Önde gelen tank inşa güçleri, dördüncü nesil bir tanka ihtiyaçları olup olmadığını düşünürken ve merak ederken, küçük ve hiç de tank inşa etmeyen bir ülke olan Jordan yerden kalkabilir. Bu ülkede taret yerine ıssız bir savaş modülüne sahip bir tank inşa edildi ve test ediliyor. Dördüncü nesil tankların ana özelliği bu modüllerdir.
İşin garibi, bu haberin devrimci doğasına rağmen, oldukça ağır bir şekilde tartışılıyor. Bunun nedeni, bu araba hakkında pratikte hiçbir bilgi bulunmamasıdır. Görünüşe göre, sınıflandırılmış. Sadece bunun Ürdünlüler ve Güney Afrikalıların ortak bir gelişimi olduğu biliniyor.
Bu savaş modülü şimdiye kadar İngiliz Chieftain ve Challenger tanklarının üsleri için geliştirildi. Genel olarak, bu şaşırtıcı değil. Hem Güney Afrika hem de Ürdün geçmişte İngiliz tanklarının satın alınmasıyla yönlendirildi.
Küçük bir ön alana sahip bir taret konsepti, uzun yıllar tank tasarımcılarının dikkatini çekmiştir. Tankların düşman silahları için temsil ettiği hedefin boyutunda ve bu nedenle, özellikle savunma pozisyonu aldıklarında vurma olasılığında önemli bir azalma sağlar - tepelerin veya diğer arazilerin tepelerinin arkasında bir "siperde bir tank". Ayrıca, tüm mürettebat üyelerini, tankta daha alçakta olduklarından daha güvenli olacakları gövdeye yerleştirmeye zorlar.
Küçük bir ön alana sahip kulelerin avantajları, silahın bir arabaya uzaktan monte edilmesinin avantajlarıyla paylaşılıyor. Daha düşük siluet, daha iyi balistik şekil ve daha az yansıtıcı yüzey dahil olmak üzere diğer yönlerden üstün oldukları ikincisi ile karıştırılmamalıdırlar.
Tankın adını bulamadım. Ancak üzerindeki savaş modülünün adı "Falcon" (Falcon). Belki de tankın kendisi aynı adı alacaktır. Bu savaş modülünün geliştirilmesi, Ürdün Kralı II. Abdula tarafından şahsen desteklendi.
Ürdün tasarım bürosu Kral II. Abdullah Tasarım ve Geliştirme Bürosu (KADDB) tarafından bir dizi Güney Afrikalı ve diğer firmalarla işbirliği içinde önemli çalışmalar gerçekleştirildi. KADDB, Ürdün Silahlı Kuvvetlerine Ürdün'de sanayinin örgütlenmesine yardımcı olacak bilimsel ve teknik hizmetler ve uzun vadeli Ar-Ge faaliyetleri sağlamak amacıyla Ağustos 1999'da kuruldu. Falcon taretinin geliştirilmesinde ana işbirlikçi, Güney Afrika zırhlı araçlarının yaratılmasında bilgi ve deneyim kazanmış olan Pretoria merkezli Mekanoloji Tasarım Bürosu (MDB) idi. MDB, diğer şeylerin yanı sıra kulenin yapısal ve mekanik tasarımından sorumluydu. Onun katılımı, diğer Güney Afrika firmalarının katılımıyla birlikte, şu anda Project Merlin programının (Ürdün ve Güney Afrika askeri endüstrisi arasındaki bir işbirliği) bir parçasıdır. Ancak, Falcon kulesinin geliştirilmesinde ana rol İsviçre ve İngiliz firmaları tarafından oynandı. Falcon kulesinin geliştirilmesinin ana hedeflerinden biri, dört kişilik Ürdün Kara Kuvvetleri tank filosunun ateş gücünü artırmaktı. ana tank türleri. Bunların en eskisi, 105 mm L7 yivli topla donanmış, önemli ölçüde yükseltilmiş İngiliz yapımı bir Centurion tankı olan Tariq'tir. İkincisi, İngiliz L7 topunun bir çeşidi olan ABD 105 mm M68 topuyla donanmış ABD M60A3'tür. Üçüncü tip, İngiliz Chieftain tankının, Chieftain tankı gibi 120 mm L11 yivli topla silahlanmış daha güçlü bir elektrik santraline sahip bir modifikasyonu olan Khalid tankıdır. Dördüncü ve en modern tip, ek Chobham özel zırhı ve hidropnömatik süspansiyon haricinde Khalid'e benzeyen eski bir İngiliz Ordusu Challenger 1 olan Al Hussein'dir.
Falcon muharebe modülü, Mısır, Kuveyt ve Suudi kuvvetlerindeki M1 tankları ve Birleşik Arap Emirlikleri tarafından kullanılan Leclerc tankları dahil olmak üzere modern Batı tankları tarafından ateşlenen mühimmatı ateşleyebilen 120 mm'lik bir yivsiz top (CTG) ile donatılmıştır.
RUAG Land Systems tarafından İsviçre'de geliştirilen bu silah, birçok kişi tarafından diğer 120 mm'lik toplar arasında en umut verici olarak kabul ediliyor. Özellikle, CTG topu, rakiplerinden önemli ölçüde daha yüksek mukavemete sahip çelik kullanır.
Bu, Rheinmetall'in geniş çapta kabul gören 120 mm düz delikli silahlarının üretiminde kullanılan 1030 MPa çeliğe ve önceki nesil L7 tank silahlarında kullanılan 850 MPa çeliğe kıyasla 1300 MPa olan çeliğinin nihai çekme gerilimini doğrulamaktadır.
Tasarım geliştirmesinin bir sonucu olarak, 120 mm CTG topunun kütlesi ve boyutları, 105 mm L7 toplarının kütle ve boyutlarından çok daha fazla değildi ve 120 mm Rheinmetall topununkinden önemli ölçüde daha azdı. Bu sayede CTG topu, eski tanklarda 105 mm topların değiştirilmesi için tüm gereksinimleri tam olarak karşılar. Öncelikle İsviçre Pz68 tanklarının modernizasyonunda kullanılacak olup, Amerikan M68 ve M60A3 tanklarına da kurulması planlanmaktadır.
Ama tankımıza geri dönelim. 2 kişilik mürettebatı var. Triplekslere, nişan alma ve gözlem cihazlarına bakılırsa, topçu ile komutan sağda - gövdede silahın solunda. Onlar. mürettebat aslında kulenin altındadır. Yükleme mekanizması taret kıç nişinde bulunur. Bence bu, bir mühimmat patlaması durumunda mürettebatın hayatta kalması için çok iyi bir çözüm. Mühimmat, mürettebat üyelerinin başının üzerinde patlamalı ve böylece onları zarar görmeden bırakmalıdır (doğal olarak, böyle güçlü bir patlama ile mümkün olduğu kadar).
Aslında, bu araba hakkında bilinen tek şey bu. Araba deneysel olduğu için, kesinlikle daha fazla iyileştirme olacaktır. En azından bir uçaksavar makineli tüfek veya diğer bazı uçaksavar sistemlerinin ortaya çıkması için herhangi bir engel görmüyorum.
Bu arada, son fotoğrafta, bence tank Güney Afrika kamuflajında mı tasvir edilmiş? Bu aynı zamanda Chieftain tabanlı Falcon savaş modülünün tek fotoğrafı. Diğer tüm fotoğraflarda Challenger'a yüklenmiştir.
