Rybinsk'te, 2015'ten beri Kalaşnikof şirketler grubunun bir parçası olan yerel işletme Rybinskaya Verf, Huska 10 adlı yeni bir hovercraft projesi üzerinde çalışıyor. Sivil ve askeri kullanıma yönelik yeni çok amaçlı gemi, yine Rybinsk'te bulunan Vympel tersanesinin mühendisleri ile ortaklaşa geliştirildi. İlk hovercraft (SVP) "Huska 10" un yapım süreci şimdiden başladı.
"Huska 10" projesi hakkında bilinenler
16 Mart 2020 tarihinde Kalaşnikof şirketler grubu genel müdürü Dmitry Tarasov, Yaroslavl bölgesindeki Rybinsk şehrine çalışma ziyareti gerçekleştirdi. Burada silah şirketinin üst düzey yöneticisi Rybinsk Tersanesini ziyaret etti, bu işletmede Huska 10 adlı yeni bir gemi yaratıldı. Ordu 2020 Uluslararası Askeri-Teknik Forumu'nun bir parçası olarak, Ağustos 2020'nin sonunda yeni geminin halka sunumunun yapılması planlanıyor.
Rybinsk'te Dmitry Tarasov, Vympel tersanesinin genel müdürü Vadim Sobko ve Rybinsk tersane işletmesi genel müdürü Sergei Antonov ile bir araya geldi, her iki şirket de artık Kalaşnikof Şirketler Grubu'nun bir parçası. Görüşme sırasında taraflar yeni bir hovercraft yapımında işbirliği yapma konusunda anlaştılar. Kalaşnikof şirketler grubunun resmi web sitesinde belirtildiği gibi, yeni geminin orta kısmının üretimine yönelik malzeme zaten Vympel tersanesine teslim edildi; geminin inşası ile ilgili çalışmaların sonuna kadar başlaması planlandı. bu yıl Mart ayı.
Sobko'ya göre, Vympel tersanesinde yeni SVP'nin gövdesinin bir kısmı üretilecek, bunun için işletme eğitimli personele ve gerekli tüm üretim tesislerine sahip. Aynı zamanda yerel gemi inşa kümelenmesi işbirliğinin kurulması çerçevesinde Rybinsk Tersanesi ile ortak çalışmalar yürütülecek. İki işletmenin ortak çalışması, maksimum 10 ton taşıma kapasiteli esnek skegs (SVPSG) "Huska 10" ile skeg tipinde çok amaçlı bir hovercraft'ın yapımını hızlandırmaya yardımcı olacak.
Yeni gemi üzerindeki çalışmalar, "2013-2030 için açık deniz alanlarının geliştirilmesi için gemi inşa ve teçhizatının geliştirilmesi" devlet programı çerçevesinde yürütülmektedir. Rybinsk Tersanesi'nin tasarım ve mühendislik bölümünün Ocak 2018'de Huska 10 projesini uygulamaya başladığı ve aynı zamanda gelecekteki geminin ilk renderlarının ağda göründüğü biliniyor. Proje, askeri ve sivil kullanım için ekonomik bir evrensel nakliye gemisi olarak konumlandırılmıştır. SVPSG'ye olan talebin sadece sivil piyasada değil, aynı zamanda Rus kolluk kuvvetleri tarafından da olabileceği açıktır.
Halihazırda yayınlanmış olan materyallere göre, geminin on tona kadar çeşitli kargoları gemiye alabileceği ve üç dingilli bir KamAZ kamyonunu kolayca barındırabileceği açık. "Husky 10" proje uzunluğu 20, 8 metre, genişlik - 12, 5 metre, yükseklik - 7, 4 metredir. Tam yer değiştirme - 35, 7 ton, boş - 20 ton. Hovercraft'ın maksimum 800 hp güç üreten iki Rus motoruyla donatılacağı varsayılıyor. her biri. Böyle bir tahrik sistemi, gemiye maksimum 40 knot (yaklaşık 73 km/s) seyir hızı sağlamak için yeterli olacaktır. Geminin mürettebatı üç kişi olacak, ilan edilen özerklik 3 gündür. Seyir menzili 400 mil (740 km)'dir.
Rybinsk'te uygulanan projenin ana özelliği esnek skegler. Çoğu zaman, skeg gemileri, gövdenin su yüzeyinden tamamen ayrılmadığı ve yan çitlerin (skegs) suya girdiği hovercraft'tır. Tüm yapıya daha fazla stabilite kazandırmak için, bu tür çitler çoğunlukla sert yapılır. Ancak, Huska 10 projesinde başka bir teknik çözüm uygulandı - esnek skegler. Tasarımcılar bunun geminin performansını artıracağına inanıyor. Böyle bir çözüm, yaklaşan dalganın veya çeşitli engellerin aniden üstesinden gelinmesini ortadan kaldırarak geminin denize elverişliliğini ve geçiş kabiliyetini artırmalıdır.
Kalaşnikof şirketler grubunun genel müdürü Dmitry Tarasov, Huska 10 gemisini şirketin gelecekteki ihracat için en umut verici ürünü olarak adlandırdı. Hovercraft'ın endişenin Vietnam, Hindistan ve Kazakistan'dan ortaklarının ilgisini çekmeyi başardığı bildirildi. Rus iç pazarının da Haska 10 SVPSG için umut verici olduğu düşünülüyor. Bu projenin gemilerinin, başta Kuzey Kutbu, Sibirya ve Uzak Doğu olmak üzere uzak Rus bölgelerinin ulaşım sisteminde talep görmesi planlanıyor. Ayrıca, gemiler Baltık'ta ve Volga-Kama bölgesinin nehirlerinde etkin bir şekilde kullanılabilir.
Rusya'da Hovercraft pazar beklentileri
Rusya Federasyonu topraklarının büyüklüğü ve geleneksel ekipman için zorlu araziler de dahil olmak üzere devasa uzak bölgelerin varlığı göz önüne alındığında, hovercraft'ın geliştirilmesi ve inşası haklı görünüyor. Ancak uzmanlar, hovercraft'ın sivil versiyonları için özel alıcılar olacağından emin değil. Büyük olasılıkla, bunlar büyük devlete ait şirketler veya bölümler olacaktır.
2016 yılında, öncelikle özel tüketicilere yönelik St. Petersburg'da SVP'lerin üretimini organize edecek olan Hovernetic şirketi, önümüzdeki on yıl için tüm Rus amfibi araç pazarını 45 milyar ruble olarak tahmin etti. Aynı zamanda şirketin tahminlerine göre ülkede yaklaşık üç bin hovercraft bulunuyordu.
Rusya'da bu tür gemilerin kullanılması, özellikle Sibirya, Uzak Doğu ve Kuzey Kutbu bölgelerinin ulaşım erişilebilirliğini iyileştirmek için haklıdır. Bu tür gemiler, insanların ve malların hızlı taşınması için nehirlerde ve ayrıca kıyı şeridinde aktif olarak kullanılabilir. Gemiler, mevcut taşıma kapasiteleri dahilinde yeni inşaat ve sondaj ekipmanları, inşaat malzemeleri, tekerlekli ve paletli araçlar teslim edebilir. Bu, devam eden "2013-2030 için açık deniz alanlarının geliştirilmesi için gemi inşası ve ekipmanın geliştirilmesi" devlet programına çok iyi uyuyor. Öyle oldu ki, doğal kaynaklarla temsil edilen ülkenin ana kaynakları, bugün ulaşım altyapısının neredeyse hiç olmadığı ve nehirlerin otoyolların yerini aldığı ulaşılması zor bölgelerde yoğunlaşıyor. Aynı zamanda, hovercraft, uzak yerleşim yerlerine mal teslimi ve yolcu taşımacılığı için kullanılabilir.
Doğru, Huska 10 SVPSG'nin geleceği tam olarak devlet düzeninin düzleminde yatıyor. Büyük olasılıkla, yalnızca büyük devlete ait şirketler, özellikle petrol ve gaz üretimi yapanlar, 10 tona kadar taşıma kapasitesine sahip bu tür gemileri karşılayabilecektir. Bunları, örneğin Acil Durumlar Bakanlığı gibi bazı departmanlar için satın almak da mümkündür. Aynı zamanda, devlete ait olmayan şirketlerin böyle bir teklifle ilgileneceğine inanmak hala zor. Rusya'da, hovercraft'ın özel müşterileri, özellikle bir tona kadar kargo taşıyabilen küçük tekneler, satışların sadece yüzde 15'ini oluşturuyor. Birçok uzmanın, devlete ait şirketlere ek olarak, Savunma Bakanlığı ve Acil Durumlar Bakanlığı'nın uzun yıllar Rusya'da bu tür ekipmanların ana müşterileri olmaya devam edeceğine inanması tesadüf değildir.
"Huska 10" Rusya Savunma Bakanlığı'nın ilgisini çekebilir
Her halükarda, yakın gelecekte bu tür ekipmanlara olan talep, Uzak Kuzey'in, Rus Kuzey Kutbu'nun kıyılarının ve raflarının gelişmesinden kaynaklanacaktır. Bu, büyük doğal kaynakların ve en büyük doğal kaynak yataklarının yoğunlaştığı Rusya'nın uzak kuzey ve doğu bölgelerinin endüstriyel kalkınma programı ile doğrudan ilgilidir, bunların hepsinin korunması gerekir. Bu nedenle, bu alanlarda, Rusya'nın askeri varlığı büyüyor ve anakaradan gerekli her şeyin sağlanması gereken askeri üslerin, hava alanlarının, sınır karakollarının, radar istasyonlarının ve hava savunma sistemlerinin sayısı artıyor.
Esnek skeglere (SVPSG) sahip skeg tipi Haska 10 hovercraft'ın müşterilerinden birinin Rusya Savunma Bakanlığı olacağı şimdiden varsayılabilir. Dışarıdan, yeni Rus gelişimi, Amerikan hava yastıklı çıkarma gemisi LCAC'nin daha küçük bir versiyonuna benziyor. Bu tür tekneler, ABD amfibi kuvvetleri tarafından denizcileri, çeşitli teçhizatı, askeri teçhizatı ve askeri yükleri amfibi saldırı gemilerinden kıyıya taşımak için aktif olarak kullanılmaktadır. Ayrıca gemi, insani yardım operasyonları için etkin bir şekilde kullanılabilir. Amerikan LCAC hava yastıklı çıkarma gemisi, Amerikan UDC'sinde aktif olarak işletilmektedir.
Rus bütçesinin tasarım ve inşaat için parası olacaksa, Huska 10'un yerel evrensel amfibi saldırı gemilerinin gelecekteki projeleri için benzer bir gemi haline gelmesi oldukça olasıdır. Doğru, Husky 10'un yetenekleri sınırlı olacak, gemi yalnızca zırhlı araçları (Tiger tipi), zırhsız tekerlekli araçları, silahları, havanları, denizcileri, çeşitli askeri teçhizatı ve teçhizatı taşımak için uygundur, ki bu kendi içinde öyle değildir. küçük.
