ikinci doğum
Birkaç kanatlı uçak, son yıllarda havacılık meraklıları arasında yeni Amerikan F-15EX'ten daha fazla ses getirdi. Boeing'in Katar için geliştirdiği F-15QA Advanced Eagle'ı temel alan F-15EX, F-15'in en gelişmiş versiyonudur. Yakın zamana kadar EX, Boeing tarafından cesur bir girişim gibi görünüyordu, ancak 2 Şubat'ta uçak ilk uçuşunu yaptı. Bundan sonra şirket, Amerikan Hava Kuvvetleri'nin kamuflajındaki uçağı görebildiğimiz yeni arabanın birçok fotoğrafını ve videosunu gösterdi: söylenmelidir, savaşçının eski savaş eğitimi F- ile karıştırılması çok kolaydı. Esasen neredeyse aynı açık gri renge sahip olan 15D. Ayrıca, uzaktan, aracı, ancak daha koyu bir kamuflajı olan şok F-15E'den ayırt etmek zordur.
Geniş anlamda, yeni uçak, bu iki uçağın yeteneklerini niteliksel olarak yeni bir seviyede birleştiriyor. Hem çeşitli havadan havaya füzeler taşıyabilen "gelişmiş" bir avcı uçağı olarak hem de zamanımızın en güçlü taktik saldırı uçaklarından biri olarak görev yapıyor.
İlk F-15EX avcı uçağı 10 Mart'ta ABD Hava Kuvvetleri tarafından teslim alındı: uçak, St. Louis'deki Boeing fabrikasından Eglin Hava Kuvvetleri Üssü'ne (Florida) teslim edildi. Yakında ordu, aracın uçuş testlerine başlayacak. Hava Kuvvetlerinin ikinci uçağı Nisan ayı civarında teslim alınmalı, ilk partinin geri kalanı 2023 mali yılına kadar teslim edilecek. Küçük ciltler utanç verici olmamalıdır: açıkçası, bu sadece başlangıçtır (aksi takdirde, fikrin kendisi aslında hiçbir anlam ifade etmez). ABD askeri bütçesinin 2021 mali yılı için bir sonraki 12 F-15EX partisinin satın alınması için fonları var ve önümüzdeki dört mali yıl içinde bu tür 72 araç daha almayı planlıyorlar. Genel olarak, Amerikan Hava Kuvvetleri sonunda bu makinelerden yaklaşık 200 tane almayı umuyor.
Bu arada, rakam oldukça dikkat çekici. ABD Hava Kuvvetleri'nin yaklaşık olarak 2019'dan beri emrindeydi, F-15E Strike Eagle'ınızdan bahsetti, ancak şimdi özellikle F-15EX, her şeyden önce eski F-15C / D'nin yerine geçiyor.
ABD Hava Kuvvetleri'nin F-15EX programı başkanı Albay Sean Dory tarafından uçağın değerlendirilmesi dikkat çekicidir. Şunları belirtti:
“Geniş silahları, dijital otoyolu ve açık mimarisiyle F-15EX, taktik avcı filomuzun önemli bir unsuru olacak ve beşinci nesli tamamlayacak. Buna ek olarak, kendisine eşit rakiplerin gelecekteki çatışmalarında niş bir rol veren hipersonik silahlar taşıma yeteneğine sahiptir."
Geleneksel olarak beşinci nesil savaşçıların satın alınmasına dayanan ABD Hava Kuvvetleri için yakın zamana kadar pek çok kişi tarafından açıkça gereksiz olarak kabul edilen bir makine için gurur verici bir değerlendirme.
Karakterli "Kartal"
Yeni arabanın dördüncü neslin diğer temsilcilerine göre avantajları nelerdir? Uçağın başlıca avantajları şunlardır:
- Aktif fazlı anten dizisine (AFAR) sahip güçlü radar Raytheon AN / APG-82;
- Gelişmiş elektronik harp sistemi Kartal Pasif / Aktif İkaz ve Beka Sistemi;
- Büyük ekranlarla donatılmış modern dijital kokpit (önceki F-15'lerde pilotlardan şikayetlere neden olan nispeten küçük ekranlar kuruldu);
- Son derece yüksek taşıma kapasitesi;
- Çok çeşitli havadan havaya ve havadan karaya silahlar.
Geleneksel olarak, en çok ilgi çeken son iki noktadır. Uçağa bir nedenden dolayı "" denir. F-15EX'in savaş yükü 13 tondur. Karşılaştırma için, en gelişmiş Rus dördüncü nesil avcı uçağı Su-35S, bu rakam 8 ton. Avrupa'nın en iyi savaşçısı olduğunu iddia eden Eurofighter Typhoon'un savaş yükü daha da az - 7,5 ton.
F-15EX'in taşıdığı havadan havaya füzelerin toplam sayısı 22 birime ulaşabiliyor. Bu, herhangi bir dördüncü nesil avcı uçağının veya herhangi bir beşinci nesil avcı uçağının (dış sert noktalar dahil) alabileceğinden daha fazladır. Havadan karaya silahlardan bahsedecek olursak araç 28 adete kadar Küçük Çaplı Bomba alabiliyor. 100 kilogramlık ağırlıkları yanıltıcı olmamalı: Geçen yıl Dağlık Karabağ'daki çatışmada, küçük ve ultra küçük uçak silahlarının bir savaşta neler yapabileceğini açıkça görebiliyorduk.
Bu yeterli görünmüyorsa, yukarıda belirtildiği gibi, uçak "" taşıyabilecektir. Merkezi süspansiyona yerleştirilebilir. Hava Kuvvetleri'nin F-15EX ile entegrasyon için hangi hipersonik silahları düşündüğü belli değil: birkaç hipersonik seyir füzesi de dahil olmak üzere bir dizi olası seçenek var. The Drive tarafından belirtildiği gibi, F-15EX'in gelecekte hangi silahları taşıyabileceği önemli değil, platformun hipersonik sistemler için seçilen rolü, bu uçakların yalnızca eski F-15'lerin yerini alacağını değil, aynı zamanda Hava Kuvvetleri birimlerini de vereceğini vurguluyor. onlarla donatılmış, temelde yeni fırsatlar.
Burası yaşlıların yeri
Peki F-15EX en iyi dördüncü nesil avcı uçağı mı? Açıkçası, bu sorunun cevabı, yük, radar yetenekleri veya savaş yarıçapının basit karşılaştırmasının ötesindedir. Ve hatta uçağın gizlilik faktörünün sınırlarının ötesinde, ancak bu, bu özelliğin başlangıçta tasarımcılar tarafından ön plana çıkmadığı dördüncü nesil araçlar için bile kesinlikle çok önemli bir göstergedir.
“Burada ve şimdi” yanıtlanamayacak çok fazla karmaşık soru var. Bu aynı zamanda silahlar, kullanım kavramı ve elbette pilotların profesyonelliği için de geçerlidir. Kesin olan bir şey var: Yeni F-15, dördüncü neslin beş ve muhtemelen en güçlü üç savaşçısından biri, yalnızca beşinci nesilden ikincisi. Esas olarak, elbette, gizlilik açısından.
Uçağın beşinci nesle tam teşekküllü bir alternatif olarak değerlendirilmesinin hiçbir temeli olmadığı belirtilmelidir. F-15EX, F-35'i tamamlayacak, bazılarının önerdiği gibi onların yerini almayacak. Bir tür "uçan cephanelik" görevi görecek. Bildiğiniz gibi, F-35'in dezavantajı kısmen iç bölmelere sadece dört AIM-120 AMRAAM havadan havaya füzesi alabilmesi, Rusya ve Çin'in hava kuvvetleri potansiyelinin güçlendirilmesi bunu gösteriyor. bu belki yeterli değil. Amerikalıların planları arasında, içeride taşınan füze sayısını altıya çıkararak F-35'in silahlarını güçlendirmek de var. Ancak muharebe araçlarının tam olarak ne zaman böyle bir fırsat elde edeceği bilinmiyor. Bu anlamda, F-15EX'in görünümü oldukça haklı (uçağın saldırı silahları için bir platform olarak görülmesine ek olarak).
Benzer bir "kuşakların ikiliği", tesadüfen, Amerikan Donanması'nda izlenebilir. Hatırlatacağız, dördüncü neslin en gelişmiş taşıyıcı tabanlı avcı uçağı olarak adlandırılabilecek F/A-18 Block III Super Hornet'in ilk uçuşunu geçen yıl gerçekleştirdik. Ve bu, önümüzdeki yıllarda görünüşte çok daha gelişmiş F-35C'nin yanında hizmet edecek.
