Rus S-400 uçaksavar füze sistemi, uzun zamandır dünya çapındaki ordunun ve uzmanların dikkatini çekiyor ve ihracat sözleşmelerinin ortaya çıktığı haberleri ilgiyi artırıyor ve çeşitli düzeylerde yeni anlaşmazlıkların başlamasına katkıda bulunuyor. Böyle bir durumda, yabancı basın bir kenarda duramaz ve bu nedenle kompleksi, tarihini ve beklentilerini incelemeye çalışır. Geçen gün The National Interest'in Amerikan baskısı, S-400 hava savunma sistemi ve ilgili süreçlerle ilgili vizyonunu açıkladı.
20 Ekim'de Security and The Buzz, Charlie Gao'nun “Neden Rusya'nın S-400'ü Şaka Değil (Ve Neden Hiçbir Hava Kuvvetleri Onunla Savaşmak İstemiyor)” başlıklı bir makaleye yer verdi - “Rusya'nın S-400'ü neden şaka değil. Ve neden hiçbir Hava Kuvvetleri onunla savaşmak istemiyor. Makalenin başlığı geleneksel olarak konusunu ortaya koydu ve yazarın ana sonuçlarını belirtti. Yazının alt başlığı şuydu: S-400 ve S-300'ün ortak noktası ne?
Ch. Gao makalesine şu anda S-400 kompleksinin kendi teknoloji sınıfındaki tartışmaların ana nedenlerinden biri olduğunu hatırlatarak başlıyor. Bu nedenle, dünyanın birçok ülkesi bu tür sistemleri satın almakla ilgileniyor ve Amerika Birleşik Devletleri bu kompleksleri satın alma gerçeği için yaptırımlar uyguluyor. Buna rağmen, Nisan ve Eylül 2018'de Çin ve Hindistan, yeni kompleksler alacakları sözleşmeler imzaladılar. Bu bağlamda yazar sorular sorar. S-400 kompleksi neden böyle bir heyecana neden oldu? Bu sistem eski S-300 projesinden nasıl evrildi?
Yazar, S-300 hava savunma sisteminin gelişiminin geçen yüzyılın altmışlı yıllarında başladığını hatırlıyor. Bu sistem, başta S-75 olmak üzere mevcut sistemlerin gelecekteki bir yedeği olarak kabul edildi. C-75 (SA-2) kompleksi, U-2 keşif uçağının Urallar üzerindeki başarılı yenilgisinden sonra ve ayrıca Küba ve Vietnam'da konuşlandırma ve kullanımla bağlantılı olarak yaygın olarak tanındı. Uçaksavar kompleksinin yerini alacak yeni bir model yetmişli yıllarda test edildi ve 1978'de hizmete girdi.
S-300 projesinin öncekilerden temel farkı çok kanallı olmasıydı. Sistem, füzeleri farklı hedeflere hedeflemek için aynı anda birden fazla ışın kullanabilir. Ch. Gao, eski S-25 hava savunma sisteminin de benzer yeteneklere sahip olduğunu, ancak ekipmanının çok büyük ve ağır olduğunu, bu yüzden sadece sabit bir versiyonda mevcut olduğunu hatırlıyor. İlk Amerikan çok kanallı kompleksi - SAM-D (daha sonra MIM-104 Patriot olarak yeniden adlandırıldı) - 1981'de hizmete girdi, yani. S-300'den 3 yıl sonra.
En son füze sisteminin ana müşterisi SSCB'nin hava savunmasıydı. Hava savunmasında kullanılmak üzere, S-300PT adlı kompleksin bir modifikasyonu geliştirildi. Daha sonra, hava savunma sisteminin "P" harfli tüm versiyonları hava savunma kuvvetlerine verildi. S-300PT, kendinden tahrikli ve çekilen şasi üzerindeki rampalar, radar istasyonları ve diğer bileşenlerden oluşuyordu. Kompleks ayrıca kontrol sistemlerine sahip ayrı bir araç içeriyordu. Kompleksin önerilen görünümü, bir bütün olarak, belirlenen görevlere karşılık geldi, ancak yine de ideal değildi.
Vietnam ve Orta Doğu'da hava savunma sistemleri çalıştırma deneyimini inceleyen Sovyet ordusu, belirli sonuçlara vardı. Artan hareketlilik, savaş etkinliğini artırmada önemli bir faktör olarak kabul edildi. S-300PT'nin çekilen bileşenlerinin konuşlandırılması ve operasyona hazırlanması, orduya tam olarak uymayan yaklaşık bir buçuk saat sürdü. Aynı zamanda, kompleks, yaklaşık 75 km'lik bir atış menziline sahip 5V55 füzeleri kullanabilir.
Daha sonra modernizasyon yapıldı ve S-300 kompleksi her zamanki mevcut görünümünü aldı. Kompleksin araçları özel bir MAZ-7910 şasisine yerleştirildi (daha sonra daha yeni makinelere ve yarı römorklara monte edildi): radarların, kontrol kabinlerinin ve fırlatıcıların taşıyıcıları oldular. Bir amaç için hava savunma sistemlerinin ek bileşenlerinin diğer sınıflardaki kamyonlara kurulması önerildi. Bu şekilde güncellenen kompleks, S-300PS olarak belirlendi. 1982 yılında hizmete girmiştir. Temelde, hava savunma sisteminin S-300PMU adı verilen bir ihracat versiyonu geliştirildi. Yeni projede, yeni şasiye ek olarak, 90 km'ye kadar menzile sahip geliştirilmiş bir 5В55Р roketi kullanıldı.
S-300P kompleksi ile eş zamanlı olarak, hava savunma kuvvetleri için iki özel sistem daha oluşturuldu. Donanma gemileri için, askeri hava savunması için S-300F hava savunma sistemi önerildi - S-300V. Ch. Gao, S-300V projesinin hedeflerinden birinin, birlikleri nükleer silahlar da dahil olmak üzere düşman taktik füzelerinden korumak olduğunu belirtiyor. S-300V'nin sadece uçakları değil, aynı zamanda Lance veya Pershing füzelerini de düşürmesi gerekiyordu.
S-300V hava savunma sisteminin en önemli özelliklerinden biri, kendinden tahrikli fırlatıcıların mimarisidir. Bu tür makinelerin iki tipini içerir. Biri, 75 km'ye kadar olan mesafelerde hedefleri vurabilen 9M83 füzeleri ile dört konteyner taşıyor. İkinci fırlatıcı, 100 km'ye kadar menzillerde bombardıman sağlayan 9M82 ürünlerine sahip sadece iki konteyner ile donatılmıştır. S-300V hava savunma füze sisteminin fırlatıcı, radar istasyonu ve komuta merkezi, hareketliliği artırmak için paletli bir şasi temelinde inşa edilmiştir. İkincisi, kendinden tahrikli topçu birimi 2S7 "Pion" şasisinin değiştirilmiş bir versiyonudur. S-300V 1985 yılında hizmete girdi.
Daha sonra, Sovyet tasarımcıları her iki arazi kompleksini de geliştirdi. Modernize edilen S-300PM hava savunma sistemi, hem aerodinamik hem de balistik hedeflerle savaşabilmesi sayesinde S-300P ve S-300V sistemlerinin yeteneklerini birleştirdi. S-300PM'nin ihracat versiyonu "PMU" harfleriyle işaretlendi. Yazar, S-300P hattının daha da geliştirilmesinin yeni fırsatların ortaya çıkmasına yol açtığını ve modern S-400 kompleksinin geliştirilmesiyle sona erdiğini belirtiyor.
Gerçekten de, başlangıçta S-400 hava savunma sistemi S-300PMU-3 adını taşıyordu ve aslında mevcut hava savunma kompleksini güncellemek için üçüncü seçenekti. Bu sistem ilk olarak MAKS-2007 fuarında gösterildi ve daha sonra birçoğu, bileşenlerinin çoğunun, S-300PMU-2 kompleksinin araçlarına dışa benzer olduğunu belirtti.
Füze ve elektronik teknolojisindeki ilerlemeler anlaşılır sonuçlar vermiştir. Modern S-400 kompleksi, sınıfının mevcut sistemlerine göre yaklaşık iki kat üstünlüğe sahiptir. Özellikle, yeni radar algılama sistemleri, S-400 kompleksinin durumu izlemesine ve tüm ana tehditleri güvenle tanımlamasına olanak tanır.
S-400 kompleksinin ikinci önemli özelliği, silahlarının bileşimidir. Ağırlık, uçuş ve muharebe özellikleri bakımından birbirinden farklı dört tip füze taşıma ve kullanma kabiliyetine sahiptir. Bu sayede kompleks, belirli bir alanın kademeli hava savunmasını bağımsız olarak organize edebilir. Bu tür olanaklar, karmaşık uygulamanın esnekliğini artırır. Ek olarak, modern S-400, daha önce S-300 ailesinin projeleri çerçevesinde geliştirilen bir dizi mevcut uçaksavar füzesini kullanabilir.
S-400 için tasarlanan son model roketlerin kompleksin menzilini artırması bekleniyor. Onların yardımıyla, hava savunma füze sistemi 240 km'ye kadar olan mesafelerde aerodinamik hedefleri vurabilir. Bu bağlamda, yeni kompleksin önceki sistemlerin daha da geliştirilmesi olduğu ortaya çıkıyor. Böylece, S-300PMU-1, uçaklara 150 km mesafeden saldırabilirken, S-300PMU-2 için bu parametre 200 km'ye ulaştı. Ayrıca, yeni 40N6 füzesinin yardımıyla modern kompleks, 400 km'ye kadar olan mesafelerde hedefleri vurabilir.
Modern bir uçaksavar füze sisteminin tarihini ve yeteneklerini göz önünde bulunduran The National Interest'in yazarı bu projenin özüne iniyor. Ch. Gao, mevcut S-400'ün aslında eski sistemlerin bir devamı ve gelişimi olduğunu iddia ediyor. Selefleri gibi hava savunma kuvvetleri için tasarlanmış mobil bir sistemdir. Teknolojinin gelişmesiyle ilişkili özellikler ve yetenekler açısından, S-400 ileriye doğru büyük bir adım olduğunu kanıtlıyor. Özellikle S-300P ailesinin ilk örnekleriyle karşılaştırdığınızda. Bununla birlikte, buna rağmen, temelde yeni gelişmelerden değil, aynı ailenin kademeli gelişiminden bahsediyoruz.
Uçaksavar sistemlerinin geliştirilmesine yönelik başka bir yaklaşımın bir örneği olarak Ch. Gao, S-300V hattının sistemlerinin modernizasyonundaki ilerlemeden bahsediyor. Bugüne kadar, bu aile çerçevesinde S-300V4 ve S-300VM hava savunma sistemleri (ihracat adı "Antey-2500") oluşturuldu. "B" hattının yeni projelerinde, 200 km'lik mesafelerde - S-300PMU seviyesinde hedeflerin imha edilmesini sağlamak için modern füzeler ve elektronik sistemler kullanılıyor. Ayrıca, kendi güdüm radar anteni ile yeni bir kendinden tahrikli fırlatıcı geliştirildi. Bu, kendi şasilerini gerektiren karmaşık bileşenlerin sayısını azaltmayı mümkün kıldı.
Makale meraklı ama belirsiz sonuçlarla bitiyor. Yazar, ilk bakışta S-400 kompleksinin kendi alanında bir atılım gibi göründüğüne dikkat çekiyor. Ancak aslında S-300 ailesinin erken dönem hava savunma sistemlerinin kademeli ve acelesiz geliştirilmesinden bahsediyoruz. Yeni kompleksin balistik hedefleri engelleme, eski füzeleri kullanma olasılığı ve birkaç hedef kanalının varlığı gibi gelişmiş işlev ve yeteneklerinin çoğu, eski teknoloji modellerinde de mevcuttu. Bu nedenle, yeni S-400 kompleksi, belirli avantajlar sağlayan önceki projelerden elde edilen mevcut gelişmelere ve çözümlere dayanmaktadır. Mevcut çözümlerden ve yeni fikirlerden yararlanmak, onu daha da etkili ve ölümcül hale getirir.
***
The National Interest'te Rus hava savunma varlıklarıyla ilgili yeni bir makale, S-400 kompleksinin neden bir şaka olmadığını ve üçüncü ülkelerin hava kuvvetlerinin neden onunla uğraşmamayı tercih ettiğini anlatmayı vaat ediyor. Gerçekten de yayın, her iki konuyu da ayrıntılı olarak ortaya koyuyor ve ayrıca sadece mevcut durumu değil, aynı zamanda geçmiş yılların ve on yılların durumunu da gösteriyor.
"Rusya'nın S-400'ü Neden Şaka Değil (Ve Neden Hiçbir Hava Kuvvetleri Buna Karşı Savaşmak İstiyor)" makalesinde en çok ilgi çeken, yazarının sonunda yaptığı sonuçlardır. Modern Rus S-400 uçaksavar füze sistemini kendi alanında gerçek bir atılım olarak görmüyor. Aynı zamanda, bu hava savunma sisteminin, S-300P ailesinin ilk projelerinde ortaya konan mevcut sistemlerin ve fikirlerin uzun ve verimli bir şekilde geliştirilmesinin sonucu olduğuna dikkat çekiyor. Böylece, birkaç on yıl boyunca, Sovyet ve Rus tasarımcılar en iyi çözümleri ve fikirleri toplayabildiler, bunları modern bir eleman tabanı kullanarak uygulayabildiler ve tüm bunları kullanarak yüksek performanslı modern bir hava savunma sistemi yarattılar.
Charlie Gao'nun makalesi, S-400'ün neden bir şaka olmadığını biraz ayrıntılı olarak açıklıyor. Aynı zamanda başlıktaki ikinci soruyu doğrudan ortaya çıkarmadı. Yayın, üçüncü ülkelerin hava kuvvetlerinin hangi nedenlerle Rus S-400 ile uğraşmamayı tercih edeceğini açıkça belirtmiyor. Bununla birlikte, bu kompleksin özellikleri ve yetenekleri hakkında bilinen veriler, ilgilenilen soruya bir cevap olarak hizmet edebilir. Gerçekten de, potansiyel düşmanın pilotlarının S-400 sistemleri hakkında endişelenmek için her türlü nedeni var.
