1976'da Çekoslovak şirketi Konštrukta Trenčín Co.'dan bir tasarım ekibi. yeni bir 152 mm kendinden tahrikli topçu birimi üzerindeki çalışmaları tamamladı. O zamana kadar, silahın bu obüsü dünyadaki en modernlerin küçük bir listesine koyan birkaç benzersiz özelliği vardı. Çekoslovak Halk Ordusu bu obüsün kızlık soyadını Dana ve vz.77 kısaltmasını verdi. Üretici olarak şu anda Slovakya'da bulunan ZTS Dubnica nad Váhom seçildi.
Topçu kurulumu Dan vz.77, bir lastik basıncı düzenleme sistemine sahip bağımsız bir yaylı süspansiyonla donatılmış, 8x8 tekerlek düzenine ve iki ön yönlendirilebilir tekerlek çiftine sahip Tatra 815 kamyonunun şasisine dayanmaktadır. Çerçeve, aynı zamanda küçük silah ateşine ve mermi parçalarına karşı koruma sağlayan, hava geçirmez şekilde kapatılmış ve klimalı üç zırhlı kabin ile donatılmıştır. Bu obüs topunun mürettebatı beş kişiden oluşuyor. Ön kokpitte komutan ve sürücü için yerler var. Bunlara iki üst kapaktan erişilir. Komutan, daha yüksek komuta ile iletişim kurmak için yangın kontrol paneli ve radyo istasyonu ile birlikte çalışır. Kule, aralarına bir top yerleştirilmiş iki zırhlı yarı kuleden oluşur. Topun solunda, tandemde bulunan topçu ve yükleyici iş yerleri ve ardından mekanize yük istiflemesi yer alıyor. Sağda ikinci yükleyicinin iş istasyonu ve onun önünde mekanize bir mermi istifi var. İki bölme arasındaki boşlukta bir obüs arabası ve kullanılmış kartuşları çıkarmak için tasarlanmış hareketli bir kayış var. Silah namlusunun üzerinde bir hazne mekanizması bulunur. Sola erişim, bir yan kapı veya üst kapaktan yapılır. Nişancı, içinde bir teleskop ve iki tür tüfek dürbünü bulunan küçük bir döner gözlem kulesi kullanır. Yükleme operatörü, sol tarafın ikinci yarısında bulunan 30 şarjlı hidrolik yarı otomatik yükleme konveyöründen sorumludur. Bu konveyörün arkasında, yalnızca iki taret bölmesi arasındaki boşluktan erişilebilen yedek mühimmat (4 mermi artı 12 şarj) için daha küçük bir kutu bulunur. Kulenin sağ tarafı üç bölümden oluşmaktadır. Ön kısımda mürettebatın kişisel ekipmanı için bir yer var, ortada 36 mermili yarı otomatik bir konveyör var. Kabuklar, yan kapı açıldıktan, yuvalara yerleştirildikten ve yükleme konveyörünün tutucusuna boşaltıldıktan sonra konveyöre yüklenir. Arkada ikinci yükleyicinin koltuğu var. İki taret bölmesi arasından veya üst kapaktan erişilebilir. İkinci yükleyici, tüm yarı otomatik yükleyici sisteminin işleyişini kontrol eder. Tüm bu prosedür mühimmatla doğrudan temas olmadan gerçekleştirilir. Üst kapak aynı zamanda 12,7 mm DShK 38/46 uçaksavar makineli tüfek kullanımı için de kullanılıyor. İkinci yükleyicinin alanında ayrıca bir makineli tüfek için mühimmat kutuları ve tanksavar RPG-75 şarjları da var.
Obüs topunun ateşleme sırasındaki dengesi, üç hidrolik destek (bir, ana, arka ve yanlarda iki küçük) ile sağlanır. Obüs ateşinin maksimum menzili, özel ücretlerle - 20.000 metre - 18.700 metredir. Yükleme sistemi dakikada dört tura izin verir. Topçu bineğini seyahat pozisyonundan savaş pozisyonuna transfer etmek ve ateş ettikten sonra pozisyonu terk etmek yaklaşık iki dakika sürer - en fazla 60 saniye. Tipik olarak bir topçu bineği 40 mermi taşır, ancak gerekirse 60 mermi taşıyabilir. Bu durumda mermiler şu şekilde düzenlenmiştir: ana yarı otomatik konveyör - 36 adet, yedek mühimmat kutuları - 4 adet, ön dingillerin üstünde mühimmat kutuları - 2 + 2 adet, ikinci ve üçüncü dingiller arasında mühimmat kutuları - 5 + 5 adet, son aks için mühimmat kutuları - 3 + 3 adet.
Şarjlar şu şekilde düzenlenmiştir: ana konveyör - 30 adet, yedek mühimmat kutuları - 12 adet, motor bölmesinin sağ tarafında mühimmat kutuları - 13 adet, motor bölmesinin sol tarafında mühimmat kutuları - 5 adet. Obüs topu standart HE mermileri kullanır. "Dana", Sovyet 152-mm D-20 obüs topuyla mühimmatta tamamen birleştirildi. Gerektiğinde duman ve aydınlatma mermileri eklenebilir. Düşmanlık durumunda, topçu bineği ayrıca tanklardan ve zırhlı araçlardan kendini korumak için tanksavar mermileriyle donatılmıştır.
Hava soğutmalı on iki silindirli V-tipi TATRA turbo dizel, aracın arka kısmında yer alıyor ve 500 litrelik bir depodan güç alıyor. Motor, 29 ton muharebe ağırlığına sahip bir aracın 80 km / s otoyol hızı, 600 km seyir menzili geliştirmesine izin veriyor. Ayrıca iki adet yedek 20 litrelik yağ bidonu bulunmaktadır. Mürettebatın kişisel silahları, bir parlama tabancası ve kendini savunma için el bombaları var.
"Dana" nın çok ciddi bir dezavantajı, yerden yükleme yeteneğinin olmamasıdır.
İlk Çekoslovakya Halk Ordusu, muharebe hazırlık bölümlerinin topçu alaylarının 152 mm'lik çekili obüs birimlerini yeniden donatmaya başladı, yani: birinci ve dokuzuncu tank bölümleri ve 2., 19. ve 20. motorlu tüfek bölümleri. İlk Dana kundağı motorlu topçu binekleri, 1980 yılının başında 1. Panzer Tümeni'ne ait Terezin'deki ilk topçu alayı tarafından hizmete açıldı. Bir sonraki, 19. Motorlu Tüfek Tümeni'nin Plze'deki 47. Topçu Alayıydı. 1981 ve 1982'de 38. topçu alayı, 20. motorlu tüfek tümeninin Kynšperk nad Ohří'sinde yeniden silahlandırıldı. 1983 yılında, 2. motorlu tüfek bölümünün Klatovy'deki 8. topçu alayı ve Lešany'deki 9. Panzer Tümeni'ne ait 362. topçu alayı. Dana topçu binekleri, 9 Mayıs 1980'de Prag'daki bir askeri geçit töreninde halka sunuldu. En fazla sayıda Dana topçu bineği, 408 parça, 31 Aralık 1992'de Çekoslovakya Halk Ordusu ile hizmetteydi. Çekoslovakya'nın iki bağımsız devlete bölünmesinden sonra, Çek Cumhuriyeti ordusu (ACR) 273 birim, yeni oluşturulan Slovak Cumhuriyeti ordusu 135 birim aldı. Bugün Çek Cumhuriyeti ordusunda, çoğu depoda olan 209 Danimarkalı var. Dans, Jince'deki 13. Topçu Tugayı'nda tetikte. Tugay iki karışık topçu taburundan (131. ve 132.) oluşuyor, birincisi komuta Jince'de, ikincisi Pardubice'de bulunuyor, ancak Jice'ye de devredilmesi gerekiyor. Dans, teknik servislerinin sona ermesi nedeniyle 2014 yılına kadar aktif askerlik hizmetinde kalacak.
Dubnice nad Vagom fabrikası, bir kısmı ihraç edilen toplam 672 Dana fabrikası üretti. Polonya ordusu 111 obüs aldı. Bunlardan ilki 1983'te teslim edildi ve hala Polonya ordusunda hizmet veriyor. Libya, bilinmeyen sayıda Danimarkalı aldı, ancak en az 27 birim. Gürcü ordusunun emrinde en az 12 Dana fırlatıcı görüldü.
126 birim alan Sovyetler Birliği ordusunda "Dana" hizmetiyle özel bir hikaye. Sovyet ordusu tarafından kullanılan neredeyse tek silah sistemiydi, ancak Sovyetler Birliği'nde tasarlanmadı ve üretilmedi. Sınırlı sayıda kullanıldılar.
1979'da, Rzhev topçu menzilinde, beklendiği gibi, Çekoslovak obüs topunun yerli muadili üzerinde avantajlarının olmadığını gösteren iki Dana örneğinin yeterlilik testleri yapıldı.1983 yılında, SSCB Savunma Bakanlığı GRAU'dan Genelkurmay'a Dana tesislerinin Sovyetler Birliği'ne tedarik edilmesinin uygunsuzluğu hakkında bir mektup gönderildi.
Bununla birlikte, aynı 1983 yılında, SSCB'de deneysel askeri operasyon için belirli sayıda vz 77'nin kabul edilmesine karar verildi. Bunun için Çekoslovakya'da bir dizi kendinden tahrikli ünite satın alındı. Yaklaşık bir yıl boyunca, "Dans" deneme operasyonundaydı, ardından Çekoslovakya'ya geri döndüler. 1985 yılında, SSCB Savunma Bakanı, Sovyetler Birliği Mareşali S. L.'ye hitap etti. Sokolov'a, LNG "Dana" nın pilot operasyonunun sonuçları hakkında bir rapor gönderildi. Değerlendirmesinden sonra, SSCB Bakanlar Kurulu 25 Ekim 1986'da, 2151rs numaralı siparişte “1987-89'da Çekoslovakya'dan 152 mm kendinden tahrikli Dana kendinden tahrikli topların satın alınması hakkında.
Teslimatlar 1987-1989 yıllarında gerçekleştirildi. ve Danimarkalılar, 21 Ağustos 1968'de Çekoslovakya'nın işgalinden sonra Jeseník'te bulunan Merkez Kuvvetler Grubundan 211. Topçu Tugayı ile hizmet veriyorlardı. Yeniden silahlanma anına kadar, 211. tugay, D-20 çekilen silahlar ve 2S5 kundağı motorlu silahlarla donatılmış dört bölümden oluşuyordu. Malzemenin değiştirilmesinin başlamasıyla birlikte, formasyon yeni bir duruma geçti: şimdi her biri 8 top bileşimine sahip üç topçu bataryasına sahip beş bölüm içeriyordu. 02.02.1990 itibariyle tugayın 104 Dana tesisi vardı. TsGV'nin topçu tugayına ek olarak, vz. 77, Belarus Askeri Bölgesi topraklarında bulunan topçu eğitim merkezine girdi. Merkez Kuvvetler Grubunun Çekoslovakya'dan çekilmesinden sonra, 211. tugay Moskova Askeri Bölgesi birliklerine dahil edildi ve Gorki Bölgesi, Mulino köyüne yeniden yerleştirildi. Tugayın malzemesi Kazakistan'a transfer edildi ve orada kaldı.
211. tugayda görev yapan memurlara göre, "Dana" topçu birimi çalışma koşullarına çok duyarlıydı ve çok "hassas" olduğu ortaya çıktı, bu nedenle birçok başarısızlık vardı. BTR-70'inkinden bile daha yüksek olduğu ortaya çıkan sekiz tekerlekli şasinin manevra kabiliyetine bazı övgüler verildi. Topçu montajının dönüş yarıçapı, zırhlı personel taşıyıcının iki aşamada geri vites ile sürmesi gereken dar yerlerde tek adımda sürmesine izin verdi.
Kundağı motorlu obüs "Dana" ilk olarak seksenlerde Kaddafi'nin Çad'daki birliklerinin askeri operasyonları sırasında kullanıldı. Daha fazla savaş kullanımı, 2008 yazında, Gürcü "Dans" ın Güney Osetya'daki çatışma sırasında Rus ordusuyla savaşlarda yer aldığı zamandı. Ardından, geri çekilen Gürcü birlikleri, Rus ordusu tarafından ele geçirilen üç "Dans" attı. 2008'den bu yana, 5 Dana obüsü, 23. topçu tugayının bir parçası olarak Afganistan'daki Gazne'deki üste Polonyalı birlik tarafından başarıyla kullanıldı.
80'lerin sonlarında "Dana" yı modernize etme girişimi vardı. Sadece birkaçı modernize edildi ve Ondava olarak adlandırıldı. Namlu neredeyse 2 metre uzatıldı ve silah sistemlerinde ve kokpitte başka değişiklikler yapıldı. Topçu bölmesine yeni elektronik ekipman ve kızılötesi gece görüş sistemleri verildi. Dana vz.77'ye dayanarak, yeni bir Zuzana top-obüsü yaratıldı, ama bu başka bir hikaye.
Taktik ve teknik özellikler
Üretici: TSG Hejnice, NC
Üretim Dönemi: 1980 - 1989
Üretilen: 672
Mürettebat: 5
Savaş ağırlığı (kg): 28, 100 (40 atış dahil), 29, 250 (60 atış dahil)
Toplam uzunluk (mm): 11, 156 (namlu önde), 8, 870 (gövde uzunluğu)
Toplam genişlik (mm): 3, 000
Toplam yükseklik (mm): 3, 350
Ana Silah: 152 mm obüs
Kalibre (mm): 152, 4
Mermi namlu çıkış hızı (m/s): 693
Özel mermi ile maksimum atış menzili (m): 20.000
Standart mermi ile maksimum atış menzili (m): 18, 700
Minimum menzil (m): 4600
Dikey yönlendirme açısı (°): -4 ila +70
Yatay yönlendirme açısı (°): ± 225
Kapalı atış pozisyonları için nişan alma açısı (°): -45
Ateşle mücadele oranı:
- otomatik yükleme ile (yuvarlak / dak): 9
- manuel yükleme ile (yuvarlak / dak): 4
Araba şarjındaki atış sayısı: 36
Taşınan ücret sayısı: 40-60
Ek silahlanma: 12, 7 mm uçaksavar makineli tüfek 38 / 46M DShKM
Motor: Tatra T3-12-930.52V-Dizel hava soğutmalı ve turboşarjlı
Motor gücü (kW) 265 @ 2200 rpm
Yol hızı (km/s:) 80 (maksimum)
Kros hızı (km / s): 25 (ortalama)
Yolda seyir (km): 600
Yerden yükseklik (mm): 410
Gradyan: (°) 30
Yanal eğim: (°) 15
Dikey engeli aşma (mm): 600
Geçiş derinliği (mm): 1, 400
İzlemek:
- Ön aks (mm): 2000
- Arka aks (mm): 1950
Dingil mesafesi (mm): 1, 650 + 2, 970 + 1, 450
Otoyolda yakıt tüketimi (l / 100 km): 65
Engebeli arazide yakıt tüketimi (l / 100 km): 80 - 178
Seyahat pozisyonundan muharebe pozisyonuna geçiş (dk.): 2
Savaş konumundan toplanmış konuma geçiş (min.): 1
