Yerli tanksavar kendinden tahrikli topçu teçhizatları. Bölüm 1

Yerli tanksavar kendinden tahrikli topçu teçhizatları. Bölüm 1
Yerli tanksavar kendinden tahrikli topçu teçhizatları. Bölüm 1

Video: Yerli tanksavar kendinden tahrikli topçu teçhizatları. Bölüm 1

Video: Yerli tanksavar kendinden tahrikli topçu teçhizatları. Bölüm 1
Video: İsrail Hava Kuvvetlerinin Analizi 2024, Nisan
Anonim
resim
resim

SSCB'deki savaştan önce, çeşitli kendinden tahrikli topçu teçhizatları (AKS) oluşturmak için çok sayıda girişimde bulunuldu. Onlarca proje düşünüldü ve birçoğu için prototipler yapıldı. Ama asla kitlesel olarak benimsenmedi. İstisnalar şunlardı: YAG-10 kamyonunun (60 adet) şasisinde 76 mm uçaksavar silahı 29K, Morland veya GAZ şasisinde ACS SU-12 - 76, 2 mm alay top modeli 1927- AAA kamyon (99 adet)), T-26 şasi üzerine ACS SU-5-2 - 122 mm obüs montajı (30 adet).

Yerli tanksavar kendinden tahrikli topçu teçhizatları. Bölüm 1
Yerli tanksavar kendinden tahrikli topçu teçhizatları. Bölüm 1

SU-12 (Morland kamyonuna göre)

Tanksavar ilişkisine en büyük ilgi, 76 mm 3-K uçaksavar topuyla donanmış, hizmete kabul edilmeyen T-26 tankının şasisindeki SU-6 kendinden tahrikli silahlardı. Ünite 1936'da test edildi. Ordu, SU-6'nın istiflenmiş konumda hesaplanmasının ACS'ye tam olarak uymadığından ve uzak tüplerin montajcılarının bir eskort arabasına gitmek zorunda kaldığından memnun değildi. Bu, SU-6'nın kendinden tahrikli bir uçaksavar silahı olarak motorlu sütunlara eşlik etmek için uygun olmadığı ilan edilmesine yol açtı.

resim
resim

ACS SU-6

Tanklarla savaşmak için kullanma olasılığı düşünülmese de, bu tür silahlarla donatılmış kundağı motorlu silahlar mükemmel bir tanksavar silahı olabilir. 3-K silahından ateşlenen BR-361 zırh delici mermi, 1000 metre mesafeden normal boyunca 82 mm zırhı deldi. Bu tür zırhlara sahip tanklar, Almanlar tarafından yalnızca 1943'ten beri büyük miktarlarda kullanıldı.

Adil olmak gerekirse, SSCB'nin işgali sırasında Almanya'da seri tanksavar kendinden tahrikli silahların da (PT kendinden tahrikli silahlar) olmadığı söylenmelidir. StuG III "Artshturm" kundağı motorlu topların ilk versiyonları, kısa namlulu 75 mm'lik toplarla silahlandırıldı ve önemli anti-tank yeteneklerine sahip değildi.

resim
resim

Alman KMT StuG III Ausf. G

Bununla birlikte, üretimde çok başarılı bir makinenin varlığı, kısa sürede ön zırh oluşturarak ve namlu uzunluğu 43 kalibre olan 75 mm'lik bir top takarak onu tanksavar silahına dönüştürmeyi mümkün kıldı.

Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın ilk savaşları sırasında, hızla pozisyon değiştirebilen ve Alman tank birimleriyle savaşabilen, tank karşıtı kendinden tahrikli bir topçu teçhizatı geliştirme ihtiyacı sorunu, Kızıl Ordu birimlerini önemli ölçüde geride bıraktı. hareketlilik keskin bir şekilde ortaya çıktı.

Acil olarak, Komsomolets hafif traktörünün şasisine, mükemmel zırh nüfuzuna sahip 57 mm'lik bir tanksavar silahı Model 1941 yerleştirildi. O zaman, bu silah, gerçek savaş mesafelerinde herhangi bir Alman tankına güvenle çarptı.

PT ACS ZIS-30, açık tipte hafif bir tank karşıtı kurulumdu.

Kurulumun savaş ekibi beş kişiden oluşuyordu. Üst takım tezgahı, makine gövdesinin ortasına monte edilmiştir. Dikey yönlendirme açıları, 30 ° sektöründe yatay olarak -5 ila + 25 ° arasında değişiyordu. Çekim sadece noktadan gerçekleştirildi. Kendinden tahrikli ünitenin ateşleme sırasında stabilitesi, araç gövdesinin arkasında bulunan katlanır açıcıların yardımıyla sağlandı. Kendinden tahrikli kurulumun kendini savunması için, kokpitin ön tabakasında sağda bir bilyeli mafsala monte edilmiş standart bir 7, 62 mm DT makineli tüfek kullanıldı. Mürettebatı mermilerden ve şarapnellerden korumak için, menteşeli bir üst kısmı olan silahın zırhlı bir kalkan kapağı kullanıldı. Gözlem kalkanının sol yarısında, hareketli bir kalkanla kapatılan özel bir pencere vardı.

resim
resim

PT ACS ZIS-30

ZIS-30'un üretimi 21 Eylül'den 15 Ekim 1941'e kadar sürdü. Bu süre zarfında fabrika, ZIS-2 topuyla (prototip araç dahil) 101 araç ve 45 mm topla bir kurulum üretti. Durdurulan "Komsomoltsy" eksikliği ve 57 mm'lik topların üretiminin durdurulması nedeniyle tesislerin daha fazla üretimi durduruldu.

ZIS-30 kendinden tahrikli silahlar, Eylül 1941'in sonunda birliklere girmeye başladı. Batı ve Güney-Batı cephelerinin 20 tank tugayının tanksavar bataryalarını sağladılar.

resim
resim

Yoğun kullanım sırasında, kendinden tahrikli tabanca, zayıf stabilite, alt takımın tıkanıklığı, küçük bir seyir menzili ve küçük bir mühimmat yükü gibi bir dizi dezavantajı ortaya çıkardı.

1942 yazında, orduda neredeyse hiç ZIS-30 tank avcısı kalmamıştı. Araçlardan bazıları savaşlarda kaybedildi ve bazıları teknik nedenlerle arızalandı.

Ocak 1943'ten bu yana, N. A. T-70 hafif tankına dayanan Astrov, kendinden tahrikli 76 mm SU-76 kurulumları (daha sonra Su-76M). Bu hafif kundağı motorlu silah, düşman tanklarıyla savaşmak için çok sık kullanılmasına rağmen, tanksavar olarak kabul edilemez. SU-76'nın zırh koruması (alın: 26-35 mm, yan ve kıç: 10-16 mm), mürettebatı (4 kişi) hafif silah ateşinden ve ağır şarapnellerden korudu.

resim
resim

ACS SU-76M

Doğru kullanımla ve bu hemen gelmedi (bir ACS bir tank değildir), SU-76M hem savunmada iyi performans gösterdi - piyade saldırılarını püskürtürken hem de hareketli, iyi korunan tanksavar rezervleri olarak ve bir saldırıda - makineli tüfek yuvalarını bastırırken, hap kutularını ve sığınakları yok ederken ve ayrıca karşı saldırı tanklarına karşı mücadelede. ZIS-3 bölüm silahı, zırhlı araca yerleştirildi. Alt kalibreli mermisi, 500 metreden 91 mm'ye kadar delinmiş zırh, yani Alman orta tanklarının gövdesindeki herhangi bir yer ve "panter" ve "kaplan" ın yanları.

Silahlanma özellikleri açısından, SU-76M, ele geçirilen Alman tankları Pz Kpfw III ve ACS StuG III temelinde oluşturulan SU-76I ACS'ye çok yakındı. Başlangıçta, 2 mm'lik bir ZIS-3Sh topu (Sh - saldırı) olan ACS 76'nın savaş bölmesine kurulması planlandı, seri ACS SU-76 ve SU-76M'ye takılan silahın bu modifikasyonuydu. zemine sabitlenmiş bir makinede, ancak böyle bir kurulum, tabanca kılıfının mermilerden ve şarapnellerden güvenilir bir şekilde korunmasını sağlamadı, çünkü tabanca kaldırılırken ve döndürülürken kalkanda her zaman yarıklar oluştu. Bu sorun, 76 mm tümen topu yerine özel bir kendinden tahrikli 76, 2 mm tabanca S-1 takılarak çözüldü. Bu silah, T-34 tanklarıyla donatılmış F-34 tank silahının tasarımına göre tasarlandı.

resim
resim

ACS SU-76I

SU-76M ile aynı ateş gücüne sahip olan SU-76I, daha iyi koruması nedeniyle tanksavar olarak kullanılmaya çok daha uygundu. Gövdenin ön tarafında 50 mm kalınlığında top karşıtı zırh vardı.

SU-76I'nin üretimi nihayet Kasım 1943'ün sonunda, o zamana kadar "çocukluk hastalıklarından" kurtulmuş olan SU-76M lehine durduruldu. SU-76I'nin üretimini durdurma kararı, Doğu Cephesinde kullanılan Pz Kpfw III tanklarının sayısında bir azalma ile ilişkilendirildi. Bu bağlamda, bu tip yakalanan tankların sayısı azaldı. 1943-44 savaşlarında yer alan toplam 201 SU-76I kendinden tahrikli silah üretildi (1 deneysel ve 20 komutan dahil), ancak az sayıda ve yedek parça sıkıntısı nedeniyle, hızla ortadan kayboldular. Kızıl Ordu.

Tanklarla birlikte savaş düzenlerinde çalışabilen ilk özel yerli tank avcısı SU-85 idi. Bu araç, özellikle Alman PzKpfw VI "Tiger" tankının savaş alanında ortaya çıkmasından sonra popüler oldu. Tiger'ın zırhı o kadar kalındı ki, T-34 ve KV-1'e monte edilen F-34 ve ZIS-5 topları onu büyük zorluklarla ve sadece intihara meyilli yakın mesafelerde delebiliyordu.

resim
resim

Yakalanan bir Alman tankına yapılan özel ateşleme, SU-122 üzerine kurulu M-30 obüsünün yetersiz ateş hızına ve düşük düzlüğe sahip olduğunu gösterdi. Genel olarak, hızlı hareket eden hedeflere ateş etmek için, kümülatif mühimmatın tanıtılmasından sonra iyi zırh nüfuzuna sahip olmasına rağmen, çok az uyarlandığı ortaya çıktı.

Devlet Savunma Komitesi'nin 5 Mayıs 1943 tarihli emriyle, F. F. Petrov liderliğindeki tasarım bürosu, SU-122 şasisine 85 mm'lik bir uçaksavar silahının montajı üzerinde çalışmaya başladı.

resim
resim

D-5S top ile tank avcısı SU-85

D-5S topunun namlu uzunluğu 48.8 kalibreydi, doğrudan ateş menzili 3,8 km'ye, mümkün olan maksimum - 13.6 km'ye ulaştı. Yükselme açıları aralığı -5 ° ila + 25 ° arasındaydı, yatay ateşleme sektörü aracın uzunlamasına ekseninden ± 10 ° ile sınırlıydı. Silahın mühimmat yükü, 48 tur üniter yükleme idi.

Sovyet verilerine göre, 85 mm zırh delici mermi BR-365 normalde aynı koşullar altında 500 m mesafede 111 mm kalınlığında ve iki katı mesafede 102 mm kalınlığında bir zırh plakasını deldi. Normal boyunca 500 m mesafedeki alt kalibreli mermi BR-365P, 140 mm kalınlığındaki zırh plakasını deldi.

resim
resim

Kontrol bölmesi, motor ve şanzıman, T-34 tankınınkiyle aynı kaldı, bu da yeni araçlar için mürettebatın pratik olarak yeniden eğitime gerek kalmadan alınmasını mümkün kıldı. Komutan için, tekerlek yuvasının çatısına prizmatik ve periskopik cihazlara sahip zırhlı bir başlık kaynaklandı. Daha sonraki sürümlerin KMT'lerinde, zırh başlığı, T-34 tankınınki gibi bir komutanın kupolasıyla değiştirildi.

Aracın genel düzeni SU-122'nin düzenine benziyordu, tek fark silahlanmaydı. SU-85'in güvenliği, T-34'ünkine benzerdi.

Bu markanın arabaları, Ağustos 1943'ten Temmuz 1944'e kadar Uralmash'ta üretildi, toplam 2.337 kendinden tahrikli silah üretildi. 100 mm zırh delici mermilerin serbest bırakılmasındaki gecikme ve Eylül ile Aralık 1944 arasında SU-85 için zırhlı gövde üretiminin sona ermesi nedeniyle daha güçlü SU-100 kendinden tahrikli silahın geliştirilmesinden sonra, SU-85M'nin geçiş versiyonu üretildi. Aslında 85 mm D-5S topu olan bir SU-100 idi. Modernize edilmiş SU-85M, SU-85'in orijinal versiyonundan daha güçlü ön zırh ve artırılmış mühimmat bakımından farklıydı. Bu makinelerden toplam 315 adet üretildi.

SU-122 gövdesinin kullanılması sayesinde, tank avcısı ACS SU-85'in seri üretimini çok hızlı bir şekilde kurmak mümkün oldu. Tankların savaş oluşumlarında hareket ederek, birliklerimizi 800-1000 m mesafeden Alman zırhlı araçlarına vurarak etkili bir şekilde ateşle desteklediler. Bu kendinden tahrikli silahların mürettebatı özellikle Dinyeper'ı geçerken, Kiev operasyonunda ve sırasında ayırt edildi. Ukrayna'nın Sağ Yakasındaki sonbahar-kış savaşları. Birkaç KV-85 ve IS-1 dışında, T-34-85 tanklarının ortaya çıkmasından önce, sadece SU-85 düşman orta tanklarıyla bir kilometreden fazla mesafelerde etkili bir şekilde savaşabilirdi. Ve daha kısa mesafelerde ve ağır tankların ön zırhını delmek için. Aynı zamanda, SU-85'i kullanmaya başladığımız ilk aylar, silahının gücünün, ateş gücü ve koruma açısından da avantajlı olan Panther ve Tiger gibi düşman ağır tanklarıyla etkili bir şekilde mücadele etmek için yetersiz olduğunu gösterdi. etkili nişan alma sistemleri olarak, uzun mesafelerden bir savaş dayattı.

1943'ün ortalarında inşa edilen SU-152 ve sonraki ISU-122 ve ISU-152, isabet durumunda herhangi bir Alman tankına çarptı. Ancak tanklarla mücadele için yüksek maliyetleri, hacimlilikleri ve düşük ateş oranları nedeniyle çok uygun değillerdi.

Bu araçların temel amacı, tahkimatların ve mühendislik yapılarının tahrip edilmesi ve ilerleyen birimler için ateş desteği işleviydi.

1944'ün ortalarında, F. F. Top D-10S modu. 1944 (endeks "C" - kendinden tahrikli versiyon), namlu uzunluğu 56 kalibreye sahipti. 2000 metre mesafeden topun zırh delici mermisi, 124 mm kalınlığında zırha çarptı. 16 kg ağırlığındaki yüksek patlayıcı parçalanma mermisi, insan gücünü etkili bir şekilde vurmayı ve düşman tahkimatlarını yok etmeyi mümkün kıldı.

Uralmash tasarımcıları, bu silahı ve T-34-85 tankının tabanını kullanarak, İkinci Dünya Savaşı'nın en iyi tanksavar kendinden tahrikli silahı olan SU-100 tank avcısını hızla geliştirdi. T-34 ile karşılaştırıldığında, ön zırh 75 mm'ye kadar güçlendirildi.

Tabanca, kabinin ön levhasına, -3 ila + 20 ° aralığında dikey düzlemde ve ± 8 ° yatay düzlemde yönlendirilmesine izin veren çift pimli bir döküm çerçeveye yerleştirildi. Kılavuz, sektör tipi manuel kaldırma mekanizması ve vidalı tip döner mekanizma kullanılarak gerçekleştirildi. Silahın mühimmat yükü, tekerlek yuvasındaki beş istifte bulunan 33 üniter mermiden oluşuyordu.

resim
resim

SU-100, zamanına göre olağanüstü bir ateş gücüne sahipti ve hedeflenen ateşin tüm menzillerinde her tür düşman tankıyla savaşma yeteneğine sahipti.

SU-100'ün seri üretimi 1944 Eylül'ünde Uralmash'ta başladı. Mayıs 1945'e kadar, tesis bu makinelerden 2.000'den fazla üretmeyi başardı. SU-100, Uralmash'ta en az Mart 1946'ya kadar üretildi. 174 No'lu Omsk Fabrikası, 1947'de 198 SU-100 ve 1948'in başında 6 tane daha üreterek toplam 204 araç üretti. SU-100'ün savaş sonrası dönemde üretimi, 1951-1956'da bu türden başka bir 1420 kundağı motorlu silahın lisans altında serbest bırakıldığı Çekoslovakya'da da kuruldu.

Savaş sonrası yıllarda, SU-100'ün önemli bir kısmı modernize edildi. Gece gözlem cihazları ve manzaraları, yeni yangın söndürme ve radyo ekipmanları ile donatıldılar. Mühimmat yükü, koruyucu ve balistik uçlu daha etkili bir UBR-41D zırh delici mermi ve daha sonra alt kalibreli ve dönmeyen kümülatif mermilerle yapılan bir atışla desteklendi. 1960'larda kendinden tahrikli silahların standart mühimmatı, 16 yüksek patlayıcı parçalanma, 10 zırh delici ve 7 kümülatif mermiden oluşuyordu.

T-34 tankı ile tek bir üsse sahip olan SU-100, dünyanın dört bir yanına yayılmış, resmi olarak 20'den fazla ülkede hizmet vermiş, sayısız çatışmalarda aktif olarak kullanılmıştır. Bazı ülkelerde hala hizmet veriyorlar.

Rusya'da, SU-100 90'ların sonuna kadar "depoda" bulunabilir.

Önerilen: