Bu araca baktığınızda, bunun bağımsız bir gelişme olmadığını, sadece T-54/55'i modernize etmenin bir çeşidi olduğunu asla tahmin edemezsiniz. En güzel değişiklik için bir rekabet olsaydı (bu araba için ayar tanımı bile uygundur), o zaman muhtemelen açık bir avantajla kazanırdı.
Ama aslında projeye geri dönelim. Bu proje iki Amerikan şirketi olan Textron Marine ve Land Systems tarafından ortaklaşa hazırlanmıştır. Bu proje için yüklenici olarak Cadillac Gage Textron seçilmiştir. Bu proje, Çinlilerimizin tüm dünyaya satmayı başardığı T-54/55 ve Chinese Type 59 tanklarımızın modernizasyonunu içeriyordu. Proje 1997'de duyuruldu, ancak şimdiye kadar bu tankı sipariş etmek isteyen kimse yoktu. Toplamda sadece iki araba üretildi. Görünüşe göre, bu, yaklaşık 2, 8 milyon dolara mal olması gereken böyle bir modernizasyonun fiyatından kaynaklanıyor.
Peki, T-55'te görünüm dışında ne gibi değişiklikler olacak.
Birincisi, Detroit Diesel Corporation'ın 750 hp kapasiteli dizel motorları araca kurulacak. Bu motor ile tank 55 km/s hıza ulaşıyor.
Bu makine, General Motors Group'un bir parçası olan Allison Transmission'dan bir şanzımanla donatılmalıdır. Tahmin edebileceğiniz gibi kontrol noktası otomatiktir.
Arabaya iki süspansiyon seçeneği takılması planlandı. Daha ucuz bir seçenek, normal burulma çubuğudur. Gerekirse, araba bir hidropnömatik süspansiyon Cadillac Gage Textron ile donatılabilir.
Araçta silah olarak NATO 105 mm yivli top kullanılmalıdır. Makineli tüfek silahlandırmasında herhangi bir değişiklik öngörülmemektedir.
Yangın kontrol sisteminde her şey oldukça standarttır. Silah tüm düzlemlerde sabitlenmiştir. Bir lazer telemetre sağlanır.
Rezervasyonda, standart rezervasyona ek olarak, tercüme etmediğim bir bileşen vardı - aplike. ne olduğunu bilmiyorum.
Aracın kütlesi, konfigürasyona bağlı olarak 42-46 ton aralığında olacak.
not Otomotiv standartları tanka aktarıldı. Ama görünüşe göre hiçbir şey çıkmadı.
