2001 yılında, Rybinsk'te, açık anonim gemi inşa şirketi Vympel'in stoklarında, yeni nesil füze ve topçu teknesi "Scorpion" un seremonisi gerçekleşti.
Amaç ve özellikler
Dördüncü neslin bu gemisi (Batı sınıflandırmasına göre, küçük bir korvet sınıfına ait), radar ve termal imzayı azaltmak için teknoloji kullanılarak yaratıldı. Almaz Merkez Deniz Tasarım Bürosu'nun baş tasarımcısı Yuri Arsenyev'e göre, füze teknelerinin gelişimi iki ana yönde gerçekleştirildi - silahların güçlendirilmesi ve denize elverişliliğin iyileştirilmesi. Bugün "Akrep" bu tür gemilerde evrimin zirvesidir. Dikey fırlatma Yakhont gemi karşıtı füze ile donanmıştır. Başlıca avantajı, füzeyi düşman hava savunma sistemlerine karşı daha az savunmasız hale getiren süpersonik uçuş hızıdır. "Yakhont", 300 km'lik bir atış menziline, savaş başlığının ağırlığına - 200 kg'a sahiptir.
Vücuda gelince, Yuri Arsenyev'e göre "Akrep" çok ekonomik. 104 ton yakıtlı önceki nesil Molniya füze botunun seyir menzili 2.200 mil iken, 64 ton yakıtlı Scorpion 12 knot ekonomik hızla seyahat ederken 2.500 mil seyir menziline sahip. Ek olarak, teknenin gövdesine dalga üzerinde kendi kendini dengeleme yeteneği verilir, yalpa damperleri olan kıç spoyleri ile donatılmıştır. Sonuç olarak, teknenin yuvarlanma seviyesi 5 kat azalır.
Tekne, seyir seyir modları için iki dizel motordan ve durdurma hızına ulaşmak için tasarlanmış bir gaz türbini GTU-12'den oluşan kombine bir enerji santraline sahiptir. GTU-12, Almaz Merkezi Tasarım Bürosunda geliştirilen havalandırmalı bir su topunu harekete geçirir. Yarı batık bir pervanenin yüksek hızlarda çalıştığı bir kabuktan oluşur.
Scorpion'un topçu silahı, 100 mm A-190-5P-10 kalibreli bir kurulumdan oluşur. Yakın mesafeden hava savunması için, yani 5-6 kilometre mesafede, Kashtan-1 uçaksavar füzesi ve topçu kompleksi kullanılır. Gemi, "Positive-ME1" yüzey ve hava hedeflerinin genel tespiti için aktif bir üç koordinatlı radar ile donatılmıştır. 150 km'ye kadar bir mesafede tespit edebilir ve aynı anda 50'ye kadar hedefi takip edebilir, bunların sınıflandırılmasını ve ilgili yangın kontrol sistemlerine hedef atamasının verilmesini sağlar.
Füze ateşlemesi Garpun-B 3Ts-25E radarı tarafından kontrol edilir. Bu istasyonun aktif kanalı, sürücü katmanında çalışarak dünya yüzeyinin etrafında bükülme yeteneğine sahip karmaşık modülasyonlu bir sinyal kullanır. Böylece, radyo gözlem koşullarına bağlı olarak algılama aralığı 250 km'ye kadar çıkıyor ve Hint Okyanusu'ndaki testler sırasında Yuri Arsenyev'in dediği gibi 400 km'lik bir menzil elde edildi. Böylece, "Akrep", herhangi bir harici sistem içermeden, doğrudan gemide ufuk ötesi hedef belirleme yeteneğine sahiptir.
Temel performans özellikleri
yer değiştirme, t:
standart - veri yok, tam: 465
Boyutlar, m:
uzunluk - 56, 7, genişlik - 10, 3, tortu - 2, 7, Tam hız, deniz mili - 38, Seyir aralığı, ekonomi. kurs - 12 deniz mili - 2000 mil, Özerklik, günler - on
Santral: 2x5000 hp, 2 M-530 dizel motor, 1x15000 hp, gaz türbini, 2 200 kW dizel jeneratör, 1 100 kW dizel jeneratör, Silahlanma: 2x2 gemi karşıtı füze fırlatıcıları "Yakhont", 1 SAM "Kashtan-1" (2000 mermili 4 füze), 1x1 100 mm A-190E (80 mermi) - 5P-10A (Puma), RTV: radar istasyonları "Positive-M1.1", "Anıt-12301", "Ladoga-ME-12300", SN-3101, "Buran", durum tanıma sisteminin 6730-7 ürünü, "Horizon-25" 10 (4 PU), GAZ PDSS "Anapa";
Mürettebat, insanlar - 37.
ZRAK Kashtan-M.
Olası değişiklikler: proje 12300P - kalkış ve iniş pedine sahip sınır devriye gemisi, proje 12301 - gemi karşıtı füzeler "Onyx", A-190, BIUS "Sigma", proje 12301P - sınır devriye gemisi, proje 12302 - gemi karşıtı füzeler "Uran" ile versiyon …
2005 yılında bir öncü tekne inşa edilmesi ve ardından Rus Donanması için bir dizi - 10, Rusya Federasyonu Federal Sınır Muhafız Servisi için - 10 ve 30'a kadar satılık tekne, APR ülkeleri ve bir dizi inşa edilmesi planlandı. diğerleri tekneyle ilgilenmeye başladı. Ne yazık ki, proje "durdu", öncü füze ve topçu botu bile tamamlanmadı.
Almaz Merkezi Tasarım Bürosu'nun gelecek vaat eden bir projesi - Proje 12300 "Akrep". Ana özellik, bir gemiden hafif helikopterlerin ve gelecekte de İHA'ların kullanılmasını mümkün kılan bir pistin varlığıdır.
