BM-21 "Grad": iki rakibin varisi

İçindekiler:

BM-21 "Grad": iki rakibin varisi
BM-21 "Grad": iki rakibin varisi

Video: BM-21 "Grad": iki rakibin varisi

Video: BM-21
Video: U.S. Navy missile cruiser vs RUSSIA #shorts 2024, Mayıs
Anonim
28 Mart 1963'te Sovyet Ordusu, dünyanın en büyük olan yeni bir çoklu fırlatma roket sistemini benimsedi.

BM-21 "Grad": iki rakibin varisi
BM-21 "Grad": iki rakibin varisi

Yangın, BM-21 Grad tümen alan çoklu fırlatma roket sistemi tarafından gerçekleştirilir. Siteden fotoğraf

Sovyet ve daha sonra Rus çoklu fırlatma roket sistemleri (MLRS), öncekiler gibi - efsanevi Katyuşa ve Andryushi gibi, aynı zamanda BM-13 ve BM-30'dur. Ancak, yaratılış tarihi iyi araştırılmış ve çalışılmış ve hatta propaganda amaçlı aktif olarak kullanılan aynı "Katyusha" dan farklı olarak, savaş sonrası ilk kitlesel MLRS - BM-21 "Grad'ın yaratılmasıyla ilgili çalışmaların başlangıcı " - genellikle sessizce geçti.

Nedeni gizlilik mi, yoksa Sovyetler Birliği'nin savaş sonrası en ünlü roket sisteminin nereden geldiğini söylemekteki isteksizlik mi, söylemek zor. Bununla birlikte, uzun bir süre bu, ilki 28 Mart 1963'te hizmete giren yerli MLRS'nin eylemlerini ve gelişimini gözlemlemek çok daha ilginç olduğu için büyük ilgi uyandırmadı. Ve bundan kısa bir süre sonra, voleybolu ile Damansky Adası'nda tahkim edilmiş Çin ordusunun birimlerini gerçekten sıfırla çarptığında, kendini açıkça ilan etti.

Bu arada, "Grad", kabul edilmelidir ki, bir Alman aksanıyla "konuşuyor". Ve özellikle merak edilen şey, bu çoklu fırlatma roket sisteminin adı bile, İkinci Dünya Savaşı sırasında geliştirilen, ancak buna ciddi şekilde katılmak için zamanı olmayan Alman füze sisteminin adını doğrudan yansıtıyor. Ancak, onu temel alan Sovyet silah ustalarının, kırk yıldan fazla bir süredir dünyadaki askeri operasyon tiyatrolarını terk etmeyen benzersiz bir savaş sistemi oluşturmasına yardımcı oldu.

Tayfunlar Kütüphanecileri tehdit ediyor

Tayfun, dünyanın ilk V-2 balistik füzesini yaratmasıyla ünlü Peenemünde füze merkezinden Alman mühendislerin II. Dünya Savaşı'nın ortasında geliştirmeye başladığı güdümsüz uçaksavar füzeleri ailesinin adıydı. Çalışmaya başlamanın kesin tarihi bilinmiyor, ancak Tayfunların ilk prototiplerinin 1944'ün sonunda Üçüncü Reich Havacılık Bakanlığı'na sunulduğu biliniyor.

Büyük olasılıkla, Peenemünde'de uçaksavar güdümsüz füzelerin gelişimi, Nazi Almanyası'nın liderliğinin - hem siyasi hem de askeri - orta ve ağır silah sayısındaki çığ benzeri artışın farkına varmasından sonra, 1943'ün ikinci yarısından daha erken başlamadı. Hitler karşıtı koalisyona katılan ülkelerdeki bombardıman uçakları. Ancak çoğu zaman, araştırmacılar, uçaksavar füzeleri üzerindeki çalışmaların başlaması için gerçek bir tarih olarak 1944'ün başlangıcını belirtiyorlar - ve bu doğru görünüyor. Nitekim, füze silahlarındaki mevcut gelişmeler göz önüne alındığında, Peenemünde'den füze tasarımcılarının yeni bir füze silahı türü oluşturmak için altı aydan fazlasına ihtiyaçları yoktu.

Typhoon güdümsüz uçaksavar füzeleri, sıvı (Typhoon-F) veya katı yakıtlı (Typhoon-R) motoru, 700 gramlık bir savaş başlığı ve kuyruk bölümüne monte edilmiş stabilizatörleri olan 100 mm füzelerdi. Uçuş menzilini ve isabetin doğruluğunu sağlamak için füzeyi rotada dengelemek zorunda kalan geliştiriciler tarafından tasarlandığı gibi onlardı. Ayrıca, stabilizatörler, yivli bir silahtan ateşlenen bir mermiye benzer şekilde, uçuşta roketin dönmesini sağlayan, memenin yatay düzlemine göre 1 derecelik hafif bir eğime sahipti. Bu arada, füzelerin fırlatıldığı kılavuzlar da vidalandı - aynı amaçla, onlara rotasyon sağlamak, menzil ve doğruluk sağlamak için. Sonuç olarak, "Tayfunlar" 13-15 kilometre yüksekliğe ulaştı ve zorlu bir uçaksavar silahı haline gelebilirdi.

resim
resim

Tayfun güdümsüz uçaksavar füzesinin şeması. Siteden fotoğraf

"F" ve "P" seçenekleri sadece motorlarda değil, aynı zamanda harici olarak da farklıydı - boyut, ağırlık ve hatta dengeleyicilerin kapsamı. Sıvı "F" için 218 mm, katı yakıt "P" için - iki milimetre daha fazla, 220. Füzelerin uzunluğu çok fazla olmasa da farklıydı: "P" için 2 metre, "F" için 1.9. Ancak ağırlık önemli ölçüde farklıydı: "F" 20 kg'dan biraz daha ağırdı, "P" ise neredeyse 25!

Peenemünde'deki mühendisler Typhoon roketini icat ederken, Pilsen'deki (şimdi Çek Pilsen) Skoda fabrikasındaki meslektaşları fırlatıcıyı geliştiriyorlardı. Bunun için bir şasi olarak, üretimi iyi geliştirilmiş ve büyük miktarlarda gerçekleştirilen, Almanya'daki en büyük uçaksavar silahından - 88-mm'den bir araba seçtiler. 24 (prototip) veya 30 (hizmet için kabul edilen) kılavuzlarla donatıldı ve bu "paket", yüksek yükseklik açılarında dairesel ateşleme olasılığını aldı: tam da güdümsüz uçaksavar füzeleri salvo ateşlemesi için gerekli olan şey.

Ekipmanın yeniliğine rağmen, seri üretimde her Typhoon füzesi, hatta daha fazla emek tüketen F, 25 markayı geçmediğinden, 1.000 P tipi füze ve 5.000 F tipi füze için sipariş hemen verildi. Bir sonraki zaten çok daha büyüktü - 50.000 ve Mayıs 1945'e kadar her ay bu modelin 1,5 milyon roketini piyasaya sürmesi planlandı! Prensip olarak, her Typhoon füze bataryasının 30 kılavuzlu 12 fırlatıcıdan oluştuğunu, yani toplam salvosunun 360 füze olduğunu düşünürsek, o kadar da değildi. Havacılık Bakanlığı'nın planına göre, Eylül 1945'e kadar, bu tür 400 kadar pili organize etmek gerekiyordu - ve daha sonra İngiliz ve Amerikan bombardıman uçaklarının armadalarına bir salvoda 144 bin füze ateşleyeceklerdi. Yani aylık bir buçuk milyon, bu tür on voleybol için yeterli olacaktır …

"Tayfun" dan çıkan "Strizh"

Ancak ne Mayıs ayına kadar, ne de Eylül 1945'e kadar, bir salvoda 400 pil ve 144.000 füze çıkmadı. Askeri tarihçilere göre, "Tayfunların" toplam sürümü, test için giden sadece 600 parçaydı. Her durumda, savaş kullanımları hakkında kesin bir bilgi yok ve Müttefik hava komutanlığı, yeni uçaksavar silahlarının kullanımını not alma fırsatını kaçırmazdı. Bununla birlikte, bu olmadan bile, hem Sovyet askeri uzmanları hem de müttefikleri, ellerine ne kadar ilginç bir silah aldıklarını hemen takdir ettiler. Kızıl Ordu mühendislerinin emrinde olan her iki tipteki Typhoon füzelerinin tam sayısı bilinmiyor, ancak bunların izole kopyalar olmadığı varsayılabilir.

Füze kupalarının diğer kaderi ve bunlara dayanan gelişmeler, 13 Mayıs 1946 tarihli SSCB Bakanlar Kurulu'nun 1017-419 sayılı ünlü "Jet silahlandırması Soruları" kararnamesi ile belirlendi. Tayfunlar üzerindeki çalışmalar, motorlardaki farklılığa göre bölündü. Sıvı "Tayfun F", NII-88 Sergei Korolev'deki SKB'ye alındı - tabiri caizse, yargı yetkisine göre, çünkü başta "V-2" olmak üzere diğer tüm sıvı yakıtlı füzeler üzerindeki çalışmalar da oraya transfer edildi. Ve katı yakıt Typhoon R, Ziraat Mühendisliği Bakanlığı'nın yapısına dahil edilen aynı kararname ile oluşturulan KB-2 tarafından ele alınacaktı (işte burada, yaygın gizlilik!). Gelecekteki Grad için füzenin prototipi haline gelen Typhoon R - RZS-115 Strizh'in yerli versiyonunu yaratacak olan bu tasarım bürosuydu.

KB-2'deki "Strizh" yönü, 1951'den beri 67 numaralı tesisle - eski "Ağır ve kuşatma topçu atölyeleri" ile birleşen ve Devlet Uzman Araştırma Enstitüsü-642 olarak bilinen, gelecekteki akademisyenle uğraştı, iki kez Sosyalist Emek Kahramanı, ünlü füze sistemleri "Pioneer" ve "Topol" Alexander Nadiradze'nin yaratıcısı. Liderliği altında, Swift geliştiricileri bu füze üzerindeki çalışmaları Donguz test sahasında gerçekleştirilen testlere getirdi - o zamanlar her türlü hava savunma sisteminin test edildiği tek test sahası. Bu testler için, eski Typhoon R ve şimdi RZS-115 Voron reaktif uçaksavar sisteminin ana unsuru olan Strizh R-115, Kasım 1955'te yeni özelliklerle çıktı. Ağırlığı şimdi neredeyse 54 kg'a ulaştı, uzunluğu 2,9 metreye ulaştı ve savaş başlığındaki patlayıcının ağırlığı 1,6 kg'a kadar çıktı. Yatay atış menzili de arttı - 22,7 km'ye kadar ve maksimum atış yüksekliği şimdi 16,5 km.

resim
resim

RZS-115 Voron sisteminin bir parçası olan radar istasyonu SOZ-30. Siteden fotoğraf

Referans şartlarına göre, 12 fırlatıcıdan oluşan "Voron" sisteminin bataryasının 5-7 saniyede 1440 füzeye kadar ateşlemesi gerekiyordu. Bu sonuç, efsanevi topçu tasarımcısı Vasily Grabin liderliğinde TsNII-58'de tasarlanan yeni bir fırlatıcı kullanılarak elde edildi. 120 (!) Borulu kılavuz çekildi ve taşındı ve bu paket, 88 derecelik dairesel bir maksimum yükselme açısı ateşleme yeteneğine sahipti. Füzeler güdümsüz olduğundan, uçaksavar silahıyla aynı şekilde ateşlendiler: hedefe nişan alma, silah hedefleyen bir radarla ateşleme kontrol noktası yönünde gerçekleştirildi.

Aralık 1956'dan Haziran 1957'ye kadar yapılan karmaşık saha testlerinde RZS-115 "Voron" sistemi tarafından gösterilen bu özelliklerdir. Ancak ne salvo'nun yüksek gücü ne de "Strizh" savaş başlığının sağlam ağırlığı, ana dezavantajını - düşük ateşleme yüksekliği ve kontrol edilemezliği - telafi etmedi. Hava Savunma Komutanlığı temsilcilerinin sonuçlarında belirttiği gibi, “Strizh mermilerinin yükseklik ve menzildeki düşük erişimi nedeniyle (5 km menzilli 13.8 km yükseklik), alçaktan uçan hedeflere ateş ederken sistemin sınırlı yetenekleri (30 ° 'lik bir açıdan daha az) ve ayrıca, önemli ölçüde daha yüksek mermi tüketimine sahip bir veya üç 130 ve 100 mm uçaksavar silahı piline kıyasla kompleksin ateşleme verimliliğinde yetersiz kazanç, RZS-115 reaktif uçaksavar sistemi, ülkenin uçaksavar topçu birliklerinin silahlanmasını niteliksel olarak iyileştiremez. Ülkenin hava savunma sisteminin uçaksavar topçu birliklerini donatmak için RZS-115 sistemini Sovyet ordusunun silahlarına dahil etmek uygun değil."

Gerçekten de, 1940'ların ortalarında Uçan Kaleler ve Kütüphaneciler ile kolayca başa çıkabilecek bir füze, on yıl sonra yeni B-52 stratejik bombardıman uçakları ve giderek daha hızlı ve çevik jet avcı uçakları ile hiçbir şey yapamazdı. Ve bu nedenle, sadece deneysel bir sistem olarak kaldı - ancak ana bileşeni, ilk yerli roketatar M-21 "Grad" için bir mermiye dönüştü.

Uçaksavardan yere

resim
resim

BM-14-16 jet muharebe aracı, gelecekteki Grad tarafından değiştirilecek sistemlerden biridir. Siteden fotoğraf

Dikkate değer olan: NII-642'nin R-115'e dayalı bir ordu yüksek patlayıcı parçalanma mermisinin geliştirilmesi için bir proje hazırlamasının emredildiği 17 No'lu SSCB Bakanlar Kurulu kararnamesi yayınlandı. 3 Ocak 1956. Şu anda, iki fırlatıcı ve 2500 Strizh füzesinin saha testleri devam ediyordu ve tüm Voron kompleksinin test edilmesi söz konusu değildi. Bununla birlikte, askeri ortamda, roketlerle çok namlulu bir fırlatıcıyı uçaklara değil, yer hedeflerine karşı kullanma olanaklarını takdir eden, yeterince deneyimli ve zeki bir kişi vardı. Bu düşüncenin, yüz yirmi varilden fırlatılan Swift'lerin görüntüsünden kaynaklanmış olması çok muhtemeldir - kesinlikle Katyuşa bataryasının voleybolunu çok andırıyordu.

resim
resim

Egzersizde reaktif sistem BM-24. Siteden fotoğraf

Ancak bu, yer hedeflerini yok etmek için güdümsüz uçaksavar füzelerini aynı güdümsüz roketlere dönüştürmeye karar verilmesinin nedenlerinden sadece biriydi. Diğer bir neden, Sovyet Ordusu ile hizmet veren sistemlerin açıkça yetersiz salvo gücü ve atış menziliydi. Daha hafif ve buna göre daha çok namlulu BM-14 ve BM-24, sırasıyla 16 ve 12 roketi aynı anda, ancak 10 kilometreden fazla olmayan bir mesafede ateşleyebilir. 200 mm'lik tüylü mermileriyle daha güçlü BMD-20, neredeyse 20 kilometre ateş etti, ancak bir salvoda sadece dört füze ateşleyebildi. Ve yeni taktik hesaplamalar, açık bir şekilde, 20 kilometrenin sadece maksimum değil, aynı zamanda en etkili olacağı ve toplam salvo gücünün mevcut olanlara kıyasla en az iki kat artacağı çoklu fırlatma roket sistemi gerektiriyordu.

resim
resim

Moskova'daki Kasım geçit töreninde savaş araçları BMD-20. Siteden fotoğraf

Bu girdilere dayanarak, Strizh füzesi için beyan edilen menzilin şu anda bile oldukça ulaşılabilir olduğu varsayılabilir - ancak savaş başlığının patlayıcı ağırlığı açıkça yetersizdir. Aynı zamanda, aşırı menzil, menzilin düşmesi, ancak çok fazla olmaması nedeniyle savaş başlığının gücünü arttırmaya izin verdi. Bu tam olarak GSNII-642'nin tasarımcıları ve mühendislerinin pratikte hesaplamak ve test etmek zorunda olduğu şeydi. Ancak bu iş için kendilerine çok az zaman verildi. 1957'de, enstitünün faaliyetlerinin yönlerinin dönüşümleri ve revizyonları ile bir sıçrama başladı: ilk önce yeni yapı NII-642 olarak adlandırılan Vladimir Chelomey'in OKB-52 ile birleştirildi ve bir yıl sonra, kaldırılmasından sonra 1958'de Bu enstitünün eski GSNII-642 şubesi Chelomeevsky OKB'ye dönüştü, ardından Alexander Nadiradze Savunma Sanayii Bakanlığı'nın NII-1'inde (adını taşıyan mevcut Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü) çalışmaya başladı ve üzerinde yoğunlaştı. katı yakıtla balistik füzelerin oluşturulması.

Ve en başından itibaren ordu roketi yüksek patlayıcı parçalanma mermisinin teması, yeni oluşturulan NII-642'nin yönüne uymadı ve sonunda revizyon için Tula NII-147'ye aktarıldı. Bir yandan, bu onun sorunu değildi: Temmuz 1945'te kurulan Tula Enstitüsü, topçu kovanlarının üretiminde araştırma çalışmaları yürütüyor, onlar için yeni malzemeler ve yeni üretim yöntemleri geliştiriyordu. Öte yandan, "topçu" enstitüsü için hayatta kalmak ve yeni bir ağırlık kazanmak için ciddi bir şanstı: Sovyetler Birliği başkanı olarak Joseph Stalin'in yerini alan Nikita Kruşçev, roket silahlarının geliştirilmesinin kategorik bir destekçisiydi. başta topçuluk ve havacılık olmak üzere her şeyin zararına. Ve NII-147'nin baş tasarımcısı Alexander Ganichev, kendisi için tamamen yeni bir iş kurma emri alarak direnmedi. Ve doğru kararı verdi: Birkaç yıl sonra Tula Araştırma Enstitüsü, dünyanın en büyük çoklu fırlatma roket sistemleri geliştiricisi oldu.

"Grad" kanatlarını açar

Ancak bu olmadan önce, enstitü personeli, onlar için tamamen yeni bir alana - roket bilimi - hakim olmak için muazzam çaba sarf etmek zorunda kaldı. Tüm sorunların en azı, gelecekteki roketler için gövde üretimi ile ilgiliydi. Bu teknoloji, uzunluklarının farklı olması dışında, topçu kovanları üretme teknolojisinden çok farklı değildi. Ve NII-147'nin varlığı, roket motorlarının yanma odaları olan daha kalın ve daha güçlü mermilerin üretimi için de uyarlanabilen bir derin çekme yönteminin geliştirilmesiydi.

Roket için motor sisteminin seçimi ve düzeninin kendisi ile daha zordu. Uzun araştırmalardan sonra, yalnızca dört seçenek kaldı: ikisi - başlangıç toz motorları ve farklı tasarımlara sahip destekleyici katı yakıtlı motorlar ve iki tane daha - sert bir şekilde sabitlenmiş ve katlanır stabilizatörlü, toz başlatmasız iki odacıklı katı yakıtlı motorlar.

Sonunda, seçim iki odacıklı katı yakıtlı bir motora ve katlanır stabilizatörlere sahip bir rokette durduruldu. Santralin seçimi açıktı: bir başlangıç toz motorunun varlığı, üretimi basit ve ucuz olması gereken sistemi karmaşıklaştırdı. Ve katlanır stabilizatörler lehine seçim, garip stabilizatörlerin bir fırlatıcıya 12-16'dan fazla kılavuzun takılmasına izin vermemesi gerçeğiyle açıklandı. Bu, fırlatıcının demiryolu ile taşınması için boyutlarının gereklilikleri ile belirlendi. Ancak sorun, BM-14 ve BM-24'ün aynı sayıda kılavuza sahip olması ve diğer şeylerin yanı sıra bir salvodaki roket sayısında bir artış sağlayan yeni bir MLRS oluşturulmasıydı.

resim
resim

Sovyet Ordusundaki tatbikatlar sırasında MLRS BM-21 "Grad". https://army.lv sitesinden fotoğraf

Sonuç olarak, sert stabilizatörleri terk etmeye karar verildi - o zaman, konuşlandırılabilir stabilizatörlerin, aralarında ve roket gövdesi arasında ortaya çıkan boşluklar nedeniyle kaçınılmaz olarak daha az etkili olması gerektiğine göre, bakış açısının hakim olmasına rağmen. menteşeler takılır. Rakiplerini tam tersine ikna etmek için, geliştiriciler saha testleri yapmak zorunda kaldılar: Nizhny Tagil Prospector'da, M-14 sisteminden dönüştürülmüş bir makineden, iki roket versiyonuyla - sabit monte edilmiş ve katlanır stabilizatörlerle kontrol ateşlemesi gerçekleştirdiler.. Ateşlemenin sonuçları, bir türün veya diğerinin doğruluk ve menzil açısından avantajlarını ortaya çıkarmadı; bu, seçimin yalnızca başlatıcıya daha fazla sayıda kılavuz monte etme olasılığı ile belirlendiği anlamına geliyor.

Gelecekteki Grad çoklu fırlatma roket sistemi için roketler bu şekilde alındı - Rusya tarihinde ilk kez! - Dört kavisli bıçaktan oluşan, başlangıçta konuşlandırılan tüyler. Yükleme sırasında, kuyruk bölmesinin alt kısmına yerleştirilen özel bir halka ile katlanmış durumda tutuldular. Mermi, kuyruktaki pimin kaydığı kılavuz içindeki vida oluğu nedeniyle ilk dönüşü alan fırlatma tüpünden dışarı uçtu. Ve serbest kalır kalmaz, Typhoon'daki gibi, merminin uzunlamasına ekseninden bir derece sapan stabilizatörler açıldı. Bu nedenle, mermi nispeten yavaş bir dönme hareketi aldı - yaklaşık 140-150 rpm, bu da yörüngede stabilizasyon ve isabetin doğruluğunu sağladı.

Tula ne aldı

Son yıllarda, MLRS "Grad" ın yaratılmasına adanmış tarihi literatürde, en sık NII-147'nin elinde R-115 olan neredeyse hazır bir roket aldığı söylenmesi dikkat çekicidir. Strizh". Diyelim ki, enstitünün bir başkasının gelişimini seri üretime getirmedeki değeri büyük değildi: tüm gereken, davanın yeni bir sıcak çizim yöntemini bulmaktı - ve hepsi bu!

Bu arada, NII-147 uzmanlarının tasarım çabalarının çok daha önemli olduğuna inanmak için her neden var. Görünüşe göre, seleflerinden - GSNII-642'den Alexander Nadiradze'nin astları - yalnızca gelişmelerini, mümkünse, yer hedeflerinde kullanılmak üzere güdümsüz bir uçaksavar füzesini uyarlayarak aldılar. Aksi takdirde, 18 Nisan 1959'da NII-147'nin bilimsel işlerden sorumlu müdür yardımcısı ve aynı zamanda enstitünün baş tasarımcısı Alexander Ganichev'in neden GAÜ'den giden bir mektup gönderdiğini açıklamak zor.) Binbaşı General Mikhail Sokolov, NII-147 temsilcilerini Grad sistemi için bir merminin geliştirilmesiyle bağlantılı olarak Strizh mermisinin verileriyle tanıştırmak için izin verme talebiyle.

resim
resim

BM-21 savaş aracının genel şeması, Grad çoklu fırlatma roket sistemine yükseliyor. Siteden fotoğraf

Ve sadece bu mektup iyi olurdu! Hayır, ayrıca ANTK'nın 1. ana bölümünün başkan yardımcısı mühendis-albay Pinchuk tarafından NII-147 direktörü Leonid Khristoforov'a hazırlanan ve gönderilen bir cevap da var. Topçu Bilimsel ve Teknik Komitesinin Tula'ya P-115 mermisinin testleri ve bu merminin motor gövdesi çizimleri hakkında bir rapor gönderdiğini, böylece bu malzemelerin gelecekteki Grad sistemi için bir roketin geliştirilmesinde kullanılabileceği söyleniyor.. İlginç bir şekilde, hem rapor hem de çizimler bir süre Tula'ya verildi: 15 Ağustos 1959'dan önce ASTK GAÜ 1. Müdürlüğüne iade edilmeleri gerekiyordu.

Görünüşe göre bu yazışma, yeni bir rokette hangi motorun en iyi kullanılacağı sorununa bir çözüm bulmakla ilgiliydi. Bu nedenle, Strizh'in yanı sıra atası Typhoon R'nin gelecekteki Grad için kabuğun tam bir kopyası olduğunu iddia etmek, en azından Tula NII-147'ye haksızlık olur. Her ne kadar BM-21'in gelişiminin tüm arka planından görülebileceği gibi, bu savaş kurulumunda Alman roket dehasının izleri şüphesiz mevcut.

Bu arada, Tula'nın kimseye değil, Tümgeneral Mihail Sokolov'a yönelmesi oldukça dikkat çekici. Bu adam, Mayıs 1941'de Topçu Akademisi'nden mezun oldu. Dzerzhinsky, efsanevi "Katyuşa" nın ilk kopyalarının SSCB liderliğine gösteri hazırlığına katıldı: bildiğiniz gibi, aynı yılın 17 Haziran'ında Moskova yakınlarındaki Sofrino'da yapıldı. Ayrıca, bu savaş araçlarının mürettebatını eğitenlerden biriydi ve Katyuşa bataryasının ilk komutanı Yüzbaşı Ivan Flerov ile birlikte askerlere yeni ekipmanın nasıl kullanılacağını öğretti. Bu yüzden çoklu fırlatma roket sistemleri onun için sadece tanıdık bir konu değildi - neredeyse tüm askeri yaşamını onlara adadığı söylenebilir.

Tula NII-147'nin 24 Şubat 1959'da SSCB Bakanlar Kurulu Devlet Komitesi'nden bölünmüş bir çoklu fırlatma roket sistemi geliştirme emri nasıl ve neden aldığının başka bir versiyonu var. Buna göre, başlangıçta, 1949'da özellikle yer tabanlı füze teknolojisinin geliştirilmesi ve deneysel üretimi için oluşturulan Sverdlovsk SKB-203, değiştirilmiş Strizh roketini kullanarak yeni bir sistemin oluşturulmasıyla meşgul olacaktı. Diyelim ki, SKB-203, kuruluma 30 kılavuz yerleştirme gereksinimini yerine getiremediklerini anladığında, beceriksiz roket stabilizatörleri müdahale ettiği için, yükleme sırasında bir halka tarafından tutulan katlanır bir kuyruk fikri ortaya çıktı. Ancak roketin bu modernizasyonunu SKB-203'te seri üretime gerçekten getiremedikleri için, yan tarafta bir müteahhit aramak zorunda kaldılar ve şans eseri, büronun baş tasarımcısı Alexander Yaskin, büroda bir araya geldi. Bu işi üstlenmeyi kabul eden bir Tula, Alexander Ganichev ile GRAU.

resim
resim

BM-21, "Grad" ın hizmet verdiği Varşova Paktı ülkelerinden biri olan GDR Ulusal Halk Ordusu'nun tatbikatlarında. https://army.lv sitesinden fotoğraf

Herhangi bir belgesel kanıtı olmayan bu sürüm, hafif, tuhaf görünüyor ve bu nedenle onu geliştiricilerinin vicdanına bırakacağız. Sadece, SSCB Savunma Bakanı tarafından onaylanan ve SSCB Bakanlar Kurulu Devlet Komitesi ile savunma teknolojisi, Moskova NII-24, gelecekteki Bilimsel Araştırmalar için kabul edilen 1959 için geliştirme çalışması planında not ediyoruz. O zamanlar mühimmatın ana geliştiricisi olan Bakhireva'nın adını taşıyan Makine İmalat Enstitüsü. Ve en mantıklı şey, NII-24'teki bir roketin gelişimini Tula NII-147'den meslektaşlarının omuzlarına ve Sverdlovsk SKB-203 için ve hatta son zamanlarda organize edilmiş, tamamen profesyonellerini bırakmaya karar verilmesidir. küre - bir fırlatıcının geliştirilmesi.

Damansky Adası - ve her yerde ötesinde

12 Mart 1959'da, geliştiricilerin rollerinin bir kez daha dağıtıldığı "007738 No'lu geliştirme çalışması için taktik ve teknik gereksinimler" Tümen saha roket sistemi "Grad" onaylandı: NII-24 - baş geliştirici, NII- 147 - roket motorunun geliştiricisi, SKB-203 - fırlatıcı geliştiricisi.30 Mayıs 1960'ta, deneysel bir sistemden ziyade bir seri sistem "Grad" oluşturulması konusundaki çalışmaların başlangıcını belirleyen 578-236 sayılı SSCB Bakanlar Kurulu Kararı yayınlandı. Bu belge, SKB-203'e, NII-6 (bugün - Kimya ve Mekanik Merkez Araştırma Enstitüsü) ile Grad MLRS için savaş ve nakliye araçlarının oluşturulmasını emanet etti - katı bir itici gaz için yeni RSI dereceli barut çeşitlerinin geliştirilmesi motorun şarjı, GSKB-47 - NPO "Bazalt" ın geleceği - Balashikha'daki Bilimsel Araştırma Teknolojik Enstitüsü'nde roketler için bir savaş başlığı oluşturulması - mekanik sigortaların geliştirilmesi. Ardından, Savunma Bakanlığı Ana Topçu Müdürlüğü, artık deneysel bir tasarım konusu olarak kabul edilmeyen, ancak bir seri silah sisteminin oluşturulması olarak kabul edilen "Grad" alan reaktif sisteminin oluşturulması için taktik ve teknik gereksinimler yayınladı.

Hükümet kararnamesi yayınlandıktan sonra, Ural-375D aracı temelinde oluşturulan yeni Grad MLRS'nin ilk iki savaş aracının Orduya Ana Füze ve Topçu Müdürlüğü'nden sunulmasından bir buçuk yıl geçti. SSCB Savunma Bakanlığı. Üç ay sonra, 1 Mart 1962'de, Leningrad yakınlarındaki Rzhevka topçu menzilinde Grad test aralığı başladı. Bir yıl sonra, 28 Mart 1963'te BM-21'in gelişimi, SSCB Bakanlar Kurulu'nun yeni Grad çoklu fırlatma roket sistemini hizmete sokma konusundaki bir kararnamenin kabul edilmesiyle sona erdi.

resim
resim

Sovyet Ordusundaki tümen tatbikatlarında erken baskıların "mezunları". https://army.lv sitesinden fotoğraf

On ay sonra, 29 Ocak 1964'te, Grad'ın seri üretimde başlatılmasıyla ilgili yeni bir kararname yayınlandı. Ve 7 Kasım 1964'te, ilk seri BM-21, Ekim Devrimi'nin bir sonraki yıldönümü vesilesiyle geleneksel geçit törenine katıldı. Her biri dört düzine roket fırlatabilen bu zorlu tesislere bakıldığında, ne Moskovalılar, ne yabancı diplomatlar ve gazeteciler, ne de geçit törenine katılan pek çok askeri katılımcı, gerçekte hiçbirinin tam teşekküllü bir savaş çalışması yapamayacağına dair hiçbir fikre sahip değildi. Tesisin topçu biriminin elektrikli tahrikini almak ve kurmak için zamanı olmadığı için.

Beş yıl sonra, 15 Mart 1969'da Mezunlar ateşle vaftizlerini kabul ettiler. Bu, Sovyet sınır muhafızlarının ve ordunun Çin ordusunun saldırılarını püskürtmek zorunda kaldığı Ussuri Nehri üzerindeki Damansky Adası savaşları sırasında oldu. Ne bir piyade saldırısı ne de tanklar, Çinli askerleri ele geçirilen adadan dışarı atmayı başaramayınca, yeni bir topçu sistemi kullanılmasına karar verildi. Çin saldırganlığını püskürtmede yer alan 135. motorlu tüfek bölümünün topçusunun bir parçası olan Binbaşı Mikhail Vaschenko komutasındaki 13. ayrı roket topçu bölümü savaşa girdi. Barış zamanı durumuna göre beklendiği gibi, bölünme BM-21 "Grad" savaş araçlarıyla silahlandırıldı (savaş zamanının durumlarına göre sayıları 18 makinelerine yükseldi). Grady, Damansky'ye bir voleybolu ateşledikten sonra, çeşitli kaynaklara göre, Çinliler sadece on dakika içinde 1000 kişiye kadar kaybetti ve PLA birimleri kaçtı.

resim
resim

Sovyet birliklerinin ülkeden ayrılmasından sonra Afgan Taliban'ın eline geçen BM-21 ve fırlatıcı için roketler. https://army.lv sitesinden fotoğraf

Bundan sonra, "Grad" neredeyse sürekli savaştı - ancak, esas olarak Sovyetler Birliği ve Rusya toprakları dışında. Bu roket sistemlerinin en büyük kullanımı, görünüşe göre, Sovyet birliklerinin Sınırlı birliğinin bir parçası olarak Afganistan'daki düşmanlıklara katılımları olarak düşünülmelidir. BM-21'ler kendi topraklarında, hem Çeçen kampanyaları sırasında hem de belki de dünya devletlerinin yarısında yabancı topraklarda ateş etmeye zorlandı. Gerçekten de, Sovyet Ordusuna ek olarak, yasadışı silahlı oluşumların eline geçenleri saymazsak, başka elli devletin ordularıyla silahlandırıldılar.

Bugüne kadar, dünyanın en büyük çoklu fırlatma roket sistemi unvanını kazanan BM-21 Grad, Rus ordusunun ve donanmasının silahlarından kademeli olarak kaldırılıyor: 2016 itibariyle, bu savaş araçlarından sadece 530'u hizmette (yaklaşık 2.000 tane daha depoda). Yeni MLRS - BM-27 "Uragan", BM-30 "Smerch" ve 9K51M "Tornado" ile değiştirildi. Ancak, tıpkı Batı'da yaptıkları ve SSCB'ye gitmek istemedikleri çoklu fırlatma roket sistemlerini terk etmek için çok erken olduğu gibi, Grads'ı tamamen silmek için çok erken. Ve kaybetmediler.

resim
resim

Sovyet Ordusu tarafından kabul edilen BM-21 Grad MLRS, hala Rus Ordusu ile hizmet veriyor. https://army.lv sitesinden fotoğraf

Önerilen: