İki yıl içinde Baltık Filosu, 20380 "Soobrazitelny" ve "Boykiy" projesinin iki korvetini hizmete alacak. Baltık Filosu Komutanı Koramiral Viktor Chirkov gazetecilere bunu anlattı.
Baltık Filosunun yüzey kuvvetlerini yenilemek için, St. Petersburg'daki OJSC Severnaya Verf Tersanesi şu anda bu iki korveti inşa ediyor. Interfax-AVN tarafından aktarılan koramiral yardımcısına göre, planlandığı gibi Şubat ayı başlarında "Soobrazitelny" demirleme testlerine başlayacak ve yıl sonuna kadar kabul edilip faaliyete geçirilmelidir. Mart ayında tesis, inşaatı tüm hızıyla devam eden Boykiy korvetini piyasaya sürecek. Bu gemi gelecek yıl filoya katılacak.
Daha önce bildirildiği gibi, Soobrazitelny korvet, 20380 Projesinin ilk seri gemisidir. Bu, 20380 Projesinin ikinci siparişi ve Severnaya Verf'te inşa edilen dört korvetten biridir. Baş korvet "Koruyucu" idi (resimde). Mayıs 2003'te atılmıştır. Üçüncü sipariş - Boiky korvet - Temmuz 2005'te, dördüncü - Stoyky korvet - Kasım 2006'da verildi.
Korvetin projesi, Rusya'daki gemi inşa endüstrisinin önde gelen tasarım organizasyonu olan OJSC "Merkezi Deniz Tasarım Bürosu" Almaz "da geliştirildi. TsMKB "Almaz" bugün küçük ve orta deplasmanlı yüzey savaş gemileri, hava yastıklı çıkarma gemileri, sürat tekneleri, mayın savunma gemilerinin yanı sıra özel amaçlı gemiler ve gemiler ve yüzer rıhtımların tasarımcısıdır. Almaz Merkezi Deniz Tasarım Bürosu'nun engin bilimsel ve teknik potansiyeli, gemilerin tasarımı, inşası ve test edilmesi konusundaki engin deneyime, yüksek nitelikli uzmanlara, Rusya'daki tersaneler ve önde gelen araştırma merkezleriyle yakın işbirliğine dayanmaktadır. Şirketin geliştirdiği projelere göre çeşitli amaçlara yönelik 26 binden fazla savaş gemisi, bot ve gemi inşa edildi.
20380 projesinin gemisi, yakın deniz bölgesindeki operasyonlar ve düşman yüzey gemileri ve denizaltılarıyla savaşmanın yanı sıra amfibi operasyonlar sırasında amfibi saldırı kuvvetlerinin topçu desteği için tasarlanmıştır. Gemilerin yapımında gizli teknoloji kullanılır.
Korvetin yer değiştirmesi yaklaşık 2.000 ton, toplam uzunluğu 105 metre ve maksimum hızı 27 deniz mili. Otonom navigasyon menzili (14 knot hızda) - 4.000 deniz mili. Geminin yaratılması, yüksek teknolojilerin geliştirilmesi açısından Rus endüstrisinin canlanmasına güçlü bir ivme kazandırdı. Projeye 21 patent tanıtıldı ve 14 bilgisayar programı tescil belgesi verildi. Geminin fiziksel alanlarını azaltmak için en son çözümler kullanıldı. Özellikle, üst yapı malzemesi olarak radyo absorpsiyon özelliklerine sahip düşük yanıcı fiberglas plastiklerin kullanılması ve ayrıca gövde ve üst yapının mimari düzeni nedeniyle geminin radar izini önemli ölçüde azaltmak mümkün oldu.
Bugün, Baltık Filosunun savaş bileşimi, çeşitli sınıf ve amaçlara sahip yüzey gemilerini, denizaltıları, destek gemilerini ve ayrıca deniz havacılığını, kıyı birliklerini, hava savunma kuvvetlerini ve varlıklarını içerir. Baltık Filosu, başladığı yılda zengin bir muharebe eğitimi alacak. BF gemilerinin, Barış için Ortaklık programı çerçevesinde her yıl düzenlenen Baltık Denizi deniz kuvvetleri "Baltops" ile birlikte uluslararası tatbikatlarda yer alması planlanıyor. Baltık Denizi "Açık Ruh".
Baltık denizcileri, en eski Rus filosunun tarihinde çok daha görkemli sayfalar yazmak zorunda kalacaklar. Son zamanlarda, Baltık Filosu komutanı Amiral Viktor Chirkov, Baltık Filosu yüzey gemileri bölümünün personelini Kaptan 1. Derece Alexander Shcherbitsky tarafından komuta edilen birimin oluşumunun 40. yıldönümünde tebrik etti. BF'nin bilgi destek grubunda bildirildiği gibi, filonun füze gemilerinin bölünmesi, Ocak 1971'de füze gemileri ve muhriplerin oluşumu temelinde kuruldu. Bugün Baltık Filosu yüzey gemilerinin ana saldırı güçlerinden biridir. Bölümün oluşturulmasından bu yana, oluşumun gemileri, Dünya Okyanusunun çeşitli bölgelerinde defalarca savaş hizmeti ve uyarı görevi görevlerini yerine getirdi, Donanmanın tatbikatlarında ve savaş eğitiminde ve daha sonra yabancı devletlerin tatbikat ve etkinliklerinde yer aldı. NATO ülkeleri dahil.
Neustrashimy devriye gemisi, Rusya'nın modern tarihinde ilk kez, 2008-2009 yıllarında Rus Donanması'nın korsanlıkla mücadele görevlerini yürüten ve Körfez Körfezi'ndeki birçok ülkede sivil gemilerin seyir güvenliğini sağlayan ilk gemi oldu. Aden, 60'tan fazla gemiye doğrudan eskortluk dahil. Toplam 7 aydan fazla süren muharebe hizmeti sırasında gemi 30 binden fazla deniz mili yol kat etti. 2009-2010'da, TFR "Neustrashimy" mürettebatı, deniz korsanlarına karşı mücadelede savaş hizmetinin görevlerini bir kez daha başarıyla tamamladı.
Baltık Filosu oluşumunun gemileri, defalarca ateş ve taktik eğitim yarışmalarının galibi oldu ve Donanma Baş Komutanı'nın meydan okuma ödüllerini kazandı. Formasyonun tüm tarihi boyunca, Baltık yüzey denizcileri, topçu, amfibi ve uçaksavar eğitiminde Donanmanın 30'dan fazla en iyisi olarak kabul edildi. 2010 yılında, bölümün gemileri Kuzey, Akdeniz, Kızıldeniz, Atlantik Okyanusu'nun kuzeydoğu kesiminde savaş hizmetlerinin görevlerini başarıyla tamamladı ve Suriye, Almanya, Polonya, Belçika, Danimarka limanlarını ziyaret etti.
Bugün Baltık Filosunun personeli, Rus denizcilerin en iyi geleneklerinin değerli bir halefi ve halefidir. Baltık halkı, halkına ve Anavatanına özverili bir şekilde hizmet eder, vatansever ve askeri görevlerini haysiyet ve onurla yerine getirir, Rusya'nın ulusal güvenliğini ve devlet çıkarlarını korumak için zor hizmeti cesurca yerine getirir.
