Hareket halinde savaş… Soğuk Savaş'ın en parlak döneminde olduğu gibi, kundağı motorlu kısa menzilli ve süper kısa menzilli hava savunma sistemleri (PVOBD ve PVOSBD) bir kez daha acilen ihtiyaç duyulan silahlar haline geliyor, ancak birden az sayıda insan nesli, uçaksavar topçularının yerini hafif yüksek hassasiyetli füzeler aldı. Hiçbir askeri güç, özellikle denizaşırı ülkelerde konuşlanırken ve faaliyette bulunurken, onlarsız çalışamaz
Layman, modern uçaksavar füze savunmasını (sabit veya mobil), esas olarak düşük irtifa hava tehditlerine, özellikle helikopterlere ve herhangi bir yavaş uçan kısa menzilli hava aracına karşı korumak için tasarlanmış bir dizi özel uçaksavar silahı olarak görür. destek ve bugün bile (birçokları için bir yenilik) ince saldırı eylemleri gerçekleştirebilen insansız uçaklardan.
Tabii ki, daha zengin ülkeler, giriş seviyesi uçaksavar füzeleri (uçaksavar topçuları ve hafif füzeler) ve ağ bağlantılı orta ve uzun menzilli anti-balistik sistemler dahil olmak üzere karmaşık ve oldukça etkili çok katmanlı uçaksavar sistemlerini açıkça tercih ettikleri için, orada Havada saldırıya uğrayabilecek herhangi bir silahı çok yakın mesafeden "hareket halindeyken" korumak için sürekli bir taleptir. Uçaksavar füze savunması alanında, 80'lerden bu yana pek fazla yeni sistem ortaya çıkmadı … kurulu MANPADS veya büyük kalibreli makineli tüfek bulunan her yerde bulunan Toyota kamyoneti, özellikle asimetrik düşmanlıklarda, savaş alanında kral olmaya devam ediyor. 2013'te Mali'de bir Fransız helikopterinin felaketi ve 2016'da Suriye'de Rus helikopterlerinin birkaç kayıp vakası ne kadar acımasız.
İlginç bir şekilde, sadece birkaç ay önce, Avrupa'daki Amerikan ordusunun komutanlığı, kesinlikle yaklaşık 25 yıl önce olduğu gibi trend belirleyici değil, kıtada kısa menzilli hava savunma yeteneklerinin azaldığı konusunda uyardı. Kara Kuvvetlerinin Geleceği Ulusal Komisyonu bile 2006 raporunda bu alanın "kabul edilemez derecede az modernize edildiğini" belirtti. Avrupa'daki ABD Ordusu komutanı Albay General Frederick Hodges için, on yılın en büyük zorluğu, şüphesiz, savaş alanındaki varlığı büyüyen ve büyük endişe yaratan hava keşif sistemlerine veya bomba yüklü İHA'lara karşı koymaktır.
Küçük bir uyarıcı hikaye
1943'ün ikinci yarısında, Nazi Almanyası tüm cephelerde hava üstünlüğünü kaybetmeye başladı ve ordusu Müttefik hava kuvvetleri tarafından taciz edildi. Batı cephesinde, Amerikan P-47 Thunderbolt ve P-51 Mustang uçakları ve bombalar ve füzelerle donanmış İngiliz Hawker Typhoon ve Tempest, Wehrmacht'ın savaş oluşumlarını harap etti, yüzlerce tank ve nakliye konvoyunu imha etti. Aynı şey, ana çarpıcı gücün kırmızı yıldız Il-2 saldırı uçağı tarafından temsil edildiği Doğu Cephesinde de oldu. Burada, Alman tek namlulu 20 mm topları, sınırlı ateş gücü nedeniyle düşmana uygun bir geri dönüş sağlayamadı, çünkü bir veya iki mermi bazen Il-2'yi yok etmek için yeterli değildi ve daha fazla mermi nadiren uçağa bir mermiden çarptı. patlama. Ancak, 37 mm'lik bir toptan bir vuruş genellikle bir Il-2'yi vurmak için yeterliydi.
Bu can sıkıcı tehditle başa çıkmak için Wehrmacht, uçaksavar silahlarını ve araçlarını birleştirdi. Böylece, zırhlı araçlar için departman atama sistemine göre Sd. Kfz endeksini alan PzKpfw IV orta tankı temelinde uçaksavar kendinden tahrikli bir birim (ZSU) oluşturuldu. 161/3. Bir mobilya kamyoneti (aşağıdaki fotoğraf) ile istiflenmiş pozisyonda (silahın yükseltilmiş zırhlı kalkanları) dış benzerlik nedeniyle "Möbelwagen" ("mobilya kamyoneti") adını aldı. 20 mm FlaK 38 top (Flakvierling) dörtlüsünden oluşan ilk kurulum 1943'ün sonunda üretildi. 4 dakikalık sürekli ateş (3200 mermi) verebilen bu dörtlü 20 mm'lik toplar, onlara "Cehennem Dörtlüsü" adını veren Müttefik koalisyon pilotlarını korkuttu.
Bu silah sistemine paralel olarak, yürüyüş sırasında zırhlı sütunları korumak için yaklaşık 300 Möbelwagen'e kurulan daha büyük kalibreli FlaK 43'ün tek bir 37 mm topu da kullanıldı. Kısa süre sonra bunların yerini, Fransa, Belçika ve Hollanda üzerinde uçan Amerikan ve İngiliz pilotların ağır kayıplarından sorumlu olan üstün Wirbelwind ve Ostwind Flakpanzer IV sistemleri aldı. Ancak bu, uçaksavar teçhizatları listesindeki son sistem ortaya çıkmadan önceydi - Kugelblitz FlaKpanzer IV, Ruhr bölgesi müttefik ordular tarafından ele geçirilmeden önce sadece beş kopya halinde yapıldı. Dakikada 900 mermi atabilen çift 30 mm MK103 DoppelflaK yuvası vardı!
Öte yandan, Amerikan ve İngiliz endüstrileri, Sovyet'ten bahsetmiyorum bile, aynı zamanda ağır makineli tüfeklere sahip kendinden tahrikli uçaksavar platformları geliştirdi. Bununla birlikte, hava kuvvetlerinin hava üstünlüğü nedeniyle, çoğunlukla kara kuvvetleri için tanklara ve diğer savaş araçlarına karşı doğrudan ateş desteği olarak kullanıldılar. Örnekler arasında, iki adet 12,7 mm M2 makineli tüfekle donanmış İngiliz Crusader Mk. III / AAT tankı veya Staghound T17E2 AA zırhlı aracı ve dört adet 12.7 mm M2 makineli tüfekle donatılmış Amerikan uçaksavar sistemleri (Dört Elli olarak bilinir) sayılabilir. kalibreleri 0,50), genellikle M16 GMC yarı paletli aracın platformuna monte edilir.
Alman 20 mm uçaksavar sistemlerinden çok daha az güçlü olmalarına rağmen, en azından yaygın olarak mevcuttu ve yer hedeflerini bastırmak için daha yaygın olarak kullanılıyorlardı. Ancak, uçaksavar silahlarının hiçbiri, orta kategorideki en popüler uçaksavar sistemlerinden biri olan İsveç (şimdi İngiliz) şirketi Bofors'un 40 mm sistemi kadar uzun bir ömre ve uluslararası bir üne sahip değildi. İkinci Dünya Savaşı'nda Batılı müttefiklerin büyük bir kısmı ve Hitler koalisyonunun birçok ülkesi tarafından kullanılan kitle! Bu tesislerin az bir kısmı bugün Brezilya da dahil olmak üzere birçok ülkede hizmet vermeye devam ediyor. M19 (Çoklu Silah Motorlu Taşıyıcı) uçaksavar kendinden tahrikli silah, üzerine iki adet 40 mm Bofors topuyla donanmış üç kişilik bir taretin kurulu olduğu M24 Chaffee hafif tankının şasisine dayalı, en iyisi olarak kabul edildi. Amerikan ordusunda uçaksavar kundağı motorlu silah. Kurulum, 1944-1945'te Cadillac tarafından, II. Onun halefi, M41 şasisine dayanan aynı toplara sahip tamamen manuel M42 Duster, 1950'lerin sonlarında Amerikan silahlı kuvvetlerinde ana kendinden tahrikli şarj cihazı oldu. Yaratıldığı dönemin görece verimli bir sistemi olan bu sistem, yaygınlaştığı zaman, "altmışların" yüksek hızlı jet hedeflerine karşı kesinlikle etkisiz hale geldi.
Bu, mobil kundağı motorlu silahların daha sonra Amerikan silahlı kuvvetlerinde, bazı ülkelerin kazanç elde ettiği bir zamanda, MIM-72A / M48 Chaparral gibi birinci nesil kundağı motorlu uçaksavar füze sistemleriyle değiştirilmesinin ana nedenidir. örneğin ZSU-57-2 ile SSCB (daha sonra Shilka ve Tunguska, radar kılavuzunun eklenmesiyle) kendinden tahrikli silahları çalıştırarak büyük avantajlar sağladı. Almanya Flakpanzer Gepard ve Fransa "30mm ikiz" AMX 13 DCA ile - tüm bu uçaksavar sistemleri kısa menzilli tespit ve takip için radarla donatıldı. Bugün, bu kendinden tahrikli sistemlerin çoğu, birkaç egzotik askeri güçle hizmet vermeye devam ediyor, ancak büyük ordularda büyük ölçüde yerini hafif füzeler aldı.
Taşınabilir ve taşınabilir kısa menzilli hava savunma sistemleri
Hafif karadan havaya füzelerin görünümü, savaş alanındaki tüm güç dengesini pratik olarak kökten değiştirdi. MANPAD (Taşınabilir Uçaksavar Füze Sistemleri), bir kişi tarafından taşınıp fırlatılmak üzere özel olarak tasarlanmış kısa menzilli sistemlerdir. GAZ-AA kamyonunun platformuna kurulan 1931 modelinin antik M4 dörtlü uçaksavar makineli tüfek montajının gerçek halefi, - MANPADS ilk olarak 60'ların ortalarında savaş alanında ortaya çıktı. Başlangıçta bu kompleksler 50'li yılların sonlarında geliştirilmiş olsalar da, kara kuvvetlerine alçaktan uçan düşman uçaklarına karşı etkili çok yönlü koruma sağlamak için gerçekten yenilikçi bir çözüm değil, aynı zamanda geleneksel uçaksavar topçularına kıyasla gerçek bir adımdı.
Uçaksavar topçularının aksine, bir kişi tarafından taşınan MANPAD'lar, son derece hareketli ve kolayca gizlenebilen sistemlerdir ve potansiyel olarak yıkıcı yıkıma neden olabilir. Bu nedenle MANPADS, esas olarak sivil ve hükümet hedeflerine ve hepsinden önemlisi savunmasız sivil uçaklara karşı kullanılan potansiyel bir terör aracı olarak büyük ilgi görmüştür.
Bugün, fırlatılan füze tipine göre belirlenen üç tip MANPADS vardır. Birkaç parça halinde birleştirildiğinde, mevcut kendinden tahrikli uçaksavar hava savunma sistemlerinin çoğunun ana silahı haline gelirler:
• Genellikle bir motor veya egzoz gazı jeti gibi bir ısı kaynağını hedefleyen kızılötesi roketler.
• Telsiz komuta yönlendirme sistemine sahip füzeler, MANPADS operatörü hedefi optik bir nişangah kullanarak görsel olarak yakalayıp eşlik ettiğinde ve bir radyo kanalı aracılığıyla güdüm komutlarını füzeye ilettiğinde.
• Lazer ışını güdümlü roketler, füze ışın namlusunu takip ettiğinde ve lazer belirleyici tarafından hedef üzerinde oluşturulan hedef ışık noktasına hedeflendiğinde.
Her üç hafif füze türünden kızılötesi güdümlü füzeler, kısa ve ultra kısa menzilli hava savunması için tercih edilen seçimdir. Bağımlı kızılötesi hedef arama kafaları (GOS), güçlü bir kızılötesi radyasyon kaynağı aramak için tasarlanmıştır. İlk nesil IR-GOS, jiroskop rotoruna monte edilmiş ve onunla birlikte dönen ve dedektörde termal enerji toplayan bir ayna mercek hedefine sahipti. GOS'un tasarımı üreticiden ülkeye değişir, ancak ilke aynı kalır. Kontrol mantığı, sinyali modüle ederek, füzenin uçuş yönüne göre kızılötesi kaynağın nerede olduğunu söyleyebilir. 60'lardan bu yana tüm birinci nesil GOS (1G) bu şekilde çalışıyor. 70'lerde tanıtılan ikinci neslin (2G) sonraki tasarımlarında, roket optiği döner ve dönen görüntü sabit bir artı işaretine (konik tarama modu denir) veya tarafından işlenen bir darbe sinyali üreten sabit bir dedektör grubuna yansıtılır. bir izleme mantık cihazı.
Geçen yüzyılın taşınabilir sistemlerinin çoğu, birçok kısa menzilli uçaksavar hava savunma sistemi ve havadan havaya füzeler gibi bu tür arayıcıları kullanıyor. En yeni nesil 3G roketleri, kızılötesi diferansiyel hata algılama ve şekil tanıma kullanır. Şu anda geliştirilmekte olan ve 2025 yılına kadar beklenmeyen yeni nesil, belirli dalga boylarında önemli ölçüde daha pahalı, renge duyarlı (4G) odak düzlemi tarama sistemleri kullanacak.
Ultra kısa menzilli hava savunma sistemlerini devreye sokmak için tercih edilen silahlar, Avrupa MBDA Mistral, KBM'den Rus Igla (NATO kodu Strela) ve Raytheon'dan Amerikan Stinger gibi ateşle ve unut kızılötesi güdümlü füzelerdir; son yıllarda, hepsi binlerce parça halinde üretildi. Bu üçlüye daha küçük sistemler eklenebilir: İsveç Saab RBS 70 roketi ve Çin CNPMIEC QW-2 (orijinal Sovyet Igla roketinin bir kopyası). İngiliz endüstrisi kendi adına, kökenleri oldukça başarılı Javelin / Starburst Shorts Missile Systems ailesinden gelen Thales Starstreak gibi benzersiz lazer güdümlü kısa menzilli karadan havaya füzeler geliştirdi. Üç başlı Starstreak / ForceShield füzesi, dünyanın en hızlı kısa menzilli karadan havaya füzesi olarak biliniyor (Mach 4). Tüm bu silah sistemlerinin geçerli menzili yaklaşık 5 ila 8 kilometre arasında olup, ilk vuruşta vurulma olasılığı çok yüksek olan 5000 metre irtifaya çıkabilmektedir. Yukarıdaki füzelerin hepsinin en son versiyonları, kızılötesi veya lazer karşı önlemlerini aldatabilen sertleştirilmiş bir arayıcıya sahiptir. Bununla birlikte, IR güdümlü füzeler, en uygun fiyatlı oldukları ve yanlış kullanımları daha iyi tolere ettikleri için (sadece ordular değil) dünya ordularının çoğu tarafından tercih edilmektedir. Geri kalanı radar veya lazer güdümlü füzeleri seçsin.
Avrupa kısa menzilli hava savunma sistemleri, dünya pazarına çok aktif bir şekilde geri dönüyor. Belki de bunun en iyi kanıtı, hem Almaz-Antey şirketinden yüksek teknoloji ürünü Rus Tor kompleksi (NATO ataması SA-15 Gauntlet) hem de MBDA'dan her türlü askeri araca kurulan bütçe MPCV kompleksidir.
Doğu rüzgarları
Doğu Avrupa ülkeleri, radar güdümlü füzelere sahip çok ilginç, kendinden tahrikli kısa menzilli uçaksavar sistemleri yarattı. Bunlardan ilki ve en eskisi olan 9K33 uçaksavar füze sistemi hala çalışıyor. Sovyet savunma endüstrisinin yenilikçi gelişiminin en parlak döneminde geliştirilen 9K33 (NATO tanımı SA-8), kendi hedef önleme radarına sahip tek bir şasiye dayanan ilk mobil uçaksavar füze sistemiydi ve ne tür bir şasiydi? ! Altı tekerlekli arazi tipi BAZ-5937 taşıyıcı (ve hatta yüzer), sistemin konuşlandırılmasının çok önemli olduğu sahada gerçek bir avantajdır. 9K33 kompleksinin tüm varyantları, hava hedeflerini bağımsız olarak veya alay gözetleme radarlarının yardımıyla algılayabilen, takip edebilen ve radar güdümlü altı 9M33 uçaksavar güdümlü füze fırlatabilen radarlı 9A33 kendinden tahrikli fırlatıcıya dayanmaktadır. Suda hareket için mobil kompleks bir su topu ile donatılmıştır, IL-76 uçakları ve demiryolu ile taşınabilir, seyir menzili 500 km'dir. Soğuk Savaş döneminden sonra Batı elektronik ve bilgisayar sistemleri pahasına güncellenen komplekslerin birçoğunun artık NATO ülkeleri tarafından büyük bir verimlilikle kullanılması oldukça anlaşılır bir durumdur.
Bugün en ağır ve en büyük kısa menzilli hava savunma sistemi, Almaz-Antey endişesi tarafından üretilen Rus Tor-M1 kompleksi ve en son versiyonu Tor-M2; her ikisi de en az 12 adet 9M331 karadan havaya füze ile silahlandırılmıştır. Füzenin yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlığı ve aktif uzaktan sigorta, 12 km yarıçapında 700 m / s hızında ve 6.000 metre yükseklikte hareketli hedefleri yok edebilir. Kompleks, üç ila beş saniyelik kısa bir duruşla hedeflere ateş edebilir. Uçaksavar füze sistemi, karayolu üzerinde yaklaşık 65 km / s hıza ulaşabilen ve 500 km seyir menziline sahip 9A331 paletli muharebe aracı (GM-5955 tipi şasi) üzerine kuruludur. Komutanın şoförü ve iki operatör dahil olmak üzere 4 kişilik bir ekip tarafından servis edilir. Önde kokpit, aracın ortasına taret, arkada ise 90° kapsama sağlayan gözetleme radarı yerleştirilmiştir. Araç ayrıca, 25 km menzile sahip, aşamalı dizi antenli bir K-bant Doppler radarı ile donatılmıştır.
Hafif sistemlere gelince, Rus şirketi KBM, en son 9K333 Verba taşınabilir uçaksavar füze sistemini (2014'te kabul edildi) kabul edebilen yeni bir uçaksavar sistemi Gibka-S geliştirdi. Uçaksavar kompleksi Gibka-S, silahlı kuvvetlere mobil kısa menzilli hava savunma araçları sağlamak için tasarlanmıştır. Yeni kendinden tahrikli uçaksavar sistemi, Tiger tekerlekli zırhlı araç ve bir keşif ve kontrol aracına dayanan birkaç fırlatıcıdan oluşuyor. Muharebe aracının önemli bir avantajı, hem en yeni Verba MANPADS'leri hem de Rus ordusu dahil birçok ülkenin ordularında hizmet veren Igla-S MANPADS'i kullanabilmesidir. Kompleksin mühimmat yükünde sekiz füze bulunuyor. Bunlardan dördü başlatıcıda bulunur. BMO'nun çalışmaları mümkün olduğunca otomatikleştirilmiştir. İki muharebe kullanım modu vardır: otonom veya komuta noktalarının kontrolü altında.
Takım komutanının (MRUK) keşif ve kontrol aracı, MANPADS'in uçaksavar topçu mangalarının eylemlerinin otomatik kontrolü için tasarlanmıştır. MRUK, küçük boyutlu bir radar "Garmon" içerir. MRUK, daha yüksek komuta noktalarıyla hızlı bir şekilde etkileşime girmenize ve altı alt muharebe aracını veya 9S935 otomasyon ekipman setleriyle donatılmış dört uçaksavar nişancı mangasını kontrol etmenize olanak tanır. MRUK'un BMO ile garantili iletişim menzili, dururken 17 km ve sürüş sırasında 8 km'dir.
Polonyalı şirket Bumar Electronics'in konsept olarak oldukça benzer olan mobil uçaksavar silahı Poprad, düşük ve orta irtifalarda hava hedeflerini vurabiliyor. Diğer MANPADS türleri kurulabilmesine rağmen, dört Mesko Grom fırlatıcı ile donanmıştır. Ateş kontrol sistemi, kızılötesi kamera ve lazer telemetre ile bir optoelektronik istasyonun yanı sıra NATO standardı "dost veya düşman" sistemini içerir. Ünite, üniteyi entegre bir hava savunma sistemine entegre etmeyi mümkün kılan navigasyon ve veri iletim sistemleri ile donatılmıştır. Varsayılan olarak, Poprad kompleksi Zubr tekerlekli zırhlı araca dayanmaktadır, ancak zırhlı personel taşıyıcıları da dahil olmak üzere diğer platformlara da kurulabilir. Grom füzesi 5500 metreye kadar menzile ve maksimum 3500 metre irtifaya sahip. Polonya Silah Müfettişliği, Poprad sisteminin, sonunda Grom roketinin yerini alacak olan ZM Mesko'nun yeni Mesko Piorun roketi ile test edildiğini doğruladı.
"Avrupa füzesi" MBDA
VL Mica kısa menzilli hava savunma sistemine ek olarak, şimdi bir parçası olan kızılötesi ve radar rehberliği ile kısa ve orta mesafelerde yüksek manevra kabiliyetine sahip hedeflere nişan almak için Mica IR / ER havadan havaya füzeye (aşağıdaki fotoğraf) dayanan kısa menzilli hava savunma sistemine ek olarak Rafale çok maksatlı avcı ve avcı uçağı Mirage 2000 geç serisinden MBDA, Atlas-RC ve MPCV ultra kısa hava savunma sistemlerinin yaratıcılarından biridir. Bu sistemler, düşük termal imzaya sahip hedefler de dahil olmak üzere, 3000 metreyi aşan irtifalarda çok çeşitli hava hedeflerini yakalayabilen Mistral 2 yerden havaya güdümlü füzeye dayanmaktadır. Bildirildiğine göre, yüksek bir isabet oranına sahip ve manevra yapan hava hedeflerine (yerde de hareket eden) karşı oldukça etkili.
MPCV (Çok Amaçlı Savaş Aracı - çok amaçlı savaş aracı), ultra yakın mesafelerde kara uçaksavar operasyonları için tasarlanmış, yüksek ateş gücüne sahip en yeni nesil bir komplekstir. Görevi, uçaksavar birimlerine yüksek hareket kabiliyeti, iyi mürettebat koruması ve yüksek ateş gücünü birleştiren basit bir silah sistemi sağlamaktır. Kompleks, zırhlı bir araca monte edilmiş otomatik bir kuleye dayanmaktadır. Taret, optoelektronik sensörler, küçük çaplı bir top ve aracın içine monte edilmiş bir kontrol konsolundan fırlatılabilen, fırlatılmaya hazır dört Mistral 2 füzesi içeriyor. En yeni Mistral 2 kısa menzilli karadan havaya füzeye sahip bu silah sistemi, çok çeşitli yüksek manevra kabiliyetine sahip zırhlı araçlar üzerinde test edilmiştir. Yüksek hareketlilik ve kısa tepki süresi, sadece iki saniye, büyük bir savunmanın uçaksavar yeteneklerini arttırır.
Dört MPCV kompleksinden oluşan bir birim, herhangi bir yönden uçan 16 farklı hedefe ateş etmek için 15 saniyeden az bir süreye ihtiyaç duyar. Kompleks, hem bir operatör hem de komutan dahil iki kişilik bir ekip tarafından çalıştırılabilir. MPCV kompleksinin jiroskopla stabilize edilmiş optoelektronik istasyonu, Rheinmetall Defense Electronics tarafından geliştirildi. Televizyon ve kızılötesi manzaralar, bir lazer telemetre ve günün herhangi bir saatinde gözlem yapılmasını sağlayan otomatik bir hedef izleme makinesi içerir. MPVC kompleksi ayrıca 19 inç TL-248 atış kontrol ekranı, insan-makine arayüzlü bir operatör paneli, 17 inç TX-243 komutan ekranı, görev analizi ve eğitimi için kayıt cihazları ve ayrıca bir fiber ile donatılmıştır. güvenli bir ortamda uzaktan çalıştırma için optik iletişim kanalı… Thales VHF PR4G F @ stnet radyo istasyonu, veri ve sesli mesajların iletimi için MPCV platformuna entegre edilmiştir ve en zorlu jamming ortamında bile eş zamanlı olarak iletebilmektedir.
MPCV'nin modüler mimarisi, sistemin koordineli bir yangın kontrol ağına entegre olmasını ve dijital bir gücün parçası olmasını sağlar. MPCV kompleksinin yıkıcı yeteneklerini artırmak için MBDA, Mistral füzeleriyle donanmış süper yakın hava savunma sistemleri için tasarlanmış kompakt bir hafif operasyonel kontrol sistemi Licorne geliştirdi. Son derece mobil kontrol sistemi, I-MCP ve PCP sistemlerinden ve ayrıca MBDA'nın geliştirilmesinden kaynaklanmaktadır. Ultra yakın hava savunma sistemlerinin yüksek düzeyde koordinasyonunu sağlar ve karada veya denizde hızlı baskınlar veya amfibi operasyonların ihtiyaçlarına çok uygundur. Sistem, yerel hava durumu, tehdit değerlendirmesi ve öncelik dahil olmak üzere karar verme için eksiksiz operasyonel bilgiler sağlayabilir. Licorne sistemi, çok çeşitli kızılötesi sensörler ve hafif radarlarla entegre edilebilir, ardından hedeflerin gözlemlenmesi, tespiti ve tanımlanması için tamamen işlevsel bir kompleks haline gelir.
Temel şasi, MBDA tarafından Rheinmetall Defense Electronics (RDE) ile işbirliği içinde geliştirildi. Mevcut MPCV kompleksleri, Renault Trucks Defence Sherpa 3A arazi zırhlı aracına dayanmaktadır, ancak minimum 3 ton taşıma kapasitesine sahip diğer zırhlı araçlara kurulabilir. 2010'da bir dizi test lansmanından sonra, MPCV sisteminin nihai kalifikasyonu açıklandı. Bu denemeler, birden fazla hava saldırısını temsil eden bir dizi hedefe karşı canlı silah sesleri ile sonuçlandı. Soframe şasisindeki ilk üretim MPCV araçları 2013 yılında Suudi Arabistan Ulusal Muhafızlarına teslim edildi.
Tugay seviyesindeki MPCV kompleksinin ideal ve doğal bir tamamlayıcısı, Thales Ground Master ailesinden, havadan gözetleme ve tek bir topçu silahından diğerine kadar değişen silah sistemlerinin hedef belirlemesi için optimize edilmiş Ground Master 60 taktik S-bant aşamalı dizi antenidir. genişletilmiş kısa menzilli hava savunma sistemi. Bu hafif ve güvenilir radar, mobil savaştan sabit stratejik hedeflerin korunmasına kadar çok çeşitli görevler için tasarlanmıştır. Hareket halindeyken hedefleri arayabilir ve birliklere dinamik durumsal farkındalık sağlar. Radar, en zor hedefler, özellikle düşük seviyede maskeleme özelliklerine sahip alçaktan uçan hedefler (helikopterlerin kalkışı, İHA'lar, seyir füzeleri vb.) için dünyanın en iyi kısa menzilli tespit özelliklerinden birine sahiptir.
Kullanıma hazır radar istasyonu Ground Master 60, yürüyüşte kara kuvvetleri üzerinde koruyucu bir kubbe sağlayabiliyor, 80 km ufuk aralığına ve 25 km'ye kadar tavana sahip, minimum 900 metre algılama aralığına sahip ve Aynı anda 200 yüksek manevra kabiliyetine sahip hava hedefini takip edebilir. Etkili bir parazit önleme sistemi ve en az susturulan frekansı seçmek için susturucuları dinamik olarak algılayan ve izleyen bir Frekans Çeviklik Moduna sahiptir.
MBDA'nın MPCV kompleksi, dünya pazarındaki tek modern, düşünceli tasarlanmış kısa menzilli hava savunma kompleksidir. Şu anda, Avrupa'daki en son tasarımların kopyalarını yaratmaya her zaman hevesli olan Çin endüstrisi tarafından incelenmektedir. Bekle ve gör.
