Makalede Rus Donanmasının Amaçları ve Hedefleri: düşmanın filosunun yarısını yok etmek, büyük gruplar halinde keşif uyduları ve yüksek irtifa insansız hava araçları (İHA'lar), günün 24 saati ve yıl boyunca sağlayabilecek - gezegenin tüm yüzeyinin yuvarlak gözlemi kabul edildi.
Birçoğu, Legenda ve Liana küresel uydu deniz keşif ve hedef belirleme (MCRT'ler) sistemlerini konuşlandırmanın yüksek maliyeti ve karmaşıklığının yanı sıra şu anda potansiyel bir düşmanda bu tür sistemlerin bulunmamasına atıfta bulunarak bu iddiayı gerçekçi bulmuyor.
ABD'de neden böyle bir sistem yok? Birinci neden, küresel uydu keşif sisteminin çok karmaşık ve pahalı olmasıdır. Ancak bu, dünün teknolojilerine dayanmaktadır. Bugün, yeni teknolojiler ortaya çıktı ve üzerlerinde umut verici keşif uydularının geliştirilmesi muhtemelen devam ediyor - unutmayın, makale yaklaşık yirmi (+/- 10) yıllık bir zaman dilimiydi.
İkinci neden - ve 10-20 yıl önce Amerika Birleşik Devletleri'nin böyle bir sisteme ihtiyacı var mıydı? Hızla yaşlanan Rus Donanmasına karşı mı? Bunun için mevcut ABD filosu bile kasıtlı olarak fazlalıktır. Çin Donanmasına karşı mı? Ancak ABD Donanması için bir tehdit oluşturmaya yeni başlıyorlar ve muhtemelen sadece yirmi yıl içinde bir tehdide dönüşecekler.
Ancak, ilk neden ana neden olarak kabul edilmelidir. ABD küresel uydu keşif sistemine Rus Donanması ve ÇHC Donanması'nı izlemek için henüz ihtiyaç duyulmuyorsa, o zaman Topol veya Yars tipi Rus (ve Çin) mobil kara tabanlı füze sistemlerini (PGRK) izlemek ve ani bir silahsızlandırma darbesi uygulama imkanı sağlar.
Dedikleri gibi, zaman gösterecek. Her durumda, bu konuya bir kereden fazla döneceğiz - enerji kaynakları, hedef belirleme, İHA'larla gizli iletişim sistemleri ve çok daha fazlası hakkında konuşacağız.
Zaten orta vadede, yüksek olasılıkla yüzey gemilerinin (NK) düşman tarafından gerçek zamanlı olarak tespit edilip izleneceği gerçeğine gözlerimizi kapatarak, kaçınılmaz kaderi kahramanca olacak bir filo oluşturmak mümkündür. uzun menzilli gemisavar füzeleri (ASM) tarafından saldırıya uğradığında ölüm
Ara bir aşamada, yörüngedeki çok sayıda uydu, manevra yapan yörünge platformları, yüksek irtifa İHA'ları, otonom insansız sualtı araçları nedeniyle bir yüzey gemisinin izlenip izlenmediğinin anlaşılmasının imkansız olacağı bir belirsizlik durumu ortaya çıkacaktır. (AUV) ve insansız su üstü gemileri (BNC). O halde düşmana karşı gizli bir ilerleme planı nasıl gerçekleştirilecek?
Alexander Timokhin'in makalelerinde, ilk salvo için savaşma ihtiyacından sıklıkla bahsedilir - filolar arasındaki çatışmada kazanmanın bir yolu olarak. Bu nedenle, uzay keşif varlıkları ve stratosferik İHA'lar, ilk salvo için savaşmanın en etkili yoludur.
Bu, yüzey gemilerine artık ihtiyaç olmadığı anlamına mı geliyor? Bundan uzak, ancak kavramları ve hedefleri önemli ölçüde değişebilir
Aktif savunma
Farklı tarihsel aşamalarda, saldırı veya savunma teknolojilerinin gelişimini karakterize eden bazı ayırt edici özellikleri ayırt etmek çoğu zaman mümkündür. Bir zamanlar zırh korumasının güçlendirilmesiyken, görünürlüğü azaltmak için teknolojilerin yaygın kullanımı ana akım haline geldi. Zamanımızda, askeri teçhizatın beka kabiliyetini arttırmanın baskın araçları aktif savunma araçlarıdır - füze karşıtı, torpido karşıtı, aktif savunma sistemleri vb.
Gemi karşıtı füzelerin ortaya çıkmasından bu yana, yüzey gemileri her zaman "aktif koruma" sistemlerine güvenmiştir - uçaksavar füze sistemleri (SAM) / uçaksavar füzesi ve topçu sistemleri (ZRAK), kamuflaj perdeleri ayarlama sistemleri, elektronik savaş sistemleri (EW). Torpido silahlanmasına karşı tepki, roket güdümlü bombalar, torpido karşıtı, hidroakustik bozucular ve diğer sistemler tarafından çekilir.
Düşman, NK'nin sürekli izlenmesini ve uzun menzilli gemi karşıtı füzelerin hedef belirlemesini sağlarsa, yüzey gemilerine yönelik tehdit birçok kez artacaktır. Bu, hem tasarım değişikliklerinde hem de savunma silahlarına vurguda bir kaymada ifade edilen NK koruma önlemlerinin buna uygun bir şekilde güçlendirilmesini gerektirecektir.
Şimdi olduğu gibi, su üstü gemilerine yönelik ana tehdit havacılık olacaktır. Örneğin Tu-160M füze taşıyan bombardıman uçağı, iç bölmelerinde 12 adet Kh-101 seyir füzesi (CR) taşıyabiliyor. Yükseltilmiş Tu-95MSM bombardıman uçakları, dış sapanda 8 Kh-101 tipi füze ve iç bölmede 6 Kh-55 füzesi daha taşıyabiliyor.
Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri (Hava Kuvvetleri), B-1B bombardıman uçağının, iç bölmelere yerleştirilen 24 füzeye ek olarak, bir B'nin bir sonucu olarak, harici bir sapan üzerinde ek 12 JASSM seyir füzesi taşıma yeteneğini test ediyor. -1B, toplam 36 adet JASSM seyir füzesi veya LRASM gemisavar füzesi taşıyabilecek. Orta vadede, B-1B, mühimmat kapasitesi çok daha az olması muhtemel olmayan B-21 bombardıman uçaklarının yerini alacak.
Böylece 2-4 Amerikan stratejik bombardıman uçağı 72-144 gemisavar füzesi taşıyabilir. Uçak gemisi veya deniz saldırı grupları (AUG / KUG) hakkında konuşuyorsak, düşman saldırıları için 800-1000 kilometre fırlatma aralığına sahip 360-720 gemi karşıtı füzeler taşıyacak 10-20 bombardıman uçağı çekebilir..
Yukarıdakilere dayanarak, gelecek vaat eden bir yüzey gemisinin, 50-100 gemi karşıtı füze tarafından verilen bir darbeyi geri püskürtebilecek hava savunması (hava savunması) araçlarına sahip olması gerektiği varsayılabilir. Prensipte bu mümkün mü?
Bir hava savunma atılımı tehdidi sadece yüzey gemileri için değil, aynı zamanda sabit nesneler için de geçerlidir. Bu tehdit ve buna karşı koymanın yolları, hedefleri engelleme yeteneklerini aşarak Hava savunma atılımı: çözümler makalesinde daha önce tartışılmıştı.
Gemi karşıtı füzelerin "yıldız" baskınının yansımasında birkaç ana sorun var:
- alçaktan uçan hedeflere yönelik bir saldırıyı püskürtmek için kısa süre;
- uçaksavar güdümlü füzeler (SAM) için rehberlik kanallarının eksikliği;
- SAM mühimmatının tükenmesi.
mesafeye bak
Alçaktan uçan gemi karşıtı füzelerin neden olduğu bir saldırıyı püskürtmek için süreyi, muhtemelen tespit radar istasyonunun (radar) irtifasını artırarak artırmak mümkündür. Tabii ki, buradaki en iyi çözüm, uzun menzilli bir radar algılama uçağıdır (AWACS), ancak varlığı yalnızca kıyılarının yakınında veya NK AUG'deyken mümkündür.
Diğer bir seçenek de gemide bir AWACS helikopteri kullanmaktır. Kendi başına, bir gemide bir AWACS helikopterinin varlığı iyidir, ancak sorun, sürekli olarak kullanılamamasıdır. Yani, ani bir darbe durumunda bundan hiçbir faydası olmayacaktır - radarın havada neredeyse sürekli olmasını sağlamak gerekir.
Elektrik motorlarına esnek bir kablo ile güç sağlanacak olan helikopter veya quadrocopter (okta-, hexa-copter vb.) tipinde gelecek vaat eden insansız hava araçları (İHA) AWACS yardımı ile sürekli hava teyakkuz uygulanabilir. taşıyıcı gemi. Bu olasılık, Hava Kuvvetleri havacılığının katılımı olmadan alçaktan uçan hedefler için hava savunma sisteminin çalışmasını sağlama makalesinde ayrıntılı olarak tartışılmıştır.
5 metrelik bir gemi karşıtı füze uçuş yüksekliği ve 200 metre yükseklikte bir radar istasyonu ile, doğrudan radyo görüş hattı 67,5 kilometre olacaktır. Karşılaştırma için: İngiliz muhrip Dering'de olduğu gibi 35 metrelik bir radar yüksekliği ile görüş hattı menzili 33 kilometre olacaktır. Böylece, UAV AWACS, alçaktan uçan gemisavar füzelerinin tespit menzilini en az iki katına çıkaracak.
sürüyle yüzleş
Füze yönlendirme kanallarının eksikliği çeşitli şekillerde telafi edilebilir. Bunlardan biri, gelecek vaat eden NDT'ler için zorunlu hale gelen aktif fazlı anten dizilerinin (AFAR) kullanımıyla eşzamanlı olarak tespit edilen ve izlenen hedef sayısı açısından radarın yeteneklerini artırmaktır.
İkinci yöntem, aktif radar güdümlü kafalı (ARLGSN) füzelerin kullanılmasıdır. Birincil hedef atamasının yayınlanmasından sonra, ARLGSN'li füzeler, ek arama ve hedefleme için kendi radarlarını kullanır. Buna göre, füze savunma sisteminin hedef atamasının yayınlanmasından sonra, geminin radarı başka bir hedefi izlemeye geçebilir. ARLGSN ile SAM'ın bir diğer avantajı, radyo ufkunun dışındaki hedeflere saldırma yeteneğidir. ARLGSN'li füzelerin dezavantajı, geminin güçlü radarına kıyasla radarlarının daha az gürültü bağışıklığının yanı sıra önemli ölçüde daha yüksek maliyetleridir.
Yakın bölgenin Rus hava savunma sistemlerinde telsiz komuta veya kombine (radyo komutu + lazer) füze güdümü kullanılmaktadır. Bu, aynı anda ateşlenen hedef sayısını büyük ölçüde sınırlar - örneğin, Pantsir-M uçaksavar füzesi ve topçu kompleksi (ZRAK) aynı anda dörtten fazla (bazı kaynaklara göre, sekiz) hedefi ateşleyebilir. AFAR'ın hedef izleme radarının bir parçası olarak kullanılmasının, eşzamanlı olarak saldırıya uğrayan hedeflerin sayısını önemli ölçüde artırması mümkündür.
Üçüncü yöntem, hava savunma füze sisteminin tepki süresindeki maksimum azalma ve aynı zamanda hava savunma füze sisteminin hızındaki maksimum artıştır. Bu durumda, yaklaşan gemi karşıtı füzelerin sıralı imhası, gemiye yaklaştıkça gerçekleştirilecektir.
İdeal bir çözüm, hem radarın AFAR ile kullanılması nedeniyle hava savunma füze sisteminin “kanallaşmasını” artırmak hem de telsiz komuta / lazer güdüm birimlerinin yeteneklerini arttırmak ve ayrıca hava savunma füze sisteminin tepki süresini azaltmak olacaktır. hava savunma füze sisteminin uçuş hızındaki bir artışla birlikte
Yakın bölge için, hedef tanımı ana gemi radarı tarafından verilebilecek bir kızılötesi hedef arama başlığına (IR arayıcı) sahip bir havadan havaya füze sistemi R-73 / RVV-MD geliştirme olasılığı düşünülebilir. AFAR ile. Aynı zamanda orta ve uzun menzilli hava savunma sistemleri için sadece ARLGSN ile füzelere geçiş kaçınılmazdır.
mühimmat tükenmesi
Hava savunma mühimmatının tükenmesi sorunu, ne kadar banal olursa olsun, her şeyden önce, başta gemi karşıtı füzeler ve gemi karşıtı füzeler olmak üzere diğer silahların zararına artırılarak çözülmelidir.
Gelecek vaat eden yüzey savaş gemilerinin ana görevinin, kendilerini ve çevrelerindeki belirli bir bölgeyi havacılık ve hava saldırı silahlarından koruma görevi olacağı varsayılabilir. Aynı zamanda, grev görevlerinin yürütülmesi nükleer denizaltılara - seyir ve gemi karşıtı füzelerin (SSGN'ler) taşıyıcılarına düşecek
Şu anda, İngiliz muhrip 45 "Dering", tasarımı başlangıçta hava savunma görevlerini çözmeyi amaçlayan bu türden örnek bir yüzey gemisi olarak kabul edilebilir.
Saldırı silahlarının konuşlandırılmasının reddedilmesi, mühimmat yükündeki füze sayısını önemli ölçüde artıracaktır. Ek olarak, ultra uzun, uzun, orta ve kısa menzilli füzelerin optimal bir kombinasyonunu sağlamak gerekir. Tabii ki, 400-500 kilometre mesafedeki bir hava hedefini imha etme yeteneği çok çekici, ancak aslında bunu uygulamak her zaman mümkün olmayacak - örneğin, düşman bir gemi karşıtı füze sistemi başlatabilir. daha da büyük bir mesafe veya taşıyıcı radyo ufuk seviyesinin altında olduğunda. Bu nedenle, uzun menzilli ve ultra uzun menzilli füzelerin sayısı, bazı durumlarda bir "büyük" füze yerine dört birimde barındırılabilen kısa ve orta menzilli füzeler lehine sınırlandırılmalıdır.
Pantsir-SM yakın menzilli uçaksavar füzesi ve top sistemi için, tek bir standart taşıma ve fırlatma konteynerinde (TPK) 4 füze barındıran küçük boyutlu Gvozd füzeleri geliştiriliyor (geliştiriliyor mu?). Başlangıçta, Nail füzeleri ucuz İHA'ları yok etmek için tasarlanmıştır ve tahmini menzilleri yaklaşık 10-15 kilometre olmalıdır. Bununla birlikte, son hatta, 5-7 kilometreye kadar bir mesafede alçaktan uçan gemi karşıtı füzeleri imha etmek için bu tür füzeleri kullanma seçeneği potansiyel olarak düşünülebilir. Aynı zamanda, menzildeki bir azalma nedeniyle, savaş başlığının kütlesi arttırılabilir ve iki veya dört konvansiyonel füze "Gvozd-M" nin bir anti-tarafından aynı anda fırlatılmasıyla artan imha olasılığı sağlanmalıdır. gemi füze sistemi Bir yüzey gemisinin de ucuz İHA'lar tarafından büyük bir saldırıya maruz kalabileceğini unutmayın.
Kısa menzilli gemi karşıtı füzelere karşı kendini savunma için, yüzey gemileri 20-45 mm kalibreli otomatik hızlı ateş topları ile donatılmıştır. Rus Donanması 30 mm top kullanıyor. Modern alçaktan uçan gemisavar füzeleriyle savaşmak için etkinliklerinin yetersiz olduğuna inanılıyor. ABD Donanması'nın bazı gemilerinde, 20 mm kalibreli otomatik çok namlulu silahlar, RIM-116 hava savunma sistemi ile değiştirildi.
Bununla birlikte, top silahlarının etkinliğinin önemli ölçüde iyileştirilebilme olasılığı vardır. En basit çözüm, hedefte uzaktan patlamalı mermi kullanmaktır. Rusya'da, Moskova merkezli NPO Pribor tarafından yörüngede uzaktan patlamalı 30 mm mermiler geliştirildi. Belirli bir aralıkta mühimmatı başlatmak için bir lazer ışını kullanılır. Açık kaynaklardan edinilen bilgilere göre, 2020 yılında uzaktan patlamalı mühimmat durum testlerini geçti.
Daha "gelişmiş" bir seçenek, güdümlü mermilerin kullanılmasıdır. 30 mm kalibrede güdümlü mermilerin oluşturulmasının oldukça zor olmasına rağmen, bu tür projeler var. Özellikle Amerikan şirketi Raytheon, MAD-FIRES (Multi-Azimuth Defense Fast Intercept Round Engagement System) projesini geliştiriyor. MAD-FIRES projesi kapsamında, 20 ila 40 mm kalibreli otomatik toplar için güdümlü mermiler geliştiriliyor. MAD-FIRE mühimmatı, füzelerin doğruluğunu ve kontrolünü, uygun kalibredeki konvansiyonel mühimmatın hızı ve atış hızı ile birleştirmelidir. Bu sorular, 30 mm otomatik toplar makalesinde daha ayrıntılı olarak tartışılmaktadır: gün batımı veya yeni bir gelişme aşaması?.
