Çin silahlarının ve askeri teçhizatının geliştirilmesi, uzmanların ve genel halkın dikkatini çekiyor ve yeni stratejik sistemlerin oluşturulması özellikle ilgi çekici. Bugün Çin endüstrisindeki en ilginç gelişmelerden biri DF-41 kıtalararası balistik füzedir. Çin geleneksel olarak bu projeyle ilgili verileri yayınlamak için acele etmiyor ve dış istihbarat servisleri ve medya işin çeşitli ayrıntılarını bulmaya çalışmaktan vazgeçmiyor.
Çin stratejik projeleri için geleneksel olan gizlilik rejimine rağmen, yabancı istihbarat servisleri hala yeni gelişmelerin belirli özelliklerini bulmanın yollarını buluyor. Ayrıca basın faaliyeti ve bazı meraklılar da bilgilerin açıklanmasına katkı sağlamaktadır. Ortak çalışmaları, belirli projeleri tanımlayan kaba bir resim çizmemize izin verir, ancak hatalar hariç değildir. Çeşitli kaynaklarda ortaya çıkan DF-41 füzesi hakkında mevcut tüm verileri toplamaya çalışalım.
Adından da anlaşılacağı gibi, gelecek vaat eden DF-41 balistik füzesi, birkaç on yıldır Çin'in stratejik güvenliğini sağlayan Dongfeng (Doğu Rüzgarı) ailesinin bir başka üyesidir. Aynı zamanda, yeni roket, çeşitli tasarım özellikleri, özellikleri vb. Bilhassa yeni proje çerçevesinde, bilindiği kadarıyla füze üslendirme yöntemlerinin genişletilmesine çalışıldı.
Muhtemelen bir nakliye konteynerinde bir DF-41 roketi. Fotoğraf Militaryparitet.com
Bazı raporlara göre, DF-41 projesi seksenlerin ortalarına kadar uzanıyor. 1984 yılında, teknolojilerin ve stratejilerin analizine dayanarak, yeni bir kıtalararası balistik füze geliştirmeye karar verildi. O zamanın şartlarına göre, yeni ürünün Amerika Birleşik Devletleri'ndeki hedeflere saldırabilmesi gerekiyordu. Ayrıca, sıvı yakıttan vazgeçilmesine ve yeni roketin katı yakıtlı bir motorla donatılmasına karar verildi. Yeni projenin sonucu, eskiyen DF-5 füzelerini geliştirilmiş özelliklere sahip yeni silahlarla değiştirmekti.
Yeni projenin temel sorunlarından biri gerekli özelliklere sahip katı yakıttı. Raporlara göre, gerekli bileşimin geliştirilmesi yalnızca doksanların başında tamamlandı, ardından motor yeni yakıt temelinde test edildi. Bu çalışma aşamasının başarıyla tamamlanması, yeni bir ICBM'nin ve füze sisteminin diğer unsurlarının tam olarak geliştirilmesine başlamayı mümkün kıldı.
Görünüşe göre, bu aşamada, birkaç tür fırlatıcı ile gelecek vaat eden bir füze kullanma önerisi ortaya çıktı. Bugüne kadar, bir maden kurulumunun geliştirilmesi ve alternatif mobil sistemlerin iki versiyonu üzerinde yapılan çalışmalar hakkında bilinmektedir. Bunlardan biri özel tekerlekli bir şasiye dayanmalı ve ikincisinin demiryolu vagonları temelinde inşa edilmesi öneriliyor. Mobil füze sisteminin iki çeşidinin ortaya çıkması, DF-41'in saldırı potansiyelini önemli ölçüde artırabilir.
Resmi Pekin, gelecek vaat eden bir ICBM hakkında temel bilgileri açıklamaz. Ek olarak, kompleksin özellikleri hakkında bilgi gizli kalır. Yine de istihbarat teşkilatlarının, medyanın ve meraklıların çabalarıyla projeye ilişkin bazı bilgiler ilgili kamuoyunda kamuoyuna açıklanıyor. Bugüne kadar yayınlanan bilgilerin bir kısmı inandırıcı görünüyor ve gerçeğe karşılık gelebilir. Ancak, mevcut verilerin bir nedenden dolayı hatalı olabileceği unutulmamalıdır.
DF-41 roketinin görünümünün en olası ve makul versiyonu aşağıdaki gibidir. Bireysel güdümlü savaş başlıkları taşıyan çoklu savaş başlığına sahip üç aşamalı katı yakıtlı bir balistik füze olabilir. Maksimum atış menzili 10-12 bin km olarak tahmin ediliyor. Aynı zamanda, füzenin 15 bin km'ye kadar mesafedeki düşman hedeflerine saldırabileceğine göre daha cesur varsayımlar var. Böylece, ana özellikler açısından, yeni Çin roketi, sınıfının önde gelen dış gelişmelerinin bir analogu olabilir.
Üç aşamalı katı yakıtlı motorların sıralı çalışmasıyla yüksek bir uçuş menzili elde edilmelidir. Görevleri, füzeyi gerekli yörüngeye getirmek ve gerekli hıza hızlandırmak, ardından savaş başlıklarını farklı hedeflere bireysel yönlendirmeleriyle bırakabilmektir.
Bir mobil başlatıcının olası görünümü. Fotoğraf Nevskii-bastion.ru
Çeşitli tahminlere göre, monte edilmiş DF-41 roketi, gövde çapı yaklaşık 2-2,5 m olan yaklaşık 20-22 m uzunluğa sahip olmalıdır, Fırlatma ağırlığı 80 ton olarak tahmin edilmektedir, atış ağırlığı 2,5-3 tona ulaşabilir.
Yeni ICBM, bu sınıftaki silahlar için standart olan bir atalet güdüm sistemine sahip olmalıdır. Bu durumda, Beidou sisteminin navigasyon uydularının sinyallerine dayalı olarak rota düzeltmesini kullanmak mümkündür. Şu anda, bu navigasyon sistemi yalnızca Çin topraklarına ve çevre bölgelerin bir kısmına hizmet verebilmektedir, ancak gelecekte, gezegen genelinde kullanıma uygun, etkinliğini artıracak tam teşekküllü bir gruplandırmanın kullanılması planlanmaktadır. DF-41 füze sistemi. Atış doğruluğu bilinmiyor. Çeşitli tahminlere göre, savaş başlıklarının CEP'si 150-200 m'yi geçmemelidir, aynı zamanda, daha önce tam teşekküllü bir Beidou gruplamasının getirilmesinden sonra füzelerin doğruluğunun artması gerektiği iddia edilmişti.
Yeni füzenin savaş başlığının olası bileşiminin birkaç versiyonu var. Çeşitli kaynaklara göre DF-41, hem 1 Mt şarjlı monoblok harp başlığı hem de başka tip harp başlığı taşıyabiliyor. Bu durumda, 150 kt'a kadar kapasiteye sahip altı ila on bireysel güdümlü savaş başlığı kullanmak mümkündür. Daha önce, gelecekte DF-41 füzesi için, mevcut olanlardan küçültülmüş boyutlarda ve artan özelliklerde farklı olan yeni savaş başlıklarının oluşturulabileceği bildirilmişti.
Son birkaç yılda, yabancı basın, yeni Çin ICBM'si için fırlatıcı konusunu defalarca gündeme getirdi. Bazı raporlardan aşağıdaki gibi, DF-41 roketi sadece bir silo fırlatıcıdan değil, aynı zamanda benzer amaçlı diğer sistemlerden de fırlatılmalıdır. Bazı raporlara göre, doksanlı yılların sonlarında, özel bir çok dingilli tekerlekli şasi üzerinde bir mobil başlatıcının geliştirilmesi başladı. Daha sonra, bildirildiği gibi, böyle bir savaş aracı geliştirildi ve test edildi.
Şu anda, Batı basınına göre, Çinli uzmanlar, bir demiryolu vagonuna dayanan gelecek vaat eden bir fırlatıcının tasarımını kontrol etmek ve test etmekle meşguller. Fırlatma sistemlerinin çalışmasının kontrol edildiği ve devam eden süreçlerin özel bir otomobilin tasarımı üzerindeki etkisinin belirlendiği tam ölçekli roket modellerinin fırlatma fırlatmaları halihazırda gerçekleştirilmektedir. Bugüne kadar, DF-41'in tam teşekküllü test lansmanlarının başlayabileceği sonuçlara göre birkaç benzer kontrol yapıldı.
Yeni bir Çin ICBM'sinin tasarımı oldukça uzun zaman aldı, bu nedenle testler sadece mevcut on yılda başladı. Tam teşekküllü bir ürünün ilk uçuş testleri Temmuz 2012'de gerçekleşti. Yine 2012'de gerçekleştirilen ikinci test lansmanı hakkında da doğrulanmamış bilgiler var. Diğer kaynaklara göre, DF-41 ürünü ikinci kez test sahasından yalnızca 2013'ün sonunda piyasaya sürüldü. 2016 baharına kadar, yeni Çin füzesinin yedi testinin raporları vardı. Ortalama olarak, Çin endüstrisi, sonuçlara göre, mevcut eksiklikleri gidermek için mevcut projede iyileştirmeler yapılan sonuçlara göre yılda iki lansman gerçekleştiriyor.
Basında yer alan haberlerden de anlaşılacağı üzere, bugüne kadar Çin, yeni füzenin üç aşamasının santralleri üzerindeki çalışmaları tamamladı ve ayrıca güdüm sistemini de gerekli duruma getirdi. 2014 yılının sonundan bu yana, eğitim savaş başlıklarının farklı hedeflere saldırdığı çoklu savaş başlıklı füzeler test edildi.
Roketatarlı bir tren vagonu. Fotoğraf Freebeacon.com
Çin endüstrisi, kabaca 2014'ten beri bir demiryolu fırlatıcısının prototiplerini test ediyor. Birkaç atış testi tamamlandı. Açık kaynaklarda, fırlatıcılı özel bir araba da dahil olmak üzere umut verici bir demiryolu füze sisteminin çeşitli unsurlarını tasvir ettiği iddia edilen birkaç fotoğraf ortaya çıktı. Bununla birlikte, bu tür görüntülerin güvenilirliği sorgulanabilir.
Çeşitli tahminlere göre, DF-41 füze sistemi önümüzdeki birkaç yıl içinde Çin ordusu tarafından benimsenebilir. Silo tabanlı füzelerin ilk önce konuşlandırılması muhtemeldir. Ardından, mobil fırlatıcılardaki ICBM'ler göreve girebilecek. Mevcut bilgiler, tekerlekli bir şasi üzerine kurulumun servis için benimsenmeye çok daha yakın olduğunu ve demiryolu sisteminin hala çok sayıda iyileştirmeye ihtiyacı olduğunu gösteriyor.
Mevcut verilere göre, şu anda Çin'in stratejik nükleer kuvvetlerinin temeli, 10-13 bin km'ye kadar mesafelerde hedefleri vurabilen geç modifikasyon DF-5 kıtalararası balistik füzelerden oluşuyor. Çeşitli amaçlar için yeni ekipmanların tanıtılmasıyla birlikte düzenli yükseltmeler nedeniyle, DF-5'in sonraki sürümlerinin özellikleri, temel ürünlere kıyasla önemli ölçüde artırıldı. Ayrıca hizmette, Dongfeng ailesinin farklı özelliklere sahip diğer birkaç füzesi var.
Mevcut tahminlere karşılık gelen yüksek performanslı bir sonraki ICBM ailesinin ortaya çıkması, Çin silahlı kuvvetlerinin modernizasyonunda gerçek bir atılım olacaktır. Bu, Çin ordusunun, bir dizi yükseltmeye rağmen, zamanın gereksinimlerini tam olarak karşılamayabilecek eski DF-5 füzelerini tamamlamasına ve gelecekte değiştirmesine izin verecek.
Yeni proje üzerindeki çalışmalar önümüzdeki birkaç yıl içinde tamamlanmalıdır. En geç 2018-20 veya birkaç yıl önce, DF-41 füzesi hizmete alınabilir ve silahlı kuvvetlerin üslerinde daha sonra konuşlandırılarak üretime alınabilir. Yeni bir ICBM'nin hizmete alınması, bölgedeki ve dünyadaki stratejik durum üzerinde belirli bir etkiye sahip olabilir. Bu etki ne olacak ve diğer ülkeler yeni Çin silahlarına nasıl tepki verecek - zaman gösterecek.
