Savaşlarda "Amiral Ushakov" zırhlısı

Savaşlarda "Amiral Ushakov" zırhlısı
Savaşlarda "Amiral Ushakov" zırhlısı

Video: Savaşlarda "Amiral Ushakov" zırhlısı

Video: Savaşlarda
Video: Dealing of Tsushima: Japan Empire vs Russian Empire 2024, Kasım
Anonim

"Ruhun zaferiydi."

Savaşlarda "Amiral Ushakov" zırhlısı
Savaşlarda "Amiral Ushakov" zırhlısı

Bir sonraki hizmete girdikten sonra, 1898'de, kıyı savunma zırhlısı "Amiral Ushakov", topçuların eğitimini iyileştirmek için Baltık Filosunun Eğitim ve Topçu Müfrezesine her yıl üç hafta boyunca dahil edildi. Yoğun uygulama ateşlemesi, savaş gemisinin sadece 10 '' silahından 140 merminin ateşlendiği 1904 kampanyasının sonunda, gemi tarafından ana batarya silahlarından ateşlenen toplam atış sayısının 472'ye () ulaşmasına neden oldu., silahların aşınmasını ciddi şekilde etkileyen sandıklar. 120 mm hızlı ateş topları daha da kötü bir konumdaydı ve her biri zaten yaklaşık 400 mermi ateşledi.

Port Arthur'un teslim edilmesinden birkaç gün önce yapılan özel bir toplantıda bir karar verildi ve üç gün sonra, 14 Aralık 1904'te, 1. Libava'dan ayrılışı 15 Ocak 1905'te planlanan Arka Amiral NI Nebogatov bayrağı altında Uzak Doğu'ya ayrı bir gemi filosu. Amiral FK Avelan'ın talebi üzerine, İmparator II. Nicholas'ın 2.000.000 ruble tahsisine izin verdiği eser, devlet ve özel fabrikalardan 1.500'den fazla işçi toplandı.

Su altı kısmının temizlenip kırmızıya boyandığı rıhtıma "Ushakov" getirildi, yanlar, borular ve üst yapılar siyah boya ile kaplandı. Yapıların bir kısmını kaybeden Mars'tan yapılan kısmi modernizasyon sırasında, on adet 37 mm tek namlulu Hotchkiss topu sökülmüş ve bunların yerine kalkanlı iki Maxim makineli tüfek yerleştirilmiş; altı adet 37 mm beş namlulu Hotchkiss topu yerine, spardeck'e kalkansız dört adet 47 mm Hotchkiss topu yerleştirildi. Baş ve kıçtan süslemeler çıkarıldı, pruva ve kıç torpido kovanları söküldü ve sevk torpido kovanları buharlı teknelerden çıkarıldı. Bunlar ve bir dizi başka önlem sayesinde, 468 tonluk zırhlının aşırı inşaat yükü yaklaşık yüz ton azaldı.

Obukhov fabrikası, GUKiS ile birlikte altı yeni 120 mm top üretti ve bunların ikisi, Amiral Ushakov'daki en yıpranmış olanlarla değiştirildi.

Savaş gemisine dört telemetre teslim edildi: ikisi, Baltık Filosu Eğitim ve Topçu Biriminin () topçu sınıfından ele geçirildi ve en son değişiklik FA 3'ün () Barr ve Stroud şirketinden ikisi ve Belçikalı el tipi optik Fabrique Nationale Herstal Liège fabrikası () tarafından üretilen telemetreler. 120 mm ve 10 "kalibre silahları, Perepyolkin sisteminin () yerli optik manzaralarını aldı. Ayrıca" Amiral Ushakov "da, Dr. A. Slaby () ve işbirlikçisi Kont G. von Arko () Varil başına 80 mermi hızında, "Amiral Ushakov" için sadece 300'ü gemiye sığabilen 320 10 "mermi () ateşlendi. zırh delici mermiler, 480 yüksek patlayıcı ve 160 segmentli.

resim
resim

Yurt dışından finanse edilen ajitatörlerin kışkırttığı işçi grevlerinin neden olduğu gecikmeler ve zorlu hava koşulları nedeniyle Ayrı Müfreze ancak 3 Şubat 1905'te ayrıldı.

Sefer boyunca devam eden topçu eğitiminde hem namlu hem kalibre atışları yapıldı. 28 Mart 1905Aden Körfezi'nde ilk müfreze eğitimi ateşlendi, her bir ana kalibre silahtan aynı anda dört yüksek patlayıcı mermi ateşlendi. İki hafta sonra, çalışmaya devam edildi ve savaş gemisinin 10'' topları dört mermi daha ateşledi ve üç gün sonra, kömür yüklemesi sırasında, eğitim ateşi için harcanan mühimmat, müfrezeye eşlik eden nakliye gemilerinden yenilendi. Böylece, Tsushima savaşının başlangıcından itibaren, "Amiral Ushakov" un ana silahları yaklaşık 504 tur attı. İleriye baktığımızda, üst düzey deniz subayı Teğmen E. A. Maksimov'un 4 Mayıs 1905'teki ifadesine göre, zırhlının yaklaşık 200 10'' mermi daha ateşlediğini ve böylece toplam sayılarının operasyon için ateşlendiğini not ediyoruz. süre, 704'e kadar. 120 mm'lik toplardan, aynı bilgilere göre, savaş sırasında yaklaşık 400 mermi ateşlendi. Sonuç olarak, "Amiral Ushakov" savaşa iki zırhlı kruvazörle girdi ve ana batarya tabancası başına ortalama 176 mermi aldı. Aynı zamanda, MTK normlarına göre, 10'' bir silah namlusunun beka kabiliyeti, namlu başına 200 canlı atış () ve 120 mm - 1.000. özelliklerdi.

Operasyonel aşınma, aletlerin tasarım ve üretim kusurlarının üzerine bindirildi. 1900'de Amiral Ushakov, kule kurulumlarının hidrolik tahriklerinde arızalar yaşadı. 1901 kampanyasında, "Amiral Ushakov" un 10 "biriminin hidrolik tahriklerinin aşınması, kaldırma mekanizmalarının servo motorlarının yokluğunda belirgin hale geldi, bu, silahları doğru bir şekilde hedeflemeyi imkansız hale getirdi. Ne yazık ki, aşırı "hafif" silahlar ve makineleri yetersiz güce sahipti, bu da barut yükünü 65,5 kg'dan 56 kg dumansız baruta düşürmeye zorladı, bunun sonucunda 225 kg merminin namlu çıkış hızı 778'den düştü. 792 - 695 m/sn. Ek olarak, izin verilen yükselme açısı sınırlıydı, bu da azaltılmış bir barut yükü ile birleştiğinde gerçek atış menzilinde bir azalmaya yol açtı.

26 Nisan 1905'te Nebogatov'un gemileri, 83 günde yaklaşık 12.000 mil yol kat ederek Rozhdestvensky'nin filosuna katıldı. 14 Mayıs 1905'teki gündüz savaşında, "Amiral Ushakov", 3. zırhlı müfrezeyi () kapatan zırhlıların ardından sütunun sonu oldu.

Tsushima savaşı sırasında, hasarlı İmparator Alexander III'ü atlayan zırhlı, sancak tarafında, su hattına yakın 15. çerçeve alanında 8 inçlik bir mermi ile vuruldu, bunun sonucunda tüm yay bölmesi yaşam güvertesi suyla doluydu. Bir sonraki tur, 6'' kalibre, su hattında, yay kulesinin karşısındaki tarafa çarptı. Sonuç olarak, üç kişi öldü, bir ölümcül yaralandı ve dört kişi ağır yaralandı. İlk delik ahşap ve denizci ranzaları ile onarıldıysa, ikincisi yaklaşık 90 cm çapında, tüm yay bölmesinin 10 çerçeveye kadar taşmasına neden oldu. Araçları durdurmadan ve kuleden ateşi kesmeden kapatmak mümkün olmadı. Üçüncü mermi (bilinmeyen kalibreli), kıç tarete çarparak, oldukça sert bir şekilde salladı, dikey zırhta derin bir göçük bıraktı ve spardeck'in güvertesine ve duvarına şarapnel serpti. Geminin yakınında patlayan mermilerden birinden çıkan şarapnel, kablosuz telgrafı devre dışı bıraktı ve gaff'ı düşürdü; gün boyunca mürettebatın kaybı dört ölü ve aynı sayıda yaralı oldu.

Tüm yay bölmesi sular altındayken, savaş gemisi burnu tarafından ağır bir şekilde gömüldü, bu nedenle, denizde maksimum hızda kabaran Ushakov, diğer gemilerin gerisinde kaldığı için 10 deniz milinden fazla hız veremedi, "İmparator I. Nicholas" tarafından yönetildi ve 12-12, 5 deniz mili hız geliştirdi. Koğuş odasındaki bir toplantıda, oybirliğiyle, devam eden bileşimi yakalamaya çalışarak Vladivostok'a yolculuğun devam etmesine karar verildi.

15 Mayıs 1905 sabahıBirleşik Filo'nun müfrezeleri, Takeshima Adası'nın 26 mil güneyinde sürüklenirken, ödüllü görevler gerçekleştirdi ve Nebogatov müfrezesinin teslim olan gemilerini izledi. Saat 14:00'te güney taraftaki Iwate direğindeki gözetleme noktasından duman gözlemlendi. Bir saat sonra, açıkça ayırt edilebilen borularla gemi, "Amiral Senyavin" sınıfının bir kıyı savunma zırhlısı olarak tanımlandı. 15:24'te, Idzumo kruvazörünün 2. Onun peşinden koşmadan önce bile, "Amiral Ushakov" ters yöne döndü ve güneye gitmeye başladı.

Japon kruvazörleri 18 knotluk bir rota geliştirdiler ve bir süre sonra Oki Adası'nın 60 mil batısında zırhlıyı tekrar buldular. Mesafe sekiz mile düşürüldüğünde, Japonlar, "Mikasa" dan gelen bir telgraf emrini takiben, düşman gemisini 17:10'da () İngilizce sinyali yükselterek teslim olmaya ikna etmeye çalıştı "Amiraliniz teslim oldu, size tavsiye ederim "Amiraliniz teslim oldu, size de teslim olmanızı tavsiye ederim" gibi bir şey olarak tercüme edilebilir. 17:30'da, rakipler arasındaki mesafe yaklaşık beş mil iken, Japonlar, Rus savaş gemisinin teslim olmayacağına ikna oldular ve üzerine ateş açtılar. Amiral Ushakov da karşılık verdi.

İlk dört atıştan sonra, yay taretinin hidrolik yatay yönlendirmesi başarısız oldu, manuel olarak döndürmeye çalıştılar, ancak taret 20 dakika içinde 180 ° döndüğünden, ondan çekim yapmak çok nadir oldu. Aynı zamanda, kıç kule ateş etmeye devam etti. Savaş mesafesi 120 mm'lik topların atış menzilini aştığı için pil ateşinin periyodik olarak durdurulması gerekiyordu. Savaşın başlamasından on dakika sonra, 8''lik bir mermi yan tarete çarptı ve su hattında büyük bir delik açtı, bunun sonucunda sancak tarafına mevcut sabit yuvarlanma artmaya başladı, bu da olumsuz etkiledi ana kalibreli silahların maksimum yükseklik açısı. Burada ölümcül bir rol, "Ushakov" savaşının sağ tarafta yapılması gerektiği, Tsushima savaşında hasar gördüğü gerçeğiyle oynandı.

17:45'te hızlarını artıran Japon kruvazörleri, sola doğru “aniden” dönüşü iki puan tamamlayarak, yatak hattındaki “Ushakov” a olan mesafeyi azalttı. Bataryaya 6 inçlik bir merminin isabet etmesi, geminin sağ pruva 120 mm topunu etkisiz hale getirdi. 17:59'da, kuleler aralıksız topuk nedeniyle sıkıştı, savaş gemisinin silahları sustu ve bir dakika sonra o anda Ruslardan yaklaşık dört mil uzakta olan Japonlar tekrar “hepsi” dönüş yaptı. aniden” iki nokta sağa, bir uyanık sütunda dizilmiş ve 14-15 deniz mili hızında bir yayda hareket ettikten sonra, ona ateş etmeye devam ederek düşmana yaklaşmaya gittik. Savaş gemisine çarpan bir veya iki 6'' mermi, 120 mm'lik kartuşlarla üç çardakta yangına ve patlamaya neden oldu. Bataryada yangın çıktı, oturma güvertesindeki yan paneller ve kilitli dolaplar alev aldı. Sonuncusu, gardırop odasını döndüren bir 8'' mermi ile gemiye çarptı. Direniş için tüm olasılıkları tükettikten sonra, yedinci geminin başında savaş gemisinde kral taşları açıldı, ekip "kaçma" emri aldı. Japonların gözlemlerine göre, 18:07'de su altında kıçtan ayrılan gemi, patlamalardan kaynaklanan dumanla kaplandı ve 18:10'da sancak tarafına döndü ve su altında kayboldu.

Yarım saatte ölüm yerine yaklaşan Japonlar kurtarma çalışmalarına başladı. İki günlük savaş için, savaş gemisinin geri dönüşü olmayan kayıpları altı subay, üç kondüktör ve 74 alt rütbeye ulaştı.

Mürettebat üyelerinin parçalı ifadesine göre, 15 Mayıs 1905'te iki 8 "mermi ve iki veya üç 6" mermi "Amiral Ushakov" u vurdu. Japon gözlemcinin verilerine göre, “37-38'de Denizde Rus-Japon Savaşının Çok Gizli Tarihi” diyagramına yansıdı. Meiji ", zırhlının gövdesi üç 8" ve üç 6 "mermi tarafından vuruldu, ayrıca, her iki boru da bilinmeyen kalibreli mermilerden beş veya altı vuruş aldı.

resim
resim

15 Mayıs 1905'te alınan isabetlerin dağılımı ()

Mevcut bilgilere göre, toplamda iki gün süren çatışmalarda 3-4 8 ", 4 6" ve altı ila yedi 6 "- 8" () mermisinin "Amiral Ushakov" tarafından vurulduğuna inanmak için neden var..

Teğmen E. A. Maksimov 4'ün ifadesine göre zırhlı, düşmana Japonlardan () toplam 89 8" ve 278 6" mermilere karşı yaklaşık 30 10" ve 60 120-mm mermi ateşlemeyi başardı.

Yüksek deniz otoritelerinin, savaşın yapılacağı mesafeler hakkındaki savaş öncesi fikirlerden yola çıkarak, ülke içindeki ve Japonya ile savaşın cephelerinde mevcut durum tarafından köşeye sıkıştırılmış olmaları muhtemel değildir. aşınma eşiğinde olan 10'' silahların Japonlarla savaşta çok az fayda sağlayacağını söyledi.

Açıkça görülüyor ki, "Amiral Senyavin" sınıfından üç zırhlının harekat alanına gönderilmesi, kamuoyunu sakinleştirmek için tasarlanmış bir önlemdi, Kaptan 2. Port Arthur gemileri pahasına takviye alma fırsatını kaybeden 2. Pasifik Filosu.

Kıyı savunma zırhlılarında gelişmiş optik manzaraların varlığına ve İngiliz standartlarına göre bile önemli bir mesafe belirleme yönteminin () bulunmasına rağmen, esas olarak ana kalibreli silahların namlularının bozulması nedeniyle, ikincisi düzgün bir şekilde olamazdı. savaşta kendilerini kanıtladılar ve aslında, patlayıcının sayısı ve kalitesi açısından, 7, 434 kg piroksilin içeren çelik 10 '' yüksek patlayıcı mermi, yerli deniz topçularında en güçlüydü (). "Genel-Amiral Apraksin" - 130, Amiral Senyavin "- 170 ve" Amiral Ushakov "- 200 dahil olmak üzere toplam yaklaşık beş yüz mermi () ateşleyen on bir 10 "silahın ateşlenmesinin doğruluğu yargılanabilir. Japon gemilerinin 10 "mermi tarafından vurulduğundan açıkça bahseden ana Japon kaynaklarının eksikliği. Karşılaştırma için, 28 Temmuz 1904'teki savaş sırasında, sekiz 10" silahtan "Pobeda" ve "Peresvet" zırhlıları 224 mermi ateşledi (), bunlardan () en az dördü vurdu.

resim
resim

Kıyı savunma savaş gemisi "Amiral Ushakov" () 'un Novikov-Priboi'nin "Tsushima" romanında bahsettiği nöbetçi sitelerin haritasındaki yeri:

«».

Bu arada, ölüm yerine bakılırsa, "Ushakov" Japon nöbet gemileri tarafından fark edilmeden geçmeyi başardı.

Kullanılan kaynaklar ve literatür

1. "Amiral Ushakov" zırhlısının mürettebat üyelerinin bir dizi anı.

2. V. Yu Gribovsky, I. I. Chernikov. Savaş gemisi "Amiral Ushakov".

3. 37-38 yıllarında denizde Rus-Japon savaşının çok gizli tarihi. Meiji.

4. M. Moss ve I. Russell. Menzil ve görüş. Barr & Stroud'un ilk yüz yılı.

Önerilen: