Bir dizi yetkilinin, Donanmanın eski mayın tarama gemileri tarafından iddia edilen başarılı görev çözümü konusundaki cesur güvencelerine rağmen, mutlak eskimeleri ve sınırlı savaş yetenekleri, tüm nesnel gözlemciler ve uzmanlar için açıktır.
Donanmanın muharebe gücünün mayın tarama gemilerinin durumu ve PMO krizinin nedenleri "Mayın tarama gemilerimizin nesi var?" Makalesinde tartışılmaktadır.
Deniz komutanlığı, bir dizi yeni Proje 12700 mayın karşıtı gemi (PMK) inşa ederek “PMO krizinden” bir çıkış yolu “umuyordu”. yok.
Mevcut mayın (mayın) savaşı durumu
PMO'nun yeni PMC'leri, modelleri ve "teknolojileri" hakkında konuşurken, PMO problemlerini çözmek için modern koşulların ana hatlarını vermek gerekir.
Hedeflerin fiziksel alanlarının "ince işlenmesi" ve "mayın savunucularının" görünümü
Modern mayın eyleminin temel sorunu, geçen yüzyılın 90'larında, hedef sinyallerin "ince" dijital işlenmesiyle son derece hassas çok kanallı yakınlık sigortalarının (NV) ortaya çıkmasıdır. Bu tür NV'leri "mayın savunucusu" modunda (mayın eylemi insansız sualtı araçlarının (UUV) fiziksel alanlarından (FP) tetiklemek için), öncelikle akustik, ayrık gürültü bileşenleri (DS) sorgulandı " klasik" mayın eylemi konsepti (mayın tespiti ve mayın tarama gemisi-mayın bulucu (TSCHIM) rotasından önce çalışan hidroakustik istasyonlarla (GAS), ek keşif ve mayın imhası için NPA (TNLA) tarafından uzaktan kontrol edilir).
NV mayınlarının keskin bir şekilde artan "istihbaratını" (ve buna bağlı olarak, özel TNLA PMO'yu baltalama olasılığının yüksek olduğunu) dikkate alarak, modern mayın karşıtı silahların maliyeti ve bunların etkin bir şekilde kullanılması olasılığı sorunu. mayınların büyük ayarı ortaya çıktı.
Yurtdışındaki temassız maden sistemlerinin bu teknik devriminin uzun zaman önce, 90'larda - 2000'lerin başında (ve hatta 2000'li yıllarda üçüncü dünya ülkelerinde bile, "ince işleme" ile sigortalı madenlerin ortaya çıktığı) vurgulanmalıdır. hizmet).
Bunun açık bir teyidi, 2000'li yılların başında hizmete giren Pakistan dip madeni hakkındaki bilgilerdir.
Pakistan Donanması'nın dip madeni, 2000'lerin başındaki gelişme.
Biz ise bu konuda feci bir şekilde geri kaldık ve hala gerideyiz.
Örnek: "yeni" (tırnak işaretleri içinde) eski analog sinyal işlemeyi (50'lerin sonlarından - 60'ların başlarında) koruyan APM mayınları için yakınlık sigortaları.
APM kanalları çalıştırma şeması (KMPO "Gidropribor" tarafından sunum)
Bunun nedenleri (2008) S. G. Proshkin (merkezi araştırma enstitüsü "Gidropribor" eski genel müdürü, büyük bir yerli maden uzmanı) ve B. G. Kalminsky:
Geniş bant sinyallerinin, dijital işleme yöntemlerinin ve algoritmalarının etkin kullanımı, yalnızca son on yılda, performans / güç tüketimi açısından optimize edilmiş dijital işleme araçlarının dünya pazarında gerçek zamanlı olarak ortaya çıkmasıyla mümkün oldu … aynı zamanda, yetersiz dikkat yerli elektronik endüstrisinde bu konuya para ödeniyor … Böylece, en modern yerli sinyal işlemcilerinden biri olan 1892VM3T (Multicor), en iyi yabancı örneklerle karşılaştırılabilir bir performansa sahip olmasına rağmen, önemli ölçüde daha yüksek bir güç tüketimine sahip … Bu durum, yerleşik MPO ekipmanında yerli dijital işleme bileşenlerinin sınırlı kullanımına yol açar.… ADSP-BF533 işlemciye dayalı yerleşik ekipman… 1 yıl çalışabilirlik sağlıyorsa, 1892ВМ3Т işlemciye dayalı ekipman bir ay bile çalışmayacaktır.
Tabii ki, yeni şeyler dövülmeye başlıyor, ancak bu süreç kolay ve uzun değil (özellikle Donanmanın "uzmanları" ve "uzmanları" ona aktif olarak yardım ediyorsa, "bizim için her şeyin yolunda" olduğuna inanıyorsa..
Gizli mayınlar
Geçen yüzyılın 80'li yıllarının ortalarında, yabancı ülkelerin donanmalarının ince mayınların silahlandırılmasında ortaya çıkması, hidroakustik istasyonların (GAS) mayın tespiti ve tespit edilen hedeflerin (mayın benzeri nesneler) konumlandırma doğruluğu gereksinimlerini keskin bir şekilde artırdı.
Yabancı devletlerin donanmalarında (Rusya Federasyonu donanmasının aksine), gizli mayınların PMO hesaplamalarının geliştirilmesinde uzun zamandır tipik bir hedef haline geldiğine dikkat edilmelidir.
Göze çarpmayan dip mayınlarının maketleri (NATO Donanmasının standart ekipmanı)
Göze batmayan dip mayınları sorunu, özellikle zayıf (zayıf taşıma kapasitesine sahip) ve yanlış hedeflerle "tıkanmış" topraklarda akuttur.
"Tıkanmış" bir tabanın sonar resmine bir örnek
Düşman tarafından gizli mayın kullanma olasılığı, yalnızca mayın tespit sistemine değil, aynı zamanda her bir hedefin koordinatlarını belirleme doğruluğuna da son derece katı gereksinimler getirir (1 m'den fazla olmayan bir hatayla).
Hidroakustik mayın tespit istasyonlarına çok yüksek gereksinimler uygulanmaktadır.
Dahası, yalnızca güçlü bir özel mayın tespit sistemi, yüksek hassasiyetli navigasyon ve mayın eylem kontrolü araçları ve bir imha araçları kompleksi (sualtı araçları ve temassız trol araçları) ile donatılmış ikincil bir batarya, mayına karşı etkili bir mücadele sağlayabilir. tehdit.
Bu arka plana karşı, AUV'ler ağırlıklı olarak yardımcı bir rol oynar, ancak bir dizi koşulda, örneğin buz varlığında, üste çıkabilirler.
Ciddi bir mayın tehdidinde çalışmak, yalnızca fiziksel alanları ve modern bir mayın önleme kompleksini azaltmakla kalmayıp aynı zamanda özel olarak eğitilmiş mürettebatlara sahip özel gemiler gerektirir. "Evrensel bir gemi" inşa etmek mümkündür, ancak tüm görevler için bir "evrensel mürettebat" kuyusu hazırlamak mümkün değildir.
Mayın eylem maliyeti ve mayın tehdidi nicel parametreleri
Açıkçası, Donanmanın mayın karşıtı kuvvetleri için temel gereksinimlerden biri, düşman tarafından büyük mayın kullanımı koşullarında sorunları çözme yeteneğidir. Bu sadece dünya savaşları için değil, yerel savaşlar için de geçerlidir. Örneğin, Vietnam limanlarının ABD uçakları tarafından mayın ablukası ("mayın ablukası") sırasında, ABD uçakları 12 binden fazla mayın teslim etti!
Bir bombacının bomba bölmesindeki mayınlar
Bu faktör, Donanmada gerekli sayıda mayın karşıtı silah sağlamak için bir mayını imha etme maliyetinin önemli ölçüde sınırlandırılmasını gerektirir. Bu faktör son derece önemlidir, ancak genellikle yalnızca yerli ve yabancı işletmelerin lobicileri tarafından değil, aynı zamanda … Donanmanın kendisi tarafından da "unutulur".
Proje 12700
PMK projesi 12700'ün tarihi, büyük iniş kompleksi "Ivan Gren" in tarihi ile "zikzaklara" çok benzer ve tüm bu kıvrımları ve dönüşleri dikkate alarak (proje 8 baş tasarımcıyı değiştirdi!), The Central Tasarım Bürosu "Almaz" ve inşaatçı, Srednevsky fabrikası genel olarak ortaya çıktı, fena değil.
12700 projesinin temel sorunları tasarım ve inşaat sorunları değil (burada da iyileştirilmesi gereken bir şey olmasına rağmen), ancak uzun süredir modası geçmiş olan Rus Donanması'nın ikincil silah kullanımına ilişkin kavram ve modellerin bir sonucudur.
Donanmanın hemen hemen tüm önceki PMK'ları ya çelik düşük manyetik gövdelere ya da ahşap gövdelere sahipti. SSCB'deki ikincil silah sistemleri için devasa kompozit gövdeler "gitmedi". Bununla birlikte, Donanmanın gelecek vaat eden PMK'sı için kullanımları pratik olarak tartışılmazdı: düşük manyetik çelik, fiziksel alanların gereksinimlerini karşılamadı ve ağacın dönemi ayrılıyordu.
Ana kompleks olarak, çekilen bir anten (çekilen gövde, BT) ve kendinden tahrikli bir sualtı aracına (SPA) bir anten içeren entegre bir mayın tespit GAS sisteminin kurulması planlandı, bu kısaltma yerel belgelerde kabul edildi. kompleks için). Aynı SPA'nın keşfedilen mayınları sınıflandırma ve imha etme sorununu çözmesi gerekiyordu.
SPA ISPUM (fotoğraf: forums.balancer.ru)
Çekilmiş gövde (BT) ISPUM. (fotoğraf: forums.balancer.ru)
Bir SPA'da mayın arama GAS anteni kullanmanın amacı, zorlu hidrolojik koşullarda garantili bir arama sağlamaktır.
STA'da GAS MI antenli bir kompleks fikri, görünüşe göre GAS Double Eagle ile Western SPA'dan ödünç alındı.
GAZ MI ile SPA Çift Kartal
Ancak Batı'da farklı şekilde uygulandı: pahalı bir mayın tespit sistemine sahip bir SPA tam olarak bir arama aracıydı ve mayınları yok etmek için kullanılan "çekiçler" çok daha basit RAR-104 cihazlarıydı (bugün büyük ölçüde küçük TNLA PMO'ları ile destekleniyor).
Örneğin, IMDS-2009'u ziyaret eden "Tripartit" tipi 450 tonluk mayın tarama gemilerinde iki RAP-104 "muhribat" ve bir "arayıcı" TNLA Double Eagle vardı.
GAS MI ve iki "çekiç" ile SPA Double Eagle - TSCHIM Fransız Donanması üzerinde TNPA RAR-104, IMDS-2009
SPA Double Eagle Mk-III ve küçük ROV PMO SeaFox
ISPUM kompleksinin genel yapısı ve uygulama modeli konusunda, ortak yürütücülerinden birinin 2012 raporundan alıntı yapabilirsiniz: JSC "Arzamas Enstrüman Üretim Tesisi":
GAS tarafından tespit edilen bir nesne, daha sonra hedefin imha edilmesiyle tanımlamaya (tanımlamaya) tabidir. Bu işlem, kabloyla çalışan kendinden tahrikli sualtı araçlarının (SPA) sorumluluğundadır.
Halihazırda mevcut cihazların ezici çoğunluğunda, tahrik-direksiyon kompleksi şeması pervanelerden, tahrik hidrolik motorlarını besleyen bir hidrolik pompa istasyonundan ve tahrik kontrol ekipmanından oluşur.
SPA'nın hareket hızı gereksinimlerinin yerine getirilmesini sağlama görevi, pervane tahrikli ünitelerde elektrik motorları kullanılarak aparatın elektrik santralinin verimliliğini arttırmaya indirgenmiştir.
SPA, taşıyıcı ile birlikte hareket ederken bir hedef arar, bunun için SPA'yı pruva açısına ve geminin pruvasından 100 ila 150 m mesafeye götürmek, kontrolü taşınabilir kontrol panelinden gemiye aktarmak gerekir. hidroakustik navigasyon sistemlerinin çalışmasını sağlamak için ana kontrol paneli ve SPA'yı önceden belirlenmiş bir derinliğe kadar derinleştirin.
Bundan sonra, SPA'yı maksimum hızda başlangıç noktasına - hidroakustik modül (GAM) arayışının başlangıç noktasına getirmeli ve GAM verilerine göre SPA'yı sualtı nesnesine aramalı ve hedeflemelisiniz.
SPA'nın daha sonraki çalışma modu, gemideki bir taktik görevin çözümü ile ilişkilidir: bir sonraki sualtı nesnesinin aranması veya işin tamamlanması.
SPA ISPUM'un Mayevka'dan performans özelliklerinin iyileştirilmesinin, pervanelerin hidrolik tahrikini elektrik motorlarına geçişle terk ederek elde edilmesi planlandı. Teknik karar doğru, ancak fiyatın Mayevka'dan çok daha yüksek olduğu ortaya çıktı.
Sonuç olarak, ISPUM kompleksindeki 12700 projesinde çok büyük yer değiştirmeye (1000 tonun altında) rağmen, yalnızca son derece pahalı bir arayıcı-muhribat aldık (aslında, bir ton ağırlığındaki bir sonar kompleksi parçası), ki, fiziksel alanları nedeniyle, ilk "Mayın savunucusu" nda havaya uçacak.
Sualtı araçlarının fiziksel alanlarının ölçümlerinin yayınlanmış sonuçları, düşük tahrik gücüyle bile, mayınlar için basit modern yakınlık sigortalarında bile "mayın savunucusu" modunun tam olasılığını göstermektedir.
AUV'nin akustik alanının gerçek koşullarda ölçüm sonuçları
Ayrıca, "mayın savunucuları" üzerinde patlama olasılığı, yetkili yerli uzmanlar tarafından önceki Mayevka kompleksinin ana dezavantajı olarak belirtildi!
Burada şaşırtıcı bir şey yok: bu, tüm "ağır" SPA PMO'larının ortak ciddi bir dezavantajıdır. Nitekim bu durum "küçük" TNLA - "tek kullanımlık"ın ortaya çıkmasına neden olmuştur.
Ağır bir TNLA Double Eagle üzerinde bir savaş yükü olarak küçük TNLA-muhribi, "savunma mayınları" üzerindeki patlamasını dışlamak için
Ayrıntılara girmezseniz, Mayevka'nın modernizasyonu için bu dezavantajı ortadan kaldırmak için bir takım çözümler geliştirildi, ancak SPA ISPUM'da aynı dezavantaj var! Kuşkusuz, uzmanlar sorunu Devlet Bilim ve Üretim Teşebbüsü "Bölgesi" liderliğine bildirdiler, ancak onlar bunu çok iyi biliyorlar,bu eksikliği gizlemek için ilkesiz bir pozisyon aldı.
Sonuç olarak mevcut formda ISPUM ve PMK projesi 12700 - modern bir yakınlık sigortası ile "ilk madene gemi".
12700 projesinde "Fransız kompleksi PMO"
Euronaval 2012 sonuçlarının ardından A. Zakharov ile ilk kez Fransız PMO sistemlerinin yerli PMK'lara kurulabileceği açıklandı.
Tamamen Fransız PMO silahlarına sahip Proje 12700 varyantı
Yazar, “sadece yerli” ilkesinin sadık bir destekçisi değildir. Yurtdışında belirli türde silah ve askeri teçhizat satın almanın bir anlamı var. Ancak, sahip olmadığımız bir şey olmalı ve gerçekten değerli örnekler. Ve bu tür alımlar hiçbir şekilde iç gelişmeler için bir "boğucu" olmamalıdır.
"Fransız sistemleri" ile durumun tam tersi olduğu ortaya çıktı. Etkili Batı mayın eylem sistemleri satın almak yerine, yüksek bir maliyetle son derece düşük savaş etkinliği olan ESA ürünleri satın alındı. ECA şirketinin işbirliği için seçimi, tekliflerinin etkinliğine ilişkin ciddi bir gerekçe ve analiz olmaksızın yapıldı. Açıkçası, bunda tamamen farklı faktörler belirleyici oldu.
Rus medyasında bir dizi açıklama:
… "Diamant" kompleksinin yerli gelişiminin mayın karşıtı "dronları" (Fransız insansız sisteminin değiştirilmesi) …
… mayınların aranması ve imhası artık karbon fiberden yapılmış hafif insansız tekneler - özel sualtı robotlarının taşıyıcıları tarafından gerçekleştirilecek …
…plastik gövde ve düşük gürültülü motor sayesinde bu cihazlar deniz mayınlarına "ilginç değil"…
… tekneler, yerleşik bir sonar istasyonu, manyetometreler ve diğer yerleşik ekipman kullanarak mayınları kolayca tespit eder …
… Deniz Kuvvetleri Ana Komutanlığında İzvestia'ya söylendiği gibi, Diamant'ın testleri zaten tamamlandı, Donanmanın cephaneliğinde bu tür sistemlerin ortaya çıkması, yerli mayın tarama kuvvetlerinin temelde yeni bir seviyeye ulaştığı anlamına geliyor…
Yazar tarafından verilen ifadeler yalnızca tamamen yetersiz ve temelsiz olmakla kalmaz, aynı zamanda açıkça kasıtlı olarak “önyargılıdır”.
Gerçek durum:
1. İddiaya göre "yerli" kompleks "Diamand" - bu, ISPUM'a ek olarak (ve yerine değil) kurulan Fransız kompleksi DIAMAND'dır.
2. Kompleksin testleri, son derece düşük verimliliğini göstermiştir.
3. Mk2'nin 2008'de ortaya çıktığı İnsansız Bot (BEC) Müfettişi, ESA, aktif bir reklam kampanyasına rağmen, Rus Donanması dışında kimseye satamadı. Sözleşmenin "özgüllükleri", "yürütme" ve teknelerin Rusya Federasyonu'na teslimi sürecinde, "önemli ölçüde büyüdüler" (ağırlık ve uzunluk olarak) ve PMK'ya "uymadılar". Proje 12700.
4. BEC Inspector, yalnızca son derece düşük performans özelliklerine sahip değildir. Müfettişin denize elverişliliği ile ilgili büyük sorunlar (en azından kısmi bir çözüm için geliştirici balast tanklarını ön plana yerleştirdi), bazı yetkililerin özel sorunları çözmek için gemide BEC'leri kullanma olasılığı konusunda ciddi şüpheleri olmasına neden oldu!
5. BEC Inspector'ın arama hızı son derece düşüktür (diğer BEC PMO'larından birkaç kat daha düşüktür) ve reklam amaçlı ("güzel resimler" için) kullanılan yüksek frekanslı SSS, mayınların güvenilir bir şekilde tespit edilmesini sağlamaz, örneğin, yosunlarla büyümüş topraklarda.
6. Başlangıçta teslimat için planlanan tek kullanımlık K-Ster muhripleri (örneğin, Alman Deniz Tilkisi'nin aksine) son derece pahalıdır, çalıştırılması çok zordur ve sıfırın altındaki sıcaklıklarda (!) uygulama sağlamaz. Bunların yerine, genellikle savaş görevlerini çözemeyen "sivil" anket TNLA SeaScan kuruldu.
MTSH "Alexander Obukhov" projesi 12700'de Küçük ROV SeaScan (fotoğraf: forums.balancer.ru)
Tüm bunların nedenleri, yalnızca bu sözleşmenin etrafındaki "özel durumda" değil, aynı zamanda bu konuda kesinlikle yetersiz olan ve uzun süredir keskin nişancıların hedefi haline gelen Gemi Enkazı Merkez Araştırma Enstitüsü'nün eski çalışanlarının da yatmaktadır. şakalar, Rus tarafından yürütücüsü tarafından çalışmaya dahil edildi.
DIAMAND kompleksini BEC Inspektor2 ile inşa etmenin yapısı ve ideolojisi, PMO sorunlarının gerçek çözümüne değil, "reklam gösterimine" odaklanmıştı ve Diamand kompleksinin yeteneklerini son derece basit koşullarla sınırlayan bir dizi temel hataya sahip..
BEC Inspektor2, düşük dalga boyunda bile güçlü çarpma özelliğine sahiptir
DIAMAND'ın özel Triton otomatik hedef sınıflandırma yazılımı, sadece kuma yakın zamanda döşenen basit mayınlarda tatmin edici bir çalışma yeteneği sağlar. Triton ve DIAMAND'ın zorlu koşullarda çalışması garanti edilmez.
Triton programı çalışması
Maden maketinin yanında ROV SeaScan (ECA tarafından takılan ek köşe reflektörleri ile)
PMK projesi 12700 için yerli BEC
BEC Müfettişini değiştirmek için yerli BEC geliştirildi.
Bu gelişmenin şüphesiz ve büyük bir artısı, Donanmanın robotik kompleksleri (RTK) konusundaki çalışmalar için son derece önemli olan, yerel gürültüye karşı bağışıklı yüksek hızlı bir veri değişim kanalının uygulanmasıdır.
Bununla birlikte, BEC'imiz, BL-680 teknesinin (yapıldığı temelde) ilk eksiklikleri nedeniyle sınırlı performans özelliklerine sahiptir, aslında, PMO sorununa etkili bir çözüm için uygun değildir.
12700 projesi için yerel BEC (fotoğraf: forums.balancer.ru)
Düşük ağırlıkta (en az BL-680 taşıma yükü olan) denize uygun bir kesme tahtası teknesi (ve BEC) ve denizde profesyonel çalışma için tasarlanmış güvenilir bir deniz motoruna sahip "serbest kıç" gereklidir.
Ek olarak, BEC arayan kavramının kendisi hakkında sorular var.
Veya tek bir "pahalı yüksek hızlı" BEC (pahalı bir arama kompleksi ile) veya "bir grup (" tarak ") düşük hızlı tekneler"? Her şey ilk seçeneğe göre gitti, ancak böyle bir teknenin bir madende arızalanması kesinlikle garanti değil!
Buna göre, BEC arayan kişiye, BEC'nin fiziksel alanlarının temassız trol ve maskeleme araçlarının işleyişini sağlamak (“örtmek”) gereklidir. Bir BEC-"temassız trol"e (BEC-NT) ihtiyacımız var! SPA ISPUM'un ("mayın savunucularının" imhası - düşük anti-puf direncine sahip) kullanımını sağlamak da son derece gereklidir.
Onlar. bizim için en büyük öncelik BEC-NT'dir (12700 projesi için hava indirme dahil).
ECA firmasının Fransız uzmanları (bizden kasıtlı olarak saklarken) bunu biliyor ve anlıyor:
ECA konferansının materyallerinde "Mayın sıkışması"
Ancak Rus Donanmasını, parlak boncukları kolayca yüksek fiyata satabilen "yerli" olarak görüyorlar. Aynı zamanda ("Fransız sistemleri" ile), Rus Donanmasının PMO görevlerinin çözümünün etkinliğinin son derece düşük olacağı gerçeği - "Rus Donanmasının kendisinin sorunları".
Yeni temassız troller
Mayınların temassız ekipmanında “ince” dijital işleme sorununa ve Batı'da “savunucuların” ortaya çıkmasına kısmi bir çözüm, temassız trollerin yeni bir görünümde - kendi kendine - “rönesansı” idi. tahrikli versiyon (BEC-NT) veya helikopterlerle çekilir.
Aynı zamanda, kullanımlarının amacı "sadece trol" ("akıllı" sigortalara sahip mayınlara karşı kesinlikle etkisizdir) değil, TNLA PMO ile tek bir modelde birleşik kompleks uygulamasıydı.
Modern mayın eylem araçlarının kullanımı için entegre bir model - sualtı araçları ve temassız troller (İsveç Donanması)
Bu “ortak yaşamda”, temassız trollerin rolü, düşük anti-püf direncine sahip mayınların ve “mayın savunucularının” çalıştırılmasını ve (veya) TNLA PMO'nun temassız trolün fiziksel alanları tarafından doğrudan kaplanmasını sağlamaktı ("sıkışma" modu).
BEC-NT'nin bir tür "özel" olmadığı belirtilmelidir. Bir örnek, Alman temassız trol "Troika" sistemidir (80'lerin başı).
Troyka sisteminin işleyişi (Alman Donanması)
80'lerin sonlarında Sovyet Donanması benzer bir "Mekik" sistemi aldı.
BEC-NT "Shuttle" (SSCB Donanması)
ancak Bugün, Rus Donanması tüm bunları, bir mayın tarama gemisi (dahil.en yeni PMK projesi 12700) bugün kasıtlı olarak katliama göndermek anlamına geliyor.
İsveç SAM sisteminin BEC-NT ile ilk versiyonu da 80'lerde uygulandı.
BEC-NT SAM3 (İsveç Donanması'nın temassız trol sisteminin modern görünümü)
Temassız trol kullanma modelindeki değişiklik göz önüne alındığında, ağırlık ve boyut göstergelerini ve taşıyıcıların güç-ağırlık oranı için gereksinimleri önemli ölçüde azaltmak mümkün hale geldi. BEC-NT'nin gemilere yerleştirilmesine uygun oluşturulması.
Havadan BEC-NT ABD Donanması
Şok denemeleri patlaması
Burada, ikincil ekipman ekipmanının patlama direnciyle ilgili son derece akut bir sorun ortaya çıkıyor. Yakındaki güçlü bir sualtı patlaması koşullarında "patlama için" özel testler (şok denemeleri patlaması) yapmak, ana sınıfların birçok savaş gemisinin Batı ikincil batarya sistemleri için bir sistem ve normdur.
Batı PMK'nın şok denemeleri patlaması
Bu gereksinimleri karşılamak için sadece özel bir sistem ve mekanizma tasarımı değil, aynı zamanda etkin amortismanları da kullanılır. Ancak bunları bizim projemiz 12700 PMK ile kıyasladığımızda “unuttuğumuzu” gösteriyor (“zaten patlamayacaklar”!).
Federal Almanya Cumhuriyeti Donanması TSCHIM yükleyici vincinin tasarım ve amortismanının karşılaştırılması ve 12700 projesinin Donanmasının en yeni PMK'si
Açıkça görülüyor ki bu, acil modernizasyon gerektiren 12700 projesinin kritik konularından biri (batı ikincil silahlanmasına benzer şekilde patlatma testlerinden sonra zorunlu yürütme ile).
Yenilikçi yapı hakkında sorular
Burada, 12700 gövde projesindeki ("benzersiz" olarak ilan edilen) bir takım eksiklikleri görmezden gelemezsiniz. KB Albatross Marine Design'ın direktörü, önde gelen uzman AG Nazarov'un 12700 projesi hakkında görüş.
Fotoğraf, T-kesitli (!) bir dizi kirişi göstermektedir. Kirişlerin kayışları tam kalınlığa getirilip kesilirken (!). Bütün bunlar, fiberglastan yapılmış çelik bir gövdenin maketini andırıyor, ancak fiberglas gövde değil… Bu tür tasarım seçenekleri ve kirişler, çok az insanın bu malzemeyle nasıl çalışacağını bildiği plastik gemi yapımının şafağında kullanıldı; ama 40 yıldır bu tür tasarımlar kullanılmıyor…
Dünya kompozit gemi inşasının başarıları neden Rus projesine uygulanmadı? … "Alexandrite" söz konusu olduğunda, ya müşterinin haksız muhafazakarlığından ve / veya eski yaklaşımlar ve inşaat teknolojileriyle karıştırılmış kompozitlerden yapılmış yapıların vasıfsız tasarımından bahsettiğimiz açıktır. Soru ortaya çıkıyor - önde gelen Merkezi Araştırma Enstitüsü ve Merkezi Tasarım Bürosu nereye bakıyor? Her durumda, bu tür düşük teknolojili gemilerin ihracat beklentileri son derece şüpheli …
Dolayısıyla bu olayı bir teknoloji rekoru ve bir atılım olarak sunmak için erken. Bu sadece ilk ve çok ürkek adım, ancak şu ana kadar ne yazık ki bu, küresel kompozit gemi inşa teknolojilerinden bir adım uzakta.
Makalenin yorumlarında, bir tartışma ortaya çıktı … Ancak, Krylov Devlet Araştırma Merkezi'nin kompozit gemi yapımı hakkındaki raporunun yayınlanması, bu eksikliklerin yerli uzmanlar tarafından anlaşıldığını gösterdi (muhtemelen tasarımın en başında ortaya kondular). Proje 12700, yıllar önce) ve ortadan kaldırılmalıdır.
mayın dalgıçları
Madenci dalgıç grupları, batı ikincil silahlarında etkili bir mayın karşıtı ajandır. Kullanımlarını sağlamak için, çoğu Batı ikincil silah sistemi gemide basınç odalarına sahiptir.
İtalyan Donanması PMK üzerindeki sabit basınç odası
Ne yazık ki, projemiz 12700, büyük yer değiştirmesine rağmen buna sahip değil ve açıkçası buna sahip olmayacak.
Bunun nedeni, Donanmanın konuşlandırılması için kesinlikle yetersiz gereksinimleridir. Aslında, bu durumda PMK'nın “özel bir dalış gemisine” dönüştürülmesi gerekecek.
Durum kesinlikle anormal, mayın döşeyicilerinin gerçek savaş misyonları durumunda, dalgıçların hala kullanılması gerekecek, ancak … zaten bir basınç odası olmadan (büyük "araba" nedeniyle ikincil bataryaya "uymadı" bunun için bürokratik gereklilikler). Ne yazık ki, acil bir durumda Rus dalgıçlar, küçük ve başarısız bir "acil" basınç odası "Kubyshka" ya güvenebilirler …
Mayın gemisi dalgıçlarının (ve hatta bugün ve gelecekte - ve BEC) kullanımı göz önüne alındığında, AUV'lerin kullanımını sağlayan, batı ikincil silahlarında çok sayıda tekne ve tekne bulunmaktadır. Açıkçası, bu arka plana karşı, Project 12700 PMK'daki sadece bir tekne "neredeyse hiçbir şey" değildir.
Yabancı PMK'da tekne ve teknelerin grup konaklaması
PMK projesi 12700'de teknelerin grup yerleşiminin detaylandırılması
Çok amaçlı görevler
Sovyet ve Rus donanmalarının mayın tarama gemilerinden bahsetmişken, önemli bir noktaya dikkat etmek gerekiyor - SSCB Donanması projesinin deniz mayın tarama gemileri tarafından çok amaçlı görevleri çözme olasılığı (örneğin, proje 266M):
• güçlü silahların varlığı nedeniyle uçaksavar (hava savunması) ve tekne karşıtı savunma (PKO): 30 m'lik 4 eşleştirilmiş otomatik top, 25 mm kalibre (30 mm AK-230 (630) silah yuvaları) bir radar ateş kontrolüne sahipti sistem MR-104) ve MANPADS (deniz kaide kurulumlarında kullanılanlar dahil);
• iyi (zamanına göre) GAS mayın tespiti ve RB-12 roket derinliği şarjlı iki RBU-1200 roketatar varlığı nedeniyle denizaltı karşıtı savunma (ASW) ve denizaltı karşıtı sabotaj savunması (PPDO) sorunlarının çözülmesi, güçlü bir savaş başlığı ve denizaltılar için bir dizi GAS mayın tespiti ile orantılı bir kullanım yelpazesi ile.
MTShch projesinde RBU-1200 266M
Aynı zamanda, RBU'lar mayın tarama gemileri için bir "yedek tabanca" değildi, ancak su alanı koruma kuvvetleri (OVR) için gerçek ve etkili bir araçtı ve etkili algılama (GAS mayın tespiti) ve hatta imha (RBU) sağlıyordu. yerde yatan denizaltılar ve ayrıca cüce denizaltılar (SMPL), yani. geleneksel araçlar ("büyük" GAZ ve torpidolar) için tespiti ve yenilgisi zor olan hedefler.
RBU saldırısının başlatılmasını sağlamak ve torpido karşıtı koruma sağlamak için, mayın tarama gemilerinde MG-34 ve GIP-1 tipi hidroakustik karşı önlemler (SGPD) için bir mühimmat yükü vardı.
SGPD MG-34 ve GIP-1 mühimmat yükü MTShch projesi 266M
FKÖ ve PPDO MTSH projesi 266M'nin yetenekleri sadece Sovyet Donanması tarafından değil, aynı zamanda Donanmalarının bir parçası olarak sahip oldukları bir dizi yabancı ülkenin Donanması tarafından da (MTSH'nin 266ME projesinin yapıldığı Hint Donanması dahil) çok takdir edildi. hala hizmette).
Bu çok amaçlı görevlerin, özellikle uzak ve okyanus bölgelerinde PMK kullanıldığında bugün hala geçerli olduğu açıktır. Yükseltilmiş PMK projesi 12700+ şunları gerektirir:
• genel algılama ve radar kontrol sistemi için radar (radar atış kontrol sistemi);
• önemli kütle ve boyutlar ve fiziksel alanlar nedeniyle, orta kalibreli topçuların yerleştirilmesi imkansızdır, zorunlu yerleştirme ile ikincil topçu kalibresinin 30 mm (ve muhtemelen 12, 7-14, 5 mm) ile sınırlandırılması tavsiye edilir. güdümlü ve güdümsüz (örneğin, roket derinlik yükleri, mermileri sıkıştıran) roket silahları (hava, deniz, yer hedefleri, denizaltılar ve sabotajcıların yenilgisi);
• elektronik savaş araçları.
sonuçlar
PMK projesi 12700, elbette, Rus Donanması tarafından kritik olarak ihtiyaç duyulmaktadır, ancak bugün bir takım kritik eksiklikleri vardır (ana amaçları dahil). Halihazırda inşa edilmiş gemilerin tamamlanmasıyla projenin (ve komplekslerinin) acilen modernize edilmesi gerekmektedir.
Tasarım kusurlarını ortadan kaldırmak ve geminin savaş yeteneklerini artırmak için önlemlerin uygulanmasından sonra:
• BEC arayanların ve temassız trol taşıyıcılarının yerleştirilmesi;
• TNLA PMO sayısının arttırılması (ve temassız trol alanları ile kapsamlarının sağlanması);
• çok amaçlı görevlerin çözümünün sağlanması (hava savunması, PPDO, PKO, FKÖ);
• bir basınç odası olan tam zamanlı bir grup mayın gemisinin yerleştirilmesi;
• yüksek patlama direncinin sağlanması;
ve Proje 12700'ün bir dizi diğer PMK'ları, sınıflarının en iyi gemileri arasında yer alabilir.
Aynı zamanda, Proje 12700 PMK, modernize edilmiş haliyle bile, Donanma PMO'sunun tüm görev yelpazesini çözemez ve seri üretim olasılığında ciddi sınırlamalara sahiptir (M503D dizel motorların üretimindeki sorunlar nedeniyle).
Bunlara ek olarak, bir dizi baskın küçük ikincil silahlanma inşa etmek ve yeni bir projenin oluşturulması gerekiyor - seri seri inşaat için uygun, azaltılmış deplasmanlı temel bir ikincil silah.
