Ufuk üstü ve ufuk üstü radarlara ek olarak, Sovyet erken uyarı sistemi, yapay dünya uydularına (AES) dayalı bir uzay bileşeni kullandı. Bu, bilgilerin güvenilirliğini önemli ölçüde artırmayı ve balistik füzeleri fırlatmadan hemen sonra tespit etmeyi mümkün kıldı. 1980 yılında, son derece eliptik yörüngelerde dört US-K uydusundan (Birleşik Kontrol Sistemi) ve Serpukhov-15'teki Merkezi Yer Komutanlığı Karakolundan (TsKP) oluşan ICBM fırlatmaları için bir erken tespit sistemi ("Oko" sistemi) çalışmaya başladı. Moskova yakınlarında (garnizon " Kurilovo "), "Batı KP" olarak da bilinir. Uydulardan gelen bilgiler, büyük radyo-saydam kubbelerle kaplı parabolik antenlere geldi, çok tonlu antenler, yüksek derecede eliptik ve jeo-durağan yörüngelerde SPRN uydularının bir takımyıldızını sürekli olarak izledi.
US-K yüksek eliptik yörüngesinin zirvesi, Atlantik ve Pasifik okyanusları üzerinde bulunuyordu. Bu, Amerikan ICBM'lerinin üs alanlarını hem günlük devrelerde gözlemlemeyi hem de aynı zamanda Moskova yakınlarındaki veya Uzak Doğu'daki komuta merkeziyle doğrudan iletişimi sürdürmeyi mümkün kıldı. Dünyadan ve bulutlardan yansıyan radyasyonla aydınlatmayı azaltmak için uydular dikey olarak değil, bir açıyla gözlem yapıyorlardı. Bir uydu 6 saat boyunca izleyebilir, yörüngede 24 saat operasyon için en az dört uzay aracı olması gerekiyordu. Güvenilir ve güvenilir bir gözlem sağlamak için, uydu takımyıldızının dokuz cihazı içermesi gerekiyordu - bu, erken uydu arızası durumunda gerekli çoğaltmayı sağladı ve aynı zamanda iki veya üç uyduyu aynı anda gözlemlemeyi mümkün kıldı, bu da yanlış alarm olasılığını azalttı. Ve böyle durumlar oldu: 26 Eylül 1983'te sistemin bir füze saldırısı hakkında yanlış bir alarm verdiği biliniyor, bu, güneş ışığının bulutlardan yansıması sonucu oldu. Neyse ki, komuta merkezinin görev değişikliği profesyonelce hareket etti ve tüm koşulları analiz ettikten sonra sinyalin yanlış olduğu kabul edildi. Birkaç uydu tarafından eşzamanlı gözlem sağlayan ve sonuç olarak yüksek bilgi güvenilirliği sağlayan dokuz uydudan oluşan bir uydu takımyıldızı 1987'de çalışmaya başladı.
Anten kompleksi "Batı KP"
Oko sistemi resmi olarak 1982'de hizmete girdi ve 1984'ten bu yana sabit yörüngede bir uydu daha bunun bir parçası olarak çalışmaya başladı. US-KS (Oko-S) uzay aracı, durağan yörüngede çalışmak üzere tasarlanmış değiştirilmiş bir US-K uydusuydu. Bu modifikasyonun uyduları, 24 ° Batı boylamında bir durma noktasına yerleştirildi ve Amerika Birleşik Devletleri'nin orta kısmının dünya yüzeyinin görünür diskinin kenarında gözlemlenmesini sağladı. Jeostatik yörüngedeki uyduların önemli bir avantajı vardır - dünya yüzeyine göre konumlarını değiştirmezler ve oldukça eliptik yörüngelerde bir uydu takımyıldızından alınan verilerin çoğaltılmasını sağlayabilirler. Amerika Birleşik Devletleri'nin kıtasal kısmı üzerindeki kontrole ek olarak, Sovyet uzay tabanlı uydu kontrol sistemi, Amerikan SSBN'lerinin Atlantik ve Pasifik Okyanuslarındaki muharebe devriye alanlarının gözetimini sağladı.
Moskova bölgesindeki "Batı KP" ye ek olarak, Komsomolsk-on-Amur'un 40 km güneyinde, Hummi Gölü kıyısında "Doğu KP" ("Gaiter-1") inşa edildi. Ülkenin orta kesimindeki ve Uzak Doğu'daki erken uyarı sisteminin CP'sinde, uzay aracından alınan bilgiler sürekli olarak işlendi ve ardından köyün yakınında bulunan Ana Füze Saldırı Uyarı Merkezi'ne (GC PRN) aktarıldı. Timonovo, Solnechnogorsk Bölgesi, Moskova Bölgesi (Solnechnogorsk 7 ").
Google Earth anlık görüntüsü: "Doğu KP"
Arazide daha dağınık olan "Batı KP" nin aksine, Uzak Doğu'daki tesis çok daha kompakt, beyaz radyo şeffaf kubbelerin altında yedi parabolik anten iki sıra halinde dizilmiş. Yakınlarda, aynı zamanda erken uyarı sisteminin bir parçası olan Duga ufuk üstü radarının alıcı antenlerinin olması ilginçtir. Genel olarak, 1980'lerde, Komsomolsk-on-Amur çevresinde benzeri görülmemiş bir askeri birlik ve oluşum konsantrasyonu gözlemlendi. Büyük bir Uzak Doğu savunma-sanayi merkezi ve bu bölgede konuşlu birlikler ve oluşumlar, 8. Hava Savunma Kolordusu tarafından hava saldırılarından korunuyordu.
Oko sistemi alarma geçirildikten sonra, sistemin geliştirilmiş bir versiyonunu yaratma çalışmaları başladı. Bunun nedeni, yalnızca kıta Amerika Birleşik Devletleri'nden değil, aynı zamanda dünyanın geri kalanından fırlatılan füzeleri tespit etme ihtiyacıydı. Yeni ABD-KMO sisteminin (Birleşik Denizler ve Okyanuslar Kontrol Sistemi) "Oko-1" in jeostatik yörüngedeki uydularla konuşlandırılması, Sovyetler Birliği'nde Şubat 1991'de ikinci nesil bir uzay aracının piyasaya sürülmesiyle başladı ve zaten kabul edildi. 1996 yılında Rus silahlı kuvvetleri. Oko-1 sisteminin ayırt edici bir özelliği, dünya yüzeyinin arka planına karşı füze fırlatmasının dikey gözleminin kullanılmasıydı; bu, yalnızca füze fırlatma gerçeğini kaydetmeyi değil, aynı zamanda uçuşlarının yönünü de belirlemeyi mümkün kılıyor. Bu amaçla, 71X6 (US-KMO) uyduları, 1 m çapında bir aynaya ve 4,5 m boyutunda bir güneş koruyucu ekrana sahip bir kızılötesi teleskopla donatılmıştır.
Tam takımyıldızı, coğrafi yörüngelerde yedi uydu ve yüksek eliptik yörüngelerde dört uydu içerecekti. Hepsi, yörüngeden bağımsız olarak, dünya yüzeyinin ve bulut örtüsünün arka planına karşı ICBM'lerin ve SLBM'lerin fırlatılmasını tespit edebilir. Uyduların yörüngeye fırlatılması, Baykonur kozmodromundan Proton-K fırlatma aracı tarafından gerçekleştirildi.
Yörüngesel bir erken uyarı füze sistemi grubu oluşturmak için tüm planları uygulamak mümkün değildi, toplamda 1991'den 2012'ye kadar 8 ABD-KMO aracı fırlatıldı. 2014 yılının ortalarında, sistemde günde yalnızca birkaç saat çalışabilen iki 73D6 cihazı vardı. Ancak Ocak 2015'te onlar da bozuldu. Bu durumun nedeni, yerleşik ekipmanın düşük güvenilirliğiydi, planlanan 5-7 yıllık aktif çalışma yerine, uyduların hizmet ömrü 2-3 yıldı. En rahatsız edici şey, Rus uydu takımyıldızı füze saldırısı uyarısının tasfiyesinin Gorbaçov'un "perestroykası" veya Yeltsin'in "sıkıntılar zamanı" sırasında değil, iyi beslenmiş "canlanma" ve "dizlerinden yükselme" yıllarında gerçekleşmesidir., "görüntü etkinlikleri" düzenlemek için büyük fonlar harcandığında. 2015'in başından bu yana, füze saldırısı uyarı sistemimiz yalnızca ufuk ötesi radarlara dayanıyordu, bu da elbette bir misilleme saldırısına karar vermek için gereken süreyi kısaltıyor.
Ne yazık ki, uydu uyarı sisteminin yer tabanlı kısmı ile her şey yolunda gitmedi. 10 Mayıs 2001'de Moskova bölgesindeki merkezi kontrol merkezinde yangın çıkarken, bina ve yer iletişim ve kontrol ekipmanları ciddi şekilde hasar gördü. Bazı raporlara göre, yangından kaynaklanan doğrudan hasar 2 milyar ruble olarak gerçekleşti. Yangın nedeniyle Rus SPRN uydularıyla 12 saat iletişim kesildi.
90'ların ikinci yarısında, bir grup "yabancı müfettiş", "açıklık" ve "iyi niyet jesti" olarak Komsomolsk-on-Amur yakınlarındaki Sovyet döneminden kalma çok gizli bir tesise kabul edildi. Aynı zamanda, özellikle "misafirlerin" "Vostochny KP" girişine gelmesi için, hala asılı olan "Uzay nesnelerini izleme merkezi" tabelasını astılar.
Şu anda, Rus erken uyarı sisteminin uydu takımyıldızının geleceği belirlenmedi. Böylece, Vostochny KP'de ekipmanın çoğu hizmet dışı bırakıldı ve mothballed. Vostochny KP'nin işletilmesi ve bakımı, veri işleme ve aktarma ile ilgili askeri ve sivil uzmanların yaklaşık yarısı işten çıkarıldı ve Uzak Doğu kontrol merkezinin altyapısı bozulmaya başladı.
"Vostochny KP" yapıları, yazarın fotoğrafı
Medyada yayınlanan bilgilere göre Oko-1 sisteminin yerini United Space System (EKS) uydusu almalı. Rusya'da oluşturulan EKS uydu sistemi, işlevsel olarak birçok yönden Amerikan SBIRS'sine benzer. EKS, füze fırlatmalarını takip eden ve yörüngeleri hesaplayan 14F142 "Tundra" araçlarına ek olarak, Liana deniz uzay keşif ve hedef belirleme sisteminin uydularını, optik-elektronik ve radar keşif cihazlarını ve jeodezik uydu sistemini de içermelidir.
Tundra uydusunun yüksek bir eliptik yörüngeye fırlatılması başlangıçta 2015 yılının ortalarında planlanmıştı, ancak daha sonra fırlatma Kasım 2015'e ertelendi. Kosmos-2510 olarak adlandırılan uzay aracı, Soyuz-2.1b fırlatma aracı kullanılarak Rus Plesetsk kozmodromundan fırlatıldı. Yörüngedeki tek uydu, elbette, bir füze saldırısına karşı tam teşekküllü bir erken uyarı sağlama yeteneğine sahip değildir ve esas olarak yer ekipmanı, eğitim ve öğretim hesaplamalarını hazırlamak ve yapılandırmak için kullanılır.
SSCB'de 70'lerin başında, şehrin tek savaş başlığından savunmasını sağlaması beklenen Moskova şehri için etkili bir füze savunma sistemi oluşturma çalışmaları başladı. Diğer teknik yenilikler arasında, füzesavar sistemine sabit çok elemanlı fazlı anten dizilerine sahip radar istasyonlarının eklenmesi vardı. Bu, azimut ve dikey düzlemlerde geniş açı sektöründeki alanı görüntülemeyi (taramayı) mümkün kıldı. Moskova bölgesinde inşaatın başlamasından önce, Don-2NP istasyonunun kesilmiş bir prototipi Sary-Shagan test sahasında inşa edildi ve test edildi.
A-135 füze savunma sisteminin merkezi ve en karmaşık unsuru, santimetre aralığında çalışan çok yönlü Don-2N radarıdır. Bu radar, tabanda yaklaşık 140 metre ve çatıda yaklaşık 100 metre kenar uzunluğuna sahip, yaklaşık 35 metre yüksekliğinde, kesik bir piramittir. Dört yüzün her birinde, çok yönlü görüş sağlayan sabit geniş açıklıklı aktif fazlı anten dizileri (alıcı ve verici) vardır. Verici anten, 250 MW'a kadar bir güce sahip bir darbede bir sinyal yayar.
Radar "Don-2N"
Bu istasyonun benzersizliği, çok yönlülüğünde ve çok yönlülüğünde yatmaktadır. Radar "Don-2N", balistik hedefleri tespit etme, seçme, izleme, koordinatları ölçme ve onlara nükleer bir savaş başlığı ile önleyici füzeleri işaret etme sorununu çözüyor. İstasyon, dört Elbrus-2 süper bilgisayarı temelinde inşa edilmiş, saniyede bir milyara kadar işlem kapasitesine sahip bir bilgi işlem kompleksi tarafından kontrol ediliyor.
İstasyonun ve füzesavar silolarının inşaatı 1978'de Moskova'nın 50 km kuzeyindeki Puşkin Bölgesi'nde başladı. İstasyonun yapımında 30.000 tonun üzerinde metal, 50.000 ton beton kullanılmış, 20.000 kilometre çeşitli kablolar döşenmiştir. Ekipmanı soğutmak için yüzlerce kilometre su borusu gerekiyordu. Ekipmanın montajı, montajı ve devreye alınması 1980'den 1987'ye kadar gerçekleştirildi. 1989 yılında istasyon deneme işletimine alındı. Aynı füze savunma sistemi A-135, 17 Şubat 1995'te resmen kabul edildi.
Başlangıçta, Moskova füze savunma sistemi, hedeflerin iki kademesinin kullanılmasını sağladı: atmosferin dışındaki yüksek irtifalarda uzun menzilli füze karşıtı 51Т6 ve atmosferde daha kısa menzilli füze karşıtı 53Т6. Rusya Savunma Bakanlığı tarafından yayınlanan bilgilere göre, 51T6 önleme füzeleri, garanti süresinin dolması nedeniyle 2006 yılında muharebe görevinden çıkarıldı. Şu anda, A-135 sistemi, maksimum 60 km menzile ve 45 km yüksekliğe sahip yalnızca 53T6 yakın bölge anti-füze içeriyor. 2011'den bu yana 53T6 önleme füzelerinin kaynağını genişletmek için, planlanan modernizasyon sırasında, geliştirilmiş yazılıma sahip yeni bir eleman bazında yeni motorlar ve güdüm ekipmanı ile donatıldılar. 1999'dan beri hizmette olan füzesavar füzelerinin testleri düzenli olarak gerçekleştirildi. Sary-Shagan eğitim sahasındaki son test 21 Haziran 2016'da yapıldı.
A-135 füzesavar sisteminin 80'lerin ortalarındaki standartlara göre oldukça gelişmiş olmasına rağmen, yetenekleri, tek savaş başlığıyla yalnızca sınırlı bir nükleer saldırıyı püskürtmeyi garanti etmeyi mümkün kıldı. 2000'li yılların başına kadar, Moskova'nın füze savunma sistemi, füze savunmasının üstesinden gelmek için oldukça ilkel araçlarla donatılmış Çin monoblok balistik füzelerine başarıyla dayanabiliyordu. Hizmete girdiğinde, A-135 sistemi artık Moskova'ya yönelik, LGM-30G Minuteman III ICBM'ler ve UGM-133A Trident II SLBM'lere yerleştirilmiş tüm Amerikan termonükleer savaş başlıklarını engelleyemiyordu.
Google Earth anlık görüntüsü: Don-2N radarı ve füze siloları 53T6
Açık kaynaklarda yayınlanan verilere göre, Ocak 2016 itibariyle, Moskova yakınlarındaki beş konumsal alanda silo rampalarında 68 adet 53T6 önleme füzesi konuşlandırıldı. On iki maden, Don-2N radar istasyonunun yakınında bulunuyor.
Don-2N istasyonu, balistik füze saldırılarını tespit etmeye, onlara eşlik etmeye ve füzesavarları hedeflemeye ek olarak, bir füze saldırısı uyarı sisteminin bir parçası olarak kullanılır. 360 derecelik bir görüş açısı ile ICBM'lerin savaş başlıklarını 3700 km'ye kadar bir mesafeden tespit etmek mümkündür. 40.000 km'ye kadar bir mesafede (yükseklik) dış uzayı kontrol etmek mümkündür. Bir dizi parametre için Don-2N radarı hala eşsizdir. Şubat 1994'te Amerikan Mekiği'nden ODERACS programı sırasında, Şubat 1994'te, ikisi 5, 10 ve 15 santimetre çapında 6 metal top açık alana atıldı. 6 ila 13 ay arasında dünyanın yörüngesindeydiler, ardından atmosferin yoğun katmanlarında yandılar. Bu programın amacı, "uzay enkazını" izlemek için küçük uzay nesnelerini tespit etme, radar ve optik araçları kalibre etme olanaklarını açıklığa kavuşturmaktı. Sadece Rus istasyonu "Don-2N", 352 km hedef yükseklikte 500-800 km mesafede 5 cm çapında en küçük nesnelerin yörüngelerini tespit edebildi ve çizebildi. Tespit edildikten sonra, eskortları 1500 km'ye kadar bir mesafede gerçekleştirildi.
70'lerin ikinci yarısında, ABD'de MIRV'li UGM-96 Trident I SLBM'lerle donanmış SSBN'lerin ortaya çıkmasından ve MGM-31C Pershing II MRBM'lerinin Avrupa'da konuşlandırılması planlarının açıklanmasından sonra, Sovyet liderliği yaratmaya karar verdi. SSCB'nin batısındaki ufuk ötesi orta potansiyel UHF istasyonları ağı. Yeni radarlar, yüksek çözünürlükleri nedeniyle, füze fırlatma tespitine ek olarak, füze savunma sistemlerine doğru hedef belirleme sağlayabilir. Katı hal modülleri teknolojisi kullanılarak oluşturulan ve frekansı iki bantta ayarlama yeteneğine sahip dijital bilgi işleme özelliğine sahip dört radar yapılması planlandı. Yeni 70M6 Volga istasyonunu inşa etmenin temel ilkeleri, Sary-Shagan'daki Dunai-3UP menzilli radarda çalışıldı. Yeni bir radar erken uyarı sisteminin inşası 1986 yılında Gantsevichi şehrinin 8 km kuzeydoğusundaki Belarus'ta başladı.
İnşaat sırasında, SSCB'de ilk kez, çok katlı teknolojik bir binanın büyük boyutlu yapısal modüllerden, bağlantı güç kaynağı ve soğutma sistemlerine sahip ekipmanın montajı için gerekli gömülü elemanlarla hızlandırılmış montajı yöntemi uygulandı. Moskova fabrikalarında üretilen ve şantiyeye teslim edilen modüllerden bu tür nesnelerin inşası için yeni teknoloji, inşaat süresini yaklaşık olarak yarıya indirmeyi ve maliyeti önemli ölçüde düşürmeyi mümkün kıldı. Bu, daha sonra Voronezh radar istasyonunun oluşturulması sırasında geliştirilen prefabrik bir erken uyarı radar istasyonu oluşturma konusundaki ilk deneyimdi. Alıcı ve verici antenlerin tasarımı benzerdir ve AFAR'a dayanmaktadır. Verici parçanın boyutu, alıcı parçanın 36 × 20 metre - 36 × 36 metredir. Alıcı ve verici kısımların konumları birbirinden 3 km uzaklıktadır. İstasyonun modüler tasarımı, muharebe görevinden ayrılmadan aşamalı bir yükseltmeye izin verir.
"Volga" radarının bir kısmını almak
INF Antlaşması'nın ortadan kaldırılmasına ilişkin bir anlaşmanın imzalanmasıyla bağlantılı olarak, istasyonun inşaatı 1988'de donduruldu. Rusya'nın Letonya'daki erken uyarı füze sistemini kaybetmesinin ardından Belarus'taki Volga radar istasyonunun inşaatına yeniden başlandı. 1995 yılında, deniz iletişim merkezi "Vileika" ve ORTU "Gantsevichi" nin arsalarla birlikte 25 yıl boyunca her türlü vergi ve harç alınmadan Rusya'ya devredildiği bir Rus-Belarus anlaşması imzalandı. Tazminat olarak, Belarus tarafına enerji kaynakları borçlarının bir kısmı yazıldı, Belarus askerleri kısmen düğümlere hizmet ediyor ve Belarus tarafına roket ve uzay durumu ve Ashuluk hava savunma menziline giriş hakkında bilgi verildi.
SSCB'nin çöküşü ve yetersiz finansman ile ilişkili ekonomik bağların kaybı nedeniyle, inşaat ve montaj çalışmaları 1999'un sonuna kadar sürdü. Sadece Aralık 2001'de, istasyon deneysel savaş görevini üstlendi ve 1 Ekim 2003'te Volga radar istasyonu hizmete girdi. Bu tür inşa edilmiş tek istasyondur.
Google Earth anlık görüntüsü: "Volga" radar istasyonunun bir kısmını alıyor
Belarus'taki bir erken uyarı radar istasyonu, öncelikle Kuzey Atlantik ve Norveç Denizi'ndeki Amerikan, İngiliz ve Fransız SSBN'lerinin devriye alanlarını kontrol ediyor. Volga radarı, uzay nesnelerini ve balistik füzeleri tespit etme ve tanımlamanın yanı sıra yörüngelerini takip etme, fırlatma ve düşme noktalarını hesaplama yeteneğine sahiptir, SLBM'lerin algılama aralığı 120 derecelik azimut sektöründe 4800 km'ye ulaşır. Volga radarından alınan radar bilgileri, gerçek zamanlı olarak Ana Füze Saldırı Uyarı Merkezine iletilir. Şu anda yurtdışında bulunan Rus füze saldırı uyarı sisteminin tek operasyonel tesisidir.
Füze tehlikesi olan bölgelerin takibi açısından en güncel ve gelecek vaat eden, metre ve desimetre aralığının 77Ya6 Voronezh-M / DM tipi Rus radar erken uyarı sistemleridir. Balistik füze savaş başlıklarını tespit etme ve izleme yetenekleri açısından, Voronezh istasyonu önceki nesil radarları geride bırakıyor, ancak yapım ve operasyonlarının maliyeti birkaç kat daha az. İnşaatı ve hata ayıklaması bazen 10 yıl süren "Dnepr", "Don-2N", "Daryal" ve "Volga" istasyonlarının aksine, Voronezh serisinin erken uyarı radarları yüksek fabrika derecesine sahiptir ve inşaatın muharebe görevine başlaması genellikle 2-3 yıl sürer, radarın kurulum süresi 1.5-2 yılı geçmez. İstasyon blok konteyner tipindedir, fabrika üretimi konteynerlerde 23 ekipman elemanı içerir.
Radar SPRN "Voronezh-M" Lekhtusi'de
İstasyon, personel ve elektronik ekipmanlı konteynerler için prefabrik bir bina olan AFAR'lı bir alıcı-verici ünitesinden oluşmaktadır. Modüler tasarım ilkesi, çalışma sırasında radarın hızlı ve uygun maliyetli bir şekilde yükseltilmesini mümkün kılar. Radarın bir parçası olarak, konumdaki operasyonel ve taktik gereksinimlere uygun olarak, birleşik bir yapısal eleman setinden gerekli performans özelliklerine sahip bir istasyon oluşturmayı mümkün kılan kontrol ve veri işleme ekipmanı, modüller ve düğümler kullanılır. Eski tip istasyonlara kıyasla yeni eleman tabanı kullanımı, gelişmiş tasarım çözümleri ve optimum çalışma modunun kullanılması sayesinde güç tüketimi önemli ölçüde azaltılır. Menzil, açılar ve zaman açısından sorumluluk sektöründeki potansiyelin programlanmış kontrolü, radar gücünün rasyonel kullanımına izin verir. Duruma bağlı olarak barışçıl ve tehdit altındaki dönemlerde radarın çalışma alanındaki enerji kaynaklarını verimli bir şekilde dağıtmak mümkündür. Yerleşik teşhis ve son derece bilgilendirici kontrol sistemi, radar bakım maliyetlerini de azaltır. Yüksek performanslı bilgi işlem olanaklarının kullanımı sayesinde, aynı anda 500 nesneye kadar takip etmek mümkündür.
Voronezh-M metre radarı için anten elemanları
Bugüne kadar, Voronezh radarının gerçek hayattaki üç modifikasyonu hakkında biliniyor. Voronezh-M (77Ya6) istasyonları, metre aralığında, 6000 km'ye kadar hedef tespit aralığında çalışır. Radar "Voronezh-DM" (77Ya6-DM) desimetre aralığında çalışır, menzil - ufukta 4500 km'ye kadar ve dikeyde 8000 km'ye kadar. Daha kısa algılama aralığına sahip desimetre istasyonları, füze karşıtı savunma görevleri için daha uygundur, çünkü hedeflerin koordinatlarını belirleme doğruluğu, bir metre menzilli radardan daha yüksektir. Yakın gelecekte, Voronezh-DM radarının algılama aralığı 6.000 km'ye yükseltilmelidir. Bilinen son değişiklik "Voronezh-VP" (77Ya6-VP) - 77Ya6 "Voronezh-M" nin geliştirilmesi. Bu, 10 MW'a kadar güç tüketimine sahip yüksek potansiyelli bir VHF radarıdır. Yayılan sinyalin gücündeki artış ve yeni çalışma modlarının tanıtılması nedeniyle, organize girişim koşullarında göze çarpmayan hedefleri tespit etme olanakları artmıştır. Yayınlanan bilgilere göre, erken uyarı sisteminin görevlerine ek olarak, metre aralığının Voronezh-VP'si, orta ve yüksek irtifalarda önemli bir mesafede aerodinamik hedefleri tespit edebiliyor. Bu, “potansiyel ortakların” uzun menzilli bombardıman uçaklarının ve tanker uçaklarının devasa kalkışını kaydetmeyi mümkün kılar. Ancak Voennoye Obozreniye web sitesinin bazı "vatansever" ziyaretçilerinin, bu istasyonları Amerika Birleşik Devletleri'nin kıta bölümünün tüm hava sahasını etkin bir şekilde kontrol etmek için kullanma olasılığı hakkındaki açıklamaları, elbette gerçeklerle örtüşmemektedir.
Google Earth anlık görüntüsü: Lekhtusi'deki Voronezh-M radar istasyonu
Şu anda, yapım aşamasında veya faaliyette olan yaklaşık sekiz Voronezh-M / DM istasyonu bilinmektedir. İlk Voronezh-M istasyonu 2006 yılında Leningrad Bölgesi'nde Lekhtusi köyü yakınlarında inşa edildi. Lekhtusi'deki radar istasyonu, Skrunda'daki tahrip edilmiş Daryal radar istasyonu yerine, kuzey-batı füze açısından tehlikeli yönü kapsayan 11 Şubat 2012'de savaş görevine başladı. Lekhtusi'de A. F.'nin eğitim süreci için bir temel vardır. Diğer Voronezh radarları için personelin eğitimi ve hazırlanmasının yapıldığı Mozhaisky. Ana istasyonu "Voronezh-VP" seviyesine modernize etme planları hakkında bildirildi.
Google Earth anlık görüntüsü: Armavir yakınlarındaki Voronezh-DM radarı
Bir sonraki, Armavir yakınlarındaki Krasnodar Bölgesi'ndeki Voronezh-DM istasyonu, eski havaalanının pistinin bulunduğu yere inşa edildi. İki segmentten oluşur. Biri Kırım yarımadasındaki Dinyeper radar istasyonunun kaybolmasıyla oluşan boşluğu kapatıyor, diğeri Azerbaycan'daki Daryal Gabala radar istasyonunun yerini alıyor. Armavir yakınlarında inşa edilen bir radar istasyonu, güney ve güneybatı yönlerini kontrol ediyor.
Desimetre aralığının bir başka istasyonu, terk edilmiş Dunaevka havaalanında Kaliningrad bölgesinde inşa edildi. Bu radar, Belarus'taki "Volga" radarının ve Ukrayna'daki "Dnepr" radarının sorumluluk alanını kapsamaktadır. Kaliningrad bölgesindeki Voronezh-DM istasyonu, en batıdaki Rus erken uyarı radarıdır ve Britanya Adaları da dahil olmak üzere Avrupa'nın çoğunda uzayı izleyebilir.
Google Earth anlık görüntüsü: Mishelevka'daki Voronezh-M radar istasyonu
İkinci Voronezh-M VHF radarı, Irkutsk yakınlarındaki Mishelevka'da, sökülmüş Daryal radar iletim pozisyonunun bulunduğu yere inşa edildi. Anten alanı Lehtusinsky'nin iki katı büyüklüğünde - üç yerine 6 bölüm ve Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kıyısından Hindistan'a kadar olan bölgeyi kontrol ediyor. Sonuç olarak, görüş alanını azimutta 240 dereceye genişletmek mümkün oldu. Bu istasyon, Mishelevka'da aynı yerde bulunan hizmet dışı bırakılmış Dnepr radar istasyonunun yerini aldı.
Google Earth anlık görüntüsü: Orsk yakınlarındaki Voronezh-M radarı
Voronezh-M istasyonu da Orenburg bölgesindeki Orsk yakınlarında inşa edildi. 2015 yılından beri test modunda çalışmaktadır. Silahlanma 2016 için planlanıyor. Bundan sonra, İran ve Pakistan'dan balistik füzelerin fırlatılmasını kontrol etmek mümkün olacak.
Desimetre radarı Voronezh-DM Krasnoyarsk Bölgesi'ndeki Ust-Kem köyünde ve Altay Bölgesi'ndeki Konyukhi köyünde devreye alınmaya hazırlanıyor. Bu istasyonlar kuzeydoğu ve güneydoğu yönlerini kapsayacak şekilde planlanmıştır. Her iki radar da yakın gelecekte alarma geçmelidir. Ek olarak, Vorkuta yakınlarındaki Komi Cumhuriyeti'ndeki Voronezh-M, Amur Bölgesi'ndeki Voronezh-DM ve Murmansk Bölgesi'ndeki Voronezh-DM, çeşitli inşaat aşamalarındadır. Son istasyon, Dinyeper / Daugava kompleksinin yerini alacak.
Voronej tipi istasyonların benimsenmesi, yalnızca füze ve uzay savunma yeteneklerini önemli ölçüde genişletmekle kalmadı, aynı zamanda askeri-politik riskleri en aza indirmesi ve ekonomik olasılığını dışlaması gereken tüm kara tabanlı erken uyarı sistemlerinin Rus topraklarında konuşlandırılmasını mümkün kılıyor. ve BDT ortaklarının siyasi şantajı … Gelecekte, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı, tüm Sovyet füze saldırısı uyarı radarlarını onlarla tamamen değiştirmeyi planlıyor. Voronezh serisi radarların, karmaşık özellikleri bakımından dünyanın en iyisi olduğu güvenle söylenebilir. 2015 yılı sonu itibarıyla, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri Uzay Komutanlığı Ana Füze Saldırı Uyarı Merkezi, on ORTU'dan bilgi almıştır. Ufuk üstü radarlar tarafından bu tür radar kapsama alanı Sovyet döneminde bile mevcut değildi, ancak Rus füze saldırısı uyarı sistemi, bileşiminde gerekli uydu takımyıldızının bulunmaması nedeniyle şu anda dengesiz.
