Bu yaz, Rus Soyuz roketleri ilk kez Fransız Guyanası'nda bulunan Avrupa Kourou kozmodromundan fırlatılacak. Resmi olarak, ortaklar benzersiz işbirliğini övüyor, ancak gerçekte birbirlerine güvenmiyorlar.
Birçok sırrı olan bir şantiye ziyareti
Hala orada oldukça sakin duruyorlar - dört büyük paratoner, dört projektör direği ve aralarında panayır atlıkarıncasına benzeyen belirli bir mavi ve sarı metal yapı. En önemli işbirliği projelerinden biri uzaktan böyle görünüyor. Her şey planlandığı gibi giderse, bu yaz güçlü patlamalar ve yangın fırtınaları çevreyi sallamaya başlayacak. Böylece, birkaç yıllık gecikmeden sonra, Rus Soyuz roketi, Fransız Guyanası'ndaki Kourou kozmodromundan fırlatılacak.
Fırlatma alanına yaklaşırsanız 30 metrelik bir çukur görebilirsiniz. Beton tabanı zaten yosunla büyümüş ve su birikintilerinde bazı algler görülüyor. Burada bir korkuluk var ama aşağıya bakmak baş dönmesine neden olabilir. Bir yandan, bu boşluklu çukur, egzoz gazlarının etkisini ve güçlü akışlarını saptırmak için yapılmış dev bir sıçrama tahtasına benziyor. Ama şimdiye kadar, tüm bunlar daha çok kullanılmayan bir havuz gibi.
Ücretsiz bir başlangıç yardımı olarak Dünya'nın dönme enerjisi
Güney Amerika ormanlarının derinliklerindeki Avrupa fırlatma sahasından fırlatılan Rus roketleri, astronot tarihinde yeni bir şey. Ruslar için tropik bölgelerdeki bu fırlatma rampası önemli avantajlar sunuyor. Burada, Kazakistan'daki geleneksel Baykonur kozmodromlarında büyük ölçüde vazgeçmeleri gereken, fırlatma sırasında doğal yardım alıyorlar.
Ekvatorda, hızın teğetsel bileşeni en büyük indekslere sahiptir, çünkü burada dünyanın ekseninden uzaklık en büyüktür. Bu nedenle, burada fırlatılan roketler, dönme enerjisini ücretsiz olarak aldıkları için Dünya'nın yerçekimini yenmek için daha az yakıta ihtiyaç duyarlar. Baykonur, eski Sovyet imparatorluğunun güneyinde yer alsa da, 45 derece kuzey enleminde yer alırken, Kuru beşinci, yani neredeyse ekvatorun kendisindedir. Fransız Guyanası'ndaki bir kozmodromdan bir Soyuz roketi fırlatıldığında, yakıtın yaklaşık %45'i tasarruf edilebilir. Bu nedenle, lojistik için büyük ek maliyetler haklıdır.
Avrupalılar, Rusların Spacial Guyanais'te (Guiana Uzay Merkezi) çalışmasını sağlamakla da çok ilgileniyorlar. Yine de, Soyuz için fırlatma rampasının inşasına yaklaşık 410 milyon avro harcandı. Ama neden böyle masraflara girmek zorunda kaldınız? Sadece halkların dostluğu uğruna mı? Avrupa Uzay Ajansı'nın (ESA) Paris'teki merkezinde, çoğunlukla Ariane roketinin daha küçük ve daha ucuz olan kız kardeşine güveniyorlar. Avrupa uzay aracı 150 milyon avroya mal oluyor ve sabit yörüngeye yaklaşık on ton kargo göndermek için kullanılabilir.
Bu tür yörüngeler, örneğin iletişim uyduları tarafından sürekli olarak dünya yüzeyinde bir noktanın üzerinde kalmak için kullanılır. Bununla birlikte, çoğu durumda, bugün yörüngeye konulan kargo, on tondan önemli ölçüde daha az ağırlığa sahiptir. Bu nedenle, Ariane roketlerinin yaklaşık yarı fiyatına olan Soyuz, iletişim uydularını fırlatmak için sınırlı bütçeleri olan müşteriler arasında çok popüler olabilir. Rus eski uzay atları üç ton kargoyu sabit yörüngeye fırlatıyor. Bu teknik 50 yıldır başarıyla uygulanmaktadır.
Avrupa Uzay Ajansı şefi Jean-Jaques Dordain, SPIEGEL ONLINE ile yaptığı röportajda, Avrupa Uzay Ajansı'nın iki seçeneği olduğunu söyledi. Ya kendimiz bir orta roket geliştiriyoruz ya da Ruslarla işbirliğine başlıyoruz” diye devam ediyor. En azından siyasi nedenlerle, seçim ikinci seçenek lehine yapıldı. Bu, Baykonur'daki Rus kozmodromunda modellenen, ormanda bulunan yoğun şekilde korunan tesiste bir fırlatma rampasının inşa edileceği anlamına geliyordu.
Savunma kulesinin inşaatı henüz tamamlanmadı
Ruslar, Kourou'da "geliştirilmiş bir kopya" yapmaktan bahsediyorlar. Aslında, Kazak bozkırlarındaki kozmodrom, tropik ormanlarda neredeyse bire bir yeniden yaratıldı - Baykonur'da fazladan masa ve sandalyelerin kaldırıldığı her iki depolama tesisi de dahil. Ancak, çeşitli ekipmanlarla donanmış inşaatçıların şu anda üzerinde çok çalıştığı önemli bir fark var. İnşa ettikleri şey devasa bir mobil garaja benzeyecek. Yaklaşık 50 metrelik roketi nemli ve sıcak tropik iklimden korumak için tasarlandı.
Bu kule (aynı zamanda portal olarak da adlandırılır) önemlidir ve inşaat alanındaki çok sayıda su birikintisi bunu doğrulamaktadır. Ufukta bulutların birikmesi de gökten yağan şiddetli yağmur akıntılarının düzenliliğini doğruluyor. Rusların bir savunma kulesi inşa etme deneyimi olmadığı için inşaatının tamamlanması sürekli ertelendi.
Soyuz fırlatma sahasındaki çalışmanın da çok maliyetli olduğu ve uzun gecikmelere neden olduğu kanıtlandı. Sinnamary adlı bir yerde patlayıcı kullanmak da dahil olmak üzere bir çukur kazmak, inşaatçılar için başlangıçta tahmin edilenden daha zor oldu. Bunun nedeni büyük miktarda granitti. Aynı zamanda, roketin ağırlığını desteklemek için fırlatma rampasının altında sağlam bir granit taban gereklidir. Tamamen yakıtla çalışan Soyuz, 300 tondan fazla ağırlığa sahiptir. Fırlatma alanındaki mavi-sarı çelik boru yapısı, gaz şaftlarının üzerinde neredeyse serbestçe geziniyor.
ESA çalışanı Jean Cluade Garreau, "Roketin tüm ağırlığı dört nokta tarafından destekleniyor" diye açıklıyor. Roket tırmanmaya başladığında çelik direkler geri çekilir. Sanki bir çiçek açıyor. Bazı Avrupalı mühendislere tasarımın kendisi arkaik görünebilir. Ancak 1.700 başarılı lansman, güvenilirliğini kanıtlıyor.
Rusça geri sayım, Fransızca komutlar - bu işe yarayacak mı?
Fransız Garreau, ESA tarafından Soyuz'un ilk lansmanına öncülük ediyor. Dil açısından bile, bu zaten bir meydan okumadır. Ruslar, kalkış hazırlıklarını Rusça yaparken, uçuş güvenliği ise Fransızca olarak izleniyor. ESA temsilcisi, “Birbirlerini anlayabileceklerini” umuyor. Her durumda, Garro akıcı Rusça konuşuyor.
Diğer nedenler de işbirliğini zorlaştırıyor. Her iki taraf da ortak, bu anlaşılabilir bir durum. Ancak birbirlerine hiç güvenmiyorlar. Bu, 700 kilometrekarelik bir alanı kapsayan kozmodromun topraklarında Soyuz fırlatma sahasının bulunduğu yerde zaten görülebilir. Avrupa Uzay Ajansı Başkanı Dorden, "Güvenlik nedenleriyle, Fransız uzmanlar bu nesnenin ana kompleksten belirli bir mesafeye yerleştirilmesinde ısrar ettiler" diye vurguluyor. Görüşme bir gölgelik altında gerçekleşir. Şu anda yağmur yağdığı için. Su akıntıları kurşun çatıya öyle bir kuvvetle çarpıyor ki kendi sesinizi bile duyamıyorsunuz.
Ruslara yönelik mevcut gizli güvensizlik nedeniyle, yeni fırlatma sahası Kourou'daki mevcut tesislerden uzakta bulunuyor. Dorden, “2002'de buraya ilk geldiğimizde burada sadece orman vardı” diye hatırlıyor. "Buraya tırtıl raylarında askeri arazi araçlarıyla gelmek zorunda kaldık." Şimdi turuncu-kırmızı toprak üzerine yeni bir yol yüzeyi serildi. Bununla birlikte, Soyuz fırlatma alanları, dikenli tel ve içinden akım geçen metal bir ızgara ile çitle çevrilidir. Çevre boyunca korunan birkaç kontrol noktası var. Her birinde bir geçiş göstermeniz gerekir. Yabancı Lejyondan muhafızlar aralarında seyir - paletli ve dört tekerlekten çekişli araçlarda.
Arianespace'in basın servisi başkanı Mario de Lepine, “Her işbirliğinde belirli sınırlar vardır” diyor. Firması, Fransız Guyanası'ndaki Soyuz lansmanlarını ticarileştirecek. Fransız Guyanası'ndan bu küçük adam enerjik bir şekilde “Herkes kendisi için olduğunda daha iyi” diyor. Kendi uydularını fırlatmak isteyen ve Ariane roketine bahis yapmak isteyen müşteriler bu görüşü destekleyecektir.
Ruslardan izinsiz giriş kesinlikle yasaktır
Ruslar, Baykonur'da kritik fırlatmalarını gerçekleştirmeye devam ediyor ve zamanla Çin sınırına yakın bulunan yeni Vostochny kozmodromundan roket fırlatabilecekler. Kuru'da Ruslar, Avrupa'nın güvensizliğine Soyuz fırlatma sahasında ayrı bölgeler oluşturarak yanıt veriyor. Fırlatma alanından çok uzakta olmayan aydınlık, klimalı bir oda var. Burada, yatay konumda, yalnızca savaş başlığı eksik olan gri boyalı bir roket var. Şaşırtıcı bir şekilde, ESA personeli ve misafirleri her şeyi incelemekte özgürdür. Ancak füze başlığının takılı olduğu bölgeye girmek isteyen herkesin Ruslardan izin almış olması gerekiyor. Kapıda Fransızca ve Rusça yazmaktadır: "Rus izni olmadan giriş kesinlikle yasaktır."
Mevcut zorluklara rağmen, her iki taraf da bu projenin başarılı olması için her şeyi yapıyor. İlk testler 1 Nisan'da başlamalıdır. İlk başlatmanın zamanı, yükün ne zaman hazır olduğuna bağlıdır. Her şey plana göre giderse, ilk Soyuz bu yaz gemide iki Galileo uydusu ile fırlatılacak. Özel bir sığınakta bulunan fırlatma kompleksinin kontrol merkezi, en yeni bilgisayarlarla donatılmıştır. Garro ve Rus meslektaşlarının fırlatmayı kontrol etmek için kullanacakları ekipman zaten yerinde. Fransız gülümseyerek, "Sorun çıkarsa kendimi Gulag'da ilk bulan ben olacağım," dedi.
Bunun olması muhtemel değildir ve "Birliğin" güçlü sistemleri görevleriyle başa çıkacaktır. Bir veya iki motor arızalansa bile roket yine de hedefine ulaşacaktır. En azından bu işten anlayanlar böyle söylüyor.
Kourou'da kurulan Rusya'nın zamana göre test edilmiş uzay teknolojisi, insanları uzaya göndermek için hiç kullanılacak mı? ESA başkanı Dorden, “Henüz böyle bir plan yok” diyor. Her durumda, Avrupalılar bunun için çok para harcamak zorunda kalacaklar. Başarısız bir başlangıç durumunda, astronotları sudan çıkarmak zorunda kalacak olan savaş gemilerinin varlığını sağlamak dahil.
Bir gün. Belki. Dorden, “Asla asla deme” diyor.
