1954 yılında, S-2 gemisavar seyir füzesi ile Strela kıyı füze sisteminin geliştirilmesine başlandı. Bu projenin sonucu, Kırım'da ve adada dört kompleksin inşasıydı. Tam faaliyeti 1958'de başlayan Kildin. Bir dizi karakteristik avantaja sahip olan sabit Ok kompleksi konumunu değiştiremedi, bu yüzden ilk saldırının hedefi olma riskiyle karşı karşıya kaldı. Bu nedenle, kıyı füze kuvvetleri ve topçu, misilleme veya önleyici saldırılara daha az duyarlı bir mobil sisteme ihtiyaç duyuyordu. Bu sorunun çözümü ise Sopka projesi oldu.
Mevcut gelişmelere dayalı bir mobil füze sistemi oluşturma kararı 1955 sonunda alındı ve 1 Aralık Bakanlar Kurulu kararında yer aldı. A. Ya başkanlığındaki OKB-155 şubesi. Bereznyak, mevcut gelişmelerin ve ürünlerin yaygın kullanımı ile füze sisteminin yeni bir versiyonunu oluşturma talimatı verdi. Proje "Sopka" sembolünü aldı. İlginç bir şekilde, Strela kompleksi için oluşturulan S-2 roketinin kullanılması planlandı. İki projenin bu özelliği genellikle kafa karışıklığına yol açar, bu nedenle sabit komplekse genellikle Sopka'nın erken bir modifikasyonu denir. Bununla birlikte, yüksek derecede bir birliğe rağmen, bunlar paralel olarak oluşturulan iki farklı projeydi.
Sopka kompleksinin oluşturulması, Strela üzerinde çalışmaya başladıktan neredeyse iki yıl sonra başladı ve bu da bazı spesifik sonuçlara yol açtı. Her şeyden önce, bu, halihazırda geliştirilmiş bileşenlerin ve montajların kullanılmasıyla yeni proje üzerindeki çalışmayı hızlandırmayı mümkün kıldı. Ek olarak, yeni kompleks, Strela'da kullanılanlardan farklı ve daha sonraki modellerin bir dizi aracını alacaktı. Ayrıca sıfırdan geliştirilmesi gereken bazı sistemlerin kullanılmasını sağlamıştır. Her şeyden önce, bunlar kompleksin hareketliliğini sağlamanın araçlarıydı.
S-2 füzeli B-163 fırlatıcı. Fotoğraf Wikimedia Commons
Sopka kompleksinin ana unsuru, gelişimi tamamlanmak üzere olan S-2 güdümlü seyir füzesi olacaktı. KS-1 Kometa uçak füzesinin biraz değiştirilmiş bir modifikasyonuydu ve yüzey hedeflerini yok etmesi amaçlandı. KS-1'in geliştirilmesi sırasında, ilk yerli jet avcı uçaklarındaki gelişmeler yaygın olarak kullanıldı ve bu da ürünün karakteristik bir görünümünün oluşmasına yol açtı. "Kuyrukluyıldız" ve buna dayanan füzeler, kokpiti ve silahları olmayan MiG-15 veya MiG-17 avcı uçağının daha küçük bir kopyası gibi görünüyordu. Bazı sistemlerde dış benzerliğe birleşme eşlik etti.
Toplam uzunluğu 8,5 m'den az olan C-2 roketi, üst yüzeyinde hedef kafa kapağının bulunduğu önden hava girişli aerodinamik silindirik bir gövdeye sahipti. Roket, katlama menteşeleri ve orta yatay kuyruklu bir omurga ile 4, 7 m açıklıklı süpürülmüş bir kanat aldı. S-2 ürünü ile temel KS-1 arasındaki ana dış fark, roketin kuyruğunun altına asılması önerilen başlangıç toz motorundaydı.
Başlangıç, fırlatma rayından iniş ve ilk hızlanma için S-2 roketi, 41 tona kadar itme gücüne sahip SPRD-15 katı yakıt hızlandırıcısını kullanmak zorunda kaldı. 1500 kg seyir santrali olarak önerildi. İkincisi gazyağı üzerinde çalıştı ve 3,46 tona kadar (hızlandırıcıyı düşürdükten sonra 2950 kg'dan az) fırlatma ağırlığına sahip bir roketin 1000-1050 km / s hıza ulaşmasına ve 95 km'ye kadar bir mesafeyi kaplamasına izin verdi.
Füze, uçuşun farklı aşamalarını hedeflemekten sorumlu iki modda çalışabilen C-3 tipi yarı aktif bir radar güdümlü kafa aldı. Roket gövdesinin içine 860 kg ağırlığında yüksek patlayıcı bir savaş başlığı yerleştirildi. Roket ayrıca hedefe uçuş için bir barometrik altimetre, bir otopilot ve KS-1 üssünden ödünç alınan bir dizi başka ekipman aldı.
Fırlatma rayında roket. Fotoğraf Alternalhistory.com
B-163 mobil fırlatıcı, Bolşevik fabrikasındaki Sopka füze sistemi için özel olarak geliştirildi. Bu ürün, üzerine 10 m uzunluğunda bir sallanan fırlatma rayının monte edildiği, payandalara ve bir döner tablaya sahip tekerlekli bir çekme şasisiydi. Ray, roket bağlantılarının hareket etmesi gereken U şeklinde bir taban üzerinde iki raydan oluşuyordu. Aynı zamanda, marş motoru rayların arasından geçti. Kılavuzun iki konumu vardı: yatay taşıma ve 10 ° sabit yükseklik açısıyla savaş. Yatay yönlendirme, boyuna eksenin sağında ve solunda 174 ° içinde gerçekleştirildi. Roketi konveyörden kılavuza yeniden yüklemek için bir elektrikli vinç sağlandı.
B-163 kurulumu toplam 12,235 m uzunluğa, 3,1 genişliğe ve 2,95 m yüksekliğe sahipti. Denge ayakları ve kılavuzun kaldırılması nedeniyle açıldığında B-163'ün genişliği 5,4 m'ye yükseldi, yükseklik - 3,76 m'ye kadar (roket hariç). Başlatıcının AT-S traktörü kullanılarak taşınması önerildi. 35 km / s'den fazla olmayan bir hızda çekmeye izin verildi. Pozisyona ulaştıktan sonra, fırlatıcının hesaplanması, 30 dakika süren konuşlandırmayı gerçekleştirmek zorunda kaldı.
Füzelerin taşınması için PR-15 ürünü önerildi. S-2 roketi için ekleri ve ürünü fırlatıcıya yeniden yüklemek için cihazları olan ZIL-157V traktör için bir yarı römorktu. Roketi konveyörden kılavuza yeniden yüklemek için, konveyörü tesisata beslemek ve yerleştirmek gerekiyordu. Bundan sonra, bir vinç yardımıyla silah kılavuza aktarıldı. Ardından, marş motorunun askıya alınması, bağlantı kabloları vb. dahil olmak üzere başka prosedürler gerekliydi.
Arama ve hedef tespit araçlarının bileşimi aynı kaldı ve temel komplekse karşılık geldi. Sopka kompleksi, Strela örneğinde olduğu gibi, farklı amaçlar için birkaç radar istasyonu içerecekti. Kompleksin belirtilen pozisyonlara hızlı bir şekilde transferini sağlamak için, tüm radarlar, kendi güç kaynağı sistemleri ve gerekli tüm teçhizatı ile birlikte çekilen römorklar şeklinde gerçekleştirilecekti.
Kapalı su alanını izlemek ve hedefleri aramak için Sopka kompleksinin Mys radar istasyonunu kullanması gerekiyordu. Bu sistem, dairesel bir görünüm elde etmeyi veya seçilen sektörü 200 km'ye kadar olan mesafelerde takip etmeyi mümkün kıldı. Mys istasyonunun görevi, hedefleri aramak ve daha sonra onlar hakkındaki verileri, diğer görevleri yerine getirmekten sorumlu olan füze kompleksinin diğer araçlarına iletmekti.
Traktör, PR-15 taşıyıcı ve S-2 roketi. Şekil Alternalhistory.com
Bulunan hedefle ilgili veriler Burun izleme radarına iletildi. Bu sistemin görevi, sonraki bir saldırı için koordinatlarını belirleyerek yüzey hedeflerini izlemekti. "Burun" un yetenekleri, 60 knot'a kadar hedef hız ile "Cape" nin maksimum algılama hattına benzer aralıklarda nesneleri izlemeyi mümkün kıldı. Burun istasyonundan gelen veriler, kompleksin bir sonraki elemanının çalışması sırasında kullanıldı.
Doğrudan hedefin saldırısından, çekilen bir versiyonda aydınlatma radarı S-1 veya S-1M sorumlu olmalıydı. Fırlatmadan önce ve roketin uçuşunun sonuna kadar, bu istasyonun hedefi takip etmesi ve ışınını ona yönlendirmesi gerekiyordu. Uçuşun tüm aşamalarında, füze güdüm sisteminin doğrudan veya yansıyan bir C-1 sinyali alması ve bunu uzayda yönlendirmek veya aydınlatılmış bir hedefi hedeflemek için kullanması gerekiyordu.
S-2 roketinde kullanılan S-3 hedef arama kafası, Kometa'ya dayanan önceki projelerde kullanılan cihazların daha da geliştirilmesiydi. Yarı aktif arayıcının iki modda çalışması gerekiyordu ve bu nedenle, daha sonra yönlendirilerek hedef alana uçuş sağlamalıydı. Fırlatmadan hemen sonra, roketin C-1 istasyonunun ışınına girmesi ve belirli bir uçuş anına kadar içinde tutulması gerekiyordu - arayıcının bu çalışma şekli "A" harfi ile belirlendi. "B" modu, önceden belirlenmiş uçuş programına göre hedeften 15-20 km'den daha uzak olmayan bir mesafede açıldı. Bu modda roket, hedef tarafından yansıtılan aydınlatma istasyonunun sinyalini aramak zorunda kaldı. Düşman nesnesinin nihai hedeflenmesi, tam olarak yansıyan sinyal ile gerçekleştirildi.
Kullanılan radar algılama ve kontrol ekipmanı seti, Sopka kompleksinin 200 km'ye kadar bir yarıçap içinde potansiyel olarak tehlikeli yüzey nesnelerini algılamasına izin verdi. Seyir füzesinin tasarımının getirdiği sınırlamalar nedeniyle, hedef atış menzili 95 km'yi geçmedi. Potansiyel hedeflerin hızları ile tespit ve imha aralığındaki fark dikkate alındığında, kıyı kompleksinin hesaplanması, roketi fırlatmadan önce gerekli tüm çalışmaları tamamlamak için yeterli zamana sahipti.
Sopka kompleksinin ana muharebe birimi bir füze bölümü olacaktı. Bu birim, dört fırlatıcı, bir radar istasyonu seti ve bir komuta merkezi içeriyordu. Ek olarak, bölüm bir dizi traktör, füze taşıyıcısı, mühimmat (çoğunlukla 8 füze) ve bakım, çalışmaya hazırlık vb. için çeşitli yardımcı ekipman aldı.
Roket, arka görüş. Toz marş motoru görünür. Fotoğraf Mil-history.livejournal.com
S-2 füzesi ve Mys, Burun ve S-1 radar istasyonlarından oluşan kıyı kompleksi, ilk kez Haziran 1957'de test edildi. Ardından, sabit Ok kompleksinin testlerinin bir parçası olarak, bir eğitim hedefi arandı ve ardından bir seyir füzesi fırlatıldı. İki kompleksin yüksek birleşmesi nedeniyle, Sopka'nın oluşturulması sırasında test programını önemli ölçüde azaltmak ve hızlandırmak mümkün oldu. Bu kompleksin sistemlerinin çoğu, olumlu sonuçları olan önceki proje sırasında zaten test edildi.
Bununla birlikte, "Sopka" kompleksi yine de gerekli kontrolleri geçti. Bu sistemin fabrika testleri 27 Kasım 1957'de başladı. 21 Aralık'a kadar bir eğitim hedefine dört füze fırlatıldı. Aynı zamanda, ilk iki fırlatma tekti ve son iki füze Aralık sonunda bir salvoda fırlatıldı. Dört füzenin tümü, varil üzerinde duran bir gemi şeklinde bir hedefi başarıyla hedef aldı, ancak sadece üçü onu vurabildi. İkinci fırlatmanın füzesi gemiye değil, onu yerinde tutan varillerden birine çarptı. Bununla birlikte, testler başarılı kabul edildi ve bu da çalışmanın devam etmesine izin verdi.
Sopka kompleksinin devlet testleri 1958 Ağustos ayının ortalarında başladı ve sonraki iki ay boyunca devam etti. Bu kontroller sırasında 11 füze kullanıldı. Bir lansman tamamen başarılı olarak kabul edildi, yedi tanesi kısmen başarılı oldu ve diğer üçü eğitim hedeflerinin yenilgisine yol açmadı. Kompleksin bu tür göstergeleri ve hızlı bir pozisyon değişikliği olasılığı, evlat edinme önerisinin ortaya çıkmasının nedeni oldu.
19 Aralık 1958'de, S-2 seyir füzesi ile en yeni kıyı füze sistemi "Sopka" Donanma tarafından kabul edildi. Kısa bir süre sonra, yeni sistemlerin seri inşası için bir plan nihayet kabul edildi, ardından filonun kıyı kuvvetlerine devredilmesi ve sahilin çeşitli yerlerinde konuşlandırılması.
Yeni ekipmanı çalıştıracak olan oluşumların oluşumu, "Sopka" nın resmi olarak hizmete girmesinden birkaç ay önce başladı. Haziran 1958'de, Sopka kompleksi ile donanmış Baltık Filosunun bir parçası olarak ayrı bir bölüm kuruldu. 1960'ın başlarında, bu bölüm 27. ayrı kıyı füze alayı (OBRP) olarak yeniden düzenlendi. 60 Mayıs'ta, Baltık Filosunun 10. ayrı mobil kıyı topçu alayı, ayrı bir kıyı füze alayı oldu.
Lansman için hazırlık. Fotoğraf Army-news.ru
1959'da, resmi olarak hizmete girdikten sonra Sopka kompleksleri Kuzey ve Pasifik filolarına tedarik edilmeye başlandı. Sonuç olarak, 735. kıyı topçu alayı, 60. yılda Kuzey Filosunda bir füze alayı oldu. Daha sonra yeni bir numara alarak 501. OBRP oldu. 59'da, 528. ayrı kıyı füze alayı Primorye'de hizmete başladı ve bir yıl sonra 21. alay Kamçatka'da hizmete başladı. Temmuz 1960'ın başlarında, Karadeniz Filosunda yeni 51. OBRP ortaya çıktı ve hemen Sopka komplekslerini aldı. Böylece, 1960'ın sonunda, tüm Sovyet filolarının, her biri dört bölümden oluşan mobil kıyı füze sistemleriyle donanmış en az bir alayı vardı. Özellikle kritik bölgelerde, Pasifik ve Baltık'ta iki alay konuşlandırıldı.
Yeni ve mevcut birimlerin yeniden silahlandırılmasından sonra, Sovyetler Birliği Sopka komplekslerini dost devletlere tedarik etmeye başladı. Alman Demokratik Cumhuriyeti ve Polonya ilk yabancı müşteriler arasındaydı. Örneğin, 1964'te 27. OBRP, Polonyalı ve Alman meslektaşlarına yeni silahların geliştirilmesi ve kullanılmasında yardımcı oldu. Böylece, Almanya ve Polonya tarafından C-2 füzelerinin ilk ateşlenmesi Sovyet ordusunun kontrolü altında gerçekleştirildi. Ayrıca Sopka sistemleri Bulgaristan, Mısır, Kuzey Kore, Küba ve Suriye'ye tedarik edildi.
Özellikle ilgi çekici olan, aslında Sopka'nın ilk yabancı operatörü olan Küba'ya füze sistemlerinin teslimi. Ağustos 1962'de, Karadeniz Filosunun 51. ayrı kıyı füze alayından dört bölüm "Özgürlük Adası" na teslim edildi. Tümenlerin emrinde 35-40 C-2 füzesinin yanı sıra sekiz fırlatıcı (bölüm başına iki) ve her türden radar istasyonu vardı. 1962 sonbaharının iyi bilinen olaylarından sonra, 51. OBRP'nin askerleri eve gitti. Alayın maddi kısmı, dost bir devletin kıyı birliklerine bırakıldı. Eve dönen alay, yeni füze sistemleri aldı ve Karadeniz kıyılarını savunarak hizmet vermeye devam etti.
1959'da, yeni bir hedef arama sistemi kullanarak C-2 roketini modernize etmek için bir proje geliştirildi. Güncellenmiş roket, GOS S-3 yerine "Sputnik-2" ekipmanının varlığıyla temel versiyondan farklıydı. Uçuş modu, aydınlatma radarının ışınında tutuldu ve son aşamada füzenin hedefin termal radyasyonuna yönlendirilmesi önerildi. Kızılötesi hedef arama kafasının kullanılması, düşman elektromanyetik girişim kurduğunda yüzey hedeflerine saldırmayı ve ayrıca Sopka radar sistemini düşman radar karşıtı füzelerden korumayı mümkün kıldı. Ayrıca roketin otomatik pilotu kullanarak hedef alana gitmesi ve ardından arayıcıyı açması gereken "ateşle ve unut" ilkesinin uygulanması planlandı. Birkaç nedenden dolayı, Sputnik-2 sistemli C-2 roketi üretime girmedi ve birlikler yarı aktif radar arayıcı ile silah kullanmaya devam etti.
Sopka füze sistemi, seksenlerin başına kadar SSCB Donanmasının kıyı kuvvetleriyle hizmet veriyordu. Bu zamana kadar ülkemizde benzer amaçlı daha yeni ve daha gelişmiş sistemler yaratılmıştı, ancak eski komplekslerin işleyişi kaynakları tamamen tükenene kadar devam etti. Altı füze alayı düzenli olarak hedef angajman uygulamasına katıldı. Altmışlı yılların başından yetmişli yılların başlarına kadar 210'dan fazla füze kullanıldı ve bunların yüzden biraz fazlası hedeflerini vurdu. Böylece, Karadeniz Filosunun 1962-71'deki 51. OBRP'si, hedefe 39 başarılı vuruşla 93 füze kullandı. Aynı zamanda, Baltık Filosunun iki alayı sadece 34 füze kullandı ve 23 başarılı lansmanı tamamladı.
Ürünler B-163 ve S-2. Fotoğraf Alternalhistory.com
Sopka komplekslerinin S-2 füzeleriyle çalışmasının sonuna kadar, Sovyet kıyı birlikleri yalnızca eğitim hedeflerine ateş etti. Bununla birlikte, kompleks hala gerçek bir silahlı çatışmada yer almayı başardı. 9 Ekim 1973'teki Yom Kippur Savaşı sırasında, İskenderiye bölgesinde konuşlanmış Mısırlı füzeciler İsrail savaş gemilerine ateş açtı. Mısır'a göre, beş füzenin kullanılması bir düşman gemisinin batmasına neden oldu. Ancak İsrail bu kayıpları doğrulamadı.
Sovyetler Birliği, seksenlerin başında eski kompleksi hizmetten çıkardı. Sopka'nın yerini, gelişmiş özelliklere sahip güdümlü silahlarla daha yeni gelişmeler aldı. Daha sonra, yabancı operatörlerin çoğu S-2 füzelerini terk etti. Bazı kaynaklara göre, Sopka kompleksi şu anda yalnızca Kuzey Kore'de hizmet veriyor. Aynı zamanda, Kuzey Kore endüstrisinin modası geçmiş bir Sovyet tasarımını modernize ettiğine inanmak için sebepler var.
Sopka kıyı füze sistemi, KS-1 Kometa uçak füzesine dayanan ikinci ve son sistem oldu. Tüm seleflerinden daha sonra hizmete girdi ve seksenlerin başına kadar onlardan çok daha uzun süre çalıştı. Zamanları için, "Kometa" ya dayalı tüm füze sistemleri, büyük potansiyele sahip oldukça etkili silahlardı, ancak füzelerin ve savunmaların gelişimi durmadı. Bu nedenle zamanla KS-1 ve türevleri tüm avantajlarını yitirerek her anlamda kullanılmaz hale geldi ve ardından hizmetten kaldırıldı. Eski sistemler, filonun ve kıyı birliklerinin çarpıcı gücünün korunmasını ve arttırılmasını sağlayan daha yüksek özelliklere sahip yeni silahlarla değiştirildi.
