Bu nedenle, önceki makalelerde Tuğamiral M. K.'nin eylemlerini inceledik. Bakhirev ve 1. kruvazör tugayı, I. Karf ve "Roon" müfrezesi ile bir savaşta. Ve o sırada Rus gemilerinin geri kalanı ne yapıyordu?
18 Haziran akşamı, yoğun bir sis şeridinde bulunan müfreze Memel'e ulaşmaya çalıştığında, Novik Rurik'in arkasına girdi ve 23.00'da öndeki kruvazörü gözden kaybetti. G. K.'ye göre Kont, "Rurik" bunun için suçlanacaktı:
“Novik” in“Rurik”e tutunması son derece zordu, çünkü onunla hiç hesaplaşmadı ve rotaları ve rotaları değiştirerek bu konuda uyarmadı bile; bu yüzden her zaman çıkma riskini aldık. Köprüde herkes gergin bir durumdaydı ve arkadaşlarının gidişatındaki değişimi zaman içinde fark etmek için inanılmaz çaba sarf ettiler” dedi.
Bir saat içinde, muhrip M. A. Behrens, özel maksat timinin gemilerini bulmaya çalıştı ancak başarılı olamadı. Sonra dönmeye karar verdi ve 19 Haziran saat 09.30'da Tserel'e demir attı. Novik'te 10.10'da M. K. tarafından verilen bir radyogram aldık. 1. kruvazör tugayının ("Roon" ile ateş değişimi sırasında) ve "Novik" in seyrini belirten "Rurik" için Bakhirev ve "Novik" buluşmaya gitti, ancak daha sonra saat 12.00 civarında geri dönme emri aldı ve Kuivast'a döndü. Bu, Novik'in operasyona katılımının sonuydu.
"Rurik" gelince, onunla daha ilginç çıktı. "Novik" ten bile daha önce "kayboldu" ve 1. tugayın kruvazörünü bulamadı, ancak operasyon alanında kalan "kış mahallelerine" gitmedi. Bu, şüphesiz, doğru karardı.
Daha önce de söylediğimiz gibi, siste "Rurik" ve "Novik" i kaybeden M. K. Bakhirev, bir süre onları aradı ve en azından yerini belirlemek için Gotland'a döndü (uzun süre boyunca müfreze yürüdü) hesaplaşma). Büyük olasılıkla "Rurik" bunu yapmadı, bunun sonucunda "Augsbug" ve "Albatross" ile savaşın başlangıcında, 1. kruvazör tugayının güneydoğusundaydı. 08.48'de, yani. Amiral Makarov'un Augsburg'a ilk kurşunu atmasından yaklaşık 13 dakika sonra Rurik, M. K.'den bir radyogram aldı. Bakhireva: "Düşmanla savaşa gir, kare 400".
"Rurik" komutanı A. M. Pyshnov hemen hızın 20 knot'a çıkarılmasını emretti ve kruvazörü kendisine gösterilen bölgeye, 09.45'te geldiği yere götürdü, ancak elbette "400 kare" ve ilk bölümde kimseyi bulamadı. savaş o zamana kadar çoktan bitmişti. Henüz A. M. Pyshnov, "tugayın düşmanı kuzeye sürdüğünü" varsayarak, özel amaçlı müfrezenin ana kuvvetlerinin konumu hakkında doğru sonuçlar çıkarabildi ve M. K. Bakhirev.
10.10'da Rurik, 1. kruvazör tugayının (40 derece) seyrini gösteren yeni bir radyogram alır. “Rurik” için herhangi bir talimat içermiyordu, bu nedenle A. M. Pyshnov, düşmanın M. K. kruvazörlerinin doğusunda olduğunu öne sürdü. Bakhirev (kesinlikle doğruydu - "Roon" güneydoğudan Rus kruvazörlerini yakalıyordu) ve düşman gemileri ile Courland kıyıları arasında kendini bulmak, yani almak için 20 derecelik bir rotaya başladı. düşman iki yangında geri çekilişini kesti. Ardından, sabah 10.20'de bir radyogram emri takip ediyor: "408 numaralı karede Roon kruvazörü ile savaşa girin." NS. Pyshnov, "Amiral Makarov" a ("Sana geliyorum") bir radyogram göndermeyi emretti, 8 puan sola dönmesini emretti ve "Rurik" i doğrudan 408 karesinin merkezine götürdü.
Daha önce de söylediğimiz gibi, yaklaşık 10.22-10.25'te (Rus ve Alman kaynaklarında saat farklıdır) Roon, güneye dönerek Amiral Makarov ile savaştan ayrıldı. Ama zaten 10.30'da, Lübeck, Roon ile birlikte doğuda duman gördü ve "öğrenmek için" döndü. İşte tam bu anda Roon ve Augsburg nihayet birbirlerini keşfettiler. Gerçek şu ki, 10.00'da ateş edildiğini duyan Amiral I. Karf kuzeye gitti ve şimdi savaştan çekilen "Roona" müfrezesi ile bir araya geldi. Hem "Roon" hem de "Augsburg", "Rurik"e dönerken, muhripler "Augsburg" ile birlikte, hafif kruvazörün yanında, düşmanın karşısında sıraya girdiler.
Aynı zamanda, kelimenin tam anlamıyla, dönüşünden birkaç dakika sonra, Lübeck tek bir silueti inceledi, ancak önünde ne tür bir gemi olduğunu anlamak hala imkansızdı. "Lubeck" bir ışıldak ile bir tanımlama sinyali verdi - "Rurik" ona cevap verdi (elbette - yanlış). Ve burada "Lubeck" geri çekilmeliydi, ancak geminin ince direkleri tarafından yanıltılan, önünde "Novik" gördüğüne ve Alman hafif kruvazörünün onunla kolayca başa çıkabileceğine inanıyordu, bu yüzden "Lubeck" devam etti. ileri git. Ve sadece Alman kruvazöründe saat 10.45'te, nihayet, kiminle uğraştıklarını çözdüler ve dönüş rotasına uzandılar.
Rurik'e gelince, durum ondan böyle görünüyordu. Yaklaşık 10.28'de, rotalarının sağındaki kruvazörde duman buldular ve kısa bir süre sonra gemiye yaklaşan üç siluet gördüler, bunlardan biri projektörle bir şey gösterdi. Görünüşe göre, A. M. Pyshnov hemen anlamsız bir cevap emretti. 10.35'te Rurik'te bir savaş uyarısı duyuldu, 10.44'te geminin kontrolü kumanda kulesine transfer edildi ve 10.45'te Rurik, Lübeck'te yaydan 254-mm taretinden bir nişan salvosu ateşledi ve kısa süre sonra 203-yay ile birleştirildi. mm taretler ve birkaç dakika sonra 120 mm toplar devreye girdi. Yerel verilere göre, ateş açma anındaki mesafe 66 kablo, Lübeck'te ateş açma anındaki mesafenin 60, 2-65, 6 kablo olduğuna inanılıyordu. Alman kruvazörü hemen zikzak çizerek Rurik'in topçularının görüşünü düşürdü ve toplarından yoğun ateş açtı. Lübeck'in topçuları mükemmel bir eğitim gösterdi - ilk voleybollardan biri Rurik'in burnunun hemen altına düştü, suyla sel bastı ve açık telemetrelerini geçici olarak devre dışı bıraktı ve neredeyse hemen 105 mm'lik bir mermi kasanın güvertesine çarptı, onu deldi ve çamaşırhanede patladı. Aslında, "Lubeck", ateş açıldıktan birkaç dakika sonra tam anlamıyla nişan alabildi, çünkü ilk "Rurik" isabeti, ateşi "Roon" a aktarmadan önce bile aldı.
Aynı zamanda, Rurik'in voleybolu doğru değildi, bazı alt vuruşlar verdi ve bunların çoğu yoktu - bu nedenle, 254 mm nazal taret iki voleybolu ateşlemeyi başardı, ardından 10.50'de ikinci silueti tanımlamak mümkün oldu. üçünden - Roon olduğu ortaya çıktı … NS. Pyshnov hemen bir dönüş emri verdi ve düşmanı tüm tarafla savaşmak için 60 derecelik bir rota açısına yönlendirdi ve ateşi Roon'a yoğunlaştırdı. Alman zırhlı kruvazörü yanıt verdi. Bu sırada "Augsburg" ve "Roon" hala "Rurik" ile yakınlaşmaya doğru ilerliyorlardı ve bu 11.00'e kadar devam etti, aralarındaki mesafe 82'den 76 kbt'ye düşürüldü. Bu zamana kadar, Lübeck Rus kruvazöründen yeterince uzaklaşmıştı, böylece bir ışıldak (görünüşe göre Augsburg'dan geliyor, ancak kaynaklar bunun doğrudan bir göstergesini içermese de) Estergarn'a gitmesi emredildi, bu yüzden Lübeck Gotland sahiline gitti. ve ayrıca, onun boyunca, üsse. Güçlü Rus gemisiyle daha fazla yakınlaşma açıkça Almanların çıkarına değildi, bu nedenle Augsburg ve Roon, Rurik'e paralel bir rota izledi. 11.00'den yaklaşık 11.17'ye kadar ateş değişimi herhangi bir manevra olmadan devam etti, ancak daha sonra Roon ve Augsburg, Rurik'ten keskin bir şekilde uzaklaştı ve güneye gitti. Büyük mesafeler nedeniyle, bu manevra Rurik'te hemen fark edilmedi, ancak Almanların geri çekildiği belli olur olmaz, A. M. Pyshnov derhal doğrudan düşmana yönelmesini emretti ve 11.20'de "Rurik", "Roon" u takip etti.
Ancak, şu anda kumanda kulesinde, kruvazörün üst düzey subayından denizaltının periskopunun tespit edildiğine dair bir rapor aldı. Mevcut talimatlara göre, A. M. Pyshnov, denizaltı kıçına dönmek için hemen sola dönüş emri verdi. "Rurik" kurulundan, kruvazörün kıç tarafının arkasından geçen bir torpido izini bile gözlemlediler - aslında, Almanların o bölgede herhangi bir denizaltısı yoktu. Bununla birlikte, dönüşün bir sonucu olarak, Rus ve Alman gemilerinin rotaları 90 derecenin altında ayrıldı: "Rurik" pratik olarak doğuya giderken, "Roon" ve "Augsburg" torpido botlarıyla - güneye. Almanlar yangının Rurik dönmeden önce durduğunu iddia ederken, verilerine göre ateşkes sırasında Rurik'i Roon'dan 87.5 kablo ayırdı.
Ve sonra belki de bu bölümün en ilginç anı geldi. NS. Petrov "İki Dövüş" adlı kitabında şöyle yazıyor:
“Ost'u teknenin saldırısından kaçarken, kruvazör düşmanı gözden kaybetti ve ardından Finlandiya Körfezi'ne ilerlemek için N'ye uzandı”.
Yani, denizaltıdan uzaklaşan kruvazörün daha sonra düşmana yaklaşmak için herhangi bir manevra yapmadığı ve savaş alanını tuzlu bırakmadığı ortaya çıktı. Şüphesiz, böyle bir eylem "Rurik" komutanını en iyisinden uzak olarak nitelendiriyor. Ama S. E.'nin işini açarsak. Vinogradov ve A. D. Fedechkin “Rurik, Baltık Filosunun amiral gemisidir”, ardından bu bölümün farklı bir açıklamasını okuyoruz:
“Olası bir saldırıdan kaçınan“Rurik”geçici olarak, düşman tarafından hemen yararlanılan ve bir sis perdesi içinde saklanan ateşi durdurdu. Başarısız takibi, Arka Amiral MK Bakhirev'in telsizden üsse dönmesi ve müfrezeye katılması emrinin alındığı öğlene kadar devam etti, ardından Rurik kuzeye döndü.
Başka bir deyişle, A. M. Pyshnov, bir kaçış manevrası yaptıktan sonra arkasını döndü ve peşinde koştu ve daha sonra M. K.'den doğrudan bir emir alarak savaştan ayrıldı. Bakhirev. Sonuçta kim haklı?
Bunu yapmak için, "Rurik" in kuzeye ne zaman döndüğünü belirlemeye çalışalım. V. Yu. Gribovsky bu konuda şöyle yazıyor:
“Kaçmak,“Rurik”keskin bir şekilde sola döndü ve ateş etmeyi bıraktı. Alarmın yanlış olduğu ortaya çıktı, ancak düşmanın savaştan çekilmesine izin verdi. 10 saat 40 dakika sonra puslu ufukta sadece Alman kruvazörlerinden gelen duman bulutları görüldü. Rurik komutanı kuzeye döndü.
D. Yu gibi diğer araştırmacılar. Kozlov. Alman tarihçi G. Rollmann bu olayı şöyle anlatıyor:
Görünüşe göre Rurik döndü, sonra bir süre ateş menzilinin dışında takip etti ve 10.45'te nihayet tamamen gözden kayboldu.
Başka bir deyişle, Almanların görüşüne göre, Rurik takip ettiği için sonuçta bir kovalamaca vardı, ancak Rus kruvazörü ateş menziline yaklaşamadı ve sonunda geri döndü ve savaştan ayrıldı.
Basit bir hesap yapalım. Rurik'in var olmayan denizaltıdan (11.20) geri dönmesinden sonra ve kuzeye dönmesinden (11.40) önce 20 dakika geçtiğini biliyoruz. Dönme anında gemiler güneye (Almanlar) ve doğuya (Ruslar) neredeyse 90 derecelik bir açıyla gitti. Savaşa 20 deniz milinde giren "Rurik" in kovalamaca sırasında yavaşlamadığı da biliniyor. Almanlar, 76 kbt'lik bir yakınlaşmadan sonra olduğu gibi daha az hız geliştirmedi. mesafeyi 87,5 kbt'ye kadar kırmayı başardılar.
Öyleyse, Rus ve Alman kruvazörlerinin bacakları boyunca hareket ettiği ve aralarındaki mesafenin hipotenüs olduğu dev bir üçgen hayal edelim. 11.20'den 11.40'a kadar "Rurik" in Alman filosunu yakalamadığını, ancak doğuya bıraktığını varsayarsak, o zaman her iki bacak da bu süre zarfında her biri 6 mil "uzadı" (bu, kaç geminin 20 knot geçeceğidir) 20 dakika içinde) … Ve bu, 11.40'a kadar "Rurik" ve "Roon" arasındaki mesafenin 171 kablodan az olmaması gerektiği anlamına gelir. Tabii ki, görünürlük 11.40'a kadar çok arttı, ama çok fazla değil. Ve Almanların 11.45'te Rurik'i gözden kaybettiği gerçeği göz önüne alındığında, görüş kaybı anında rakipler arasındaki mesafe kesinlikle inanılmaz 204 kablo olmalıydı!
Bunlar elbette imkansız rakamlar ve bu nedenle, denizaltılardan kaçma manevrası yaptıktan sonra A. M. Pyshnov gemisini önceki rotasına geri döndürdü ve Roon'a ve müfrezesine yetişmeye gitti. Neden yakalamadın? Söylemesi oldukça zor. Teorik olarak, "Rurik" böyle bir fırsata sahip olmalıydı, çünkü gemi 21 knot hızını sırasıyla ¾ kazanlardan geliştirmek zorunda kaldı, tüm kazanlar devreye alındığında kruvazör hızı daha da yüksek olmalıydı. Ancak öte yandan, bu bir teori ve 1915'teki "Rurik" in gerçek maksimum hızı ne yazık ki yazar tarafından bilinmiyor. Aynı zamanda, Roon Alman müfrezesinin en yavaş gemisiydi, ancak testler sırasında 21.143 knot gösterdi. Yani, 1915'te Roon ve Rurik'in hızının karşılaştırılabilir olduğunu kesinlikle göz ardı edemeyiz. Belki de "Rurik" biraz daha hızlıydı, ancak denizaltıdan kaçma manevrası yaparak mesafeyi güçlü bir şekilde kırdı. Alman gemileri güneye ve Rurik - doğuya gittiğinde, aralarındaki mesafe dakikada yaklaşık 4,7 kablo arttı. Yani, "Rurik" in doğuya sadece 3-4 dakika gittiğini ve ardından ters rotaya döndüğünü varsaysak bile, düşmanlar arasındaki mesafe 101-106 kablo olmalıydı. Yani, "Rurik" ve hızda hafif bir üstünlüğe sahip olsa bile, Almanlara savaşı sürdürmek için yeterli bir mesafede yaklaşmak zaman aldı (ve önemli!). Rurik'in denizaltıdan döndükten hemen sonra Roon'a ateş açtığını hatırlayalım. Evet, "Rurik" elbette farklı bir rotaya girdi, ancak bu onun "Roon" da ateş etmeye devam etmesini engelleyemedi! Ancak durdu, bu da mesafenin hedeflenen ateş için çok büyük olduğu anlamına geliyordu. "Rurik"te 11.50'de "Roon"u ancak 82 kbt'deyken tanımlayabildiklerini hatırlayalım. Rus kruvazöründen.
Bu nedenle, o anda gerçek topçu ateşi için maksimum görüş mesafesinin yaklaşık 90 kablo olduğunu ve denizaltı kaçırma manevrasının tamamlanmasının ardından Roon ile Rurik arasındaki mesafenin 101-106 kbt olduğunu varsayarsak, şu sonuca varıyoruz: "Rurik" Alman müfrezesini tam bir düğüm hızıyla geride bırakmıştı, o zaman bile savaşa devam etmek bir saatten bir buçuk saate kadar sürecekti! Ancak "Rurik" in böyle bir üstünlüğe sahip olduğu gerçeğinden uzaktır.
Ne tür bir radyogramın M. K. Bakhirev, Rurik'te. Bazı kaynaklar, bunun A. M.'den doğrudan bir emir olduğunu iddia ediyor. Pyshnov savaştan ayrılacak ve 1. tugaya katılacak, ancak radyogramın metni verilmedi. Diğer kaynaklar, "Amiral Makarov" tarafından savaşın seslerini duyar duymaz verdiği "Düşmanın güneyden yaklaşmasından kork" radyogramından bahseder. Nitekim bu telsiz telgrafın mevcudiyeti, muharebeden çekilme emrinin varlığını reddetmez veya teyit etmez. Ancak doğrudan bir emir olmasa bile - "Rurik" komutanını A. M. Pişnova mı?
Düşmanı keşfettiğinde (dahası, ondan daha fazla) ve hatta karşıt müfrezenin bileşimini belirleyemeden önce A. M. Pyshnov yine de yakınlaşmaya doğru ilerliyor. Ana düşman - "Roon" - belirlenir belirlenmez, "Rurik" onu tüm tarafla savaşabilmek için 60 rota açısına götürürken, Almanlar onunla buluşacaktı. "Lubeck", "Rurik" ten yeterince uzaktayken, Almanlar paralel bir yol aldı ve A. M. Pyshnov buna müdahale etmedi, ancak Almanların savaştan çıkmaya çalıştığını fark eder etmez hemen döndü ve doğruca onlara gitti. Periskopu bulduktan sonra bir kaçış manevrası yaptı ve ardından geri çekilen düşmanı takip etmeye devam etti. Rus gemisinin komutanının bu eylemlerinin hiçbiri en ufak bir suçlamayı hak etmiyor - savaştı ve çok agresif bir şekilde.
Ancak, zulmün yeniden başlamasından kısa bir süre sonra, şu açıkça ortaya çıktı:
1. Topçu muharebesine mümkün olan en kısa sürede yeniden başlamak mümkün olmayacaktır;
2. Alman gemileri güneye kaçar;
3. M. K. Bakhirev, savaşın en başında, düşman kuvvetlerinin güneyden yaklaşmasına dikkat edilmesi gerektiği konusunda uyardı.
Böylece 11.40'a kadar "Rurik" yaklaşık bir saattir (MK Bakhirev'in görüşüne göre) düşman kuvvetlerinin yaklaşabileceği yerde yürüyordu. Bu gibi koşullarda "Roon" un daha fazla takibi hiçbir anlam ifade etmedi - savaşa devam etmek için ve "Rurik" in bir "Roon" düğümü (ki bu gerçek olmaktan uzak) tarafından daha hızlı olması şartıyla söyledik. Pyshnov'un savaşa devam etmesi bir veya bir buçuk saat sürdü, ancak Roon'a kesin hasar verecek bir mesafeye yaklaşmak için bu durumda bir saat değil, saatler sürdü. Düşman kuvvetlerinin ortaya çıkma tehdidi göz önüne alındığında, böyle bir arayış anlamını tamamen kaybetti ve "Rurik" kuzeye döndü.
Söylemeliyim ki, M. K. Bakhirev de aynısını yaptı. "Amiral Makarov" a silah sesleri duyulduğunda ve "Rurik" in savaşa girdiğini anladıklarında, Mikhail Koronatovich tugayını konuşlandırdı ve güneye götürdü. Ancak kısa bir süre sonra kruvazörleri ters rotaya girdi. Niye ya?
Bir yandan, Roon'un gözden kaybolmasından sonra ona yetişmek için hız konusunda hiçbir avantajının olmaması tamamen anlamsızdı. Ancak Rus komutan, Roona ve Rurik arasındaki savaşın başlangıcının koşullarını bilemedi. Güneye geri çekilen Roon'un kendisini Rurik (güneyden hareket etmiş olsaydı) ile 1. kruvazör M. K. Bakhirev. Kuzey ve güneydeki bir düşmanla, Roona müfrezesi yalnızca Gotland kıyılarına, yani batıya veya Courland, yani doğuya çekilmek zorunda kaldı. Ve bu durumda, kruvazör tugayının güneye hızlı dönüşü, "Roon" u iki ateşe sokma ve hızla yok etme umudunu verdi.
Oyun kesinlikle muma değdi ve Mikhail Koronatovich kruvazörlerini güneye çevirdi. Ancak zaman geçti ve hala Alman gemisi yoktu ve bu, Roon'un yine de Rurik'i güneye (genel olarak, aslında oldu) geçtiği ve "kenelerin" işe yaramadığı anlamına geliyordu. Bu durumda, 1. tugayın kruvazörleri için Almanların takibi anlamını yitirdi ve M. K. Bakhirev kruvazörlerini kuzeye çeviriyor. Hala Gostka-Sanden yakınlarındaki bilinmeyen bir filo tarafından tehdit ediliyor (aslında yoktu, ancak Rus komutan elbette bunu bilmiyordu) ve samanlıkta iğne arayarak onu boşa harcayacak zaman yoktu - bu "Tsarevich" ve "Glory" ile bağlantı kurmak ve zırhlı Alman gemileriyle büyük bir savaşa hazır olmak gerekiyor. Bu yüzden M. K. Bakhirev, "Rurik" in güneye çok fazla sapmasını istemedi - bu durumda, birleşik kruvazör ve zırhlı kuvvetleri ile ona yardım etmek zor olurdu.
Bu nedenle, Gotland'daki savaşın üçüncü (ve son) bölümünde Rus gemilerinin manevrası makul ve yeterince agresif olarak kabul edilmelidir. Peki ya çekim doğruluğu? Diğer bölümlerden farklı olarak, Rurik'in mermilerinin tüketimini kesin olarak biliyoruz: 46 254 mm, 102 203 mm ve 163 120 mm yüksek patlayıcı mermiler. Savaşın ilk beş dakikası (10.45-10.50) "Rurik", "Lubeck" e ateş etti, sonraki yarım saat - "Roon" da, 11.20'de savaş durdu ve gelecekte devam etmedi. Rus denizciler Roon'u vurduklarına inanıyorlardı, ama aslında Alman gemilerine tek bir Rurik mermisi çarpmadı.
Bu neden oldu?
Ne yazık ki, kaynaklar bu soruya bir cevap vermiyor - genellikle nedenlerin bir açıklaması olmadan sadece bir gerçek ifadesi gelir. Bazı durumlarda, telemetreleri sular altında bırakan Lübeck salvosundan gelen su, neden bir süre başarısız olmadıkları ve ayrıca geçici ateşkes gibi Rurik'in vurulmasını karmaşıklaştıran nedenlerin bir açıklaması verilir. doğru silahın namlu üfleme sistemine sahip olması nedeniyle yay 254-mm taret. Kule, namluyu her üfleme girişiminde gazla doldu, birkaç kişi zehirlendi. Genel olarak konuşursak, bu nedenler oldukça önemlidir ve düşük isabet oranını açıklayabilir - ancak bunların tamamen yokluğunu değil.
Sonuç olarak, Rurik'in iğrenç ateşinin tek nedeni, topçularının yetersiz eğitimidir.(Yine çoğu kaynağa göre) 1. kruvazör tugayı Albatros'ta iyi ateş etmediğinden (bunun böyle olmadığını zaten biliyoruz), Baltık Filosunun deniz topçularının genel olarak zayıf eğitimi hakkındaki görüş kök saldı. Bu arada, Gotland'daki savaşta "Rurik"in başarısızlığını çok iyi açıklayan bir neden var ve yazarın bildiği hiçbir çalışma ve monograftan bahsetmemesi son derece garip.
Rus-Japon savaşındaki Rus filosunun eylemlerine ayrılmış makalelerde defalarca söylediğimiz gibi, topçu becerisi düzenli eğitimle sürdürülmelidir - eğer yoksa, o zaman deniz silahlarının ateşinin doğruluğu keskin bir şekilde "kayıyor". " aşağı. Örnek olarak, 1911'de Karadeniz Filosunun gemilerinin savaş eğitimleri için fon eksikliği nedeniyle 3 haftalığına geri çekildiği rezervin hikayesini gösterebiliriz. Bundan sonra, zırhlı kruvazör "Memory of Mercury" nin ateşleme doğruluğu neredeyse 1, 6 kez düştü ve filonun diğer gemilerinde "neredeyse yarı yarıya" düştü. Bu açıdan gösterge, 27 Ocak 1904'teki savaşta 2,5 aylık rezervden yeni ayrılan Port Arthur filosunun en iyi sonuçtan çok uzak olduğunu gösteren bir örnektir - büyük kalibreli silahların ateşleme doğruluğu 1 idi, Japonlardan 1 kat daha düşük, orta kalibreli (152-203 mm) - sırasıyla 1,5 kat. Bununla birlikte, o zaman, Rus ve Japon topçuların eğitiminin bir tür karşılaştırılabilirliği hakkında konuşmak hala mümkündü. Bununla birlikte, Port Arthur'un yol kenarındaki sonraki altı aylık ayakta (sadece S. O.
Bu nedenle, bazı nedenlerden dolayı, yerel kaynaklar Gotland'da "Rurik" in vurulmasının sonuçlarını açıklarken aşağıdaki gerçeği gözden kaçırıyorlar. Bildiğiniz gibi, 1 Şubat 1915'te, Baltık Filosunun en güçlü zırhlı kruvazörü, bir mayın döşemeyi örtmek için ileri sürüldü ve bu komuta, aşağıdaki amaçlarla yürütülecekti:
"Danzig Körfezi limanlarından asker ve teçhizatın taşınmasında onun için zorluklar yaratın."
Gotland adasının kuzey ucundan dolayı sıfıra yakın görüş koşullarında (sis ve yoğun kar fırtınası) hareket eden kruvazör, haritalarda işaretlenmemiş bir taş bankayı dibiyle “çarptı”. Bu kampanyaya katılan 1. tugayın diğer kruvazörleri daha küçük bir taslak aldı ve onu geçti. Sonuç olarak, "Rurik" 2.700 ton su alarak ciddi şekilde hasar gördü. Gemi büyük zorluklarla Revel'i sürüklemeyi başardı, ancak taslağı baskına girmek için çok büyüktü, bu yüzden kruvazör tekrar karaya oturdu (bu sefer - kumlu).254 mm ve 203 mm toplar, bu formda kruvazör Kronstadt'a götürüldü.
"Rurik" demirlendi, ancak üzerindeki onarım çalışmaları yalnızca Nisan 1915'in sonunda tamamlandı. Daha sonra gemi rıhtımdan çıkarıldı, ancak üzerinde çalışmalar devam etti ve sadece 10 Mayıs'ta kruvazör Kronstadt'ı Revel için terk etti " ek ekipman ve ekipman için" (ondan çıkarılan silahları takmak için değil mi?). Sonuç olarak, "Rurik" hizmete girdi … Haziran 1915'in ortalarında, yani Memel baskınından sadece birkaç gün önce.
Böylece, zırhlı kruvazör "Rurik" Gotland'daki savaştan önce en az altı ay boyunca topçu pratiği yapmadı. Baltık Filosu gemilerinin geri kalanı kıştan sonra aktif olarak becerilerini geri kazanırken, Rurik Kronstadt'ta onarılıyor ve Revel'de “yeniden donatılıyor”. Bu, bu makalenin yazarının görüşüne göre, yukarıdaki faktörlerle birlikte (uzay ölçerlerin geçici arızası, ana kalibrenin yay kulesi) ve topçularının arızasını önceden belirledi. Bu arada, Rurik'in operasyondan altı ay önce onarımda olduğunu hatırlayarak, Baltık Filosu Komutanı V. A.'nın konumunu değerlendirebiliriz. Bu kruvazörü Memel'e baskın yapmak istemeyen Kanin. Yürüyüşe ve muharebeye hazır bir gemiyi harekatta kullanmak bir şey, muharebe eğitiminde altı aylık bir aradan sonra oraya bir kruvazör göndermek çok başka.
Ve son olarak, son yön. S. E. Vinogradov ve A. D. Fedechkin, 1915'te kruvazörün onarımına ayrılmış sayfalarda “Rurik, Baltık Filosunun amiral gemisidir” yazıyor:
“Gövde ve mekanizmaların onarımı ile birlikte, tam aşınmaya ulaşmış tüm 10” ve 8” silahların değiştirilmesi de dahil olmak üzere kruvazörün topçusunun onarımı ve modernizasyonu ile ilgili çalışmaların yürütülmesine paralel olarak karar verildi. Jenny'nin hız regülatörleri, kulelerin döner ve kaldırma mekanizmalarının perdesi ve temizliği"
Yani, Şubat 1915'teki madencilik operasyonunu kapsamak için "Rurik" tamamen ateşli silahlarla gitti ve elbette kruvazör tamir edildiğinden bu eksikliğin düzeltilmesi gerekiyordu. Ancak ilginç bir nüans var: kaynakta “kabul edilen karar” hakkında okuduk, ancak ne yazık ki, bu kararın uygulanıp uygulanmadığına dair bir bilgi yok ve özellikle “Rurik” kuleleri göz önüne alındığında gerçekleşmemiş olabilir. Kronstadt'a gelmeden önce kısmen sökülmüştü. Bu nedenle, 19 Haziran 1915'te kruvazörün aşınma sınırına ulaşmış silahlarla savaşması sıfırdan farklı bir olasılıktır. Ancak, bu makalenin yazarı yeterli veriye sahip değildir ve yalnızca bu konuyla ilgili ek çalışma ihtiyacını belirtebilir.
Bir nüansı daha belirtmek isterim. Genellikle "Rurik" in başarısız çekimi, 10 veya 11 (farklı kaynaklarda veriler farklıdır) isabetine ulaşan "Lubeck" in parlak sonucuyla karşılaştırılır. Ancak, "Lubeck" in "Rurik" e diğer Alman gemilerinden daha yakın yaklaştığı, ateş açma anında aralarındaki mesafenin 60-66 kbt'den fazla olmadığı belirtilmelidir. Sonra "Lubeck" döndü ve geri çekildi, ikincisi Alman kruvazörünün 105-mm toplarının erişiminde olduğu sürece "Rurik" e ateş etmeye devam etti. Aynı zamanda, "Rurik", 5 dakikalık savaştan sonra, ateşi "Lubeck" ten çok daha uzak olan "Roon" a aktardı (82 kbt'lik bir mesafe belirtilir). Aynı zamanda, "Roon" ve "Rurik" birbirine 76 kbt'den fazla yaklaşmadı ve ardından aralarındaki mesafe 87.5 kbt'ye ulaşana kadar tekrar büyümeye başladı.
Bu nedenle, kaynaklar genellikle Lübeck'in ağır ateşinden bahseder (“dördüncü yaylım ateşi diğer üçü havadayken ateşlendi”), ancak hiçbir yerde Rus kruvazörünün isabet zamanı açıkça tanımlanmadı. Lubeck'in çok mütevazı özelliklere sahip 105-mm / 40 SK L / 40 arr 1898 ile silahlandırıldığına dikkat edilmelidir - maksimum yükselme açısında (30 derece) bile, Lubeck silahlarının menzili 12.200 m'yi veya yaklaşık olarak geçmedi. 66 kbt! Buna göre, durumun böyle olduğu varsayılabilir - mesafeyi doğru bir şekilde belirleyen Lübeck'in kıdemli topçusu, Rus kruvazörünü ilk voleybollarla kapladı. Ardından, "Rurik" üzerine bir mermi yağmuru yağdırdı ve savaşın en başında, silahlarının ateş edebileceği mesafe 66 kbt sınırını geçene kadar 10 veya 11 vuruş elde etti. Sonra "Lubeck", "Rurik" ten uzaklaştı ve savaşa daha fazla katılmadı. Aynı zamanda "Roon", 76-87, 5 kbt mesafede en az yarım saat savaşıyor. isabet yok. Alman zırhlı kruvazörünün topçularının hiç de beceriksiz olmadığını biliyoruz, bu nedenle atış koşullarının (öncelikle görünürlük) Alman topçuları ve dolayısıyla Rurik'teki meslektaşlarını engellediğini varsayabiliriz.
Genel olarak, Gotland yakınlarındaki savaşın üçüncü bölümüne göre, aşağıdakiler söylenebilir - "Rurik" komutanı da dahil olmak üzere Rus komutanları A. M. Pyshnova, savaş sırasında çok profesyonel ve agresif davrandı ve sitemi hak etmedi. Ama … A. M.'nin eylemlerini düşünürsek. Pyshnova, o zaman alınan siparişlerin çok net, ancak düşüncesizce uygulanmadığını göreceğiz. M. K.'nin emrini aldıktan sonra Bakhirev savaşa katılmak için belirlenen meydana geldi, ancak orada kimseyi bulamadı. Yine de, düşmanın kendisine gösterilen meydanın kuzeyinde aranması gerektiğine oldukça doğru bir şekilde karar verdi - oraya gittikten sonra, Roon'un 1. tugay…
Bununla birlikte, şu soru ortaya çıkıyor: gerçek şu ki, Baltık Filosunun iletişim servisinin telgrafları, M. K. Bakhirev'e, I. Karf'ın grubunun keşfi hakkında, Rus özel müfrezesinin komutanının amiral gemisine "adres" verilemedi. Başka bir deyişle, M. K.'nin gönderdiği tüm telgraflar. Bakhireva, hem Novik hem de Rurik'te alınmalıydı. Bu durumda, her iki Rus gemisinde de göz ardı edilmeleri oldukça garip - "Rurik", müdahale yerinin güneydoğusunda "siste" kaldı ve "Novik" genellikle kışlık bölgelere ayrıldı. Elbette, ne Rurik ne de Novik'in bu telgrafları almadığını varsayabiliriz - o zamanlar radyo iletişimi arzulanan çok şey bıraktı ve aynı Jutland Savaşı'nda bile çok sayıda gönderilen ancak alınmayan radyogram görüyoruz. M. K.'ye yönelik radyogramların da olması mümkündür. Bakhirev, müfrezenin diğer kruvazörlerinde demonte edilemeyen özel bir şekilde kodlandı, ancak yazar bu konuda hiçbir şey bilmiyor. Yine de görüyoruz ki, A. M. Pyshnov ve M. A. Behrens, yakın komutanları M. K.'nin radyogramlarını aldı. Bakhirev ve hemen onları uygulamaya başladı, ancak Mikhail Koronatovich'e gönderilen radyogramlar onları geçti - ve bu, 19 Haziran 1915'te Gotland'daki savaşın gizemi. En azından bu makalenin yazarı için.
