Saldırı ve savunma araçlarının karşıtlığını konu alan yeni bir dizi aksiyon filmi.
Modern deniz savaşı hızlı ve şanlı bir şekilde sona erecek. Atış bir gemi enkazı. Hayatta kalan yok. Hava savunma sistemleri? Karşı koymaya cüret eden herkes, düşürülen füzelerin enkazı ile kamçılanarak öldürülecek. Dünyanın dört bir yanındaki çöplüklerde kaydedilen gerçek gerçekler. Yok edilen füzenin uçan parçalarından herhangi bir koruma (en azından!) yoksa yakın bölgedeki füzeleri vurmak işe yaramaz.
Ama ya gemiler yeni bir koruma düzeyi alırsa? En azından mühimmatınızı düşmana boşaltmak için zamanınız olsun diye.
Aksiyon filminin yeni serisinde yeni neslin zırh delici özel mühimmat konusunu ele alacağız. Modern tasarımcılar hangi çözümleri sunabilir? Ve en son tehditlere karşı pasif savunmalar ne kadar etkilidir?
Evet, herhangi bir zırh delinebilir. Ama biz ilgileniyoruz: sıradaki ne? Güvertede veya yan tarafta bir delik mi? Kruvazörün yüzen kütlesi onun varlığını bile fark etmeyecek.
Sadece delmek değil, aynı zamanda koruma yoluyla yeterli miktarda patlayıcı taşımak da gereklidir. Bu, iç bölmeleri yok edebilir, mekanizmalara zarar verebilir ve gemiyi devre dışı bırakabilir.
Ve bu bir sorun olacak:)
_
Konuşmadan:
- Bir tanıdık yüz metrelik merdivenden düştü ve hayatta kaldı.
- Nasıl???
- İlk adımdan düştü.
Hikaye, bir sonraki arsa açıklamak için harika.
Videonun açıklamasının aksine: gerçekler farklı bir hikaye anlatıyor.
Betonarme duvar iki metredir, ancak kalınlıkta değil, genişliktedir. Ve kalınlığı bir metreden azdır - bu, videonun sonunda açıkça fark edilir (bkz. 1:50 anı).
Evet, garip bir şey yok. Savaş hasarının tanımı ve silahların özellikleri her türlü tahrifle doludur. Ama konuşmamızın özü başka bir şey hakkında olacak.
Hasarı inceleyen uzmanlara göre, zırh bariyerini aştıktan sonra kümülatif jetin neye dönüştüğüne dair somut bir kanıt yok. Görünüşü ve özellikleri nelerdir? Ne raporlarda, ne el kitaplarında, ne de askeri akademilerin el kitaplarında kesin bir cevap yok. Sanki ordu bu konuyla hiç ilgilenmiyor.
Yandan kırıldıktan sonra, tankın savaş bölmesine ~ 400 ° C sıcaklıkta bir "kısım" zırh damlası püskürtüldüğüne dair (argümanlar hakkında - hemen aşağıda) sağlam bir görüş var. Bu madde insan vücudu ile temas ettiğinde kuşkusuz ölümcüldür ancak tankın mekanizmalarıyla karşılaştığında etkisi metal üzerindeki çiziklerle sınırlıdır.
Sıcak metal damlacıkları cephaneliği, hidrolik sıvıları veya yakıt deposunu tutmazsa, depo hizmette kalır.
Bu, zırhlı araçlara kümülatif mühimmatla birden fazla (!) Hasar verdikten sonra hayatta kalan tankerlerin görünümünü açıklar. Sıcak karışım insan vücudu gibi yanıcı/patlayıcı/kırılabilir herhangi bir şeye dokunmuyorsa mekanizmalar ve metal yapılar üzerindeki etkisi tamir listelerinde anlatılamayacak kadar belirsizdir.
Deponun rezerve edilen hacmi sadece birkaç metreküptür. metre. BTT'den farklı olarak, gemi gövdelerinin hacmi on binlerce metreküpe ulaşıyor. m. Bu nedenle deniz hedeflerine karşı klasik kümülatif mühimmat kullanımı tıpkı buz kesmek için bıçakla buzdağı kesmeye çalışmak gibi yararsızdır.
Herhangi bir engeli aşabilen kümülatif bir etki, bir gemiyle karşılaşıldığında zarar verici bir faktör rolü için uygun değildir. Ancak tandem mühimmatının yaratılmasının temeli olabilir.
Tartışılacak olanın, arka arkaya yerleştirilmiş iki şekilli şarjdan oluşan tank silahları için ortak tandem mühimmatı ile çok az ortak noktası vardır.
Bizim durumumuzda, her şey çok daha karmaşık. Kafa (şekilli şarj) şarjı, ana savaş başlığına (patlayıcılarla "delici") nüfuz etmek için yeterince büyük bir delik açmalıdır.
Bu problemdeki ana soru şudur: Delik ne kadar genişlikte yapılabilir?
Ve delici çubuğun "iğne deliğinden" geçmesi için ne kadar güçlü olması gerekir? Delici maddenin (doldurma faktörü) ne kadarı doğrudan patlayıcı üzerinde kalacaktır?
Ne de olsa, tüm stant, ikincisi uğruna başladı. Hem kafa şeklindeki yük hem de delici sadece birer araçtır. Amaç zırhın altına patlayıcı yerleştirmektir.
Bu soruların cevapları, modern askeri teknolojinin her türlü mühimmat yaratmayı mümkün kılacağını uman herkes için bir hayal kırıklığı olacaktır. Geminin hava savunmasını etkili bir şekilde yenebilir, 150-200 mm'lik bir zırh bariyerini bir sarsıntıyla kırabilir ve yüksek patlayıcı bir patlama ile içeride hasar verebilir, koruyucu parçalanma önleyici perdeleri yıkabilir ve birkaç önemli bölmeyi yok edebilirler.
İlk olarak, geleneksel el bombası fırlatıcıları tarafından kanalın ne kadar genişletilebileceğini görelim.
İnternette çok çeşitli fotoğrafik kanıtlar dolaşıyor. İşte onlardan biri. Şekil, bir RPG'den vurulan Abrams tankını göstermektedir. Burada deliğin boyutunu tanımlayabilirsiniz. "Abrams" paten pistinin çapı yaklaşık 60 cm'dir, yani "siyah noktanın" çapı yaklaşık iki santimetredir. Tabii ki, kenarlar boyunca kömürleşmiş giriş, kümülatif jet tarafından zırhta kalan kanalı görsel olarak biraz aşıyor. Daha da incedir.
Elde edilen sonuç teorik verilerle iyi bir uyum içindedir. Buna göre deliğin çapı, şekillendirilmiş yükün çapının (yani kalibrenin) ortalama 0,2'sidir.
Karşılaştırma için: RPG-7 bombaları 75 mm ila 105 mm kalibreye sahiptir.
Yukarıdakilerin bir başka onayı, makalenin başında "Cranberry" bulunan videodur. Patlamanın bıraktığı kanala ince bir çelik çubuk güçlükle yerleştirilebiliyor. Zvezda TV ve Radyo Şirketi'nin gazetecisi, ortağıyla birlikte, onu delinmiş bloğa zar zor “vidalıyor”.
Bu kötü bir işaret. Yapılan delik çok dar.
İkili bir savaş başlığına sahip gelecek vaat eden bir gemi karşıtı füzenin kütlesi nedeniyle deliğin çapını artırmayı uman herkes yeni bir hayal kırıklığıyla karşı karşıya kalacak.
Kümülatif jetin bıraktığı deliğin çapı iki parametre ile belirlenir. Bariyerin malzemesi. Ve şekilli yükün çapı. Tekrar ediyorum: kütleye göre değil, uzunluğa göre değil, çapa göre.
Modern füzelerin gövdesinin çapının bir el bombası fırlatıcısının kalibresinden çok daha büyük olduğunu gerçekten düşünüyor musunuz?
Sınıfının en güçlü ve modern temsilcilerinden biri. RPG-28 "Kızılcık". El bombasının çapı 125 mm'dir.
"Calibre" ailesinden herhangi bir füzenin çapı, standart bir torpido borusundan (21 inç) fırlatmayı sağlamak için tam olarak 533 mm'dir.
Böylece geldik. Zamanımızda yaratılan en büyük gemi karşıtı füze sisteminin çapı, kümülatif elde tutulan bir RPG bombasınınkinden sadece 4 kat daha büyük!
NATO ülkelerinin ana gemi karşıtı füzesi ("Zıpkın") için bu değer daha da azdır, çünkü gövdesinin maksimum çapı sadece 340 mm'dir.
Sonuç olarak, “Kalibre” onlarca kilogram ağırlığında bir tandem savaş başlığı ile donatıldığında, delik çapı 100 mm'yi (0, 2D) geçmeyecektir.
Bu nedenle, delici çapı 100 mm'yi geçemez. Kesit alanı - 0, 008 m2. Tamamen RDX'ten (kabuksuz patlayıcı cihaz, evet) yapıldığını varsayarsak, yoğunluğu 1800 kg / m3 olduğunda, 50 kilogramlık bir yükün uzunluğu biraz 3 metre olacaktır.
Şimdi sevgili tandem mühimmat hayranları, "deveyi iğne deliğinden nasıl geçireceğinizi" açıklama sırası sizde. Aksi takdirde - minimum boşluk ile 100 mm çapında bir delikten üç metrelik bir çubuk. Transonik hızda. Aynı zamanda, bükmeden veya ikiye bölmeden.
Deliğin kenarlarıyla kaçınılmaz temas durumunda böyle uzun bir savaş başlığının yok edilmesini önlemek için, savaş başlığı olağanüstü mekanik dayanıma sahip olmalıdır. Onlar. neredeyse tüm çubuk alaşımlı çelikten, tungsten alaşımından veya diğer yüksek mukavemetli malzemeden yapılmalıdır. Patlayıcılar için ne kalacak? Sonuçta, zamanın sonuna kadar gemiyi bir levye ile yenebilirsin.
Böyle bir mühimmat için tam doldurma faktörü ne olurdu? Tam anlamını adlandırmak zordur. Bir şey açıktır: "delici" metal kabuğunun yeterli kalınlığı ile, içindeki patlayıcı içeriği düşük olacaktır. Ve savaş başlığının boyuna boyutundaki kısıtlamaları, metal ve patlayıcıların yoğunluğunun oranını, bir fünye takma ihtiyacını dikkate alarak, olaylara daha gerçekçi bakarsanız, o zaman birkaç düzineyi geçmeyecektir. kilogram.
Bundan iki sonuç var.
1. Belirtilen parametrelere sahip gemi karşıtı tandem mühimmatı, korunan bir gemiye onu devre dışı bırakmak için yeterli hasar veremez.
2. Tandem gemi karşıtı füzenin tasarımı geri dönülmez şekilde hasar görecek ona zırh delici nitelikler kazandırma girişimi. Gerçeklerin gösterdiği gibi, 500 kg'lık savaş başlığı, şekillendirilmiş şarj ve delici merminin tüm maliyetlerinden sonra, sonuç olarak sadece birkaç on kilogram patlayıcı içerir. on kat daha azmevcut ağır gemi karşıtı füzelerin benzer kütleli yüksek patlayıcı savaş başlıklarından (“Calibre”, LRASM, vb.).
Tabii ki, 20-30 kg'lık bir patlamanın hala bazı ekipmanı yok edeceğine ve savaş yeteneklerini etkileyeceğine ikna etmeye başlayacak danışmanlar olacak. Savaş başlığındaki patlayıcı içeriğinin on kat azaltılması, savunuculara avantaj sağlamaz, bu nedenle zırh işe yaramaz.
Eh, gözbebeklerine patlayıcılarla dolu 500 kg'lık yüksek patlayıcı bir savaş başlığı, ilk vuruşta zırhsız bir gemiyi parçalara ayıracak.
not
Zaten pratikte, delicileri 56 kg patlayıcı içeren tandem mühimmat oluşturuldu. TAURUS serisinin Alman anti-bunker mühimmatında kullanılan 481 kg ağırlığındaki MEPHISTO savaş başlıklarından bahsediyoruz.
Bir tandem savaş başlığının 6 metre toprağa ve ardından 3 … 6 metre betonarme betona nüfuz edebileceği bildiriliyor.
TAURUS'u korunan deniz hedeflerine karşı mühimmat örneği olarak kullanmak yanlıştır. Toprak/beton ile Krupp zırh çeliği arasındaki farklar çok fazladır.
İlk olarak, yoğunluk 2 … 3 kat daha yüksektir, bu da şekilli yükün verimini büyük ölçüde azaltacaktır.
Diğer parametreler de aynı derecede ciddi farklılıklar gösterir: Brinell sertliği (betonun derecesine bağlı olarak) - 3-5 kat. Çekme Dayanımı - Beton, sıkıştırmada iyi performans gösterir, ancak bükülmede geleneksel yapısal çelikten iki kat daha kötüdür. Çelik takviyenin betona eklenmesi, hiçbir şekilde betonarme betonu, çimentolu bir üst tabakaya sahip yüksek kaliteli zırhlı çeliğin bir analogu yapmaz.
Bu farklılıklar pratikte kolayca doğrulanabilir. İnşaat piyasasında, panel evlerin betonarme duvarlarına 200 mm'lik çivileri kolayca çakan birçok havalı tabanca modeli vardır.
Ama bir tren rayının boynuna çivi tabancasıyla ateş etmeyi deneyin. (Dikkat! Evde yapmayın - midede sekme ile dolu.)
Sıradan toprak tabakasına gelince, o zaman bu parametre tartışmaya bile değmez. Toprağın mukavemeti çeliğe kıyasla ihmal edilebilir. Öyle ki herhangi birimiz sıradan bir kürekle çukur kazabiliriz.
Ancak, bir kürekle silahlanmış olarak, tankın zırhında en az bir çizik bırakmayı deneyin.
Bu nedenle, TAURUS'un zırh delme yeteneklerinin bir toprak ve betonarme tabakasını kırma örneği kullanılarak değerlendirilmesi doğru değildir.
Aynı zamanda, tüm kolaylaştırıcı koşullara rağmen, TAURUS'un ana yükü sadece 56 kg patlayıcı içerir (savaş başlığı kütlesi yaklaşık 500 kg ve roket fırlatma kütlesi 1.3 ton).
Minyatür şekilli yüklerin mühendislik amaçları için bir argüman olarak kullanılması da yanlıştır.
Birkaç gramda patlayıcı içerikli kalın çelik plakaları delme yeteneği, tandem savaş başlığı destekçileri için cesaret verici. Ancak pratikte her şey farklıdır.
Belirli bir parametre vardır - yükün ağırlığı ile ilgili penetrasyon derinliği. Minyatür vaftiz babaları var. şarjlar ve RPG bombaları, bu parametre 10 faktörü ile farklılık gösterir. Rakamlarla, bu, RPG bombaları için gram başına sadece 0,7-5 mm'ye karşılık, gram patlayıcı başına 50 mm'ye kadar görünüyor.
Yükün ağırlığındaki artışla, patlayıcının gramı başına özgül nüfuz derinliği sadece azalmaya devam eder.
En önemlisi, şekillendirilmiş yükün ağırlığındaki bir artışın en önemli parametre üzerinde çok az etkisi vardır - kalan deliğin çapı (hala doğrusal olarak savaş başlığının çapına ve hedef malzemenin yoğunluğuna bağlıdır). Tandem güç kaynakları oluştururken tüm sorunların ortaya çıktığı yer burasıdır.
