Japon ordusu ilk olarak 1930'ların sonlarında Çin'deki düşmanlıklar sırasında ve Khasan Gölü ve Khalkhin-Gol Nehri bölgesindeki askeri çatışmalar sırasında Sovyet yapımı tanklar ve zırhlı araçlarla karşılaştı. Sovyet, Çin ve Moğol birlikleri, hafif tanklar T-26, BT-5, BT-7 ve 37 mm tanksavar silahlarına ve 20 mm tanksavar silahlarına karşı savunmasız olan kurşun geçirmez zırhlı BA-10 zırhlı araçlarını kullandı.
Tanksavar tüfek Tip 97
Khalkhin Gol'deki çatışmalar sırasında Japon piyadeleri ilk olarak Type 97 20 mm tanksavar silahını kullandı, 1937'de hizmete girdi ve II. Dünya Savaşı'nın sonuna kadar Japon birlikleri tarafından kullanıldı. Type 97 PTR ağırdı ve kullanımı pek uygun değildi, ancak Japon piyadelerinin düşman zırhlı araçlarına karşı mücadeledeki yeteneklerini önemli ölçüde artırdı.
Type 97 PTR'den ateşlemek için, başlangıçta 20 mm uçaksavar silahlarında kullanılmak üzere geliştirilmiş 20x124 mm mühimmat kullanıldı. Mühimmat yükü şunları içerebilir: zırh delici izleyici, yüksek patlayıcı izleyici, yüksek patlayıcı yangın çıkarıcı ve yangın çıkarıcı izleyici mermiler. Zırhlı araçlara ateş etmek için, 865 m / s hızında 1064 mm uzunluğunda bir namlu bırakan 109 g ağırlığında bir zırh delici izleyici mermi kullanıldı. 250 m mesafede, normalde 30 mm zırhı delebiliyordu, bu 1930'ların ikinci yarısında çok iyi bir göstergeydi.
20 mm'lik tanksavar tüfeğinin otomatikleri, toz gazlarının bir kısmını yönlendirerek çalıştı. Silahın farklı koşullarda çalışmasının güvenilirliğini artırmak ve farklı mühimmat türlerinin kullanılması için, tanksavar tüfeğinin gaz çıkış borusu, piston üzerindeki gaz basıncını değiştirmeyi mümkün kılan bir regülatör ile donatıldı.. Gıda, ayrılabilir bir 7-yuvarlak dergiden sağlandı. Yangınla mücadele hızı 12 rds / dak'ya ulaştı. Manzaralar, 1000 m'ye kadar bir mesafeden ateş etmeyi mümkün kıldı.
Type 97 tanksavar tüfeğinin zırh delme ve atış hızı, yaratılış sırasında en iyi durumda olmasına rağmen, tanksavar silahının birçok eksikliği vardı. Ateşleme sırasında otomatikler% 5'e kadar gecikme verdi. En yaygın neden, kullanılmış kartuş kutusunun fırlatılmamasıydı. Ancak hesaplamalar buna katlanırsa, PTR'nin savaş alanında taşınması birçok soruna neden oldu. Silahı taşımadan önce, mürettebatın özel metal kulplar takması gerekiyordu. Tasarımcılar, tanksavar tüfeğinin iki hesaplama numarasıyla taşınacağına inanıyorlardı, ancak pratikte silahların taşınması daha fazla insanın katılımını gerektiriyordu. Tipik olarak, Tip 97 PTR, üç veya dört savaşçı tarafından taşındı. Silahın kolları ve kalkanı olmayan kütlesi 52,2 kg idi. Kalkanlı ve kulplu boş bir silah 68 kg ağırlığındaydı. Type 97 PTR'nin büyük ağırlığı nedeniyle, esas olarak savunmada kullanıldı. Çok güçlü geri tepmeyi azaltmak için tabanca üzerinde bir namlu freni vardı, ancak ateşlendiğinde yatay düzlemde dağılan toz gazları tozu yükseltti, bu da gözlem ve nişan almayı zorlaştırdı ve ayrıca atış pozisyonunu da ortaya çıkardı.
Ama belki de Type 97 tanksavar tüfeğinin ana dezavantajı, çok yüksek maliyetiydi. 1941'de Kokura cephaneliğinde üretilen bir 20 mm PTR'nin fiyatı 6400 yen idi. Karşılaştırıldığında, Type 38 6.5mm tüfek sadece 77 yen'e mal oldu. Yüksek maliyet nedeniyle, yaklaşık 1.100 kopya çıktıktan sonra, 1941'in ikinci yarısında Type 97 PTR'nin üretimi kısıtlandı. Ancak, 1943'te Nihon Seikosho yeni silahlar için bir sipariş aldı. İşletmenin yüklenmesi, çok sayıda tanksavar silahını serbest bırakmasına izin vermedi ve 100'den fazla tanksavar tüfeği orduya teslim edildi.
Nispeten küçük dolaşıma rağmen, Type 97 PTR, Ağustos 1945'te Japonya'nın teslim olmasına kadar düşmanlıklarda kullanıldı. 20 mm'lik mermiler, M3 / M5 Stuart hafif tanklarının nispeten ince yan zırhını deldi ve ayrıca LVT amfibi taşıyıcılarını herhangi bir yönden başarıyla vurdu. Pasifik adalarına hücum kuvvetlerinin inişini püskürtürken Type 97 PTR, Amerikan deniz piyadeleri için birçok sorun yarattı. Aynı zamanda, 20 mm'lik topun aşırı ağırlığı, hızlı bir şekilde tespit edilen ve bastırılan sabit konumlardan ateş etmeye zorladı. Ayrıca, zırh delme durumunda bile, 20 mm'lik mermilerin zarar verici etkisi nispeten küçüktü.
Kızıl Ordu, Khalkhin Gol'de oldukça büyük hacimlerde zırhlı araçlar kullanmasına rağmen, Japon İmparatorluk Silahlı Kuvvetleri komutanlığı uygun sonuçlar çıkarmadı ve piyade birimlerini yeterli sayıda etkili tanksavar silahıyla donatmakla uğraşmadı. Bunun nedeni kısmen Japonya'daki kara ordusunun artık bir temelde finanse edilmesi, Birinci Dünya Savaşı'nın savaşlarına katılmaması ve 1930'ların ikinci yarısına kadar güçlü bir düşmanla karşılaşmamasıydı. Top karşıtı zırhlı tankların ortaya çıkmasından sonra 20 mm'lik tanksavar silahları artık modern gereksinimleri karşılamadı ve piyadelerin tank karşıtı savunma sorununun çeşitli doğaçlama ve vekil araçlar kullanılarak acilen çözülmesi gerekiyordu.
Tanksavar bombaları, paketler ve Molotof kokteylleri
Sahada hızla üretilebilen düşman zırhlı araçlarıyla baş etmenin en basit yolu, bir avuç el bombasıdır. Bunun için, Alman M-24 "tokmak" ın uyarlanmış bir kopyası olan Type 98 bombası en uygun olanıydı. Alman prototipinden harici olarak kısaltılmış bir tutamaçla farklıydı.
El bombasının gövdesi dökme demirden yapılmıştır ve alt kısmında ahşap bir kulp takmak için bir ipliğe sahiptir. Pikrik asit yükü kutunun içine yerleştirildi ve bir kağıt kap içinde paketlendi. 560 gr el bombası kütlesi ile 50 gr patlayıcı yüklendi. Sigortanın yavaşlama süresi 6-7 s'dir. Paleti yok etmek veya tankın şasisine zarar vermek için, bir el bombasına sigortalı 5-6 el bombası gövdesi takmak gerekiyordu ve demetin ağırlığı 2,5-3 kg idi. Böyle bir tasarımın yalnızca bir siperden kullanılmasının nispeten güvenli olduğu açıktır. Yüksek patlayıcı etkisini artırmak için, Type 98 bombasının gövdesi genellikle melenit pullarla bağlandı.
Ayrıca, Japon silahlı kuvvetleri, dikey ve yatay çentikleri olan döküm gövdeli, kulpsuz çeşitli el bombaları kullandı. Bu tür el bombaları, tahta bir çubuğa tel veya ip ile bağlanabilir. Touré 97 bombası 450 g ağırlığındaydı ve 65 g TNT içeriyordu. Sigortanın yavaşlama süresi 4-5 s'dir.
Tüm Japon parçalanma bombalarının ortak bir özelliği, kullanımlarının sakıncası ve tank karşıtı savaşta düşük etkinlikleriydi. Sigortaların kusurlu olması nedeniyle tepki süreleri büyük ölçüde değişiyordu ve bu da onları kullananlar için tehlikeli olabilirdi. 1943'te, Tip 3 tanksavar bombası, Amerikan Deniz Piyadelerinin kendine özgü görünümü nedeniyle "Tilki Kuyruğu" olarak adlandırdığı imparatorluk ordusu tarafından kabul edildi.
Tip 3 el bombasının yapımı çok basitti ve üretiminde mevcut ve ucuz malzemeler kullanıldı. Patlayıcı madde bir bez çantaya yerleştirildi. Yükün üst kısmında, içine sigortanın vidalandığı bir kelepçe ile dişli bir metal halka tutturulmuştur. Aynı kelepçe kumaş kapağı sabitler. El bombasına bir kelepçe ile kenevir veya ipek sicimden yapılmış bir stabilizatör takıldı. Aşağıdan, yük ahşap bir tabana dayanıyor. El bombasının başında, 3 mm kalınlığında çelik veya alüminyum ile kaplanmış kümülatif bir huni vardı. Atıştan önce el bombasından bez bant çıkarıldı ve güvenlik kontrolü kaldırıldı. Stabilizatör sayesinde Tip 3 el bombası kafasıyla ileri uçtu. Bir engele çarptığında atalet sigortası tetiklendi.
Tip 3 bombasının çeşitli modifikasyonları bilinmektedir: Ko (Tip A), Otsu (Tip B) ve Hei (Tip C). Boyut, ağırlık ve dolgu bakımından farklılık gösterirler. Modifikasyon Tip A (torba rengi - beyaz veya kahverengi-sarı) 1270 g ağırlığındaydı ve 853 g RDX ve trinitroanilin karışımı ile donatıldı. B Tipi varyant (torbanın rengi beyaz veya kahverengi-sarıydı) 855 g kütleye sahipti ve TNT ile PETN karışımı içeriyordu. 830 g ağırlığındaki son, en kompakt ve en hafif modifikasyon (torbanın rengi sarıdır) 690 g pikrik asit içeriyordu.
İngilizce referans kitapları, dik açıyla vurulduğunda tüm değişikliklerin aynı zırh penetrasyonuna sahip olduğunu söylüyor - 70 mm. Bununla birlikte, kümülatif huniyi kaplamak için çeşitli metallerin kullanımı ve patlama hızı ve gücü bakımından farklılık gösteren patlayıcı bileşenlerin kullanılması pek olası değildir. Şimdi, Tip 3 tanksavar bombasının bu veya bu modifikasyonunun zırhının ne kadar kalın olduğunu güvenilir bir şekilde belirlemek mümkün değil. Ancak belirtilen zırh nüfuzu teorik olarak M4 Sherman tankının ön zırhını vurmayı mümkün kıldı. İyi eğitimli ve fiziksel olarak gelişmiş bir asker, 25 m'de bir Tip 3 Hei tanksavar bombası atabilir, ancak genellikle hedeflenen atış 15 m'yi geçmedi. Bu tanksavar bombası minimum metal parça içeriyordu ve el bombası fırlatıcıya daha fazlasını verdi. bir avuç el bombasından daha fazla hayatta kalma şansı.
Tahmin edilebileceği gibi, Japon ordusu, yakıtla dolu cam şişelerle tanklarla savaşmaya çalıştı. İlk aşamada, bunlar, kullanılmış motor yağı ile düşük oktanlı benzin karışımı ile birliklere doldurulmuş şişelerdi. Bir düşman tankına böyle bir yangın çıkarıcı mermi atmadan önce, bir çeki fitili yakmak gerekiyordu.
1943'ten beri, içinde eritilmiş kauçuk ile yanıcı bir sıvı ile doldurulmuş cam yangın bombalarının endüstriyel üretimi organize edildi. Kıvam arttırıcı görevi gören ve yanıcı karışımın boşalmasına izin vermeyen kauçuk, tutuşan sıvının tankın zırhına yapışmasına ve gözlem cihazlarına çarptığında opak bir film oluşmasına hızla katkıda bulunmuştur. Kauçukla kalınlaştırılmış yangın karışımının yanmasına, tank ekiplerinin görünürlüğünü büyük ölçüde sınırlayan kalın siyah duman eşlik etti. Ticari olarak yapılmış bir şişe yangın çıkarıcı sıvı, sızdırmaz bir tıpa ile kapatıldı. Zırhla kırıldığında, yakıtın tutuşması, şişeye bantlarla tutturulmuş kumaş torbalarda özel bir kimyasal bileşim ile sağlandı. Birliklere karton veya teneke kutularda, onları mekanik stresten koruyan yanıcı şişeler verildi.
Yangın çıkarıcı ile eş zamanlı olarak, Japon ordusu aktif olarak titanyum tetraklorür ile doldurulmuş duman camı bombaları kullandı. Narın cam duvarı çöktükten sonra, buharlaşan titanyum tetraklorürün havada bulunan su buharı ile reaksiyona girdiği kimyasal bir reaksiyon meydana geldi. Bu durumda, kimyasal bileşik, kalın duman oluşumu ile titanyum dioksit ve hidrojen klorüre ayrışır. Duman bulutu tankerlerin gözlerini kamaştırdı ve Japon piyadelerinin tanklara yaklaşmasını sağladı. Duman camı bombaları özellikle Okinawa'da aktif olarak kullanıldı. Çoğu zaman önlerinde kalın beyaz duman bulutları gören Amerikan tank mürettebatı geri çekilmeyi tercih etti ve topçu ateşi veya hava desteği istedi.
Tanksavar mayınları
El bombaları ve şişelere ek olarak, Japon piyade tanklarla savaşmak için çeşitli mayın türleri kullanabilir.1939'da hizmete giren Type 99 manyetik mayın, zırh üzerine doğrudan kurulum için tasarlandı. Çoğu Japon tanksavar mayını gibi, tasarımı son derece basit ve ucuzdu.
Madenin gövdesi, melinit'i TNT ile süpürmek için sekiz çubuğun bulunduğu bir kanvas çantaydı. Yukarıda 7-10 saniye için tasarlanmış gecikmeli bir eylem sigortası vardı. Mayın, kanvas çantanın yan tarafında bulunan dört mıknatıs kullanılarak tankın yanına tutturulmuştur. Mayını tanka bağlamadan önce, çengelli iğneyi bağcıklarından çekip çıkarmak ve sigorta kafasını sert bir cisme vurmak gerekiyordu. 1, 23 kg ağırlığındaki manyetik bir mayın, 680 gr patlayıcı içeriyordu. Maden çapı - 121 mm, yükseklik - 40 mm. Manyetik mayın sadece yüksek patlayıcı etkiye sahipti ve 20 mm kalınlığındaki zırhı delebiliyordu. Zırh nüfuzunu artırmak için birkaç mayın birbirine bağlanabilir. İki manyetik mayın, üç - 46 mm olan 38 mm homojen zırhı delebilir. Mayınlar, sigortanın da tutulduğu kanvas torbalarda teslim edildi.
Bunun anlamı, Japon askerlerinin siperlerinin üzerinden geçen tankların dibine manyetik mayınlar bağlamaları veya hareket halindeki bir tanka koşarak mayınları yana veya kıç tarafına yerleştirmeleriydi. Bu durumda, sigorta önceden başlatılmış olmalıdır. Bu uygulama yöntemiyle, onu kuranın hayatta kalma olasılığının küçük olduğu açıktır. Ancak Tip 99 mayınlar düşmanlıkların sonuna kadar kullanıldı.
Kauçuk vantuzlu bir direk mayını, tankın yanına veya kıçına tutturmak için tasarlandı. Madenin teneke kasası 2 kg'a kadar TNT-RDX alaşımı içeriyordu. Bu miktarda patlayıcı, 30 mm zırhı kırmak için yeterliydi. Bir açık delik oluşmamış olsa bile, zırhın iç yüzeyinden metal parçaları koparak mürettebata çarptı.
Mayını vantuzlara sabitleyen savaşçı, 12-15 saniye boyunca yanan sigortayı ateşleyen rende ateşleyiciyi çalıştırdı. Bu süre zarfında, imparatorluk ordusunun bir askeri, etkilenen bölgeyi terk etmek veya bir sipere sığınmak zorunda kaldı.
Tankın zırhına kauçuk vantuzlarla bağlanan anti-taraf yüksek patlayıcı mayın ile yaklaşık aynı zamanda, tankın paletinin altına yerleştirilebilen Ni04 yüksek patlayıcı direk mayını hizmete girdi.
Bu tanksavar mühimmatı, 3 kg TNT veya melinit ile doldurulmuş yarı küresel bir metal gövdeye sahipti. Yarım kürenin üst kısmında, tank mayına çarptığında devreye giren bir itme sigortası vardı. Bambu direğinin uzunluğunun 2 m'den fazla olmadığı göz önüne alındığında, açık bir alanda 3 kg'lık güçlü patlayıcı yükünün yakın patlamasının, tanka karşı mayın kullanan kişiyi öldürmesi garanti edildi. Bir Japon askeri bir siperdeki patlamadan önce saklanmayı başardıysa, en iyi ihtimalle ciddi bir sarsıntı geçirdi.
Ayrıca Japon piyadelerinin emrinde, sigortaya bağlı olarak tank karşıtı ve personel karşıtı mayınlar olarak kullanılabilen Tip 93 evrensel mayınlar vardı. İtmeli sigorta, 31-32 kg veya 110-120 kg'lık bir çalıştırma kuvveti için iki versiyonda sağlandı. Kalaydan yapılmış madenin gövdesi 907 g melinit içeriyordu, madenin kendisi donanımlı durumda 1,36 kg ağırlığındaydı. Kasa çapı - 171 mm, yükseklik - 45 mm.
Tanksavar mayın tarlalarının kurulmasına hizmet eden diğer mühendislik mühimmatının aksine, Type 93 mayını en başından piyade tarafından kullanılmak üzere tasarlandı. Nispeten küçük kütle ve boyutlar nedeniyle, onunla savaş alanında hareket etmek ve hızla hareket eden tankların yoluna yerleştirmek oldukça kolaydı. Ayrıca gövdede, madenin tankın paletinin altına sürüklenebileceği halatlar için halkalar vardı. Ancak, anti-personel mayını olarak kullanmak için aşırı güçle, bir anti-tank mayını için yetersiz olan bir patlayıcı şarj, tankta ciddi hasara izin vermedi. Çoğu durumda, Sherman orta tanklarında bir Type 93 mayın patladığında, dava bozuk bir yolda sona erdi.
Japon piyadeleri, Type 93 metal gövde mayına ek olarak Ni 01 ve Type 3 ahşap gövdeli araçsavar mayınlarına da sahipti. En yaygın olarak kullanılanlar arasında Amerika Birleşik Devletleri'nde Yardstick olarak adlandırılan uzun araçsavar mayın vardı.
Araçsavar mayın 94 cm uzunluğunda oval şekilli bir metal gövdeye sahipti. Toplam ağırlık 4,76 kg, bunun 1840 g'ı patlayıcı (melinit) idi. Madende, yaklaşık 120 kg'lık bir çalıştırma kuvvetine sahip dört adet itmeli sigorta vardı. Daha uzun olması nedeniyle, tankın uzun bir mayının üzerinden geçme olasılığı daha yüksekti.
Pasifik harekat sahasındaki dengenin müttefiklere doğru kaydığı anlaşıldıktan sonra, Japon silahlı kuvvetleri kamikaze taktiklerini sadece hava ve deniz savaşlarında değil, karada da yaygın olarak kullandı. Başlangıçta, Japon intihar bombacıları İngiliz ve Amerikan zırhlı araçlarını havaya uçurdu, el bombaları ve patlayıcı bombalarla asıldı ya da ellerinde bir tanksavar mayını olan bir tankın altına attılar. Daha sonra, amonyum nitrat bazlı vekil patlayıcılara sahip özel sırt çantaları ve anında hareket eden Ni05 kümülatif direk mayınları kullanıldı.
Amerikan kaynaklarında bu tanksavar mühimmatı, Lunge Mine olarak anılır. Ni05, yapısı ve uygulama yöntemi ile uçaksavar kümülatif mayınlarına aittir. Yapısal olarak, maden çok basittir. Yaklaşık 3,5 kg ağırlığındaki bir TNT şarjı, tenekeden yapılmış koni şeklindeki bir kasaya yerleştirildi. Vücudun alt kısmında demirle kaplı kümülatif bir girinti vardır. Gövdenin alt düzlemine üç metal ayak kaynaklanmıştır, patlama anında yükün zırhtan kesin olarak tanımlanmış bir mesafede olmasını sağlamak için tasarlanmıştır, bu da kümülatif bir jetin optimal oluşumunu sağlar. Gövdenin üst kısmı, dıştan dişli kısa silindirik bir borudur. Bu borunun üzerine ucu genişletilmiş ve içten dişli uzun bir boru vidalanır. Uzun bir tüpe 2 m uzunluğa kadar bir bambu direk sokulur Madenin toplam kütlesi yaklaşık 6,5 kg'dır. Kasanın alt kısmındaki çapı 20.3 cm, kasanın boyu 48 cm Zırh penetrasyonu 150 mm'den fazladır.
Asker mayını kullanmadan önce çengelli iğneyi çıkarmak zorunda kaldı. Sonra mayını bir kargı gibi önünde yatay olarak tutarak tankın yan tarafına nişan alarak tanka koştu. Mayın bacaklarıyla yana çarptığı anda, ataletle ileriye doğru hareket eden direk, makas pimini kırdı. Forvet, patlamaya yol açan ve patlamayı şekillendirilmiş yüke aktaran fünye kapağına etki etti. Şekillendirilmiş yükün patlaması, zırhın nüfuz etmesine ve tankın tahrip olmasına yol açtı. Kamikaze de bir mayın patlamasında öldü.
Tanksavar bombası fırlatıcıları
1943'ün ikinci yarısından bu yana, tanklara karşı mücadelede Japon komutanlığı, kara kamikaze tarafından kullanılan ilkel tanksavar mühimmatına dayanmasına rağmen, Japonya'nın riskin olduğu "uzaktan" tanksavar silahları yaratmadığı varsayılmamalıdır. personele şarapnel ve şok ile verilen hasar en aza indirildi, dalga ve sığınaktan ayrılmaya gerek kalmadı. 1941'de Almanya ile askeri-teknik işbirliği çerçevesinde, Panzergranate 30 (G. Pzgr. 30) tanksavar 30 mm kümülatif bombaları için belgeler alındı. Japon tasarımcılar, Panzergranate 30'u üretim yeteneklerine uyarladı ve Tip 2 tüfek bombaatarını yarattı.
Tip 2 bombaatar, Japon 6, 5 mm Tip 38 ve 7, 7 mm Tip 99 tüfeklere kuruldu. tahta mermi. Bu, atış menzilini biraz arttırdı, ancak el bombasının altını güçlendirmek gerekiyordu.45 ° 'lik bir yükselme açısında bir Tip 99 tüfeğinden maksimum atış menzili yaklaşık 300 m'dir, Nişan alma menzili 45 m'den fazla değildir, 6,5 mm tüfekli el bombalarının atış menzili yaklaşık% 30 daha azdı.
El bombasını uçuşta stabilize etmek için kuyruk bölümünde, harcın yivli kısmı ile çakışan hazır oluklara sahip bir kayış vardı. El bombasının başı kalaydan, kuyruğu ise alüminyum alaşımından yapılmıştır. Kafa kısmında kümülatif bir huni ve 50 g ağırlığında RDX'li bir TNT alaşımından yapılmış bir şarj vardı ve arkada bir alt sigorta vardı. Yaklaşık 230 g ağırlığındaki kümülatif 30 mm'lik bir el bombası normalde 30 mm zırhı delebiliyordu, bu da yalnızca hafif tanklar ve zırhlı araçlarla savaşmayı mümkün kıldı. Yetersiz zırh nüfuzu nedeniyle, aşırı kalibreli bir savaş başlığına sahip 40 mm kümülatif bir el bombası yakında hizmete girdi. El bombasının kütlesi 370 gr'a yükselirken, gövdesi 105 gr patlayıcı içeriyordu. 90 ° 'lik bir açıyla vurulduğunda nüfuz eden zırhın kalınlığı 50 mm idi ve bir tüfek bombası fırlatıcıdan maksimum atış menzili 130 m idi.
Teoride, 40 mm bombalı Tip 2 bombaatarlarla donanmış piyadeler, Amerikan M3 / M5 Stuart hafif tanklarını herhangi bir yönden ve orta M4 Sherman'ı yandan vurabilir. Bununla birlikte, kümülatif tüfek bombalarının doğruluğu ve atış menzili düşüktü ve alt atalet sigortasının zamanında çalışmasının güvenilirliği arzulanan çok şey bıraktı.
Yakalanan Amerikan "bazukaları" Japon tasarımcıların eline geçtikten sonra, Japonya'da kendi roket güdümlü tanksavar bombaatarlarının yaratılması için çalışmalar başladı. Temmuz 1944'te, Tip 4 olarak adlandırılan 74 mm'lik bir el bombası fırlatıcı kabul edildi.
Görünüşe göre Type 4 RPG'nin tasarımı sadece Amerikan Bazukası'ndan değil, aynı zamanda Alman Panzerschreck'ten de etkilenmiş. Amerikan M9 Bazuka bombası fırlatıcıya benzeterek, Osaka şehrinde ordu cephaneliğinin tasarımcıları tarafından oluşturulan Japon Tip 4 RPG, katlanabilirdi ve sadece savaştan önce ve yürüyüşte monte edilen iki bölümden oluşuyordu. el bombası fırlatıcı demonte olarak taşındı. Tip 4 el bombası fırlatıcısının önüne, Tip 99 hafif makineli tüfekten bir bipod takıldı ve arkada bir tabanca kabzası ve bir ateşleme mekanizması vardı. Görülecek yerler, bir arka görüş ve ön manzaralara sahip bir ön çerçeveden oluşuyordu.
Amerikan ve Alman örneklerinin özellikleri Tip 4 el bombası fırlatıcısında görülebilse de, bir takım önemli farklılıkları vardı. Bu nedenle, Japon roket güdümlü el bombasının uçuşta stabilizasyonu, kuyruk ünitesi tarafından değil, eğimli nozullardan toz gazların çıkışının neden olduğu dönüş nedeniyle gerçekleştirildi. Tip 4 ile Amerikan ve Alman bombaatarları arasındaki bir diğer fark, roket jet motorunun elektrikli fırlatma cihazının mekanik olanla değiştirilmesiydi. Tetik, namlunun arka ucunun üstüne sabitlenmiş bir forvet ile yaylı bir davulcuya sahip bir kablo ile bağlandı. Yüklemeden önce, forvet eğildi ve durduruldu ve tetiğe basıldığında, kablo vurucuyu serbest bıraktı ve ekseni çevirerek roket güdümlü el bombasının meme tabanının ortasındaki primer ateşleyiciyi kırdı
Yapısal ve dışsal olarak, roket güdümlü el bombası, 203 mm'lik bir Japon roket mermisine benziyordu. Roket güdümlü el bombasının başında 81 mm'lik bir madenden bir sigorta vardı. Bunu çelik bir çentik ve şekilli bir şarj izledi. Arkada eğik memeleri olan bir jet motoru vardı. Jet yakıtı olarak piroksilen tozu kullanılmıştır. 359 mm uzunluğunda, roket güdümlü bir el bombası 4,1 kg ağırlığındaydı. Bunun 0,7 kg'ı patlayıcıydı. 0,26 kg ağırlığındaki bir jet motorunun toz yükü, 160 m / s'ye kadar bir tüpte bir el bombasını hızlandırdı. Maksimum atış menzili 750 m, etkili menzil 110 m'dir Boş el bombası fırlatıcının ateşleme pozisyonundaki ağırlığı 8 kg, uzunluğu 1500 mm'dir.
El bombası fırlatıcısının hesaplanması iki kişiden oluşuyordu: topçu ve yükleyici. Çekim, kural olarak, yüzüstü pozisyondan gerçekleştirildi. Deneyimli bir hesaplama 6 rds / dak'ya kadar üretebilir. El bombası fırlatıcısının arkasına ateş ederken, jet akışının serbest bırakılması nedeniyle, yaklaşık 20 m uzunluğunda tehlikeli bir bölge oluşturuldu.
Japon tanksavar silahlarının diğer örnekleriyle karşılaştırıldığında, Tip 4 bomba atar ileriye doğru büyük bir adımdı. Ancak, düşmanlıkların son aşamasında Japon endüstrisi, orduyu gerekli sayıda 74 mm roket güdümlü el bombası fırlatıcı ile donatamadı. Amerikan verilerine göre, II. Dünya Savaşı'nın bitiminden önce Japonya'da yaklaşık 3.000 tanksavar roketatar ateşlendi. Ek olarak, roket güdümlü el bombasının dönüşü, merkezkaç kuvveti nedeniyle kümülatif jetin "sıçraması" nedeniyle zırh nüfuzunu azalttı. Düşmanlıklar sırasında, 80 mm'ye normal olarak beyan edilen zırh nüfuzu ile, kümülatif el bombasının Amerikan Shermans ve İngiliz Matildas'ın ön zırhının güvenilir bir şekilde nüfuz etmesini garanti edemediği ortaya çıktı.
Tip 4 RPG'nin yetersiz zırh penetrasyonu nedeniyle, 1945'in başında, Tip 4'ü yapısal olarak tekrarlayan, ancak daha yüksek bir kalibreye sahip olan 90 mm'lik bir RPG oluşturuldu. Ağırlıktaki önemli artış nedeniyle, 90 mm el bombası fırlatıcı, namlunun arkasında bulunan ek destek aldı.
Yeni el bombası fırlatıcının kütlesi yaklaşık 12 kg, roket bombası - 8, 6 kg idi (bunun 1, 6 kg'ı patlayıcı ve 0, 62 kg jet motorunun toz yükü için). El bombasının ilk hızı 106 m / s, zırh nüfuzu - 120 mm, etkili atış menzili - 100 m idi. Ordudaki başarılı testlere rağmen, 90 mm bombaatarların seri üretimi kurulmadı.
Japon tank avcısı taktikleri
Japonlar, tanklarla savaşmak için 10-12 kişilik özel müfrezeler oluşturdu. Gruba sorunsuz ve pusudan hareket etmeleri talimatı verildi. İki veya üç kişi bir sis perdesi kurmakla meşguldü, o sırada 5-6 kişi tırtılı havaya uçurarak tankı hareketsizleştirmeye çalıştı, gemiye manyetik bir mayın yerleştirdi veya kümülatif bir direk mayını ile vurdu, tankı havaya uçurdu. bir sırt çantası kara mayını. Gerisi Molotof kokteylleri ve el bombaları attı ve ayrıca müfrezenin eylemlerini kapsayarak düşman piyadelerine ateş etti ve tank ekiplerinin dikkatini kendilerine yönlendirdi. Çoğu zaman, Japon birlikleri, bambu kalkanlar ve bitki örtüsü ile yukarıdan gizlenmiş "tilki deliklerine" sığındı. Uygun bir an bekleyen müfrezenin tüm üyeleri yaklaşan tanklara saldırdı.
Japon piyade tank avcılarına karşı koruma önlemleri
Japonya'da roket güdümlü tanksavar bombası fırlatıcılarının yaratılması çok geç başladı ve birliklere giren RPG'lerin düşmanlıkların seyri üzerinde gözle görülür bir etkisi olmadı. Japonlar, Amerikan ve İngiliz zırhlı araçlarıyla savaşmak için "bir asker - bir tank" taktiğini kullandılar, bu da kendini feda ederek bir Japon askerinin bir tankı imha etmesi gerektiğini ima etti. Bu yaklaşım istenen etkiyi ancak ilk aşamada getirdi. Kara kamikazeleri ile karşı karşıya kalan Amerikalılar, Avustralyalılar ve İngilizler, manyetik bir mayın yerleştirmek, kutup şeklindeki kümülatif bir mayına çarpmak veya bir sırt çantası kara mayını kullanmak için onlara gizlice yaklaşmanın mümkün olduğu yerlerde tank kullanmaktan kaçınmaya başladılar. Japon piyadelerine düşman tanklarına karşı özel olarak tasarlanmış tanksavar silahları kullanmanın yanı sıra başka teknikler kullanma talimatı verildi: şasiyi metal çubuklarla sıkıştırmak, optik cihazları kırmak, açık kapaklardan tankın üzerine atlamak ve içine parçalayıcı bombalar atmak. Zırhlı araçlarla uğraşmanın bu tür yöntemlerinin, buna cesaret edenler arasında muazzam kayıplara yol açtığı açıktır.
Kısmen, Japon piyadelerinin eylemleri, ormanda savaşırken zayıf görünürlükle kolaylaştırıldı. Kayıplara maruz kalan Amerikalılar, napalm uçak tankları ile bitki örtüsünü aktif olarak yakmaya, alev tankları ve piyade sırt çantası alev makineleri kullanmaya başladılar.
Ayrıca, ABD Ordusu ve Deniz Piyadeleri, tanklarını korumak için otomatik silahlarla donanmış piyadeleri dahil etmeye ve şüpheli yerleri makineli tüfek ve topçu-havan ateşiyle önleyici olarak süpürmeye başladı. Artan mühimmat tüketimi nedeniyle, tropikal bitki örtüsü arasında gizlenmiş Japon tank avcı gruplarını dağıtmak ve yok etmek genellikle mümkün oldu.
Ayrıca, Amerikan tankerleri pasif koruma araçları kullandılar: yanlar levhalarla kaplandı, paletler asılarak zırh arttırıldı ve uçları yukarı gelecek şekilde kapaklara çiviler kaynaklandı veya manyetik mayına izin vermeyen bir ağ ile kaplandı. doğrudan kapağa monte edilmelidir. Üst zırh kum torbalarıyla güçlendirildi.
Polonyalı mayınlarla donanmış ve patlayıcı yüklü Japon kara kamikazeleri, Mançurya ve Kore'deki Sovyet tanklarının ilerlemesini geciktirmeye çalıştı. Bununla birlikte, Japonya ile savaş başladığında, engin düşmanlık deneyimi, Kızıl Ordu'nun zırhlı araçlarda gözle görülür herhangi bir kayıptan kaçınmasına izin verdi. SSCB Japonya'ya karşı savaşa girmeden çok önce, piyade eskort tankları standart haline gelmişti. Kural olarak, her tanka bir makineli tüfek ekibi yerleştirildi. Bu şekilde, Almanya'daki savaşlarda bile tanklar "Faustistlerden" korundu.
