Bu makine, 1980'lerde IVECO-OTO Melara konsorsiyumu tarafından oluşturuldu ve üretimi 1991'de başladı. Aracın gövdesi tamamen kaynaklı çeliktir, küçük silah ateşine ve topçu mermisi parçalarına karşı koruma sağlar (ön yay boyunca - kalibre mermilerden 20 mm'ye kadar ve çıkıntıların geri kalanı - 12,7 mm mermilerden).
Sürücü koltuğu sol ön tarafta, sağda ise motor bölmesi bulunur. Vücudun geri kalanı bir güvenlik duvarı tarafından ondan korunmaktadır. Sürücü, ortası bir gece görüş cihazı ile değiştirilebilen üç görüntüleme cihazına sahiptir. Çatıya monte edilen gövde kulesi, merkezi enine düzleminden biraz geriye doğru yer değiştirmiştir.
Bu model 120 mm yivsiz topa sahiptir (aşağıdaki resimde 105 mm topa sahip bir BMTV bulunmaktadır). Taret, komutan (solda), nişancı (sağda) ve yükleyici (silahçının hemen önünde ve altında) için alan sağlar. Orta kısımdaki çatısı, tabancaya bir eğim açısı vermek için kubbeli bir şekle sahiptir (+15 ila -6 ° arasındaki yükseklik / eğim açısı) Komutanın dört gözlem cihazı vardır. Taret ve tabanca, manuel yönlendirme imkanı ile elektro-hidrolik tarafından tahrik edilir. BMTV'nin ana performans özellikleri: yüzer olmayan, şasinin tekerlek formülü 8x8, savaş ağırlığı 25 ton, mürettebat dört kişi, topun ileri uzunluğu 8, 55 m, genişliği gövde 3,05 m, maksimum yükseklik 2,735 m, yerden yükseklik 0,417 m, dizel motor, turboşarjlı 520 hp s, maksimum otoyol hızı 105 km / s, yakıt aralığı 800 km; 1,5 m derinliğe kadar bir ford'un üstesinden gelir; ek rezervasyon mümkündür. Topa ek olarak, BMTV'de iki adet 7.62 mm makineli tüfek (koaksiyel ve uçaksavar), duman perdeleri ayarlamak için iki adet dörtlü el bombası fırlatıcı bulunur. Mühimmat 40 top mermisi. 1.400 makineli tüfek mermisi ve 16 sis bombası.
