Havadaki ekipmanlardan elektrikli uzay tıraş makinesine

İçindekiler:

Havadaki ekipmanlardan elektrikli uzay tıraş makinesine
Havadaki ekipmanlardan elektrikli uzay tıraş makinesine

Video: Havadaki ekipmanlardan elektrikli uzay tıraş makinesine

Video: Havadaki ekipmanlardan elektrikli uzay tıraş makinesine
Video: S 400 Air Defense System VS 9K96 Redut SAM | Modern Warships 2024, Kasım
Anonim
Havadaki ekipmanlardan elektrikli uzay tıraş makinesine
Havadaki ekipmanlardan elektrikli uzay tıraş makinesine

KRET işletmeleri uzay araştırmalarında aktif rol aldı. Concern uzmanları tarafından geliştirilen ürünler, Vostok-1'den ISS'ye kadar tüm uzay gemilerinde ve istasyonlarda bulunabilir. Yuri Gagarin, KRET işletmesinde oluşturulan simülatörleri kullanarak uçuşa hazırlandı. Birden fazla nesil Sovyet kozmonot, benzersiz bir gelişme kullandı - bir uzay elektrikli tıraş makinesi.

UZAY TELLERİ

Yapay uydular, Ay, Mars, Venüs ve Halley kuyruklu yıldızını incelemek için cihazlar, uzay gemileri ve istasyonlar neredeyse tamamen Kablo Endüstrisi Tasarım Bürosunda (OKB KP) oluşturulan teller ve kablolarla donatılmıştır.

Mir istasyonunda, neredeyse tüm yerleşik kablo ağı OKB KP ürünlerinden yapılmıştır. İstasyonun tüm çalışması boyunca, kabloların arızalanması nedeniyle gemide tek bir arıza olmadı. İstasyon sular altında kaldığında kaynakları tükenmemişti.

Bugün, Rus ISS modüllerinin kablo ağının %95'i şirketin ürünlerinden oluşmaktadır. OKB tarafından geliştirilen dört çift simetrik ısıya dayanıklı kablo, ISS bilgi ağının ana unsurlarından biridir. Hem Amerikan bilgisayarlarını hem de donanımları bağlamak için kullanılır.

Şirket ayrıca özel yük taşıyan kontrol kabloları üretti. Bunlardan biri sayesinde, SSCB pilot kozmonot Alexei Leonov dünyanın ilk insanlı uzay yürüyüşünü yaptı.

resim
resim

KOZMONAUT EĞİTİM MAKİNELERİ

KRET'in bir parçası olan Havacılık Ekipmanları Araştırma Enstitüsü (NIIAO), kozmonotların eğitimi için simülatörlerin yaratılmasında lider kuruluştur.

Enstitü uzmanları, Vostok'tan Buran'a ve Soyuz TMA'ya kadar tüm insanlı uzay araçları için 20'den fazla simülatör geliştirdi. Yuri Gagarin'in uçuş eğitim simülatörü NIIAO'da yaratıldı.

Hala kozmonot eğitiminin ana araçlarından biri olan TsF-18 santrifüjüne dayalı bir simülatör, NIIAO'nun gururu olarak kabul edilmektedir. Parametreleri açısından dünyadaki tek santrifüj olan TsF-18'in ölçeği gerçekten şaşırtıcı: dönme yarıçapı 18 metre, dönen parçaların toplam kütlesi 305 ton, ana motorun gücü yaklaşık 27 megawatt.

Bugün, Araştırma Enstitüsü'nün modern simülatörleri, en yeni bilgisayar sistemleri ve mükemmel görselleştirme yetenekleri ile Soyuz-TMA uzay aracındaki uçuşlar için mürettebat yetiştirmek üzere faaliyete geçiriliyor.

resim
resim

SPACE ELEKTRİKLİ Tıraş Makinesi

1971 yılında, Ufa Enstrüman Üretimi Derneği'nden (UPPO) uzmanlar, astronotlar için ilk elektrikli tıraş makinesinin oluşturulması için özel bir sipariş aldı.

220V'luk bir endüstriyel ağ olmadığı için uzayda sıradan bir ustura uygun değildi ve ayrıca, yerçekimi olmadığında, kıllar geminin her yerine uçacak.

Uzay aracı tasarımcılarıyla yapılan çok sayıda anlaşma sonucunda Agidel-K elektrikli tıraş makinesi ortaya çıktı. 27V yerleşik ağ tarafından çalıştırılmasına ek olarak, yerleşik bir mikro elektrikli süpürge ile donatıldı.

Modeller uzay testlerini başarıyla geçti. Sovyet kozmonotları Pavel Popovich ve Yuri Artyukhin, elektrikli tıraş makinesinin kalitesini ilk takdir eden kişilerdi ve bunu doğrudan uzay aracından tüm dünyaya duyurdular. Daha sonra, birden fazla nesil Sovyet kozmonot, Ufa elektrikli tıraş makinesine teşekkür etti. Şimdiye kadar, uzay elektrikli tıraş makinesi, dünyada benzeri olmayan benzersiz bir gelişmedir.

GEMİLERİN DAHİLİ EKİPMANLARI

KRET işletmeleri, Vostok, Soyuz, ay yörüngesel uzay aracı, Mir ve ISS yörünge istasyonları ve Progress kargo uzay aracı gibi yerli uzay araçları için yerleşik ekipmanların geliştirilmesi ve üretimine başarıyla katıldı.

Concern'in birçok kuruluşundan uzmanlar, Yuri Gagarin'in dünyanın ilk uzay uçuşunu gerçekleştirdiği Vostok-1 uzay aracının ekipmanı üzerinde çalıştı.

NIIAO uzmanları, ilk uzay aracı için ekipman geliştirdi: bilgi görüntüleme sistemleri ve manuel kontroller. Bugün endişenin bir parçası olan bir başka girişim olan AVEX, Vostok-1'in fırlatıldığı roket için bir yakıt tüketimi kontrol sistemi oluşturdu.

resim
resim

Mir istasyonu için yerleşik ekipman UPPO'da üretildi. Toplamda yaklaşık 400 cihaz üretildi. Ufa işletmesinde Mir istasyonu için üretilen yerleşik ekipmanın toplam ağırlığı 1 tonu aştı. Daha sonra UPPO, toplam ağırlığı 2 tondan fazla olan ISS modülleri için aletler üretti.

Bugün Ufa işletmesi, nakliye gemilerinin yerleşik kompleksi için kontrol cihazları üretiyor ve ayrıca ISS istasyonunun Rus bölümünün modernizasyonuna ve çok amaçlı bir laboratuvar modülünün (MLM) konuşlandırılmasına katılıyor.

Concern'in en son uzay başarılarından biri, Research Institute of Aviation Equipment tarafından geliştirilen Soyuz-TMA serisi uzay aracı için Neptun-ME kontrol sistemidir.

"Neptune-ME", 1999 yılında enstitüde oluşturulan bilgi görüntüleme sistemi "Neptün"ün modernize edilmiş bir versiyonudur. NIIAO, dünyadaki birkaç kişiden biridir ve Rusya'da bu seviyedeki bilgi görüntüleme sistemlerinin tek tedarikçisidir.

Sistem, insanlı bir uzay aracının yerleşik sistemlerini izleme ve işlevsel olarak kontrol etme yeteneğine sahiptir. "Neptun-ME", üç işlemcili ve iki matris sıvı kristal ekranlı bir kontrol panelidir.

Yeni sistem zaten başarıyla test edildi - Neptun-ME ile donatılmış Soyuz-TMA # 709 insanlı uzay aracı, geçen yıl Mayıs ayında başarıyla fırlatıldı.

resim
resim

UZAY İÇİN PİLLER

Rekabetçi uzay teknolojisinin gelişimi, yeni pil türlerine geçişi gerektiriyor. Uzay araçları için modern lityum-iyon pillerin önde gelen Rus geliştiricilerinden biri, KRET'in bir parçası olan Havacılık Elektroniği ve İletişim Sistemleri OJSC'dir (AVEX).

Bu tür pillerin özellikleri, aynı hizmet ömrüne ve şarj-deşarj döngü sayısına sahip diğer pil türlerine göre çok daha yüksektir. Bununla birlikte, bu pillerin ana avantajı, geleneksel pillere kıyasla ağırlıktaki azalma olarak kabul edilir.

Uzmanlara göre 15-20 kW kapasiteli telekomünikasyon uydularında lityum iyon pillerin kullanılması pillerin ağırlığını 300 kg azaltacak. Bu, 1 kg faydalı kütleyi yörüngeye koyma maliyetinin yaklaşık 30 bin dolar olduğu göz önüne alındığında, finansal maliyetleri önemli ölçüde azaltacaktır.

Önerilen: