Çin beşinci nesil bir avcı uçağını test etmeye mi başladı?

Çin beşinci nesil bir avcı uçağını test etmeye mi başladı?
Çin beşinci nesil bir avcı uçağını test etmeye mi başladı?

Video: Çin beşinci nesil bir avcı uçağını test etmeye mi başladı?

Video: Çin beşinci nesil bir avcı uçağını test etmeye mi başladı?
Video: BOSNA SAVAŞI [1992-1995 ] - YUGOSLAVYA İÇ SAVAŞI 2024, Nisan
Anonim
resim
resim

Birkaç Çin savunma forumu, yeni savaşçının resimlerini yayınladı. Fotoğraflar, yapısal unsurları hem Amerikan beşinci nesil F-22 avcı uçağına hem de Rus T-50 PAK FA'ya benzeyen bir savaş uçağı gösteriyor.

Avcı, gizli teknoloji kullanılarak tasarlanmıştır ve ileri yatay bir kuyruk ile donatılmıştır.

Savunma analistleri şu anda fotoğrafların sahte olup olmadığı, bir grafik editöründe çizilmiş olup olmadığı veya bunun gerçekten de J-20, J-14 veya J-XX gibi çeşitli isimlerle bilinen son derece gizli beşinci nesil bir savaşçı olup olmadığı konusunda anlaşmazlık içindeler..

Fotoğrafların kaynağı da şüpheli. Çin özel servisleri tarafından başlatılan kasıtlı bir "bilgi sızıntısı" olduğu göz ardı edilmez, çünkü ÇHC'de gizli bilgilerin ifşa edilmesi için ağır cezalar vardır.

Aviation Week, görüntüler gerçek olsa bile, bir prototipin oluşturulmasının ve hatta taksi testlerinin başlamasının bile büyük bir endişe olmaması gerektiğini tahmin ediyor. ABD ve Rusya'da benzer programların uygulanmasının değerlendirilmesine dayanarak, Çin'in prototipi seri versiyona dönüştürmek için önemli zamana ihtiyacı olacak. Böylece Amerikan F-22 ilk uçuşunu 1990 yılında yaptı ve 15 yıl sonra kabul edildi.

Yurtdışından ithal edilen savaş uçakları için motorların yaratılmasının Çin uçak endüstrisi için ciddi bir sorun olmaya devam ettiği unutulmamalıdır. Pekin şu anda beşinci nesil avcı uçağının bir prototipini donatmak için kullanılabilecek kendi motorlarına sahip değil.

Aynı zamanda Çin, uçak motoru yapımındaki açığı kapatmak için yoğun çaba sarf ediyor. Ciddi teknik problemlerin üstesinden gelen Shenyang Engin Group şirketi, 12-13 ton itme gücü ile WS-10A motorunun seri üretimine başladı. Aynı zamanda Chengdu Engin Group, WS-15 motorunu daha fazla itme gücü ile geliştiriyor. 15 ton. F-35'teki Pratt & Whitney F135 motoruyla karşılaştırılabilir 18 tonluk bir motor geliştirmeye yönelik bir program. Ağustos 2009'da, Ukraynalı kaynaklara atıfta bulunan Janes, Motor Sich'in Çin ile ortaklaşa 15 tonluk bir motor oluşturmak için bir program uygulamayı planladığını bildirdi.

Önerilen: