Rus modelleri. Rus paletli kendinden tahrikli sistemler, balistik özellikleri en son 155 mm silahlardan önemli ölçüde daha düşük olan 152 mm kalibreye olan dünya ilgisinin azalması nedeniyle şu anda dezavantajlı durumda. Buna rağmen, birçok C219 Msta-S ve 2S5 Hyacinth-S aracı birçok ülkede hizmet vermeye devam ediyor ve şu anda güdümlü mermilerin görünümünden faydalanabiliyor. 155mm / 45 kalibre (2S19M) veya 155mm / 52 kalibre toplarla modifiye edilmiş versiyonlar sunuluyor ancak herhangi bir sipariş açıklanmadı.
BAE Systems Bofors'un FH77B05'i şu anda seri üretimde değil, ancak büyük bir Hint Ordusu programı için son iki yarışmacıdan biri.
Tekerlekli kendinden tahrikli sistemler
Ve yine, iki ana sınıf, savaş ağırlığı (25 tondan daha az veya daha fazla) ve ayrıca mürettebatın kokpitte otururken (yani zırh koruması altında) ateş edebilmesi veya çalışmak için inmesi gerektiği gerçeğinde farklılık gösterir. sistem ile.
Belirtildiği gibi, en azından alt uç paletli sistemlerle giderek artan bir şekilde doğrudan rekabet eden 25 tonun üzerindeki araç modelleri şunları içerir:
ZTS ZUZANA (Çek Cumhuriyeti). ZUZANA, 70'lerin sonlarında ortaya çıktığı sırada, tekerlekli bir şasi üzerinde dünyanın ilk topçu sistemi olan 152 mm DANA sisteminin değiştirilmiş bir 155 mm versiyonudur (yüksek geçişli kamyon Tatra 815 8x8). ZUZANA, Slovakya'ya (155 mm kendinden tahrikli sistemi benimseyen ilk eski Varşova Paktı ülkesi oldu) ve Kıbrıs'a 155 mm / 45 kalibrelik tabanca ve yarı otomatik yükleme mekanizmalı bir versiyonda teslim edildi. O zamandan beri, bu varyant şirketin kataloğunda 52 kalibrelik bir top ve otomatik yükleyici ile daha gelişmiş bir modelle değiştirildi.
Denel G6 (Güney Afrika). G6, dünyanın tekerlekli bir şasi üzerindeki ilk sistemi oldu ve 47 tonluk savaş ağırlığı ile en ağırı olmaya devam ediyor. 45 kalibre topla orijinal versiyonda üç ülke için (43 Güney Afrika, 78 BAE ve 24 Umman) toplam 145 sistem üretildi. 52 kalibrelik namlulu (G6-52) yeni bir versiyon şu anda üretiliyor; 23 litrelik yanma odasına sahip temel versiyon, maksimum 53 km menzile sahiptir. 25 litrelik hazneli Genişletilmiş Menzil varyantı (artırılmış menzil), VLAP mühimmatıyla 67 km'ye kadar menzile sahiptir.
Nexter kısa süre önce Mk2'nin iyi bilinen 105 mm LG1 topuyla geliştirilmiş bir versiyonunu tanıttı.
Coalition-SV (modifiye 2S19M Msta-S), çok yüksek atış hızına (15 - 18 mermi / dak) sahip ilgi çekici bir Rus konseptiydi. Çift namlulu bir konfigürasyon, otomatik yükleyici ve 50 mermi mühimmat ile elde edilir. 2007'de siyasi ve askeri liderlere bir prototip gösterildi, ancak program durdurulmuş gibi görünüyor.
BAE Systems Bofors ARCHER (İsveç). ARCHER, savaş ağırlığı 30 ton olan mafsallı bir araçtır, bir topçu modülünün kütlesi 13,1 tondur. Silah, FH77B çekilen obüsün namlusunun uzatılmış bir versiyonudur (52 kalibre), bir Volvo A30D 6x6 kamyon şasisine monte edilmiştir.
ARCHER, 2,5 dakikada ateşlenebilen 20 hazır atışa sahip sofistike bir otomatik yükleyiciye sahiptir, ancak ZUZANA veya G6'nın aksine obüsün 360 ° taresi yoktur. Öte yandan, önemli bir avantajı var - tamamen zırhlı bir kabinden kontrol ediliyor. 4 kişinin hesaplanması (2 kişi kritik bir durumda hizmet verebilir). Dışarıda çalışmak sadece 20 mermi mühimmatını doldururken gereklidir.
ARCHER şu anda her biri 24 sistem sipariş eden İsveç ve Norveç orduları için seri üretimde.
SCG NORA B52 (Sırbistan). NORA B52, 36 mermi mühimmat dahil 31 ton muharebe ağırlığına sahip 155mm / 52 kalibrelik bir kargo platformuna monte edilmiş kendinden tahrikli bir sistemdir. Sırp FAP 2882 8x8 şasisinde (Mercedes lisansı) veya Rus Kamaz 63501'de sunulmaktadır. K1'in en yeni versiyonu, 6 mermi / dak atış hızına izin veren tam otomatik bir mühimmat besleme sistemine sahiptir. Diğer bir özellik ise, mürettebatı yürüyüş ve atış sırasında korumak için çift zırhlı kabinlerdir. Görünüşe göre kendi tasarımı olan silah, her türlü NATO mühimmatını çekiyor ve bir ERFB / BB alt gaz jeneratörü ile bir mermi ateşlerken maksimum 42 km'nin üzerinde bir menzile sahip.
NORA B52'nin Sırp ordusuyla hizmete gireceği bildiriliyor ancak son resmi listelerde yer almıyor. Myanmar'a 36 sistem satıldı ve yakın tarihli bir başka sipariş Kenya için 20 sistem içeriyor.
Hafif (25 tondan az) kendinden tahrikli tekerlekli sistemlerin yelpazesi son birkaç yılda sürekli olarak genişlemektedir, ancak bunlardan sadece ikisi fiilen üretim modeli statüsünü almıştır.
Nexter SEZAR (Fransa). Tüm bir kamyona monte topçu sistemleri kategorisi için trend belirleyen obüs. CAESAR, 155 mm / 52 kalibrelik bir topa ve 15,8 ton kendi ağırlığına (3 ton geri tepme kütlesi dahil) sahiptir, muharebe ağırlığı 17,7 tondur, bu nedenle C-130 nakliyesi ile taşınabilir. CAESAR, sözde "entegre" kendinden tahrikli bir sistemdir, yani bir şasi üzerinde bir silah, 18 mermi için mühimmat ve bir MSA / komuta ve kontrol sistemi (Fransız ordusu versiyonunda ATLAS) taşır. 5 kişilik bir ekip, sürüş sırasında korumalı bir kokpitte bulunur, ancak ekipmana genellikle dışarıda servis yapılır.
Toplam sipariş defteri, Fransa için 155 TRF1 çekili obüsün (teslimatlar tamamlandı), Tayland için altı (artı 12-18 adet için bir seçenek) ve Suudi Arabistan Ulusal Muhafızları için 80-100 birimin (teslimatlar devam ediyor) yerini alması için 72 sistem içeriyor..
Norinco SH1 (Çin). Sistem 2007'de gösterildi ve özellikle ihracat pazarı için tasarlandı. SH1, 6x6 kamyon şasisine monte edilmiş 155mm / 52 kalibrelik bir silahtır. 20 mermi mühimmat dahil 22 ton muharebe ağırlığı ile SH1, sürüş sırasında korumalı bir kabine yerleştirilmiş 5 kişilik bir mürettebata sahiptir. Silah, herhangi bir NATO standart mühimmatının yanı sıra, alttan gaz jeneratörü veya roketleri olan bir ERFB-HE'nin yanı sıra Krasnopol lazer güdümlü merminin 155 mm'lik bir çeşidini ateşleyebilecek kapasitede olarak tanımlanıyor. Pakistan'da yaklaşık 90 SH1 obüsünün görev yaptığı bildiriliyor.
Şu anda piyasada bulunan diğer kamyona monte obüsler arasında Soltam ATMOS (İsrail), Norinco SH2 (Çin) ve Singapore Technologies LWSPH (Singapur) bulunmaktadır. Hiçbiri henüz ticari bir atılıma ulaşmadı, ancak üreticiler sürekli olarak onları daha çekici hale getirmeye çalıştıkları için özellikleri ve yetenekleri sürekli bir değişim sürecine tabidir.
Samsung'un K9 THUNDER modeli Güney Kore ordusu için seri üretilirken, T155 FIRTINA'nın türev versiyonu Türk ordusuna tedarik ediliyor.
BAE Systems Bofors ve Nexter'den BONUS, zırhlı araçları yok etmek için tasarlanmış akıllı bir 155 mm mermidir. Gövdesi, sensör sigortalı iki alt kabuk içerir ve ayrıca menzili 35 km'ye çıkaran bir gaz jeneratörüne sahiptir. Mermiler hedef alan üzerine ateşlendikten sonra, her biri 200 metre çapında bir daire içinde bir hedef arar ve tanımlar, birkaç frekansta çalışan kızılötesi sensörlerden elde edilen görüntüyü işler ve ardından sonuçları elde edilen verilerle karşılaştırır. lazer radarı (LADAR). Hedefin profili belirlenerek IR sensörlerinden alınan verilerle karşılaştırılarak muharebe hedefleri sahte olanlardan ayrılabilmektedir. Bölge içindeki bir hedefi tespit ettikten ve tanımladıktan sonra, bir EFP (Patlayıcı Olarak Oluşturulmuş Delici) savaş başlığı tarafından yok edilir.
çekili topçu
Çekilmiş obüslere atfedilen dezavantajların listesi çok uzun. Pozisyon almaları ve ayrılmaları çok uzun sürüyor ve bu nedenle modern topçu doktrinlerinin karşı batarya ateşinden kaçınmaya dayandığı “ateşle ve kaç” taktiklerine pek uygun değiller. Engebeli arazide çok zayıf taktik hareketlilikleri var. Traktör + çekilen obüsün dikkate değer toplam uzunluğu, virajlı yollarda veya kentsel alanlarda trafiği olumsuz etkiler. Ve hesapları için hiçbir korumaları yoktur.
Buna ve tekerlekli SG'lerin artan rekabetine rağmen, çekilen topçuların ölmekte olduğu veya çoktan öldüğü iddiaları aslında biraz erken. Birçok kullanıcı hala çekilen obüslerin olumlu nitelikleriyle ilgileniyor: tüm savaş koşullarında istikrar ve hayatta kalma, kullanım kolaylığı, en mütevazı lojistik ihtiyaçlar ve son fakat en az değil, tedarik ve dağıtım maliyeti. Ayrıca, topçu römorkörleri, temel olarak, doğrudan görevlerini yapmaları gerekmediğinde başka amaçlar için de kullanılabilen standart askeri kamyonlardır. Söylemeye gerek yok, kamyona monte topçu sistemlerinde durum hiç de böyle değil. Ayrıca, operasyonel anlamda, Afganistan'da açıkça gösterildiği gibi, hafif çekilen obüsler, belirli coğrafi koşullarda ve / veya belirli birlikler için vazgeçilmez olmaya devam etmektedir.
Dünya topçu filosunun yaklaşık 2/3'ü, yaklaşık 11.000 155 mm obüs de dahil olmak üzere çekilen modellerle temsil edilmektedir. Ve şu anda, mevcut örnekleri modernize etmek veya değiştirmek için belirli sayıda program yürütülmektedir. Yeni gelişmeler, bir yanda yüksek performanslı 52 veya 45 obüslere ve diğer yanda ultra hafif olarak adlandırılan modellere odaklanıyor. Şu anda aktif olan 155 mm obüs programları şunları içerir:
BAE Systems Bofors FH 77B05 L52 (İsveç). FH 77B05 L52 (NATO standart 52 namlu), başarılı FH 77B02 L39'un daha da geliştirilmiş halidir. Daha uzun bir namlu ve daha büyük bir oda, menzilde 40 km'den fazla bir artışa yol açar. Obüs, modüler ve kartuş şarjları kullanır ve yeni nesil akıllı mühimmatı ateşlemek için kullanılabilir. Yerleşik balistik bilgisayar, atış verilerini hesaplamanıza, otomatik hedefleme ve atış kontrolü yapmanıza, otomatik mühimmat veri girişi ve meteorolojik veriler yapmanıza olanak tanır. FH 77BO5 L52'nin kendi yer navigasyon sistemi vardır, bu da gözlem ve görüş ihtiyacını ortadan kaldırarak işletme maliyetlerini düşürür.
FH 77B05 L52 şu anda hizmette değil ve herhangi bir ülke tarafından sipariş edilmedi, ancak 400 adet satın alma ve 1180 sistem daha yerel üretim için büyük bir Hint siparişi için iki yarışmacıdan biri. FH 77B05 L52, BAE Systems ile Mahindra & Mahindra arasındaki ortak girişim olan yeni Defence Land Systems India tarafından Hindistan için sunuluyor.
Norinco PLL01 (Çin). Daha önceki GHN-45'e (45 kalibrelik namlu) dayanarak, PLL01, Çin ordusunun topçu alayını yeniden donatmak için 54 sistemden oluşan ilk partide üretildi. APU (12 ton) veya onsuz (9, 8 ton) ihracat için ve ayrıca GM-45'in hafif bir versiyonunda satılmaktadır.
NIKE T155 PANTOLON. Singapur merkezli STK'nın bir miktar desteğiyle Türkiye'de geliştirilen T155 PANTER, Türk ordusunun kademeli olarak eski M114'ün yerini alması için seri olarak üretildi. Nihai talebin 138 adet olduğu bildiriliyor, ancak üretim şimdiden 225 adeti aştı. 12 PANTER obüs tedariği için Pakistan'dan da ilk ihracat siparişi alındı.
PANTER, modern modeller arasında en ağır (14 ton) ve en uzun (çekilmiş konumda 11,6 m) 155 mm / 52 kalibre obüsüdür. Ayrıca 160hp APU'su ve 18 km/s'lik azami hızı sayesinde tartışmasız en hızlılardan biridir.5 kişiden oluşan azaltılmış bir mürettebatı var, 15 saniyede 3 atış yapabilir.
Soltam ATHOS (İsrail). Özel bir program olarak geliştirilen ve bugüne kadar herhangi bir sipariş verilmeyen ATHOS, 39, 45 veya 52 namlulu tek modern yedekli obüs olma özelliği taşıyor. Namlu değişimi minimum değişiklik gerektirir. Ayrıca hem APU'lu hem de APU'suz olarak sunulmaktadır. Ayrıca, geleneksel 60 - 70 ° sektöre kıyasla 180 ° yatay ateşleme sektörüne sahip tek 155 mm'lik çekili obüstür.
STK FH2000 (Singapur). Singapore Technologies Kinetics tarafından Singapur Ordusu için geliştirilen FH2000, önceki 155mm / 39 kalibrelik FH88'i temel alıyor ve dünyada hizmete giren ilk 155mm / 52 çekilen obüs (1993). 75 hp dizel APU'lu 8 kişilik bir mürettebatı var. 10 km/s hızda bağımsız hareket etmenizi sağlar. Obüs, uzun menzilli mühimmat kullanarak maksimum 42 km menzile ateş edebiliyor. Deklanşör mekanizması yarı otomatiktir, yani panjur devrilme sırasında otomatik olarak açılır. Elektronik olarak kontrol edilen, hidrolik olarak tahrik edilen darbeli tokmak, mermiyi yüksek düzeyde tutarlılıkla odaya gönderir.
Yerel pazar için üretim tamamlanmış görünüyor; 50'den fazla sistem üretildi. Endonezya'ya birkaç FH2000 satıldı. Obüs, Hindistan programında FH77 B05 L52 ile yarışıyor.
DONAR by KMW / GDELS, değiştirilmiş bir ASCOD şasisi üzerinde bir AGM taretini 155mm / 52 kalibrelik bir top ile birleştirir. Gelişmiş otomasyon çözümleri, DONAR'ın iki kişilik bir hesaplamaya sahip olmasını sağlar
M982 EXCALIBUR güdümlü mermi ateş etmeye "hazırlanıyor"
GDSBS SIAC (İspanya). General Dynamics Santa Barbara Systemas tarafından üretilen en yeni 155 mm / 52 kalibrelik obüs, örneğin APU ve 4'e karşı maksimum 10 mermi / dak atış hızına izin veren yarı otomatik bir yükleme mekanizması gibi iyileştirmelere sahiptir. Bu sınıftaki diğer sistemler için 6 mermi/dk ve 30 dakika boyunca 60 atış sürekli atış sağlar. Obüs 120 saniyede mevzilendirilecek ve 90 saniyede atışa hazır olacak. SIAC, İspanya ve Kolombiya'da hizmet veriyor ve seri üretim devam ediyor.
Yeni ultra hafif sınıf (HLW) iki model içerir:
BAE Systems M777A1 / M777A2 (İngiltere / ABD). M777A1 / A2 155mm / 39 kalibre obüs, ABD Ordusu (273 sipariş edildi) ve Deniz Piyadeleri (380 sipariş edildi), ayrıca Kanada (37) ve Avustralya (57) için hizmette ve seri üretimde.
M777, titanyum ve alüminyum alaşımlarını kapsamlı şekilde kullanan dünyanın ilk topçu sistemidir. 10.000 pounddan (4.220 kg) daha hafif olan bu obüs, dünyanın en hafif 155 mm obüsüdür ve geleneksel 155 mm sistemin yarısı kadar ağırlığa sahip bir sahra topudur. Hafifliği, M777'nin helikopterler de dahil olmak üzere herhangi bir operasyon sahasına hızla yerleştirilmesine olanak tanır. Silah şu anda Afganistan ve Irak'ta konuşlandırılıyor ve bunun için Raytheon ve BAE Systems tarafından geliştirilen yeni bir M982 EXCALIBUR güdümlü mühimmat da sağlanacak, maksimum 40 km menzile ve 10 metre hassasiyete sahip. M777 için hesaplama 5 kişiden oluşuyor, obüsün maksimum atış hızı 5 mermi / dak.
STK SLWH PEGASUS (Singapur). PEGAGUS, aletin 12 km/s hızda bağımsız hareket etmesini sağlayan 21 kW'lık motoru sayesinde ilgi çekici bir "yarı kendinden tahrikli" sistem olarak tanımlanabilir. 5,4 ton toplam ağırlığı, bir kargo helikopterinin süspansiyonunda nakliye ile kolayca uyumludur. Sistem 6 - 8 kişilik bir hesaplamaya sahiptir, 24 saniyede 3 atış yapılır. 54 PEGASUS sistemi Singapur ordusunda hizmet veriyor.
Fotoğraftaki kamyona takılan 155-m / 52 kalibrelik Norinco SH1 sistemi doğrudan ateş ediyor. Pakistan ile hizmette
Sırp NORA B52 fotoğrafta gösterilmiştir. Bu, hareket halindeyken ve ateş ederken mürettebata koruma sağlayan zırhlı ön ve arka kabinlere sahip en yeni varyanttır. NORA B52 kendi ordusuyla hizmete girmeden önce iki ithalat siparişi aldı
MRSI'nin ortaya çıkışı
Yakın zamana kadar (ve birçok ülkede bu hala geçerlidir), topçu sistemleri hedefe etki sağlamak için temel olarak yüksek patlayıcı veya küme mermilerine güvenebilirdi, COPPERHEAD gibi kötü şöhretli lazer güdümlü mermiler için tek bir istisna dışında. Bu nedenle, topçu ateşinin nihai etkinliği, silahın kalitesi, mühimmatın iç ve dış özellikleri ve yıkıcı gücü, topçu ekibinin eğitimi ve profesyonelliği gibi faktörlere bağlıydı ve hala çok büyük ölçüde buna bağlı. ve ileri gözlemciler, hız ve etkinliğin yanı sıra çekim için veri aktarma ve hesaplama sürecinin tamamı.
Yukarıdaki faktörlerin çoklu etkisi göz önüne alındığında, etkili topçu ateşi düzenlemek ve yürütmek, sabit / yavaş hareket eden veya zırhsız hedeflere karşı hala (nispeten) kolay bir işti, ancak hızlı hareket eden, iyi zırhlı, nokta hedefler üzerinde neredeyse imkansız hale geldi. MBT olarak, özellikle görüş imkansızlığı olduğunda. Sonuç olarak, atış yönergeleri, örneğin, üzerine üç veya dört ağır zırhlı aracın yerleştirildiği 100 x 100 m'lik bir alanı kapsayacak şekilde en az 30 155 mm'lik mermi ateşleme ihtiyacını belirledi.
Yukarıdaki sorunlar, politik ve operasyonel sonuçlar nedeniyle şu anda daha da kötüleşiyor. Bir yandan, misket bombalarının yasaklanması, yörüngenin son bölümündeki topçu ateşinin doğasında bulunan doğruluk eksikliğini, yani hedef alana büyük bir saldırıyı düzeltmek için ana araç olabilecek şeyi neredeyse ortadan kaldırır. Öte yandan, asimetrik ve isyan bastırma senaryolarında artan topçu varlıkları, dolaylı kayıpları en aza indirmeyi zorunlu kılıyor. Neyse ki, bir dizi teknolojik gelişme kurtarmaya geliyor.
Her şeyden önce, 23 litrelik hazneli NATO standardı 155 mm / 52 kalibre konfigürasyonunun görünümü, bir yandan ağırlık ve boyut ve diğer yandan balistik performans arasında optimal bir uzlaşmayı temsil eder. Otomatik veya yarı otomatik yükleme sistemleri, 20 saniyeden daha kısa sürede 3 mermi atmanıza ve birkaç dakika boyunca sürekli 6 mermi / dakika ateşlemenize izin verir.
İkincisi ve ayrıca önemli olan, son yörüngede kontrol edilen alt mermilere veya sensör sigortalarına (uzaktan) veya en azından yörüngeyi ayarlama yeteneğine sahip yeni nesil akıllı mühimmat tanıtılıyor. SMArt, BONUS, EXCALIBUR, Krasnopol, Kitolov 2 veya SPACIDO gibi programlar şu anda hareket halindeki zırhlı araçları yok etme ve şehir ortamlarında hızlı hareket eden hedefleri veya tehditleri etraftaki her şeyi yok etmeden yok etme yeteneği sağlıyor.
Buna paralel olarak, GPS tabanlı yer navigasyon sistemleri, komuta ve kontrol cihazları ve OMS ile birlikte yaygınlaşıyor ve topçuların çok daha hızlı ateş etmek için pozisyon almasına ve ardından doğru ateş etmesine izin veriyor. Bu bağlamda, hedef koordinatlarını topçu komuta noktalarına otomatik olarak iletmek ve ardından bireysel silahlara ateş açma emirlerini iletmek için kontrol sistemlerinin kullanılması özellikle önemlidir, böylece ikincisi hedef ve hatta mermi sayısı hakkında gerekli tüm bilgilere zaten sahip olur. atış için öngörülen pozisyonları almadan önce. Bu aslında her bir topçu sistemini neredeyse özerk bir sisteme dönüştürür ve nişan mühimmatı çekmeye gerek kalmadan ilk atışlardan hedefi vurmanıza izin verir.
Yukarıdakilerin hepsinin nihai sonucu MRSI kavramıdır (Çoklu Mermi Eşzamanlı Darbe - birkaç merminin aynı anda çarpması. Namlunun eğim açısı değişir ve belirli bir zaman aralığında ateşlenen tüm mermiler hedefe aynı anda ulaşır). Günün her saatinde, herhangi bir havada, grevin sürprizini en üst düzeye çıkarmak için sıfırlamadan.
MRSI'nin yetenekleri, çok yüksek bir atış hızı (aslında, en ulaşılabilir) ve ayrıca farklı bir yörünge boyunca ateşlenecek her bir müteakip mermi için itici şarjdaki ve yükselme açısındaki küçük değişiklikleri doğru bir şekilde hesaplamak için hızlı araçlar anlamına gelir. Pratikte ve ayrıca kullanılan silah ve mühimmat tipine bağlı olarak, bugün 15 - 35 km aralığında üç ila altı mermilik bir MRSI salvosu elde etmek mümkündür. Son bölümdeki doğruluk, standart bir yüksek patlayıcı parçalanma atışı için 15 km'de 95 metre ve 30 km'de 275 metre arasında değişmektedir, ancak yeni neslin akıllı mühimmatını kullanırken önemli ölçüde iyileşir (10 metreden daha az).
155 mm'lik sensörlü topçu, hareket halindeki araçları yok ediyor
GIWS (Rheinmetall AG ve Diehl Group arasındaki bir ortak girişim) tarafından üretilen ve pazarlanan SMArt 155 155mm topçu mermisi, zırhlı araç saldırılarını engellemek için özel olarak tasarlanmıştır.
SMArt 155, Kalibre 155mm, Topçu için Sensörlü Mühimmat anlamına gelir. Güvenilir, son derece etkili bir ateşle ve unut topçu mermisidir. Her mermi iki otonom, yüksek performanslı akıllı alt mermi içerir. Tanklar da dahil olmak üzere sabit ve hareketli zırhlı araçları her ortamda ve her türlü hava koşulunda etkisiz hale getirebilirler. SMArt 155, zırhlı araçların ilerlemesini minimum mühimmat tüketimi ile ve uzun mesafelerde bile çok yüksek doğrulukla durdurabilir. Dolaylı kayıp riski en aza indirilir.
Kabuk, iki alt kabuk için maksimum hacim elde etmek için ince duvarlı bir gövdeye sahiptir. Çok modlu sensörlerin Impact Core (veya EFP) mermisi ile kombinasyonu, bu mermileri son derece etkili hale getirir. Mükemmel hedef tanımlama ve yanlış hedeflerin reddedilmesi, geniş bir kapsama alanı, yüksek bir imha olasılığı ve savaş başlığının olağanüstü özellikleri, zeminde maksimum ölümcüllüğü ve imhayı, yani zırhlı araçların etkili bir şekilde etkisiz hale getirilmesini garanti eder.
Yangın görevleri çok kısa bir sürede sadece birkaç atışla tamamlanabilir. Bu, “vur ve bırak” taktiğini kullanmayı mümkün kılar ve düşmanın karşı batarya ateşinin etkinliğini önemli ölçüde azaltır, kişinin kendi kuvvetlerini korumada kritik bir faktördür.
Aşırı kendi kendini imha etme, yaratıcıları patlamamış mühimmat riskinden kaçınmaya özellikle dikkat etmiş olan SMArt mermisinin önemli bir özelliğidir. Hedef arama alanında bulunamazsa, güçlü ve basit bileşenlerden oluşan iki yedekli ve bağımsız mekanizma, merminin güvenilir bir şekilde "kendi kendini imha etmesini" sağlayarak birliklerinin bölgede daha güvenle hareket etmesine izin verir. Hedef var, hedef yok, paraşütle asılı duran bir mühimmatın harp başlığı yerden yüksekliği 20 metrenin altına indiği anda infilak edecek şekilde tasarlanmış. Bu işlev başarısız olursa ve mermi zarar görmeden düşerse, pil voltajı belirli bir seviyenin altına düştüğünde savaş başlığı otomatik olarak patlayacaktır. Bu mod ayrıca sensörlerdeki ve elektronik aksamdaki olası arızaları da kapsar.
GIWS, mermiyi Soğuk Savaş'ın sonunda geliştirdi, böylece Bundeswehr, ekonomik açıdan faydalı bir caydırıcılık biçimine yol açan Varşova Paktı ülkelerinin zırhlı araçlarının tehdidine karşı koyabildi.
Bugün, Almanya, İsviçre, Yunanistan ve Avustralya orduları SMArt 155 ile donanmış durumda. SMArt mermisi sürekli olarak modernize ediliyor, 26 atış testinde kendini başarıyla göstererek aşırı güvenilirliğini doğruladı.
