Uzak Okyanus Kara Deliği

Uzak Okyanus Kara Deliği
Uzak Okyanus Kara Deliği

Video: Uzak Okyanus Kara Deliği

Video: Uzak Okyanus Kara Deliği
Video: Kül analizi 2024, Mart
Anonim
resim
resim

Rusya'nın sözde uzak okyanus bölgesinde "varlığı" ve "gösterileri" konusunda bazı ordumuzun fahiş hırslarından bir kez daha bahsedelim. Daha sonra medyanın sayfalarında ortaya konan hırslar artık tam olarak hırs değil, ülke çapında “infazda” insanlar tarafından ifade edilen pozisyonlardır.

Basit bir ifadeyle, “piyasa için cevap vermelisiniz” gibidir. Ancak bununla modern Rusya'da her şey sadece kötü değil, her şey berbat. Beş yıl boyunca Mars'ta bahçeli kubbelerimiz olacağı gerçeği açısından bugün homurdanmak kolay. Genel olarak, sözlerimizle her şey yolunda. Ve bazı savaş gemileri Florida yakınlarında filolar halinde hareket edecek ve Amerikalıları sadece korkutmakla kalmayacak, aynı zamanda çok basit bir şekilde korkutacak. Ama bunlar kelimeler.

Ama iş ile…

Genel olarak, Deniz Kuvvetleri Başkomutanı Amiral Yevmenov'un en önemli görevlerinden birinin uzak deniz ve okyanus bölgelerinde gemi inşa etmek olduğuna dair tekrarlanan sözlerine atıfta bulunmak istiyorum. Bu gerçekten şaşırtıcı, özellikle de Rus Donanmasına DMZ de dahil olmak üzere çok geniş bir görev yelpazesi verildiği söylendiğinde.

Yani, Evmenov'a göre (ve adil olarak - sadece ona değil), yabancı kıyılara yakın uzak sınırlarda çeşitli görevleri çözecek gemiler inşa etmek gerekiyor.

Genel olarak, bu tür görevler kendi başlarına hemen akla gelmez. Rusya'nın varlığının 30 yılı boyunca, "uzak kıyılar" açıklarında, kabul edilmesi gereken, Rus filosunun başarısız olduğu bir operasyon vardı. Bu elbette Suriye'deki gruba tedarik sağlamakla ilgili.

Daha sonra, buna inanan tanınmış analist Sivkov'dan alıntı yapacağım.

Ancak Oblonsky'lerin evinde her şey karıştı …

Orada biriyle savaşacak ve Güney Amerika ve Güney Atlantik kıyılarında birini koruyacak "Rus filoları" kullanma konsepti gerçekten gülünç görünüyor. Dürüst olmak gerekirse, bilim dışı kurguya bile çekilmiyorum.

Kabul edelim: Rusya'daki sözde "derin deniz ve okyanus filosunun" neredeyse tamamı, 30 yaş ve üstü eski Sovyet gemileridir.

resim
resim

Genel olarak “DMOZ gemileri” nedir? Bunlar uçak gemileri, kruvazörler, muhripler (BOD), fırkateynlerdir. Ve bazılarının Güney Atlantik'teki veya Hint Okyanusu'ndaki korsanlıkla mücadele operasyonları hakkında ciddi şekilde konuşabilmesi bizim için ne kadar harika?

Liste tek kelimeyle harika.

"Amiral Kuznetsov". SF. 1990 yılı. Tamir aşamasında.

"Büyük Peter". SF. 1998 yılı.

"Amiral Nakhimov". Pasifik Filosu. 1988 yılı. Tamir aşamasında.

"Amiral Ustinov". SF. 1986 yılı.

"Varangian". Pasifik Filosu. 1989 yılı.

"Moskova". Karadeniz Filosu. 1982 yılı.

"Amiral Chabanenko" SF. 1999 yılı. Tamir aşamasında.

"Koramiral Kulakov". SF. 1981 yılı.

Severomorsk. SF. 1987 yılı.

"Amiral Levchenko". SF. 1988 yılı. Tamir aşamasında.

"Amiral Tributs". Pasifik Filosu. 1986 yılı.

"Amiral Vinogradov". Pasifik Filosu. 1988 yılı.

"Amiral Panteleyev". Pasifik Filosu. 1993 yılı.

"Amiral Ushakov". SF. 1993 yılı. Tamir aşamasında.

"Hızlı". Pasifik Filosu. 1989 yılı.

"Kalici". BF. 1993 yılı. Tamir aşamasında.

"Amiral Kasatonov". SF. 2020 yılı.

"Amiral Gorshkov". SF. 2018 yılı.

"Mareşal Shaposhnikov". Pasifik Filosu. 1985 yılı.

"Peki". Karadeniz Filosu. 1980 yılı. Tamir aşamasında.

"Meraklı". Karadeniz Filosu. 1981 yılı.

"Amiral Grigoroviç". Karadeniz Filosu. 2016 yılı.

"Amiral Essen". Karadeniz Filosu. 2016 yılı.

"Amiral Makarov". Karadeniz Filosu. 2017 yılı.

"Cesur". BF. 1980 yılı. Tamir aşamasında.

"Bilge Yaroslav". BF. 2009 yılı.

Ve uzak deniz bölgesinin gemilerine atfedilebilecek tek şey bu. 26 adet. Korvetler ve küçük roket gemileri, üzgünüm, Güney Atlantik'e gitmeyecek. Ne yazık ki.

Geriye kalan ve 30 yaş altı bu hüzünlü listeye dahil olanlardan sadece 6 (Altı) fırkateyn.

Kalan 20 gemi şu şekilde dağıtılabilir:

40 yaş üstü - 3

30 yaş üstü - 10

20 yaş üstü - 5

10 yaşından büyük - 2

Ve aslında hepsi bu. Karasularımızın çok ötesindeki operasyonlarda 6 yeni fırkateyn ve 7 eski gemiye güvenle güvenebiliriz. Biraz. Ve her geçen gün rekor kıran uçak altı gemimizin bu listede olduğunu da hesaba katarsak, o zaman her şey çok üzücü.

Bu nedenle, vatanseverlik, filonun gemi gruplarını araması ve izlemesi gerektiğini tartışacak kadar ölçek dışına çıktığında, düşündürür. Üstelik çok ciddi.

Aslında, sadece tek bir soruyu cevaplamanız gerekiyor: tüm bunlar ne kadar anlamsız. "Askeri Bilimler Doktoru" yazdığında "… uzak deniz bölgesinde önemli görevlerin çözülmesi gerekecek - başta uçak gemisi denizaltı karşıtı ve diğer düşman gruplarını olmak üzere grevi yok etmek ve ayrıca düşman kıyı hedeflerini vurmak ", iki düzine füze kruvazörünün ve yüze yakın muhripin dostane kahkahalarını istemsizce duyuyorsunuz. Amerikalı tabii. Ve on bir uçak gemisi.

Ve bu iki düzine eski Sovyet gemisi ve hatta dört filoya dağılmış durumdayken, Rus "uzmanları" "düşman saldırı gruplarını yok etmenin" mümkün olduğuna inanıyorlar mı?

Onu sadece kahkahalarla bıktırmaksa…

Evet, ABD Donanması'nda zamanlar en iyisi değil ve orada onarımdan onarıma, hatta yenilerine kadar gemileri var. Ancak nicelik her zaman niceliktir ve 1'den 5'e kadar olan karşılaşma söz konusu olduğunda, yüzey filosunun kuvvetleri tarafından "saldırı kuvvetlerinin yok edilmesi" hakkındaki tüm bu konuşmalar gülünçtür.

Ancak, "açık denizler" filosu için yalnızca grev gemileri baş ağrısı değildir.

Rus Donanması'nın gemi listelerini dikkatlice incelerseniz, başka bir hoş olmayan sonuca varabilirsiniz: eskort gemilerine de ihtiyaç vardır.

Kelimenin tam anlamıyla her şeye ihtiyaç vardır: yakıtlı tankerler, su tankerleri ve yiyecekli dökme yük gemileri, radar izleme gemileri, silah nakliyeleri vb. Kelimenin tam anlamıyla her şeye ihtiyacınız var.

Örnek olarak, 1973'te inşa edilmiş BİR büyük deniz tankeri "Sergei Osipov" ve 1974, 1982, 1982 ve 2019'da inşa edilmiş dört orta tanker içeren Kuzey Filosunu alabiliriz. Yani bir yenisi, gerisi… Ama en az bir yeni tankerin hazır olması iyi.

Diğer filolarda durum daha iyi değil, hatta daha da kötü.

Ayrıca, genel olarak, filomuz için herhangi bir nakliye işlemi, en ufak bir çabayı bile gerektiriyorsa dayanılmaz hale gelir. Rus ordusunun Suriye'deki oldukça küçük bir havacılık grubunu sağlamak için Ukrayna'daki paslı kuru yük gemilerinin Belarus ve Moğolistan'daki aracılar aracılığıyla hummalı bir şekilde satın alındığını hatırlamak yeterlidir.

Karadeniz Filosu kendi başına başarısız oldu. Ve bu, kabaca konuşursak, Kırım'dan boğazlardan Suriye'ye. Akdeniz'e. Ve bazıları dünyanın diğer tarafındaki gemi gruplarına tedarik etmekten bahsediyor …

Amerikalılar iyidir. Dünya çapında bir üs ağına sahip tamamen modern bir filoya sahipler. Suriye'de bir üssümüzden başka bir şeyimiz yok, bu da hala gemi tedariki konularını düşünmek zorunda kalacağımız anlamına geliyor.

Yani "bu hücum gemileri grupları nereden alınır?" sorusundan sonra "gemilere yakıt ikmali ve mürettebatı kim besleyecek?" sorusu sorulmalıdır.

Henüz cevap yok.

Ancak en tatsız şey, var olamayacakları, çünkü bugün Rusya'da filonun sorunlarını çözebilecek iki şey yok. Gemi inşa etmenin parası ve yolu yok.

Modern uzmanlardan biri böyle bir fikre sahipti.

resim
resim

Evet, uzun süre Rus fırkateynlerinin ne kadar korkunç gemiler olduğunu söyleyebilirsiniz. Ne enerji ile donatılmışlar ve üzerlerinde hangi modern silahlar var. Ve anlatıyorlar… Ateşli ve coşkuyla.

Rus gemi yapımcılarının ustalaşabildiği altı fırkateyn - bu çok şey söylüyor. 2009'dan 2020'ye. 11 yılda altı fırkateyn. Karşılaştırma için, Japonlar 20 yılda (2000'den 2020'ye kadar) 19 muhrip inşa etti. Ve dört helikopter destroyeri.

Bununla birlikte, Rus filosunun üslerden uzakta faaliyet gösterme yetenekleri hakkında, aynı fırkateynlerden bahsederken, fırkateynlerin yakıt, su, yiyecek, mühimmat vb.

Evet, filonun mevcut gemilerinden grev gücüne benzer bir şey monte etmek mümkündür. Ancak tedarik sorununun nasıl çözüleceği şu anda biraz belirsiz.

Sovyetler Birliği'nde çok umut verici bir proje 1183 "Pegasus" vardı. Entegre tedarik gemisi (KKS) "Berezina". Gemide 5.000 tona kadar çeşitli kargo alabilen, 25 bin ton deplasmanlı iyi silahlı nakliye. 1975 yılında tek nüsha olarak yapılmış ve 2002 yılında metal olarak kesilmiştir.

resim
resim

Analoglar yok ve ne kadar beklendiği önemli değil. Ve aynı Hint Okyanusu'nda bazı operasyonlar gerçekleştirecek olan bu fırkateynleri kimin teslim edeceği sorusu açık. Üs yok, KS gemisi yok, soru ortaya çıkıyor: Uzak deniz bölgesinde ne tür görevlerden bahsediyoruz?

Ve genel olarak, kabaca konuşursak, bu varlığı gerçekleştiren gemilerin arka hizmeti yoksa, DMZ'de bir tür varlık hakkında konuşabilir miyiz?

Tiyatronun portmantodan başladığını ve limanın iskeleden başladığını söylüyorlar. Rus filosunun "bugün"ü üzücü. Yeni gemi yok ve onları makul bir hızda inşa etmenin bir yolu yok. Para yok, personel yok, üretim kapasitesi yok.

Bununla birlikte, son zamanlarda Rus filosunun ne kadar güçlü olduğunu, ne kadar ciddi göründüğünü düşünmeden yayınlayan yeterli sayıda propagandacı var. Ve çok ciddi görünmüyor.

Eski Sovyet gemilerinin ve "Calibre" veya "Onyx" gibi en yeni füzelerle donatılmış yeni Rus gemilerinin yeteneklerini çok cesurca tanımlayabilirsiniz, kalitenin elbette olması gereken bir yeri var, ancak filolara bakıyoruz. potansiyelimiz aynı Japon filosu için bir tehdit, altı (yeni de olsa) fırkateynden biraz daha büyük yeteneklere sahip olmanız gerekiyor.

Karmaşık bir yaklaşım. Sadece yılda bir denizaltı ve iki yılda bir hücum gemisi inşa etmeyi içeren doğru, iyi hesaplanmış bir plan. Genel olarak, gemiler daha hızlı inşa edilmelidir, Sovyet mirası yakında tamamen sona erecek.

Ancak yardımcı gemilerin sorunlarına da dikkat edilmelidir. Aksi takdirde, DMZ'deki uzun yolculuklar ve görevleri tamamlama konusundaki tüm bu konuşmalar popülizm ve boş gevezelik olarak kalacaktır.

Ve Rus filosunun bir filo olmasını istiyorum, sadece bir savaşta kahramanca ve hızlı bir şekilde ölmesi için uygun olan "dünyanın ipte olduğu" türden bir toplantı değil.

Ancak bunun için, özellikle DMZ'nin geliştirilmesi için, para gemilerin inşasına gitmeli ve Rus gerçekliğinde başka bir kara deliğin içinde kaybolmamalı.

Nedense, uzak deniz bölgesi ordumuzu siyasetten ve politikacıları savaştan rahatsız ediyor. Hatta heyecan verici diyebilirim. İçeri girecek hiçbir şey yok, hiçbir şeyle hiçbir şey ve hiçbir şey için hiçbir şey yok, ama gerçekten istiyorum. Ya emirlerle ya da para meblağlarıyla lekelendi, söylemek zor.

Önerilen: