Fennek, son derece hareketli, havada uçan, otonom bir savaş keşif aracının geliştirilmesi ve üretimi için ortak bir Alman-Hollanda BRM programıdır.
Almanya ve Hollanda'da 612 makine üretilmektedir.
Almanya'da ana üretici Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG, KMW'nin kısaltmasıdır.
Fennek, aslında, atanan görevlere bağlı olarak 8 farklı türde savaş aracının uygulanabileceği tekerlekli bir platformdur.
Temel göstergeler:
Siluetlerin karşılaştırılması: BRM LUCHS, BTR FUCHS, BRM FENNEK, genişletilmiş bir "sensör kafası" ile
12 tona kadar toplam ağırlık, uzunluk = 5, 58 m, genişlik 2, 55 m, yükseklik (çatıda) = 1, 79 m, hava hareketliliği: C-130 tipi taşıyıcı.
%60'ın üzerindeki eğimleri, %35'in üzerindeki eğimleri aşın. Dönüş yarıçapı 13 m, üstesinden gelinen ford 1 metredir. Otomatik lastik basıncı izleme, sürüş: 4 × 4, motor 177 kW - kıç, otomatik şanzıman + transfer kutusu, 115 km / s üzerinde maksimum hız, karayolu üzerinde yaklaşık 1000 km veya yerde 460 km seyir aralığı. Üç mürettebat üyesi - sürücü, komutan ve telsiz operatörü / gözlemci - beş gün boyunca özerk olarak çalışabilir. Koruma sınıfı: kurşun geçirmez, mayın önleyici, el yapımı patlayıcı cihazlar.
Seçenekler şunlardır:
Savaş görevleri: keşif. Düşük irtifa ve kızılötesi ve radar menzillerinde son derece düşük görüş sağlayan özellikleri ve düşük gürültü seviyesi sayesinde düşman hatlarının gerisindeki keşif operasyonlarının gereksinimlerini en iyi şekilde karşılar.
Özellikler: 3, 30 m yüksekliğe kadar uzaktan kumanda, termal görüntüleme sensörü, CCD gündüz görüş kamerası ve lazer telemetre ile donatılmış bir ünite.
Tripod üzerindeki ünite yanlara yatırılabilir ve ayrıca araçtan 40 metreye kadar bir mesafeye kurulabilir (bir CAM kablosu ile anahtarlama ve kontrol). BAA, hedefleri gece ve gündüz çok uzak bir mesafeden tanımlayabilir ve izleyebilir. Gözlem ve tanımlama, bir hibrit navigasyon sistemi (GPS ve Ataletsel İşlem Birimi (IRE)), bir lazer telemetre ve bir kontrol birimi tarafından sağlanır. Nesnelerin konumlarının koordinatları sistemin kontrol ünitesi tarafından işlenir ve alanın dijital haritasına otomatik olarak yansıtılır.
Alman birlikleri, bireysel ülkelerin (NATO) alternatif donanım ve yazılım yeteneklerini kullanmayı kolaylaştıran evrensel bir arayüz olan Komuta ve Silah Kontrol Sistemlerini (FueWES) kullanıyor.
Ayrıca sistemlerle donatılabilir: toprak titreşim sensörü (BSA), radyasyon izleme ekipmanı, mini İHA'lar (Aladin) veya uzak mobil sensör sistemleri (MoSeS).
Tanksavar füze taşıma aracı
Hollanda MRat versiyonunda (orta menzilli PTR) -TZM hızlı konuşlandırma, gövdenin dışında üç füze ve mürettebat bölmesinde iki füze daha bulunuyor.
Hollanda AD birlikleri (genel hizmetler) için Komuta Savaş Aracı ve çok işlevli varyant çok yönlü bir araçtır. Gözlem ve keşif teçhizatı sahasında çeşitli görevlerde kullanılmak üzere malzeme ve araçlar bulunmaktadır. Almanya ve Hollanda'daki mühendislik birimleri, bu varyantın ilk araçlarını 2005 yılında aldı.
Platformun yeteneklerini test etmek için "topçu gözlemci" versiyonunda üretilen Fennek ailesinin ilk arabasıydı. 2004 yılından bu yana, bu sistem Bundeswehr tarafından Afganistan'daki ISAF görevinde büyük başarı ile kullanılmaktadır. Karakteristik bir özellik, irtifa ve azimuttaki hedef pozisyonun çok yüksek doğrulukla görüntülenmesini sağlayan zorunlu navigasyon sistemidir. Hedef belirleme ve alınan bilgiler, EAGLE II topçu güdüm sistemine ve topçu ateş destek görevlisine yeniden dağıtılır. FueWES ADLER II Fennek kontrol ve gerekli düzeltmeleri yapar. Topçu gözlemcisi, oryantasyon için alanın elektronik bir haritasına sahiptir.
Alman Bundeswehr için KMW, JFST varyantını sağladı. Her biri topçu gözlemcilerinden ve gelişmiş bir hava gözlemcisinden (FAC) oluşan bir grup (iki Fennek). JFST, Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri ile ses ve veri iletişimi (radyo kanalı) için ek bir kanal olan çok yüksek menzilli son derece güçlü yeni nesil sensörlere sahiptir. Lazer belirleyici, Hava Kuvvetleri için hedefleri de aydınlatabilir.
Bu versiyonda, Fennek öncelikle keşif ve keşif için kullanılır. Kullanıcılar, neredeyse sessiz hareketliliğin, geniş korumanın, kendini savunma yeteneğinin, yüksek düzeyde özerkliğin ve çeşitli ekipmanların keyfini çıkarır.
Modern mobil hava savunma sistemi.
Bu varyant (SWP), orta menzilli hava savunması için dört Stinger füzesine sahip bir fırlatıcıya sahiptir.
Bu makine, bir mobil hava savunma fırlatıcı olarak kendi kendine yeterlidir; bir kara hava savunma sistemine entegrasyon da mümkündür.
Hava Kuvvetleri taktik destek aracı.
Bu varyant, bir taktik hava saldırısı komutunun parçası olarak kullanılır. Mürettebat, hedef belirleme ve taktik uçakların yer hedeflerine karşı yönlendirilmesinden sorumludur.
Ölçeklenebilirlik devrimi.
Asimetrik senaryolardaki operasyonlar, mükemmel hareket kabiliyetine ve üstün korumaya sahip araçlar gerektirir.
Fennek 2 ailesi bu gereksinimi karşılar ve devrim niteliğinde bir tahrik konseptine sahiptir.
Ön ve arka akslar iki bağımsız elektronik kontrollü motorla donatılmıştır. Bu, yalnızca hayati bileşenler için ek koruma sağlamakla kalmaz, aynı zamanda motorlar arasındaki boşluğu ölçeklenebilir hale getirir, böylece modüler bir konsept kullanılabilir.
3 mürettebatlı 4x4 modelinden, gerekli görevler için çeşitli özel modüllere sahip 6x6 modele kadar.
Fennek 2 ailesinde çok sayıda özdeş bileşen bulunur, bu nedenle lojistik yük önemli ölçüde azalır.
Fennek 2'nin geniş kullanılabilir hacmi, çeşitli ekipmanların entegrasyonuna izin verir.
Özellikler
Ağırlık 7, 5 - 24 t
Uzunluk 5.0 - 6.4 m
Genişlik 2,5 m
Yükseklik 2,1 m
Motor gücü 2 х 150 kW
Maksimum hız> 100 km/s
Mürettebat 3 - 6
koruma: kurşun geçirmez, mayın, SVU, RPG
