Mayıs 2019'un sonunda, yeni İtalyan evrensel amfibi saldırı gemisi "Trieste" denize indirildi. Bugün "Trieste", yalnızca filonun amiral gemisi olan Cavour uçak gemisi ile rekabet eden, dikey kalkış ve iniş uçakları AV-8B Harrier II alabilen, İtalyan Donanması'ndaki en büyük gemi unvanını talep edebilir..
İtalyan filosunun yeni gemisi, bir UDC olarak belirlenmiş olmasına rağmen, aslında en azından çok amaçlı bir gemi veya F-35B'nin kısa kalkış ve iniş avcı-bombardıman uçaklarına dayanmak üzere tasarlanmış tam teşekküllü bir uçak gemisi. Trieste'nin İtalyan filosunun bir parçası olarak 1983 yılında denize indirilen hafif uçak gemisi Giuseppe Garibaldi'nin yerini alması tesadüf değil.
Büyüme için gemiler
Trieste adlı yeni çok amaçlı amfibi hücum gemisi, 2014-2015 için İtalyan filo oluşturma programının bir parçası olarak atıldı. O zaman filo yasası parlamentodan geçti, programların toplam finansman maliyeti 5,428 milyar avro olarak tahmin edildi. Önceden belirlenmiş UDC'ye ek olarak, büyük "devriye gemileri" olarak adlandırılan, ancak aslında yeni bir tür fırkateyn olan PPA tipinde 7 yeni geminin inşası için sağlanan program (başlangıçta altı geminin maliyeti ilan edildi) 2,5 milyar avro düzeyinde). Belirlenen gemilere ek olarak, İtalyan Donanması iki çok amaçlı özel amaçlı sürat teknesi UNPAV ve entegre bir tedarik gemisi LLS ile doldurulacak.
Aslında, İtalya'da Amerikan AUG'nin bir benzeri olan yeni bir gemi oluşumu oluşturmaya başladılar. Gelecekteki gruplamanın kalbi, çok amaçlı UDC "Trieste" olmalıdır ve onun geri dönüşü, RRA projesinin umut verici birkaç fırkateyni ve entegre bir tedarik gemisidir. Aynı zamanda, İtalyan ordusu kabul edildikten sonra programda değişiklikler yaptı. Aslında bu, tüm gemilerin yer değiştirmesinde ve boyutunda bir artışa ve ayrıca maliyetlerinin artmasına neden oldu. Aynı UDC "Trieste", sözleşmenin yayınlandığı tarihte, hem boyut hem de yer değiştirme açısından önemli ölçüde arttı.
Başlangıçta, filo hakkında önerilen yasaya göre, yeni geminin yer değiştirmesinin 180-190 metre uzunluğunda yaklaşık 20 bin ton olması gerekiyordu. Ancak tüm değişikliklerin bir sonucu olarak, UDC, toplam 33 bin ton deplasman ve 245 metre uzunluğa sahip tam teşekküllü bir uçak gemisine dönüştü. Şimdi gemi resmi olarak "çok amaçlı UDC" olarak anılıyor. Yeni çıkarma gemisinin hemen Lockheed Martin tarafından üretilen beşinci nesil F-35B avcı-bombardıman uçaklarını temel alacak şekilde tasarlanması dikkat çekicidir. Aynı zamanda, İtalyan filosunun amiral gemisi - 2009 yılında filoya katılan uçak gemisi "Cavour", daha küçük bir deplasmana sahip - karşılaştırılabilir boyutlarda çeşitli kaynaklarda 27, 5'ten 30 bin tona kadar. Aslında, yakın gelecekte, İtalyan filosu, aynı anda iniş işlevlerini yerine getirirken F-35B uçaklarını alabilen iki modern uçak taşıyan gemiye sahip olacak.
PPA tipi (Pattugliatore Polivalente d'Altura) büyük devriye gemilerinin hikayesi de ayrıca ayırt edilebilir. Aynı zamanda İtalyan deniz dopinginden de etkilenerek tam teşekküllü bir fırkateyn hattına dönüştüler. Aynı zamanda, ilk iki gemi gerçekten devriye gemileri olarak teslim oluyor, ancak serinin geri kalan gemilerinin savaş yetenekleri önemli ölçüde genişletildi, çünkü doğal yer değiştirme, savaş potansiyellerini oldukça güçlü bir şekilde artırmalarına izin veriyor. Başlangıçta, yaklaşık 4500 ton deplasmanlı gemilerle ilgiliydi. Ancak proje üzerinde çalışma sürecinde, PPA tipi savaş gemileri 6.000 tona yükseldi ve uzunluk 133'den 146 metreye çıkarken, İtalyan ordusu bu gemilerin denizaltı karşıtı yeteneklerini ciddi şekilde güçlendirdi. Karşılaştırma için: Proje 22350'nin modern Rus fırkateynleri standart 4500 ton deplasmana ve toplam 5400 ton deplasmana sahiptir. Gemilerin büyüklüğündeki artış ve silahlanma kompozisyonundaki artışla eş zamanlı olarak, İtalyan vergi mükellefleri için maliyetleri de arttı, şimdi tüm serinin başlangıçtaki 2,5 milyar avro yerine en az 3,9 milyar avro olduğu tahmin ediliyor.
Çok amaçlı UDC "Trieste"nin özellikleri
Tahmin edebileceğiniz gibi, Trieste sıradan çok yönlü amfibi hücum geminiz değil. Büyüklüğü ve yer değiştirmesi açısından bu sınıftaki benzer gemileri geride bırakıyor. Örneğin, Rusya'nın almadığı Fransız Mistralleri, toplam 21.300 ton deplasmana sahipti. Aynı zamanda, operasyon olasılığının korunmasıyla birlikte 30'a kadar uçağa (güvertede ve hangarlarda) maksimum yerleştirme olasılığına rağmen, gemi İtalyan ordusu tarafından öncelikle amfibi bir saldırı olarak konumlandırılmıştır. Yeni çok amaçlı UDC, İtalyan Donanmasının gezegenin kriz bölgelerindeki eylemlerini desteklemeli ve ayrıca silahların, askeri teçhizatın, teknik araçların, personelin ve teçhizatın taşınmasını sağlamalıdır. Gemi, etkilenen nüfusa yardım sağlamak, insanlara içme suyu, tıbbi bakım ve elektrik sağlamak dahil olmak üzere çeşitli insani yardım operasyonlarında yer alabilir.
Yeni geminin maksimum uzunluğu 245 metre, maksimum genişliği 47 metre, su hattı 27.7 metre, tasarım draftı 7.2 metre. Çok amaçlı UDC'nin toplam mürettebat sayısı, normal mürettebat ve havacılık grubundan 460 kişi ve gemiye alınan 604 paraşütçü olmak üzere 1064 kişidir. Yeniden yükleme versiyonunda, gemide 700'den fazla paraşütçü ve tahliye edilen sivil konaklayabilir. Burada, iniş kuvvetinin kabinlerde konforlu bir şekilde konaklamasından bahsettiğimiz akılda tutulmalıdır, gerekirse gemi çok daha fazla sayıda insanı alacaktır. Gemide, ağır yaralı veya hasta hastaları barındırmak için 27 yatak kapasiteli koğuşlara sahip savaş gemisinin kendi hastanesi var. Ameliyathaneler, radyoloji odaları, dişçi muayenehanesi bulunmaktadır. Aynı zamanda, hastaların hastaneye yatış olanaklarını artırmak için gerekli tüm konteyner modülleriyle donatılmış konteyner modülleri gemiye özel olarak monte edilebilir.
UDC'nin bir özelliği, uçak taşımacılığı için kalkış güvertesi ve hangarlara ek olarak, gemide 1200 metrekareden fazla alana sahip bir tank ambarına sahip olmasıdır. Gemi, ana muharebe tankları da dahil olmak üzere 60 tona kadar olan her türlü askeri teçhizatı alabilmektedir. Ayrıca "Trieste" gemisinde 50'ye 15 metre boyutlarında bir rıhtım odası bulunmaktadır. Bölme, LCU tipi 4 tank çıkarma botu veya bir hava yastığı üzerinde bir büyük çıkarma gemisi de dahil olmak üzere standart NATO çıkarma gemilerini serbestçe barındırabilir - örneğin, Amerikan LCAC. Gemi, çeşitli yükleri taşımak için vinçler ve yan ve kıç rampaları ile donatılmıştır.
Uçak gemisi grubunu barındırmak için gemide 109 metre uzunluğunda ve 21 metre genişliğinde bir hangar bulunuyor. Hangarın içinde 14-15'ten fazla orta ve ağır helikopter veya karma bir grup olamaz. Örneğin, 6 adet F-35B avcı uçağı ve 9 adede kadar AgustaWestland AW101 / NH90 / AgustaWestland AW129 helikopteri veya 4 avcı uçağı ve 10 özel helikopter. Aynı zamanda, uçuş güvertesi 18-20 uçağa kadar barındırabilir. Ve toplamda, çok amaçlı UDC, A noktasından B noktasına nakliye değil, gerçek kullanım olasılığını korurken 30-32 uçağa kadar (hangar ve uçuş güvertesi) alabilir. Maksimum 15x15 metre olan iki yük asansörü 42 adet taşıma kapasitesi uçuş güvertesine kaldırılmıştır. ton.
Geminin kalbi kombine enerji santralidir. Tasarımcılar, CODOG planına göre inşa edilmiş iki şaftlı bir dizel-gaz türbini santraline yerleştiler. Her biri 48.500 hp'lik iki güçlü Rolls-Royce MT30 gaz türbini ve her biri 15.000 hp'lik iki MAN 20V32 / 44CR dizel motor içerir. her biri, ayrıca her biri 5,2 MW kapasiteli iki trolleme motoru. Santral, maksimum 25 knot (46 km / s), ekonomik hız 16 knot, küçük (elektrik motorları kullanarak) - 10 knot olan çok amaçlı bir UDC sağlar. 16 knot hızda beyan edilen seyir menzili 7.000 deniz milidir (neredeyse 13.000 km). Yüzme özerkliği - 30 gün.
Gemiye yerleştirilen silah kompleksi oldukça etkileyici görünüyor. Hem UDC'nin hem de uçak gemilerinin, öncelikle kendi hava gruplarından ve eskort gemilerinden korunmayı uman birçok rakibinin aksine, Trieste kendi başına ayağa kalkabilir. Geminin silahlanması, uçaksavar güdümlü füzeler "Aster 15" (30 km'ye kadar kısa ve orta menzilli hava savunma sistemi) veya "Aster 30" (uzun menzilli hava savunma sistemi - 120 km'ye kadar) yerleştirmek için 16 dikey hücre Sylver A50 içerir.), evrensel SAMM SAM sistemlerini de yerleştirmek mümkündür… Geminin topçu silahı, üç adet uzun namlulu 76 mm evrensel topçu yuvası "Otobreda 76/62", üç adet 25 mm uzaktan kumandalı "Oto Melara 25/80", 25x138 mm odacıklı bir "Oerlikon KBA" topu ile temsil edilmektedir. ve Leonardo şirketinin altı uzaktan kumandalı 12, 7 mm makineli tüfek tesisatı. UDC'de ayrıca iki adet Leonardo ODLS-20 karıştırma sistemi ve diğer elektronik harp ekipmanı bulunmaktadır. Modern AFAR X, C ve L menzilli radarlar tarafından temsil edilen zengin elektronik silah seti ayrı bir sözü hak ediyor; gemide, geminin ek denizaltı koruması için tasarlanmış, çekilmiş bir GUS Leonardo Black Snake bile var.
