Yaklaşık 60 yıldır ABD Hava Kuvvetleri'nde hizmet veren U-2S versiyonunda yeni yetenekler alan U-2 stratejik yüksek irtifa keşif uçağı, stratejik öneme sahip NATO ve ABD Hava Kuvvetleri'nde operasyonel konuşlandırmalarına devam edecek. Osana (Kore Cumhuriyeti), Al-Kharj (Suudi Arabistan), Akrotiri (Kıbrıs), Istra (Fransa) üsleri. Bu askeri tesisler coğrafi olarak o kadar dağınıktır ki, her keşif uçağı mümkün olan en kısa sürede gezegenin neredeyse her yerine ulaşabilir. Modern uzun menzilli uçaksavar füze sistemlerinin çoğunun yakın uzayda pratik olarak hedefleri vurabildiği göz önüne alındığında, U-2S "Dragon Lady", uzun menzilli niteliklerini kullanarak yalnızca dost (savunan) hava sahasında görev yapacak. sadece geniş bir pratik tavan nedeniyle tekrarlayıcı ve buna bağlı olarak radyo ufku
Röle uçakları, hava komuta direkleri, RTR / RER / AWACS ve yer hedefi belirleme uçakları, modern askeri operasyon tiyatrosunun ayrılmaz bir parçasıdır. Bölgesel veya küresel bir askeri çatışmanın sonucu, genellikle farklı askeri birimler arasındaki iletişim görevlerinin başarılı bir şekilde yerine getirilmesine, düşman hedeflerinin doğru hedeflenmesine ve görevlerin stratejik düzeyde doğru dağılımına bağlıdır. Mevcut bilimsel ve teknolojik ilerleme bağlamında, yerleşik radyo-elektronik ekipmanın eleman temeli, mikroişlemci sistemlerinin minyatürleştirilmesine ve performanslarında, depolama kapasitelerinde önemli bir artışa ve ayrıca bir artışa doğru ciddi değişiklikler geçirdi. çevresel aygıtlarla bilgi alışverişinin hızı. Çalışmalarının kaynağı, gürültü bağışıklığı ve nükleer bir patlamanın sonuçlarının varlığında işin kalitesi arttı; LCD MFI ile çalışan terminaller çok daha hafif hale geldi ve bilgi ekranının çözünürlüğü birkaç kat daha iyi.
Bu nedenle, örneğin, radar devriye ve rehberlik uçağı (A-50U, E-3C, GlobalEye AEW & C, vb.), yer hedefi ataması (Tu-214R, E-8C) ve denizaltı karşıtı devriye uçağı (Il -38N, P -8A "Poseidon") çok amaçlı hale geldi ve yalnızca sınıf atamalarına göre operasyonları gerçekleştiremez, aynı zamanda kısmen hava komuta direkleridir. Bu, Link-11/16 sistemlerinin şifreli yüksek frekanslı iletişim kanalları (NATO standardı) aracılığıyla operasyon alanındaki diğer birimlerle taktik bilgi alışverişinde bulunabilen ek bağlı aviyonikler sayesinde mümkün oldu. Prensip olarak, Su-30SM, Su-35S, PAK-FA ve K-DlAE / UE / S-108 ve CDL-39'ların yalnızca bir "resim" almasına izin vermediği İsveç Gripen-E gibi çok amaçlı savaşçılar operasyon tiyatrosunun VKP / AWACS panosundan, ancak bir uçuş veya filo içindeki taraflar arasında iletilmesi. Bu durumda, iletim için bilgi optik-elektronik / radyo-elektronik araçlarla veya avcı uçaklarından birinin yerleşik radarı ile elde edilebilir.
Ancak, örneğin, bir operasyon tiyatrosundaki bir uçağın ana ve tek işlevinin aktarma olduğu, son derece uzmanlaşmış özel makineler de vardır. Bunlara Amerikan E-6A "Hermes" ve yerli Tu-214SR dahildir. Birincisi, ABD Genelkurmay Başkanlığı veya Amerikan filosunun SSBN / MAPL ile E-4B VKP'si arasındaki iletişim için bir tekrarlayıcı olarak kullanıldı. Bugün E-6B "Mercury" versiyonuna değiştirildi ve ayrıca 20. Hava Kuvvetleri ABD Hava Kuvvetleri'nin (Küresel Saldırı Komutanlığı) bir parçası olan LGM-30G "Minuteman III" ICBM'lerinin yönetiminde yer alıyor. Rus Tu-214SR - ürünler daha da modern, onlar hakkında E-6B'den daha az bilgi var. Rusya Federasyonu cumhurbaşkanlığı idaresinin askeri amaçlı diğer kara ve hava cisimleriyle iletişiminin yanı sıra toplanan verilerin cumhurbaşkanına operasyonel olarak aktarılması için tasarlandıkları bilinmektedir. Ancak bu "hava işaretçileri" stratejik bağlantının sistematik koordinasyonunu sağlamak için daha uygunsa, bir sonraki aygıtın yetenekleri, her kara birimi ve özel iletişim ekipmanı ile donatılmış her avcı uçağı dahil olmak üzere en geniş şekilde taktik bağlantıyı kapsayacaktır.
ABD Silahlı Kuvvetleri E-6B "Merkür" nükleer üçlüsünün hava komutanlığı röle ve hava muharebe kontrolü. ABD Silahlı Kuvvetleri'ndeki kıdemli subaylar için tasarlandı. Stratejik araçlar modernize edilmiş E-6A "Hermes" tekrarlayıcı uçaklardır ve iletişim kanallarını toplamanın, güçlendirmenin ve dağıtmanın yanı sıra ABD Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri ile hizmet veren ICBM, SLBM ve TFR cephaneliklerinin yönetimine doğrudan katılabilirler.. "Mercury" anten kompleksinin yapısındaki stratejik füze denizaltı kruvazörleri ile iletişim için, üretilmiş ve çekilmiş 7, 93 kilometrelik VLF anteni OE-456 / ART-54 ve ek 1, 22 kilometrelik anten (ultra -uzun dalga aralığı 17 - 60 kHz). 0.2 MW OG-187 / ART-54 dönüştürücü-amplifikatör ile ve doğrudan AN / ART-54 iletişim kompleksi tarafından senkronize edilirler. 16 stratejik E-6A tekrarlayıcının tamamı Boeing tarafından altı yıllık bir süre içinde (1997'den 2003'e kadar) çok amaçlı stratejik E-6B VKP seviyesine yükseltildi.
Temel modifikasyon (stratejik tekrarlayıcı) E-6A "Hermes" (aşağıdaki fotoğraf), Boeing 707-320C uçağının gövdesi temelinde geliştirildi ve TACAMO konsepti etrafında inşa edildi (Rusça'da "sorumlu ol ve hareket et") - NATO Müşterek Silahlı Kuvvetlerinin çok frekanslı bir radyo iletişimi olan ve nükleer bir çatışma sırasında bile hava komutanlıkları tarafından yürütülen "sorumluluğu al ve hareket et"). "Hermes", ünlü "Hercules" e dayanan yavaş ve alçak irtifa turboprop EC-130Q'nun yerini aldı. E-6A ayrıca, SSBN'lerle iletişim için 3 ila 30 kHz frekanslarında çalışan, ancak ALCS komut sistemi olmadığı için ICBM'leri kontrol etme yeteneği olmayan iki uzun dalga anteni ve ayrıca 3 yüksek hızlı arabirim veriyolu sağlar. VLD iletişim cihazlarını operatörlerin daha gelişmiş ve üretken iş istasyonlarına bağlayabilen MIL-STD-1553B standardı. Uçak "Hermes" ve "Mercury", 12-13 km yükseklikte yakıt ikmali yapmadan 16.5 saat havada kalabiliyor.
22 Mart 2016'da bilindiği üzere Lockheed Martin, U-2S Dragon Lady yüksek irtifa keşif uçağının hizmet ömrünü birkaç yıl daha uzatmayı planlıyor. U-2'ler 59 yıldır faaliyette. Bu uçaklar, hem optoelektronik sistemlerin modernizasyonu nedeniyle hem de U-2'nin insansız seviyede kalmaya devam ettiği mükemmel irtifa ve menzil yetenekleri nedeniyle hala modern keşif uçaklarının "akıntısında". Küresel Şahin".
"Dragon Lady"nin modernizasyonu, kara kuvvetleri, röle uyduları, hava komuta merkezleri ve komuta merkezleri arasında radyo iletişim / veri iletim kanallarının iletilmesi için modern ve hafif çok frekanslı ekipmanların kurulumundan oluşur. Herhangi bir bilgi aktarılabilir (cihazda kayıtlı herhangi bir uzantının video dosyasından, savaş alanının belirli bir alanındaki taktik durum hakkında bilgi içeren hazırlanmış bir multimedya veya grafik dosyasına). Böyle bir U-2S, RC-135V / W gibi uçakların kullanımının büyük risklerle ilişkili olduğu, umut verici uzun menzilli hava savunma sistemleriyle doymuş bir operasyon tiyatrosunda hedef belirlemede bir ara bağlantı olarak da kullanılabilir. ekip.
Onun katılımı aşağıdaki gibidir. Yerel çatışmalarda göze batmayan bir keşif uçağı olarak başarıyla kullanılan F-22A "Raptor", araziyi takip etme modunda düşmanın toprakları üzerinde uçar ve LPI veya pasif radar modunda tüm radyo yayan kaynakları (hava) algılar. ovalarda bulunan ve E-3A veya "Perçin Bağlantısı" gibi uzaktan hava keşif sistemleri tarafından tespit edilemeyen savunma sistemleri, RTR radarları vb. Raptor'dan gelen hedeflerin koordinatları, bu amaçtaki herhangi bir uçaktan tam olarak 2 kat daha yüksek olan U-2S Dragon Lady tekrarlayıcıya iletilir ve kartından hedef belirleme bilgisi F-16C veya B-'ye gönderilir. Raptor tarafından keşfedilen düşmanın hava savunma sistemlerine göre, birkaç düzine AGM-158B “JASSM-ER” havadan fırlatılan seyir füzesi MRAU'ya katılabilir.
21,5 km'lik pratik U-2S tavanı ve 26,5 km'lik dinamik tavanı nedeniyle, stratosferik tekrarlayıcı, basit bir formül (D = 4.12 √h1 + √h2, h1'in yükseklik olduğu) kullanılarak hesaplanan devasa bir radyo ufkuna sahiptir. röle anten taşıyıcısı, h2, tekrarlayıcı tarafından hizmet verilen iletişim ekipmanı taşıyıcısının yüksekliğidir). Örneğin, "Ejderha Hanım" 22.000 m irtifada uçuyorsa ve onunla haberleşen kara araçları, yüksek irtifalarla kaplı olmayan açık bir alanda deniz seviyesinden 30 metre yükseklikte ise, bu durumda radyo ufku. durum 635 km olacak, E-6A radyo ufku için 475 km'yi geçmeyecek. Kara taktik kademesi ile komuta arasındaki normal iletişimi sürdürmek için, yüksek irtifa U-2S, düşmana Hermes kadar yaklaşmak zorunda değildir. Bu yetenek, yalnızca kara veya hava savunma araçları tarafından ele geçirilme şansını azaltmakla kalmaz, aynı zamanda düşmanın arkasına 500 km'den daha uzak bir mesafede bulunabilen kara özel kuvvetleriyle iletişimi sürdürmenizi sağlar.
OBC yüksek çözünürlüklü panoramik kameralar, U-2S "Dragon Lady" casus kitinin hala vazgeçilmez özellikleridir.
Geliştirilmiş U-2S "Dragon Lady", itme gücü 8625 kgf'ye yükseltilmiş yeni bir turbojet baypas motoru F118-GE-101 ile donatılmıştır; benzer bir tanesi gizli stratejik bombardıman uçakları B-2 "Spirit" üzerine kuruludur, bu nedenle hafif elektronik ekipmanın yerleştirilmesi uçuş performansını pratik olarak etkilemedi ve U-2S ayrıca SYERS-2B / C ve OBC'yi de taşıyabiliyor yüksek irtifa havadan fotoğraf keşif sistemleri, verilerin başka araçlara daha fazla aktarılmasını sağlar.
U-2S'nin uçuş menzili ile ilgili tüm stratejik yetenekleri, diğer uçak modifikasyonları düzeyinde korunmuştur. Eylem menzili 10.300 km'dir ve 10-12 saat havada kalmayı mümkün kılar. 2020'den sonra, U-2S tamamen stratejik dronlarla değiştirilecek - RQ-4B ve MQ-4C "Triton" (Donanma versiyonu), o zamana kadar 32 "Dragon Ladies" ağ merkezli yeteneklerin oluşturulmasına katılmaya devam edecek ABD Silahlı Kuvvetleri, maksimum askeri ve siyasi gerilimin olduğu bölgelerde ara sıra gökyüzünde beliriyor.
