içinde, 99 Tip 16 MCV üretilecek, bunlar en büyük Japon adası Honshu'daki tüm MBT'lerin yerini alacak. Ancak, MCV'nin yeterli anti-tank yeteneklerine veya yeterince yüksek koruma seviyelerine sahip olmaması nedeniyle, MCV'nin tankları tam olarak değiştiremeyeceğine dair endişeler var. Bununla birlikte, 26 tonluk MCV, yeni Japon C-2 uçağında taşınabildiğinden, isyan bastırma ve ada savunma misyonları için mükemmel stratejik hareket kabiliyetine sahiptir.
Japon mobil silah yuvası Tip 16 MCV
Komatsu tarafından üretilen BTR Type 96 8x8, 1996 yılında YASS ile hizmete girdi. Üretimi yavaşladı, ancak Komatsu, bunun yerine İyileştirilmiş Tekerlekli Zırhlı Personel Taşıyıcısını geliştiriyor. MHI de bir yana durmadı ve 2014'ün ortalarında 28 ton ağırlığındaki kendi 8x8 zırhlı personel taşıyıcısını sundu.
BTR Tipi 96 8x8
Avustralya
En başarılı Avustralya zırhlı aracı, yerel ordu için 1.052'si sipariş edilen Thales Bushmaster'dır. Bu MRAP 4x4 aracı Endonezya (3), Jamaika (12), Japonya (4), Hollanda (98) ve Birleşik Krallık'a (30) satılmıştır. Avustralya ordusu şu seçenekleri kullanıyor: zırhlı personel taşıyıcı, komutan, harç, mayın temizleme, ateş desteği, ambulans ve uçaksavar kurulumu.
Bushmaster zırhlı aracı Afganistan ve Irak'ta kendini kanıtladı; çok sayıda el yapımı patlayıcı cihaz patlamasına rağmen, bu araçta tek bir asker ölmedi. Avustralya, Bushmaster'ı 2025 yılına kadar hizmette tutacak. 2017 yılının ortalarından itibaren Thales, Avustralya Ordusu için 1.100 Hawkei 4x4 üretecek.
Avustralya, iki ana zırhlı araç programı için hazır projeler seçmeyi planlarken, büyük oranda yerel bileşenlere sahip olmaları bekleniyor. Land 400 Faz 2 programı için Şubat 2015'te yayınlanan bir ihale talebi, Avustralya Ordusunun 2021'den itibaren 225 muharebe keşif aracı almasına izin verecek. Geçen yıl Avustralya ayrıca, 2025'ten itibaren birliklere girmeye başlayacak olan 450 BMP ve 17 savaş destek aracı için Aşama 3 aşaması hakkında bilgi talebinde bulundu.
Güney Kore
Güney Koreli üreticiler, ordularının zırhlı araç ihtiyaçlarını karşılamada büyük adımlar attı. Güney Kore ordusunun tank filosu 1.500 Hyundai Rotem K1 / K1A1 MBT'den oluşuyor, ancak şirket şu anda bir Alman MTU motoru ve bir Renk şanzımanla çalışan 100 K2 MBT tankının ilk siparişini yerine getirmek için çok çalışıyor.
Kore tankı K2
Ancak ikinci sözleşmeye göre 1500 hp Doosan DST motorlu 55 ton ağırlığındaki K2 tankları tedarik edilecek. ve S&T Dynamics iletimi; İlk teslimatların 2016'nın sonlarında yapılması planlanıyor. Koreli şirket Hyundai Rotem de Türk Altay MBT programı kapsamında teknik yardım sağlıyor, ancak Türkiye programdaki gecikmeler nedeniyle sözleşmenin bazı maddelerini iptal etti.
2015 yılının başından beri Hyundai Rotem, hizmette olan K1A1 MBT'lerini K1A2 standardına yükseltiyor. Sürücü için bir "dost veya düşman" tanımlama sistemi, bir savaş kontrol sistemi ve bir kamera kurulmasını sağlar. Eylül 2015'te Hyundai Rotem, daha eski K1 tanklarını temel olarak K1A2 standardını takip eden K1E1 standardına yükseltmeye başladı.
Seul'deki ADEX 2015'te Hyundai Rotem Baş Mühendisi Haihun Li, şirketinin aynı zamanda bir savaş mühendisi aracı (CEV) geliştirdiğini açıkladı. K1 tank şasisi, bir Pearson Engineering mayın pulluğu, bir ekskavatör bomu ve bir mayın tarlası işaretleme sistemi ile donatılacak. CEV makinesinin üretimi 2019'da programa göre başlayacak.
Yeniden yapılanma planları doğrultusunda, Güney Kore ordusu 2020 yılına kadar gücünü 520.000'den 387.200'e indirecek. 20 piyade tümenini ortadan kaldıracak ve 2012 yılında Hyundai Rotem'in tercih edilen yüklenici olarak belirlendiği 675 zırhlı tekerlekli araçla donatılmış 11 tugay oluşturacak. KW1 6x6 ve KW2 8x8 platformlarının seri üretimi 2017 yılında başlamalıdır. 8x8 amfibi araç hattındaki temel varyant, 7.62 mm makineli tüfek ve 40 mm otomatik bombaatar ile donanmış insanlı taretli bir zırhlı personel taşıyıcıdır. 20 ton ağırlığındaki daha ağır 8x8 modeli, 16 ton ağırlığındaki yüzer olmayan 6x6 modeline kıyasla daha iyi zırha sahiptir. Finansmana bağlı olarak, Güney Kore ordusunun toplam ihtiyacı 2.700 yeni tekerlekli araca ulaşabilir.
Doosan DST şu anda K21 BMP'yi 40 mm topla donatılmış bir taret ile üretiyor.466 araçlık ilk siparişin yerine getirilmesinden sonra, ordu bu sistemi 2009 yılında devreye almaya başladı. İki K21 makinesinin su tehlikesini atlatırken batmasının ardından üretim durduruldu, ancak hizmette olan makinelerde yapılan modifikasyonlar Eylül 2011'de yeniden başlamasına izin verdi.
BMP K21'de kaldırma kuvvetini artırmak için yan ekranların arkasına şişirilebilir balonlar yerleştirildi. İlginç bir şekilde, Doosan DST, 2013 yılında 105 mm Cockerill topuyla donanmış bir CMI Defence XC-8 taretine sahip bir K21 şasi konsepti olarak tanıtıldı.
Doosan DST, Güney Kore ordusu için K200A1 zırhlı personel taşıyıcılarının üretimini tamamladı ancak eski K200 zırhlı personel taşıyıcılarının modernize edilmesi beklentisiyle tek kuleli K200A1 aracını ADEX 2015'te konsept olarak sundu. Doosan DST, bu taret üzerinde Belçikalı CMI Defence ile ortaklık kurdu ve şirketin denizaşırı şefi, taretin 20 mm, 25 mm veya 30 mm'lik bir topu kabul edebileceğini söyledi. 13,2 tonluk makinede ayrıca titreşimi ve gürültüyü azaltmak için Soucy lastik paletler bulunur.
Doosan DST şu anda S&T Dynamics tarafından sağlanacak olan yarı otomatik silah sistemine sahip 14 tonluk 120 mm K200A1 mobil havan topu geliştiriyor. Ayrıca, K200A1 temelinde, üretimi bu yıl başlayacak olan yeni bir KİS keşif aracı geliştirildi.
Avustralya Ordusu Bushmaster komuta aracı, Talisman Sabre 2013 tatbikatı sırasında bir çıkarma gemisinin ambarından çıkıyor.
Ada programları
Tayvan kendi zırhlı araçlarını geliştirmede komşularının gerisinde kaldı, ancak işbirliği yapmak isteyen az sayıda yabancı tedarikçi nedeniyle bunu yapmak zorunda kaldı. 22 tonluk Yunpao (Bulutlu Leopar) araç ailesi, herhangi bir Çin işgaline karşı misilleme politikası doğrultusunda eski araçların yerini almak ve motorlu piyade tugaylarının hareketliliğini artırmak için tasarlandı.
2010 yılında Yunpao projesi resmi olarak seçildi ve 2014 yılı sonunda yaklaşık 205 makine üretildi. 368 araçlık ilk partinin bir parçası olan CM32 zırhlı personel taşıyıcısının varyantları, 40 mm T91 otomatik bombaatar ve 7, 62 mm T74 makineli tüfek ile donanmış uzaktan kumandalı bir savaş modülü (DUBM) ile donatılmıştır.. CM32'nin bir komuta varyantı da vardır.
Tayvanlı Yunpao zırhlı personel taşıyıcı
Geçen yılın sonunda, Orbital ATK'dan 30 mm MK44 Bushmaster topuyla bir Yunpao makinesi gösterildi. Tayvan ordusu, mevcut Yunpao silahlarının bu sınıftaki Çin araçlarının zırhını delemeyeceğine karar verdi ve bu nedenle platformun ateş gücünün artırılmasına karar verildi. 2017-2021'de bu BMP'lerin yaklaşık 284'ü üretilecek. Ayrıca sıhhi, tahliye ve uçaksavar seçenekleri geliştirildi. Askeri fabrikalardan biri, prototipi TADTE 2015 fuarında gösterilen, değiştirilebilir 81/120 mm namlulu bir harç kompleksi geliştiriyor.
Güneydoğu Asya
Güneydoğu Asya'daki ülkelerde kendi üretimlerinin ürünleri ortaya çıksa da, burada kimse Singapur'a yaklaşamadı. Sadece silahlı kuvvetleri için değil, çeşitli savaş araçları üretiyor.
ST Kinetics, 1999'dan beri Singapur ordusu için paletli BMP Bionix IFV'yi üretmektedir. Aracın birkaç çeşidi vardır: Bionix 40/50 (40 mm bomba atar ve 12.7 mm (.50 cal) makineli tüfek), Bionix 25 (25 mm M242 Bushmaster topu) ve Bionix II (30 mm MK44 Bushmaster topu). Yaklaşık 720 BMP Bionix plus kurtarma araçları, köprücüler ve Trailblazer mayın temizleme araçlarıyla donanmıştır.
Singapur BMP Bionix-2
ST Kinetics ayrıca Singapur ordusunda çeşitli varyantlarda kullanılan Bronco amfibi paletli arazi aracını da üretiyor. Platform, İngiliz Ordusunun Afganistan'da operasyon için acil bir talep üzerine 115 Warthog aracı sipariş ettiği 2008 yılında büyük bir başarı elde etti.
İngiltere, uçağı daha önce hizmet dışı bırakmaya ve ana filoya dahil etmemeye karar vermesine rağmen, gelişimi devam ediyor ve Singapur Airshow 2016'da şirket, daha iyi koruma ve modülerliğe sahip, üretime hazır, modifiye edilmiş bir Bronco New-Gen modelini gösterdi.
Dikkate değer bir diğer ST Kinetics platformu, 24 tonluk Terrex 8x8'dir. Sözleşme yapıldıktan sonra, Singapur ordusu için üretimi başladı ve 2015 yılının ortalarında, muhtemelen toplam 405 Terrex makinesinin üretimini sağlayan üç sözleşmenin tamamı tamamlandı.
Zırhlı personel taşıyıcının ana versiyonu, entegre bir savaş kontrol sistemine sahip bir EOS R-600 DBM ile donanmıştır. Singapur Ordusu ayrıca mühendislik ve sıhhi seçeneklerle donanmıştır. Ayrıca aşağıdaki tiplerin üretimi planlanmaktadır: ATGM (Spike); komutan; tahliye; keşif ve hedef tespiti; topçu gözlemcileri (STORM). Diğer bir seçenek de yine ST Kinetics tarafından üretilen 120 mm SRAMS (Süper Hızlı Gelişmiş Harç Sistemi) kompleksine sahip mobil harç ünitesi olabilir.
Singapur Airshow 2016'da Terrex 1+'ın yükseltilmiş bir versiyonu sunuldu. Anlaşılmaz bir şekilde, ABD Deniz Piyadeleri'nin Amfibi Muharebe Aracı 1.1 (ACV 1.1) amfibi araç programı için seçtiği seçeneğe ve Avustralya Kara 400 Faz 2 programı için önerilen konfigürasyona uymuyordu.
ST Kinetics'in bir sözcüsü, 30 tonluk bir kütleye sahip olan Terrex 2'nin elbette daha ağır olduğunu, ancak 600 hp ile daha güçlü bir motora sahip olduğunu, maksimum koruma için çift V-gövdeye sahip olduğunu ve ek yüzdürme uygulandığını söyledi. çeşitli su bariyerlerinin üstesinden gelmenizi sağlar. ACV 1.1 programı için kalan iki adaydan biri olarak ST Kinetics, ilk 13 makineyi üretiyor. Şirkete göre Terrex 2, 8 metre uzunluğunda, 3,6 metre genişliğinde ve 2,8 metre yüksekliğinde. Yeni Terrex varyantı için ST Kinetics, yumuşak zeminde yüzmeyi iyileştirmek için isteğe bağlı öne monte paletler de sunabilir.
Singapur APC Terrex 2
ST Kinetics'in Singapur ordusu için bir hafif tank geliştirdiği söyleniyor, ancak gösterideki yetkililer böyle bir programın var olduğunu yalanladı.
Ancak ST Kinetics, Black Widow Spider 8x8 makinesini geliştirmek için Thai Defense Technology Institute DTI ile aktif olarak işbirliği yapıyor. 30 mm MK44 Bushmaster topuyla donanmış ıssız bir ST Kinetics Adder tareti olan 24 ton ağırlığındaki bir prototip araç, geçtiğimiz Kasım ayında Savunma ve Güvenlik'te görücüye çıktı.
Tay zırhlı personel taşıyıcı Black Widow Spider
DTI, Black Widow Spider amfibi aracının ilk operasyonel testlerini geçen yıl Haziran ayında gerçekleştirirken, Tayland ordusu testlerini 2016 yılında yapacak. Makinenin tasarımına yardımcı olması için bir İngiliz şirketi ve teknik danışman olarak ST Kinetics seçildi. Bir DTI sözcüsü, Black Widow Spider'daki bileşenlerin %60'ından fazlasının yerel kaynaklı olacağını söyledi. Bu çalışma Tayland'ın savunma üretiminde kendi kendine yeterli olma hedefini güçlendirirken, projenin üretime geçeceğinin garantisi yok.
Tayland'da diğer şeylerin yanı sıra askeri ürünler üreten başka bir şirket var. Chaiseri Metal ve Rubber, MRAP kategorisinin 11 ton ağırlığındaki First Win 4x4 zırhlı aracını üretiyor. Tayland ordusu 21 araç sipariş etti ve Özel Soruşturma Departmanı Tayland'ın sorunlu güneyindeki operasyonlar için 18 araç sipariş etti.
First Win zırhlı aracı yurt dışında da satılıyor. Bu yıl Filipinler, Clark Havalimanı'nı korumak için soldan direksiyonlu bir varyantın teslimatını kabul edecek. Yerel Deftech şirketi ona AV4 adını vermesine rağmen, Malezya ordusu da First Win'i sipariş etti.
Zırhlı araç Chaiseri şirketinin ilk zaferi
Chaiseri, AV4 muhafazasını normal 4+1 kapı konfigürasyonu yerine 2+1 kapı konfigürasyonu sağlayacak şekilde değiştirmiştir. Borneo'ya konuşlandırılacak olan Malezya araçları, Dillon Aero'dan 7.62 mm M134D Minigun makineli tüfekle donatılmış çatıya monte bir tarete sahip. Malezya'nın 20 araba satın aldığı bildiriliyor; Deftech, makinelerin yaklaşık dörtte üçünü bir araya getirecek ve bu yıl teslimatlara başlayacak.
Malezya, Türk şirketi FNSS'nin ACV-300 Adnan paletli araçlarının montajında iyi bir deneyim kazandı ve şimdi sözleşmeye göre, 2014'ten 2018'e kadar yerel tesiste 257 araç üretilmelidir.
Türk Pars platformunu temel alan 8x8 araç, AV8 Gempita adını aldı. 559 milyon dolar değerinde Malezyalı Deftech (DRB-Hicom) ile yapılan sözleşme, 30 mm Denel GI-30 topu veya 25 mm M242 topu olan bir piyade savaş aracı ve Ingwe ile donanmış bir ATGM dahil olmak üzere 12 varyant sağlıyor. Güney Afrikalı şirket Denel'den füzeler. İlk 12 BMP-25, Aralık 2014'te Malezya ordusuyla hizmete girdi.
BMP K21, Güney Koreli Doosan DST şirketi tarafından geliştirildi. Bu ülkenin ordusu için 40 mm topla donanmış iki kişilik taretli araçların üretimi devam ediyor.
Endonezya
Endonezya'daki devlete ait PT Pindad, 2008 yılında Anoa-1 6x6 zırhlı personel taşıyıcılarının üretimine başladı ve Anoa-2'nin sonraki versiyonu 2012'de çıktı. İkinci seçenek, Lübnan'daki bir barışı koruma misyonuna katılım için sonuçlandırıldı; bu ailenin çeşitleri arasında sıhhi, zırhlı personel taşıyıcıları, komuta, kargo, tahliye ve havan tesisatları yer alıyor.
Bir şirket sözcüsü, 2014 yılı sonunda 280 Anoa makinesinin üretildiğini söyledi. Indo Defense 2014'te, Anoa-2 gövdesine dayanan Badak 6x6 gösterildi. Bu, kendisine 90 mm Cockerill CSE90 LP 90 topu ve çift tareti sağlayan Belçikalı CMI Defence ile yapılan bir işbirliğinin meyvesidir. Bu makineler bir teknoloji transferi anlaşması kapsamında Endonezya'da üretilecek.
Endonezya zırhlı personel taşıyıcı Anoa-2
Aralık 2015'te Badak makinesi başarıyla test edildi ve 2016'da sertifikasyonun tamamlanmasının ardından Endonezya ordusuyla yıllık 25-30 adet oranında hizmete girmesi gerekiyor. Ek olarak, Kasım 2014'te PT Pindad ve Türk FNSS, 105 mm topla yeni bir orta tank projesinde işbirliği konusunda bir mutabakat zaptı imzaladı. 2017 yılına kadar 25 ton ağırlığında iki prototipin üretilmesi bekleniyor.
