Uzaktan kumandalı araçların (RMS) çalıştırılması deneyimi, lojistik yükü azaltmayı ve kullanım esnekliğini artırmayı amaçlayan bazı önceliklerde bir değişikliği etkilemiştir. Ordu şu anda ortak bir evrensel denetleyici kullanabilen, farklı hedef yükleri, yani artırılmış modülerlik düzeyine sahip platformları barındırabilen tek bir şasi yapılandırmasına sahip sistemler arıyor.
Piyasadaki RMS seçimi, nanomakinelerden ağır çok tonlu sistemlere kadar son derece çeşitlidir. Aynı makalede, ikincisi, özellikle bir veya başka bir silah sistemi ile donatılmış olanlar ele alınacaktır. Silahlı robotlar, etik, yasal konular vb. üzerinde şiddetli tartışmaların konusudur, ancak bazı ülkeler bunları esas olarak muharebe kullanımı için bir konsept değerlendirmek ve geliştirmek için kullanmaya başlamış olsa da. Örneğin, Mayıs 2018'de Savunma Bakan Yardımcısı, 766 İmalat ve Teknoloji İdaresi tarafından geliştirilen silahlı DUM Uran-9'un test için Suriye'de konuşlandırıldığını doğruladı. Savunma Bakanlığı'nın raporundan, kompleksin bu muharebe testlerinin kontrol, hareketlilik, ateş gücü, keşif ve gözlem fonksiyonlarındaki eksiklikleri ortaya çıkardığı anlaşılmaktadır.
Rusya'dan Uranyum-9
Savaş çok işlevli robotik kompleksi Uran-9, 9, 62 mm makineli tüfek PKT / PTKM ve dört ATGM 9M120-1 "Saldırı" ile eşleştirilmiş 30 mm otomatik top 2A72 ile donanmıştır. Bir seçenek olarak, Igla uçaksavar kompleksi veya Kornet-M ATGM, Uran-9'a kurulabilir. Ordu 2018 fuarında, bu robot, termobarik (PRO-A) veya yangın çıkarıcı (PRO-3) savaş başlıklarına sahip Shmel-PRO füzelerini ateşlemek için iki adet altı namlulu Shmel-M fırlatıcı ile donatılmış güncellenmiş bir versiyonda sunuldu. Uranus-9 robotu arazide 10 km/s hızla hareket edebiliyor, maksimum hızı 25 km/s, üç kilometreden daha az bir mesafede bulunan bir mobil kontrol merkezinden radyo kanalıyla kontrol edilebiliyor. Bu makine oldukça etkileyici boyutlara sahip: uzunluk 5, 1 metre, genişlik 2, 53 metre, yükseklik 2, 5 metre ve hafif silah ateşine karşı koruma sağlayan temel zırhın montajı ile açıklanan yaklaşık 10 ton kütle. Buna karşılık, endişe "Kalaşnikof", silahlanma kompleksi 12, 7-mm ve 7, 62-mm makineli tüfek, 30-mm AG-17A bombası fırlatıcı içerebilen otomatik bir BAS-01G BM "Companion" savaş sistemi geliştirdi ve yeni bir 40 mm otomatik el bombası fırlatıcı. UAS ayrıca sekiz Kornet-EM tanksavar füzesinin kurulumunu da sağlıyor.
Estonya konumundan THEMIS
Silahlı robotlar alanında, sayısız firma tarafından insansız silahlı sistemler geliştirmek için kullanılan bir platform olduğu belirtilmelidir. Bu, Estonya şirketi Milrem Robotics tarafından geliştirilen ve üretilen THEMIS platformudur. THEMIS, Paletli Hibrit Modüler Piyade Sistemi anlamına gelir. Bu açık mimari platform 1.450 kg ağırlığındadır ve bir dizel motor ve bir elektrik jeneratörü ile çalışır; hibrit modda 8-10 saat çalışabilirken, tamamen elektrikli modda çalışma süresi 0,5 ila 1,5 saat arasında değişmektedir. Tipik bir konfigürasyonda, modüllerden biri piller ve başka bir jeneratör içerir, yani müşteriler tamamen elektrikli ve hibrit bir çözüm arasında seçim yapabilir. Milrem, çeşitli akü tiplerini değerlendirmiştir ve müşteri talebi üzerine yakıt pili takmaya hazırdır.14 km/s hıza ulaşabilen THEMIS, %60'a varan eğimleri ve %30'a varan yan eğimleri aşabilmektedir. Cihaz 2,4 metre uzunluğa, 2,15 metre genişliğe ve 1,1 metre yüksekliğe sahip, iki yan modül arasındaki hedef yük için platform boyutları 2.05x1.03 metre, 750 metre alabiliyor. kg yük.
Taşıma sistemi olarak kullanıldığında, THEMIS kargo alanı 53 cm yüksekliğinde 1,12 m3 iç hacme sahip kafes ile donatılmıştır. Milrem cihazları, çeşitli uzaktan kontrol seçenekleri ve otonom yeteneklerle tamamlanmaktadır. Bunlar arasında ara nokta navigasyonu, doğaçlama patlayıcı cihazları etkisiz hale getirmek için kullanılan alan navigasyonu ve arama kurtarma görevleri, lideri takip etme, sürücü yardımı ve nöbet modları yer alıyor. DUM yolunu optimize etmek için, görüş sektörlerini, radyo menzilini ve arazi tipini kontrol etme işlevleriyle akıllı rota planlaması da mevcuttur.
Ayrıca, bu robot için, daha gelişmiş modlar, örneğin, sanal bir eğitim ortamında sinir ağlarının öğrenilmesi nedeniyle engellerin daha iyi algılanması ve önlenmesi, sahadaki operatör üzerindeki yükü azaltmak için sesli ve el ile komutlar dikkate alınmaktadır. ve operatörün kendini tamamen kaptırmasını sağlayan artırılmış gerçeklik, gerekli tüm öngörülen bilgilerle eylemin merkezindedir. Milrem Robotics'ten Mart Noorma, "Bugünün otonom yetenekleri, KOBİ'lerimizin karşılaşabileceği tüm olası senaryoları çözmemize izin verecek düzeyde değil, bu nedenle otonom kitimiz her zaman müşterilerin ihtiyaçlarına göre uyarlanıyor" dedi. Bir senaryo için mükemmel bir çözüm olarak, genel teknolojik hazırlık düzeyine dayalı olarak çeşitli gelişmelerin mevcut durumunu değerlendirmek, bir diğeri için oldukça yararsız olabilir. Milrem Robotics, yukarıda listelenen yetenek ve teknolojilerden bileşenleri içeren müşteriye özel çözümler tasarlama yeteneğine sahiptir.
Estonyalı şirket, müşterilere DIBS (Dijital Piyade Savaş Alanı Çözümü) adı verilen başka bir kullanışlı araç sağlıyor. Noorma, "Hem bireysel platformlar hem de bir grubun parçası olarak ve ayrıca insanlar ve robotların birlikte çalıştığı savaş operasyonlarında yer mobil robotlarının potansiyelini göstermek için askeri uzmanlarla birlikte geliştirildi" diye ekledi. DIBS, bu tür cihazların filosunu en iyi şekilde kullanmak ve aynı zamanda görevi uygulamak için DUM'ların nasıl dağıtılacağını anlamanıza izin veren bir tür savaş laboratuvarı olarak çalışır.
Estonyalı şirket, platformunu sistemlerini üzerine kuran birkaç ortağa sağladı. Singapore Technologies Engineering, 2016 yılında THeMIS'i çeşitli olası ürünler için temel olarak kullanmak üzere bir anlaşma imzaladı ve 12,7 mm makineli tüfek veya 40 mm otomatik bomba atar ile donatılmış Toplayıcı Uzaktan Kumandalı Silah Modülünü (DUMV) kurdu. IDEX 2017'de Milrem ve IGG Aselsan, Türk Aselsan tarafından geliştirilen DUMV SARP ile donatılmış THEMIS'i tanıttı. bir ay sonra Estonyalı şirket, DUM'a bir Koruyucu modül kurmak için Kongsberg ve QinetiQ North America ile bir işbirliği yaptığını duyurdu ve bu durumda kontrol sistemini QNA sağlayacak.
THEMIS için ağır silahlar
Nexter, Eurosatory 2018'de, 20 mm'lik bir top ile ARX-20 uzaktan kumandalı silah modülü ile THeMIS robotunun bir kombinasyonu olan ORTIO-X20'yi sergiledi. Bu, bu DUM'a orta kalibreli bir silah takmaya yönelik ilk girişimdi. ARX-20, 20x102 mm mermi için 20M621 top ve isteğe bağlı koaksiyel 7.62 mm FN MAG 58 makineli tüfek ile donanmıştır. Aynı sergide, 12.7mm M3R makinesi ile donanmış bir FN Herstal deFNder Medium modülü ile THeMIS görülebilir. silah. Sergide, Milrem Robotics ve MBDA, beşinci nesil MMP tanksavar füzeleriyle donanmış bir DUM varyantı geliştirmek için bir anlaşma yaptığını duyurdu. MBDA tarafından geliştirilen, gündüz / gece sensörleri, fırlatılmaya hazır iki füze ve isteğe bağlı 7.62 mm makineli tüfek ile donatılmış IMPACT (Entegre MMP Hassas Saldırı Savaş Tareti) kulesine kurulacaklar.
DUM THEMIS oldukça ağır olduğu için silahların montajı için çok uygundur. Bununla birlikte, diğer görevler için uyarlanabilir, geniş taşıma kapasitesi, bir keşif veya nakliye sistemine dönüştürülmesine izin verir.
Kanada'dan Misyon Ustası
Alman Rheinmetall şirketinin Kanada şubesi, bir süre önce Eurosatory fuarında seri konfigürasyonda sunulan bir robotik platform geliştirdi. "Son konfigürasyon" ifadesi burada uygun değildir, çünkü bu tür bir sistem tanım gereği evrimseldir. Bir kargo konfigürasyonunda Mission Master olarak adlandırılan ilk varyant, yalnızca tedarik görevlerini yerine getirmekle kalmaz, aynı zamanda yaralıları ve yaralıları tahliye etme görevleri için de hazırlanır.
Mission Master, Kanadalı Argo şirketi tarafından geliştirilen Avenger 8x8 ticari platformuna dayanmaktadır. Başlangıçta bir dizel motorla çalıştırıldı, ancak Rheinmetall Canada, onu bir elektrik motoru ve yaklaşık 8 saat sürekli çalışma sağlayan bir dizi lityum iyon pil ile değiştirdi. DUM'u mümkün olduğunca özerk hale getirmek şirketin ilk hedefiydi ve bunun için sistemin "beyinlerinin" çoğu gemiye yerleştirildi; ancak uzaktan kumanda da mümkündür. Mission Master platformu, platformun sol arka tarafında, 100 metreye kadar bir mesafeden çıkarılabilen ve çalıştırılabilen bir dokunmatik ekrana sahiptir. Rheinmetall Kanada'dan Alain Tremblay, "Ön sensör kiti, bir 3D lazer konumlandırıcı ve TV kamerası içerir ve arka sensör ünitesi bir kamera ve bir lazer konumlandırıcı içerir, ikincisi XY'dir," dedi ve "iki isteğe bağlı yan kamera takılabilir" dedi. müşteri dairesel bir genel bakış isterse". Görüş mesafesini artırmak ve tanıma kalitesini iyileştirmek için araca bir radar istasyonu da takılabilir.
Tüm bu alt sistemler, bağlı bileşenlerin otomatik konfigürasyonunu sağlayan CAN bus sayesinde kolayca kurulabilir. İki uydu alıcısı ve bir atalet navigasyon platformu ile Mission Master robotu, mevcut herhangi bir uydu takımyıldızını kullanma yeteneğine sahiptir. Ataletsel bir navigasyon sistemi ve navigasyon sistemine yüklenen çalışma alanının dijital haritası, Mission Master'ın uydu sinyali olmadan bir süre arazide gezinmesini sağlar. Beni takip et gibi yarı özerk işlevler, birden fazla cihazla çalışmanıza izin verir.
Rheinmetall Canada sadece otonom modüller üzerinde çalışmakla kalmadı, aynı zamanda platformu askeri görevlere uyarlamaya çalıştı. “Aracın yanlarına NATO standart mühimmat kutularına uyumlu, başka amaçlarla da kullanılabilen 16 adet konteyner ekledik. Yanlara monte edilen boru şeklindeki raflar, sırt çantalarının üzerlerine katlanmasına izin verir ve indirildiğinde, örneğin oturan yaralıların yerleştirilebileceği koltuklar haline gelirler; aparat 2,95 metre uzunluğunda olduğu için platforma bir sedye takılabilir” dedi. 800 kg'dan daha az ölü ağırlığı olan platform, yaklaşık 600 kg ağırlığındaki bir yükü alabilir, amfibi operasyonlarda maksimum taşıma kapasitesi 400 kg'dır.
Kargo konfigürasyonuna ek olarak, DUM Mission Master diğer görev türleri için donatılabilir; örneğin Paris'teki bir sergide, araba 12,7 mm makineli tüfekle donanmış bir DUMV ile gösterildi. Rheinmetall grubunun bir parçası olan Rheinmetall Canada, DUMV'yi geliştirir ve üretir, ancak sistemin açık mimarisi sayesinde başka herhangi bir savaş modülü kurulabilir. Mission Master'ın ağırlık kategorisi göz önüne alındığında, Rheinmetall Canada, 2019'un başlarında 20 mm'lik bir top ile test etmeyi planlıyor. Araca farklı bir hedef yük takılabilir, örneğin keşif, röle, KİS keşif veya elektronik harp modülleri. Yüksek güç tüketimi olan modüller için bir yardımcı güç ünitesi takılabilir; sonuçta, platformun çalışma süresini uzatmak için kullanılabilir. Bu tip APU, yakıtla birlikte, Amfibi operasyonlarda Mission Master'ın taşıma kapasitesinin yaklaşık yüzde 10'u ağırlığındadır.
İsrail'den Probot ve İngiltere'den ALMRS
Sınırlı insan kaynakları, İsrail'i her zaman kutunun dışında düşünmeye zorladı ve bu ülkeyi onlarca yıldır İHA kullanımında lider yaptı. İnsansız yer sistemlerine gelince, yer robotları birkaç yıldır Tel Aviv'deki Ben Gurion Havalimanı sınırlarında devriye geziyor. Roboteam, 410 kg ağırlığındaki Probot 2 4x4 konfigürasyonunun güçlendirilmiş bir versiyonunu geliştirdi; bu, paletlere “ayakkabıları değiştirdikten” sonra 700 kg yük taşıyabilir. ki bu kendi kütlesinden çok daha fazladır. 8 saatlik çalışma süresi, hareket halindeyken pilleri yeniden şarj eden ve ayrıca gözlem modunu 72 saate çıkaran bir jeneratörün eklenmesiyle artırıldı - bu, Probot'un ilk seçimi geçtiği ABD Ordusu'nun SMET programının bir gereğidir.. Roboteam'in MSM'si 9,6 km/s hıza ulaşabilir ve ara GPS koordinatlarında çalışabilir veya beni takip et kiti ile donatılabilir.
Birçok Avrupa ordusu, askerlerin üzerindeki riskleri ve yükü azaltmak için SDM'ye ilgiyle bakıyor; çoğu şu anda ulaşım işleriyle ilgileniyor. Burada, hesaplamanın sadece kara araçları için yapılmadığı İngiliz programı ALMRS (Otonom Son Mil İkmal Sistemi - son mildeki otonom tedarik sistemi) diyebiliriz. Haziran 2017'de yayınlanan belge, üç ana teknoloji alanını ele alıyor: insansız hava ve kara kargo platformları, bu kargo platformlarının özerk bir şekilde çalışmasını sağlayan teknolojiler ve sistemler ve son olarak, kendi kendini tahmin etme, planlama, izleme ve tedarik optimizasyonu için teknolojiler. askeri kullanıcılar Temmuz 2018'de, aynı yılın Kasım ayında Ordu Savaş Deneyi'nin yürütüldüğü, yıl boyu sürecek 2. Aşamanın başlangıcını işaret eden beş takım seçildi.
Fransız ve İtalyan çabaları
Fransız Kara Silahlanma Ofisi, FURIOUS programını başlattı (Future systemes Robotiques Innovants en tant qu'OUTilS auprofit du battletant embarque et debarque - ordu için umut verici yenilikçi robotik sistemler). Amacı, Sisson'daki CENZUB kentsel muharebe eğitim merkezindeki piyade mangalarının bir parçası olarak görev yapacak farklı boyutlarda üç demo birimi dağıtmaktır. Bu prototipleri geliştirme görevi, lojistik sektöründe robot kullanımı konusunda uzmanlaşmış Safran Electronics & Defence and Effidence şirketine verildi. Ekim 2017'de Safran, menzili 200-300 km'ye çıkaran jeneratörlü hibrit dizel-elektrikli araç e-Rider'ı sergiledi. Önceden planlanmış bir rota boyunca tamamen otonom olarak hareket ederek, engellerden kaçınarak ve başlangıç pozisyonuna geri dönerek otonom yeteneklerini gösterdi; beni takip et modu da gösterildi. Safran, sensörleri ve kontrolleri, dört yolcu veya bir sedye taşıyabilen bir Teknik Stüdyo 4x4 insanlı araca entegre etti. Bu deneyime dayanarak Safran, gerekli üç demo örneğini geliştirmek için Effidence ile birlikte çalışacak.
2010'un başlarında, İtalyan ordusu Afganistan'da 100 kg'lık silahlı bir robot yerleştirmeye hazırdı, asıl görevi askeri üssün güvenliğini sağlamaktı. Oto Melara (şu anda Leonardo) tarafından geliştirilen TRP-2 FOB, 15 km / s hıza ulaşabiliyordu, süresi 4 saatti, 5, 56 mm FN Minimi makineli tüfek ve 40 mm tekli silahla silahlandırıldı. el bombası fırlatıcı vurdu. Acil bir istek üzerine satın alınan sistem, sertifika almak zorlaştığı için hiçbir zaman devreye alınmadı. İtalyan Silahlanma Müdürlüğü, şu anda silahlı SAM ile ilgili sorunları hafifletecek olan sertifikasyon sürecini tamamlıyor.
Ingegneria dei Sistemi (IDS), Bulldog robotik platformunu sunuyor. Eurosatory fuarında sunulan modüler DUM, çeşitli görevler için kullanılabilir: yaralıların taşınması, IED'lerin etkisiz hale getirilmesi, keşif ve gözlem veya ateş desteği. Her bir tekerlek, üstün hızlanma ve 40 km / s azami hız için yüksek güçlü fırçasız bir elektrik motoruyla güçlendirilmiştir. Bulldog 0,88 metre uzunluğa, 0,85 metre genişliğe, 100 kg ölü ağırlığa ve 150 kg yük kapasitesine sahiptir. Elektrik motorları, Bulldog'un 300 kg'lık bir römork çekmesine izin verdiğinden, ikincisi önemli ölçüde artırılabilir, yani toplam taşıma kapasitesi yaralıları besleme ve tahliye etme görevleri için yeterlidir. Sistem, tekerleklerden paletlere hızla yeniden yapılandırılabilir. Boru şeklindeki çerçeveye, maksimum kontrol yarıçapı sağlayan bir anten takılır ve gerekirse çerçeveye bir sırt çantası takılabilir. Lityum polimer piller, 12 saatlik tipik bir çalışma süresi için iki değiştirilebilir çekmeceye yerleştirilmiştir. Bulldog kablolu, uzaktan radyo ile kontrol edilebilir, yarı otonom modda sesli komutlarla ve otomatik modda çalışabilir; Operatörün iş yükünü azaltan ve onun yüke konsantre olmasını sağlayan bağımsız bir modül mevcuttur. Kontrol arayüzü, 7 inç dokunmatik ekrana ve joystick'e sahip sağlam bir tablettir. DUM, ön ve arkaya monte edilmiş iki set gündüz / gece sensörü ile donatılmıştır. DUM Bulldog şu anda İtalyan Ordusu Piyade Okulu'nda değerlendirmeden geçiyor; IDS, bunu yabancı müşterilere de sunmaktadır.
Türk ve Ukrayna başarıları
Türk şirketi Katmerciler, net ağırlığı 1,1 ton ve taşıma kapasitesi 2 ton olan ağır bir DUM UKAP geliştirdi; elektrikle çalışan bir araba 25 km / s hıza ulaşabilir ve akülerle bir saat ve yerleşik bir jeneratörle beş saat çalışabilir. UKAP, Aselsan'ın 12,7 mm makineli tüfek veya 40 mm otomatik bombaatar kabul edebilen DUM B SARP ile birlikte sunuluyor. DUMV ayrıca hareket halindeyken ateş etmenizi sağlayan otomatik bir hedef takip sistemi ile donatılmıştır.
Ukrayna tekerlekli bir çözüm seçti ve iki DUM, Phantom ve Phantom 2 sunuyor. Birincisi, bir ton savaş ağırlığı ve 350 kg yük taşıma kapasitesine sahip 6x6 hibrit platform, 38 km / s hıza sahip. 3 metre uzunluğunda ve 1,6 metre genişliğinde olan DUM, ambulans ve kurtarma, mühimmat teslimatı, keşif ve yangın desteği olmak üzere farklı versiyonlarda sunulmaktadır. Silahlı versiyon, 12, 7 mm makineli tüfekli bir DUMV ve 5 km menzilli dört ATGM "Bariyer" ile donatılmıştır. Phantom'un 2017'nin sonunda test edildiği ve ardından sertifikasyon sürecinin yapıldığı bildirildi. Bu platformun daha da geliştirilmesi, 4, 2 metre uzunluğunda, 2, 1 ton savaş ağırlığı ve 1, 2 ton taşıma kapasiteli, daha güçlü ağır silahlar kurmanıza izin veren DUM Phantom 2 idi.
Bazılarının fotoğrafları verilmiş olmasına rağmen, açıklaması makaleye dahil edilmeyen birçok başka sistem geliştirildi, örneğin:
Amerikan yaklaşımı
ABD Ordusu, savaş etkinliğini artırmak ve riskleri azaltmak için şüphesiz insansız kara araçlarıyla ilgileniyor. Gelecekte, ağır, orta ve hafif olmak üzere üç tipte tugaylarla savaşmak için çeşitli sistemler atanabilir.
Ordu, birkaç yıldır, içinde HMMWV'ye dayalı bir komuta ve kontrol makinesinin geliştirildiği ve bir hedef tespit sistemi LRASSS ile donatılmış Wingman Ortak Yetenek Teknolojisi Gösterisini (JCTD - Teknoloji Değerlendirme Araştırma Programı) uyguluyor. Uzun Menzilli Gelişmiş İzci Gözetleme Sistemi). uzun menzilli keşif sistemi). Kompleksin yine HMMWV'ye dayanan ikinci robotik aracı, bir M240B makineli tüfek ile donanmış Picatinny LRWS modülünün monte edildiği bir tripod ile donatılmıştır; isteğe bağlı olarak, çok namlulu bir M134 Gatling makineli tüfek takılabilir. Makine, bir dizi sensör ve elektronik Robotik Teknoloji Çekirdeği tarafından kontrol edilir. 2018'in ortalarında, Amerikan ordusu bu programı, üzerinde 12,7 mm makineli tüfekle donanmış bir DUMV CROWS'un eşzamanlı kurulumuyla M113 zırhlı personel taşıyıcı da dahil olmak üzere diğer platformlara genişletmeye karar verdi. Nihai hedef, muharebe araçlarının mürettebatının sertifikalandırılmasının gerçekleştiği Scout Gunnery Table VI'da sistemin sertifikalandırma olasılığını test etmektir.
Lojistik destekle ilgili olarak, burada daha fazla ilerleme görülüyor. Çok amaçlı bir ekip düzeyinde ekipman taşıma platformu için SMET (Takım Çok Amaçlı Ekipman Taşımacılığı) programının iyileştirilmesi devam etmektedir, ancak mevcut hedef, fiziksel yükü azaltmak için lojistik görevleri yerine getirebilen kara tabanlı bir robot kompleksi geliştirmektir. hafif sökülmüş kuvvetler üzerindeki stres. ABD Ordusu Aralık 2017'de SMET projesi için dört katılımcı seçti: Applied Research Associates (ARA) ve Polaris Defense (Team Polaris); Genel Dinamik Kara Sistemleri (GDLS); HDT Küresel; ve Howe & Howe Teknolojileri.
97 km'lik bir mesafede yakıt ikmali yapmadan 72 saate kadar 3 km / s hızla yürüyen askerlere eşlik edebilecek bir araçla ilgili muharebe kullanımının ilk ilkeleri ve SMET gereksinimleri. Sonuçta, cihazın üç modda çalışması gerekecek: otonom, yarı otonom ve uzaktan kumanda.
Platform 454 kg yük taşımalı ve park halindeyken 3 kW, hareket halindeyken 1 kW üretmelidir. 454 kg taşımak, kadrodaki her askerin üzerindeki yükü 45 kg azaltacaktır. Platform, yükü azaltarak, Piyade Tugay Muharebe Ekibi (IBCT) piyade tugay gruplarının uzun mesafeler kat etmesine olanak tanırken, bu platformdan elektrik üretimi, hareket halindeyken ekipmanın ve pillerin yeniden şarj edilmesini sağlayacaktır. Deniz Piyadeleri'nin de benzer ihtiyaçları var, ancak kimin seçeceği hala belirsiz.
Ordu ayrıca, Oshkosh Savunma'ya otonom teknolojileri çok işlevli bir taşıma platformu olan Paletli Yük Sistemine entegre etmek için 49 milyon dolarlık bir sözleşme verdiği tedarik hizmetleri üzerindeki yükü azaltmak istiyor. Expedient Leader Follower adı verilen bu program, insansız tırların konvoyların bir parçası olmasını sağlayacak.
