80'lerde, sadece Hava Kuvvetleri değil, ABD Ordusu da Sovyet askeri teçhizatını, kullanım yöntemlerini ve taktiklerini incelemekle ilgileniyordu. Ayrıca, Sovyet savaş kılavuzlarını ve savaş taktiklerini kullanarak kara birimlerinin düşmana karşı eğitimi.
Bu amaçla, Mojave Çölü'nün orta kesimindeki ABD Ordusu Ulusal Eğitim Merkezi - Fort Irvine'de, bir Sovyet askeri birimini taklit etmek için tasarlanmış özel bir askeri oluşum (OPFOR - Muhalif Kuvvet) 32. Muhafız Motorlu Tüfek Alayı oluşturuldu. egzersizlerde.
OPFOR, Sovyet yapımı askeri teçhizat örnekleri (T-72, T-62, T-55 tankları, BMP, BRDM, askeri araçlar, vb.) ile Sovyet ve Sovyet kılığında Sheridan tankları ve M113 zırhlı personel taşıyıcıları ile donanmıştır. Rus askeri teçhizatı. Sözde motorlu tüfek alayının personeli Sovyet askeri üniformaları giyiyor.
Amerikan Sheridan hafif tankları ve M113 zırhlı personel taşıyıcı temelinde oluşturulan Sovyet savaş araçlarının taklitleri çok grotesk görünüyor.
Başlangıçta, Sovyet askeri teçhizatının kaynağı "Orta Doğu kupaları" idi, daha sonra eski "Doğu Bloku" ve BDT ülkelerinden gelen tedarikler nedeniyle cephanelik yenilendi.
Varşova Paktı ülkelerinde komünist rejimler çöktüğünde, o zamanlar oldukça modern olan birkaç yüz T-72 ana muharebe tankı vardı.
Kısa süre sonra bazıları güvenliklerini, ateş güçlerini ve sürüş performanslarını dikkatlice kontrol ettikleri NATO ülkelerinin test sahalarına ve eğitim merkezlerine gittiler. Büyük ölçüde, bu eski GDR ve Polonya'nın T-72'si için geçerlidir.
T-72 ile ilgili meraklarını gideren Amerikalılar, Sovyet T-80 gaz türbini ana muharebe tankı hakkında tam olarak bilgilendirilmedi. SSCB'nin çöküşünden önce, tekrarlanan taleplere rağmen, Varşova Paktı altındaki en sadık müttefiklere bile yurt dışına tek bir T-80 teslim edilmedi, bu savaş araçları tedarik edilmedi.
Bununla birlikte, 1992'de, ilgili mühimmatla bir T-80U ve bir ZRPK 2S6M Tunguska, Rus organizasyonu Spetsvneshtekhnika aracılığıyla Büyük Britanya'ya satıldı. Daha sonra İngilizler bu makineleri Amerikalılara devretti. En modern makinelerimizin sırlarını ortaya çıkarmak için ödenen 10.7 milyon dolarlık bedel bir kuruş sayılabilir. Biraz sonra, 1994'te Fas'ta dört T-80U satıldı ve doğrulanmayan raporlara göre, Amerika Birleşik Devletleri'nde de sona erdi. Her durumda, Fas silahlı kuvvetlerine girmediler.
1996'dan beri Kıbrıs, Mısır ve Kore Cumhuriyeti'nin silahlı kuvvetlerine T-80 tankları tedarik edildi. Toplamda, T-80U ve T-80UK modifikasyonlarının 80 tankı, Agava-2 termal kameralar ve Shtora optik-elektronik karşı önlemlerle Güney Korelilere teslim edildi.
Tanklara ek olarak, Kore Cumhuriyeti ordusu 70 BMP-3 ve 33 BTR-80A aldı. Rus yapımı savaş araçları, Güney Kore ordusu tarafından savaş eğitimi sırasında düşman ekipmanını belirlemek için kullanılıyor.
Koreliler, Rus zırhlı araçlarını çok iyi konuşuyorlar, mükemmel manevra kabiliyetine, hareketliliğine ve güvenilirliğine dikkat çekiyorlar. Şu anda BMP-3, T-80U ve BTR-80A, ABD Ordusu ile çeşitli ikili tatbikatlar sırasında yoğun bir şekilde işletilmektedir. Ve çoğu zaman Amerikan birimlerini "Abrams" ve "Bradleys" de başarıyla "parçalarlar".
SSCB'nin çöküşü ve tüm "Doğu Bloku", ABD teknik istihbarat servisleri için gerçek bir şölene dönüştü. Amerikalı "uzmanlar", eski SSCB'nin askeri teçhizat ve silah modellerinin çoğuna aşina oldular. Tek istisna "stratejik caydırıcı güçler"di ve o zaman bile sadece kısmen.
Ukrayna'nın doğusunda yer alan OKB Yuzhnoye ve Yuzhny Makine İmalat Fabrikası, Sovyet döneminde Sovyet stratejik füze ve uzay teknolojisinin gelişimine büyük katkı sağladı. Hiç şüphe yok ki, bağımsızlık kazandıktan çok kısa bir süre sonra, "meydan" yetkilileri "Batılı uzmanların" ilgisini çeken tüm malzeme ve gelişmelere aşina oldu.
Ve eski SSCB'nin diğer şimdi "bağımsız" cumhuriyetleri, bir zamanlar gizli askeri teçhizat ticareti yapmaktan çekinmediler. En büyük anlaşmalardan biri, ABD'nin Moldova'da 22 MiG-29 avcı uçağı satın almasıydı.
Edinilen tüm MiG'ler, 1997 sonunda C-17 uçakları ile Wright-Patterson hava üssüne teslim edildi.
Görünüşe göre bu makineler Müfreze 353. Test ve Değerlendirme Grubu uçuş birimi ile hizmete girdi. Gayri resmi olarak "Kızıl Kartallar" olarak anılır. Amerikalı yetkililer tarafından doğrulanmayan bilgilere göre, Kızıl Kartallar birkaç Su-27 avcı uçağıyla silahlanmış durumda.
Bu sefer Su-27'ler "Ukrayna menşeli" idi, ilk Su-27 1990'ların ortalarında Amerika Birleşik Devletleri'ne geldi. Daha sonra, özel şirket Pride Aircraft tarafından Ukrayna'da iki Su-27 (tekli ve ikiz) satın alındı. Uçak 2009 yılında onarılmış ve sertifikalandırılmıştır.
Benzer bir durum helikopter teknolojisinde de yaşandı. Amerikan ordusu, güvenilirliği, çok yönlülüğü ve yüksek performansı nedeniyle Sovyet askeri nakliye Mi-8'i çok takdir etti. Güçlü silahlar taşıyan zırhlı saldırı Mi-24, onlar için gerçek bir "korkuluk" oldu.
Amerikalılar, tatbikatlarda Sovyet savaş helikopterlerini taklit etmek için araçlarına Sovyet kimlik işaretleri uyguladılar ve görünüşlerini değiştirdiler.
Zil JUH-1H
Birkaç Orlando Helikopter Airways Bell JUH-1H ve QS-55 dönüşüm geçirdi. Ayrıca Mi-24A'yı "canlandıran" Fransız SA.330 Puma helikopterlerini kullandı.
Helikopter hedefi QS-55
Dönüştürülen SA.330 Puma
Amerikan ordusu, 80'lerin ortalarında, Libya Mi-25'in (Mi-24'ün ihracat versiyonu) Çad'daki Fransızların eline geçmesinden sonra gerçek Mi-24 ile tanışabildi.
Başka bir Mi-24, 1991 yılında Basra Körfezi'nde Amerikan kuvvetleri tarafından ele geçirildi.
Almanya'nın birleşmesinden sonra, GDR Hava Kuvvetleri'nin bir parçası olan tüm "timsahlar" Amerikalıların emrindeydi. Mi-8 ve Mi-24 tipi helikopterler, “kötü adamlar” için “savaştıkları” çeşitli askeri tatbikatlara düzenli olarak katılırlar.
Mi-24, Fort Bliss bölgesinde uçuyor, 2009
Google Earth anlık görüntüsü: Fort Bliss'te Mi-8 ve Mi-24 helikopterleri
Birçok Sovyet yapımı savaş uçağı, Amerikan özel sahiplerinin elinde. Bugün uçuş halindeki uçak sayısı iki düzineyi aşıyor.
Google Earth anlık görüntüsü: Özel sahiplerin MiG'leri, Reno-Sid havaalanı, Nevada
Sovyet savaş uçakları, çeşitli havacılık müzelerinde ve havacılık üslerinin anıt yerlerinde yaygın olarak temsil edilmektedir.
Google Earth anlık görüntüsü: Davis-Montan Hava Üssü yakınlarındaki Pima Havacılık ve Uzay Müzesi'nde bir dizi MiG
Google Earth anlık görüntüsü: Fallon üssü anıt sitesindeki MiG'ler
Doğal olarak, Doğu Avrupa ülkelerinden gelen uçaklara ek olarak, Amerika Birleşik Devletleri, Amerikalıların ilgisinin özellikle büyük olduğu elektronik istihbarat ve hava savunma araçları aldı.
Bununla birlikte, "yeni demokratik Rusya" yetkilileri, ticaret ve "potansiyel ortakların" kendi ordularında hizmet veren modern silahlarla tanışması konusunda da geri kalmadı.
Bu tür bir işbirliğinin en korkunç gerçeği, 1995'te S-300PS hava savunma sisteminin unsurlarına "tanımak için" Belarus üzerinden Amerika Birleşik Devletleri'ne teslim edilmesiydi. Daha sonra kompleksin eksik parçaları Kazakistan'daki Amerikalılar tarafından satın alındı.
Google Earth anlık görüntüsü: ABD'deki test sahasındaki S-300PS kompleksinin öğeleri
Daha sonra, 1996 yılında, S-300PMU-1 hava savunma sisteminin daha modern bir versiyonunun iki bölümünün tedariki için Kıbrıs ile bir anlaşma imzalandı. Asıl alıcı NATO üyesi olan Yunanistan oldu. Tor-M1 hava savunma sistemi de orada teslim edildi.
Adada S-300PMU-1. Girit
Slovakya ve Bulgaristan'da da S-300PMU-1 var. Hiç şüphe yok ki Amerikalılar bu hava savunma sistemlerini tanıma fırsatı buldular. Kompleksin ihracat seçeneklerinin ülkemizin gökyüzünü koruyanlardan bir takım farklılıkları olduğu açıktır, ancak her durumda, bu "tanıdık", zayıflıkları belirlememize ve karşı önlemler geliştirmemize izin verir.
90'ların ortalarından bu yana, S-300 hava savunma sisteminin çeşitli versiyonları ÇHC'ye satıldı. Sonuç olarak, bu, "Çinli dostlarımızın" Rus kompleksini başarıyla kopyalayıp seri üretimini kurmasına neden oldu. Şu anda, Çin hava savunma sistemi FD-2000, S-300'e doğrudan rakip olarak dış pazarda aktif olarak sunulmaktadır.
Benzer bir hikaye Su-27 ve Su-30 avcı uçaklarında da yaşandı. Lisans anlaşmasının sona ermesinin ardından, Shenyang'daki uçak fabrikasında uçak üretimi devam etti. Çinliler tüm iddialara kibar gülümsemelerle yanıt verdi. "Stratejik ortak" ile ilişkiyi bozmak istemeyen liderliğimiz onu "yuttu".
Çok uzun zaman önce, ÇHC'nin Rusya'dan yeni S-400 hava savunma sistemleri ve Su-35 avcı uçakları satın almak istediği bilgisi ortaya çıktı. Ayrıca, tartışılan ekipman tedariki hacimleri çok küçüktür. Her şeyin tekrar olacağına inanmak için her neden var …
1996'da Zvezda-Strela şirketi tarafından Boeing'in arabuluculuğu aracılığıyla ABD ile Rus X-31 süpersonik havadan fırlatılan anti-gemi füzelerinin tedariği için yapılan anlaşma kafa karıştırıcı.
Gemi karşıtı füzeler X-31
Kh-31, Amerikan filosu tarafından Sovyet ve Rus yapımı süpersonik gemisavar füzelerine karşı önlemler geliştirmek için M-31 olarak adlandırılan bir hedef olarak kullanıldı. Testler bir gizlilik atmosferinde gerçekleşti, ancak medyaya sızdırılan bilgilere göre, ilk grup füzelerin hiçbiri vurulmadı. Test sonuçlarına dayanarak, yakın bölgedeki Amerikan savaş gemilerinin hava savunmasını güçlendirme ihtiyacı konusunda bir karar verildi.
Deniz teması özel olarak anılmayı hak ediyor. Doğu Avrupa ülkelerinin askeri filolarında, teknik açıdan Batılı uzmanların özel ilgisini uyandıracak hiçbir şey yoktu.
İstisna, 1241 "Yıldırım" projesinin füze tekneleriydi (NATO sınıflandırmasına göre - Tarantul sınıfı korvetler).
5 proje 1241RE füze botu, GDR Donanmasının bir parçasıydı. Almanya'nın birleşmesinden sonra, daha önce GDR deniz kuvvetlerine ait olan Project 1241 füze botlarından biri Kasım 1991'de Amerika Birleşik Devletleri'ne devredildi. Nr adı altında bir test kabı olarak kullanıldığı yerler. 185 NS 9201 "Gizli". Maryland, Solomon'daki ABD Deniz Kuvvetleri Araştırma Merkezi'ne atandı.
Gemi detaylı testlerden ve araştırmalardan geçmiştir. Amerikalı uzmanlar, füze botunun savaş ve koşu özelliklerini, hayatta kalmasını ve tasarım sadeliğini çok takdir ettiler. Sovyet yapımı füze botu Molniya, bu sınıfın dünyadaki en hızlı ve en ölümcül gemilerinden biri olarak nitelendirildi.
Google Earth anlık görüntüsü: füze botu pr. 1241 "Yıldırım", "USS Massachusetts Anıtı" sergisinde
Nisan 1996'da ABD Donanması'ndan kaldırıldı, Ekim 1996'da Massachusetts Memorial Museum "USS Massachusetts Memorial" iskelesindeki Fall River Harbor'da bir anıt olarak kuruldu.
Sovyet Donanması'ndan çıkarıldıktan sonra, Proje 1143'ün uçak taşıyan kruvazörleri: "Kiev", "Minsk" ve "Novorossiysk" yurtdışında hurda metal fiyatına satıldı. Bu savaş gemileri büyük bir kaynağa sahipti ve uygun bakım ve onarımla filoda uzun süre kalabilirdi.
Hala oldukça yeni olan bu gemilerin hizmet dışı bırakılmasının ana nedenlerinden biri, yetersiz finansmana ek olarak, bunlara dayanan Yak-38 dikey kalkış ve iniş uçaklarının kusurlu ve düşük savaş özellikleridir.
Bununla birlikte, bu açıklama eleştiriye dayanmıyor, uçak taşıyan kruvazörler, "Amiral Gorshkov" da olduğu gibi, daha sonraki onarım, modernizasyon ve yenileme ile daha iyi zamanlara kadar mothball olabilirdi.
Şu anda, eski Sovyet uçak taşıyan kruvazörleri "Kiev" ve "Minsk" Çin'de cazibe merkezleri olarak kullanılıyor
Uçak gemisi "Varyag" ın tarihi, SSCB'nin çöküşü sırasında Nikolaev'deki tersanede teknik hazırlığın% 67'si ile bitmemiş olarak kalan gösterge niteliğindedir. Nisan 1998'de ÇHC'ye 20 milyon dolara satıldı.
2011 yılında Çin'in geminin tamamlanmasını tamamladığı ve onu ilk uçak gemisi yaptığı ortaya çıktı. Tamamlama Dalian şehrinde bir tersanede gerçekleştirildi.
Deniz denemeleri sırasında uçak gemisi "Liaoning"
25 Eylül 2012'de Dalian limanında, Çin Halk Kurtuluş Ordusu Donanması tarafından ilk uçak gemisinin kabulü için bir tören düzenlendi. Gemiye "Liaoning" adı verildi.
İnsanlık tarihi boyunca, eski zamanlardan beri, tüm ülkelerin ordusu, savaş yöntemlerini ve düşmanın silahlarını incelemeye çalışmıştır. Zamanımızda, bu eğilim sadece yoğunlaştı. SSCB'nin çöküşü ve Varşova Paktı Örgütü'nün tasfiyesi, "Batılı ortaklarımıza", Sovyet askeri-sanayi kompleksi ve silahlarının daha önce mevcut olmayan teknolojilerini tanımak için benzeri görülmemiş bir fırsat sağladı. Aynı zamanda, "işbirliği ve ortaklık" konusundaki açıklamalara rağmen, askeri ve teknolojik sırları paylaşmak için aceleleri yok. Ülkemiz "Batı" tarafından potansiyel bir düşman olarak görülmeye devam ediyor ve son olaylar bunun kanıtı.
Ekonomik ve askeri olarak hızla büyüyen Çin ile uzun vadede yakınlaşmanın da olumsuz sonuçları olabilir. Çin'in güçlü bir Rusya'ya hiç ihtiyacı yok, ülkemizi zayıf bir hammadde uzantısı ve nüfussuz bir bölge olarak görmesi çok daha uygun.
Hızla değişen dünyada Rusya'nın askeri-teknik işbirliği alanında dengeli ve dikkatli bir politika izlemesi gerekiyor. Hızlı anlık kazançlar peşinde koşmak, gelecekte büyük kayıplara dönüşebilir. Unutulmamalıdır ki ülkemizin ordusu ve donanması dışında hiçbir müttefiki yoktur.
