Küresel deniz çatışmasının ilk habercileri

Küresel deniz çatışmasının ilk habercileri
Küresel deniz çatışmasının ilk habercileri

Video: Küresel deniz çatışmasının ilk habercileri

Video: Küresel deniz çatışmasının ilk habercileri
Video: Kağan, Türk Askerinin Gücünü Anlattı - Savaşçı 50. Bölüm 2024, Mart
Anonim
resim
resim

Kuzeybatı Suriye nüfusu, Orta Doğu'daki denizaltı karşıtı "Ayı" nın (Tu-142M3) görünümünü, 4 adet 15.000 beygir gücündeki NK-12MP turboprop motorun "tescilli" bas gürlemesiyle ve ayrıca karakteristik anahatla tanımladı. belirgin bir ventral damla şeklinde radyo-şeffaf kaporta radar istasyonu PPS "Korshun-N" ile gövdenin. Bunun tek bir anlamı var: dünya, askeri operasyonlardan oluşan bir deniz tiyatrosu başlatarak küresel çatışma yoluna giriyor. IŞİD'e karşı sözde bir savaş için Doğu Akdeniz'e 2 Amerikan AUG'sinin gelmesinden sonra, Tartus'taki ve Khmeimim hava üssündeki askeri birliğimiz, denizaltı bileşeni de dahil olmak üzere Amerikan AUG'leri olduğundan, kendisini tatsız bir zayıf farkındalık durumunda buldu. Suriye kıyılarından oldukça uzakta (500 km'den fazla) bulunan ve geleneksel gemi radarı ve hidroakustik araçlarla gruplarının içinde neler olduğunu bulmak mümkün değildi. İD mevzilerine füze ve bomba saldırılarında görev alan taktik Su-34 kuvvetlerinin deniz keşifleri yapması uygun değildir. Tek ve en doğru çözüm, Tu-142M3'ün düzenli uçuşlarıydı. Bugün araçların aviyoniklerin güncellenmesi ile ilgili birkaç modernizasyon aşamasından geçtiği bir sır değil ve seri "Ayılar" hala deniz keşifleri yapmak için tam bir ekipman stoğuna sahip. Daha gelişmiş bir radyo-hidroakustik sistem "Zarechye", her biri 64 frekans bandında aynı anda çalışabilen 8 RSL-16'dan eşzamanlı olarak bilgi alma ve analiz etme yeteneğine sahiptir. Ayrıca düşük sesli pasif RSL-26 ve aktif-pasif RSL-36 sistemle birleştirilmiştir; Zarechye, bu tür şamandıralardan akustik bilgi almak için 108 radyo kanalına sahiptir, bu da çok sayıda tespit edilen sualtı hedefini aynı anda izlemeyi mümkün kılar.

Yıllardır, bizim ve Batılı askeri uzmanlar, siyaset bilimciler ve medya tarafından abartılan Suriye harekat alanından Soğuk Savaş'ın yeni bir uzayan raundunun yavaş yavaş geliştiği gerçeği giderek daha sık teyidini buluyor. Rus Donanmasının Tartus, Avb Khmeimim ve SAR hükümet birliklerinin stratejik olarak önemli deniz altyapısını Türkiye ve IŞİD'i destekleyen Arap koalisyon devletlerinden gelebilecek olası saldırılara karşı korumak için, SAR hava sahasında düzenli olarak en iyi üretim çok rollü hava üstünlük savaşçıları tarafından devriye gezilmektedir. “4 ++ "Su-35S nesli ve uzun menzilli hava ve kara keşif ve hedef belirleme amacıyla AWACS A-50U uçağı ve Tu-214R optik radyo keşif uçağı kullanılmaktadır. Bildiğiniz gibi, ikinci makine, yeraltı radarına izin veren AFAR MRK-411 ile radar kompleksinin çok frekanslı tarama modları nedeniyle E-8C "J-STARS" ın Amerikan analogundan birkaç kat daha üstündür. zemin, kum ve kar kalınlığında askeri altyapı tespiti. Bu, Rusya Federasyonu Genelkurmay Başkanlığı'na, Suriye'ye bitişik, ABD'ye dost olan devletlerde devam eden askeri birliklerin hareketlerinin en eksiksiz resmini veriyor. Ancak, tehlike derecesi yakında "kırmızı işareti" geçebilecek olan ve Suriye gökyüzünde bu bölge için tamamen olağandışı stratejik havacılık türlerinin ortaya çıkmasına neden olamayan ancak Kızıl ve Akdeniz de var.

Yani, Suriye'nin İdlib şehri üzerinde, yerel halk tarafından sağlanan videoda, Akdeniz kıyılarından sadece 65 km uzaklıkta görev yapan uzun menzilli denizaltı karşıtı Tu-142M3 uçağını görebilirsiniz. Yerel sakinlere göre, böyle bir uçak il üzerinde beşinci kez ortaya çıkıyor ve bu da Suriye'nin kıyı ve deniz sınırlarının düzenli devriyelerini gösteriyor. Tu-142M3'ü Doğu Akdeniz üzerinde Il-38N'ye göre kullanmanın ana avantajı, 6500 km olan stratejik menzilidir. Krasnodar Bölgesi hava üslerinden kalkan ve Hazar Denizi, İran ve Irak üzerinden uçan "Bear-F Mod 4", yakıt ikmali yapmadan birkaç saat Suriye'nin üzerinde durabilir, Rusya Federasyonu'na geri dönebilir (Suriye hava üslerine iniş ayrıca gerekli değildir), Rus hava limanlarına olan mesafe sadece yaklaşık 2500 km'dir. İkinci avantaj, düşmanın AUG'sinin gözlemlenmesi için artan radyo ufku için 13.500 m'lik daha pratik uygulama tavanıdır. NATO OVMS'nin su üstü savaş gemileri ve denizaltıları, ÖİB'de Burçların mevcudiyeti nedeniyle, Kıbrıs'ın batı kıyısı yakınında Suriye'den oldukça uzakta tutulduğunda gözlem her zamankinden daha önemlidir. Tartus yakınlarında görev yapmak zorunda kalan SC ve IPC'miz, uzak KUG'un tüm eylemlerini ve kompozisyonunu ve özellikle ikinci uzak akustik aydınlatma bölgesinin (140 km'den fazla) dışında bulunan sualtı örtüsünü güvenilir bir şekilde bulamıyor.

Ayrıca, deniz "Ayı", Süveyş Kanalı yakınlarındaki hava sahasında uzun süre görevde kalabilir ve ABD Donanması'nın Kızıldeniz'e giren uçak gemisi grev gruplarının dağıtımını takip edebilir. Daha az uzun menzilli Il-38N ile birlikte, Ayılar, Ilyushins'in şu anda çoğu türden akustik bilgi toplayabilen daha gelişmiş bir PPS (arama ve hedefleme sistemi) Novella ile donatıldığı göz önüne alındığında kademeli bir denizaltı karşıtı savunma oluşturabilir. Bilinen ve aktif-pasif RSL'nin geliştirilmesi, analiz edilmesi ve taktik bilgi alışverişi için kodlanmış radyo kanalları aracılığıyla Donanma ve Hava Kuvvetlerinin diğer nesnelerine iletilmesi. Suriye üzerindeki denizaltı karşıtı "Ayı", yaklaşan küresel askeri-stratejik gerginliğin habercilerinden biri olan çok önemli bir olaydır. Ve onun burada ortaya çıkması, Amerikan AUG'lerinin çoğunluğunun ani seferberliğine ve ayrıca Operasyondan bu yana ilk kez IŞİD kalelerine füze ve bomba saldırılarında taşıyıcı tabanlı taktik savaşçıların kullanılmasına kesinlikle yeterli bir asimetrik tepkidir. Irak Özgürlüğü (2003), Batı Asya'daki bir savaş görevi için Nimitz sınıfı nükleer enerjili uçak gemisi CVN-75 USS "Harry S. Truman"ın güvertesinden yükseldi. ABD Donanması bir başka vitrin daha sergiledi: Suriye'deki koalisyon taktik havacılığının "etkililiğini" biliyoruz, ancak AUG "Harry Truman"ın Akdeniz'e gelişinin ardında hangi olaylar zincirinin gizlendiği çok daha ilginç. öğrenmek için.

"Savunma Haberleri" ajansına göre, ABD Donanması'nın yetkili kişisine atıfta bulunarak, filo komutanlığı, 4 yıl sonra ilk kez, aynı anda 4 AUG'yi "küresel" göreve göndermeye karar verdi. Böylece, konuşlandırılan toplam grup sayısı 6'ya yükseldi. Şimdi, CVN-75 "Harry Truman" liderliğindeki AUG'yi güçlendirmek için, CVN-69 USS "Dwight D. Eisenhower" liderliğindeki AUG Akdeniz kıyılarına gönderildi. Birleşik eyaletlerin. Uçak gemisi CVN-76 USS Ronald Reagan başkanlığındaki AUG, görünüşe göre Doğu Çin Denizi'nde geçiş ve devriye gezmek için Yokosuka deniz üssünden Pasifik Okyanusu'na hareket ederken, Güney Çin Denizi CVN-74 USS'nin gözetimi altında kalmaya devam ediyor. "John C. Stennis". AUG'nin çoğunu bu tür operasyonel bir yöntemle konuşlandıran Washington, akıllıca Amerikan çıkarları listesinde (Suriye ile ilgili olarak) yer alan sıcak noktaların yanı sıra düşman devletlerin (yani Bunu Rusya ile yapmak neredeyse imkansız, ancak Çin ile oldukça başarılı).

ABD'nin Pasifik ve Atlantik kıyılarındaki deniz üssünden ayrılan CVN-70 USS "Carl Vinson" ve CVN-73 USS "George Washington" uçak gemileri deniz tatbikatlarına gitti ve uçak gemisi CVN-77 USS Yakın gelecekte konuşlandırılacak olan The 7th AUG'a ait olan "George HW Bush", hazırlık hazırlıklarından geçiyor. Verilen 3 uçak gemisi grev grubunun nereye gönderileceği, ABD Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından resmi olarak bildirilmiyor, ancak bu konuda şimdiden bazı ağır yansımalar var.

Amerika Birleşik Devletleri'nin Kuzey Amerika kıtasını uçak gemisi filosunun kuvvetleriyle kaplamasına hiç gerek yok. Kuzey Amerika Havacılık ve Uzay Savunma Komutanlığı (NORAD, - Kuzey Amerika Havacılık Savunma Komutanlığı) bünyesinde faaliyet gösteren 4. ve 5. nesil F-15C "Eagle" ve F-22A "Raptor" un hava üstünlüğünün fethi savaşçıları da 15'ten fazla E-3C AWACS uçağı tarafından koordine edilen Kanada F / A-18C "Hornet", ABD topraklarını stratejik füze gemilerinden başlatılan düşman stratejik seyir füzelerinin sınırlı saldırılarından ve ayrıca çok amaçlı nükleer saldırılardan kısmen kapsayabiliyor. denizaltılar. Tabii ki, ABD Donanması, bir düzine Ticonderoga sınıfı füze savunma füzesi sistemini ve iki veya üç düzine Arleigh'i hesaba katsa bile, Havacılık Kuvvetlerimizden ve Rus Donanmasının denizaltılarından tam teşekküllü bir okyanus füze savunma sistemi inşa edemeyecek. Burke sınıfı EM URO, güçlü denizaltı savunması göz önüne alındığında, yeterince uzun süre dayanabilecekler, bu nedenle yukarıda belirtilen 3 AUG, Avrasya kıtasının stratejik olarak en önemli OH'lerine dağıtılacak.

Hem Amerikan uçak gemileri Harry Truman ve Dwight Eisenhower hem de Fransız Charles de Gaulle tarafından temsil edilen NATO Ortak Silahlı Kuvvetleri'nin karma takviyeli Akdeniz AUG'sinin Suriye'nin bir kısmı üzerinde kontrolü elinde tutma ve aynı zamanda Yemen'deki uzun süredir devam eden askeri çatışmaya katılan, kalan 3 gruptan hiçbiri Batı Asya kıyılarına yönlendirilmeyecek, ancak Bengal Körfezi'nde (Hint Okyanusu'nun kuzeydoğu kısmı, Hindistan ve Çinhindi arasında) durabilir.. Bu alan, ABD Donanması için Göksel İmparatorluk ile yüzleşmede stratejik öneme sahiptir. Sır, Bengal Körfezi'nin Güney Çin Denizi'nden sadece 1.500 km uzaklıkta olması gerçeğinde yatmaktadır, bu da Carl Vinson veya George W. Bush'a dayanan F / A-18E / F taşıyıcı tabanlı çok amaçlı savaşçılara izin verecektir. uçak gemisinin hava kanadını desteklemek için. John Stennis”, şu anda Biendong'da. ABD ve Tayland, 2015'ten bu yana Phuket'te bir hava üssünün kullanımı konusunda oldukça "gergin" ilişkiler kurduklarından, Filipinler'deki askeri hava limanlarının, uçak gemisi tabanlı savaşçılara yakıt ikmali yapabilecek ABD Hava Kuvvetleri yakıt ikmali uçaklarından desteğe ihtiyacı olacak. Tayland Körfezi'ni takip ederek Güney Çin Denizi'ne. … Burada bir önceki yazımızın özünden bahsetmek yerinde olur: Amerikalılar F-14D+'ı filoda tutmuş ve terfi ettirmiş olsaydı, hava tankerlerine ihtiyaç olmazdı, PTB'li Super Tomkats'ın savaş yarıçapı 1.700 km'ye ulaşabilirdi.

Bengal Körfezi'nde bulunan Amerikan AUG, Güney Çin Denizi'ndeki dost gruplara göre yadsınamaz avantajlara sahiptir. Bu AUG, Çin kıyı SCRC YJ-62A / C'yi ve hatta 2000 km'ye kadar menzilli orta menzilli gemi karşıtı balistik füzeleri DF-21D'yi yok etmek imkansız olacak. Birincisi için, Bengal Körfezi erişilemezken, ikincisi, bu durumda Amerikan filosunun eline geçecek olan Vietnam S-300PMU-2 tarafından yürütülen füze savunmasının üstesinden gelmek zorunda kalacak. PRC'nin güney stratejik yönünde, ABD Donanması, Kore Cumhuriyeti ve Japonya'nın gelişmiş filoları olmadığı için doğu SN'den çok daha güçlü bir gruplaşmaya ihtiyaç duyacak ve Hindistan, çatışmaya müdahale etmemeye çalışıyor. Spratly takımadaları sadece askeri-taktikte değil, jeopolitik düzeyde de.

Geriye kalan 2 Amerikan AUG'sinin nerede görevde olacağını bulmak kalıyor. Onlar için en çok tercih edilen yön, 5 büyük Arktik devletinin (Rusya, ABD, Kanada, Norveç ve Danimarka) yanı sıra diğer 12 Batı, Orta ve Kuzey Avrupa ülkesinin çıkarlarının anlaşmazlıkta çatıştığı Kuzey Atlantik olabilir. Arktik rafı. Burada, Amerikan filosunun ana hedefi, Rusya Federasyonu ile Kuzey Kutbu çatışmasında NATO Donanmasını desteklemek ve ayrıca Severnaya Verf, Sevmash ve Admiralty Tersanelerinden okyanus geçişini gerçekleştiren yeni denizaltılarımızı ve yüzey gemilerimizi izlemek olacaktır. Akdeniz ve Karadeniz. Amerikalıların muhtemelen Arktik sahanlığının Atlantik'e bitişik kısmını kaçırmak istemedikleri NATO'nun blok içi "rendelerini" unutmayalım, buradan net bir sonuca varıyoruz: Washington, ABD'den uzak raf meselelerinde büyük destek sağlayacak. Modern uçak gemileri ve Daring sınıfı muhripleri ile Büyük Britanya ", yani Danimarka, çünkü ikincisi, Kuzey Kutbu ile doğrudan ilişkili büyük bir Grönland adasına sahip ve bunun üzerinde Amerikan unsurları erken uyarı füze savunma sisteminin üzerinde. özellikle AN / FPS-132 EWR radarı konuşlandırılır. Burada pek çok incelik var ve gözden geçirilmesi yıllar alabilir. Ve en ilginç şey, Amerikan filosunun her uçak gemisi grev grubunun arkasında, ilk olarak, 1 ila 2 Aegis RRC URO sınıfı Ticonderoga, 3 ila 4 URO sınıfı muhrip Arlie Burke ve 1 ila 3 Los Angeles- 12 ila 36 Tomahawk seyir füzesi taşıyan sınıf MPS'ler (Oliver Perry fırkateynleri ve destek gemileri, bugünkü grev ve savunma potansiyellerinden bu yana, hafifçe söylemek gerekirse, "kaldırım seviyesinde" dikkate alınmaz). Şimdi rakamlara bakmakta fayda var.

AUG'nin dışındaki "serbest dolaşımda" 20 ila 30 Arleigh Burke EV, 5 ila 10 Ticonderog ve bir düzine Los Angeles var. Devletler ve NATO için en tehlikeli stratejik güçlere - Kuzey Pasifik, Arktik bölgesi ve Baltık'a eşit olarak dağıtılabilirler ve bu da Donanmamızın uygun bir stratejik "karşı ağırlık" oluşturmak için muazzam çabalarını gerektirecektir. Bu, özellikle Amerikan "Aegis" muhriplerinin hem Kh-55SM'de hem de "Calibre" üzerinde eskisinden çok daha verimli çalışabilen umut verici X-bant çok kanallı radar AMDR ile modernizasyonunun başlamasından sonra kuvvetlerin hizalanmasında fark edilecektir. tek kanallı radar "Spotlights" AN / SPG-62 ile eski AN / SPY-1D. Ve Kuzey Filosunda, dünyanın en iyi çok amaçlı nükleer denizaltılarından sadece birine sahibiz, 885 K-560 "Severodvinsk" ("Kül sınıfı") projesi ve 5'ten fazla operasyon "Anteyev", görünüşe göre, hızlandırmaya değer. Bugün Kazan, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Arkhangelsk ve Perm de inişe hazırlanıyor. Bu denizaltı füze kruvazörlerinin seviyesi, halihazırda ünlü Deniz Kurdu'nu geride bırakıyor, ancak sayı kesinlikle yeterli değil. Çin tarafında da bu yönde büyük çabalar sarf ediliyor.

093 ve 095 tipi çok amaçlı nükleer denizaltıları, 300 km'ye kadar mesafedeki düşman yüzey hedeflerini yok edebilen süpersonik YJ-100 gemi karşıtı füzelerle donatmak için umut verici program nedir? Bohai (Sarı Deniz) tersanesinde yapım aşamasında olan Tip 93 "Shan" çok amaçlı nükleer denizaltılar, önceki "Han" projesine kıyasla, daha düşük akustik gürültüye ve çok daha gelişmiş bir hidroakustik komplekse ve modern BIUS'a sahiptir. Çin İnterneti'nde sunulan eskizlerde Tip 93T modifikasyonuna bakarsanız, her iki tarafında, uzak bölgelerde sualtı ve yüzey hedeflerinin tespit edilebileceği 4 büyük pasif akustik anten dizisi görebilirsiniz. akustik aydınlatma Altı kanatlı pervane, yedi kanatlı (Tip 093 ve Tip 093A versiyonlarında) ile karşılaştırıldığında verimliliği artırmıştır, ancak tüm Amerikan URO gemilerinin güçlü SQS-53 (V) sahip olması durumunda dezavantaj olan artan bir gürültü seviyesine sahiptir. 2 / SQS-53C, AN / SQQ-89 ailesinin denizaltı karşıtı savaş sistemlerinin bir parçası olarak. Bu denizaltının avantajı, savaş yüzücüleri "SDB" taşımak için bir mini denizaltının varlığıdır. Denizaltı, Amerikan AUG'deki sualtı rejiminden bir düzineden fazla 4 salınımlı YJ-100 gemisavar füzesi fırlatabilen 6 533 mm torpido tüpü ile donatılmıştır (daha sonraları). Ancak Çinliler Shan sınıfında durmuyor ve stratejik grev denizaltıları veritabanına dayanarak, Shan denizaltılarının tüm en iyi özelliklerini Rus ve Avrupa sessizlik kavramlarıyla birleştirecek olan Type 095 projesi üzerinde çalışıyorlar. modern dizel ve nükleer denizaltılar.

resim
resim

YJ-81 (YJ-100) gemisavar füzesi, Çin'in en gelişmiş gemisavar füzelerinden biri olarak kabul edilebilir. 4 uçuş hızını ve her iki denizaltıyı UVPU ve UVPU EM Type 052D ile kullanma olasılığını dikkate alarak, Çin filosuna denizde ABD Donanması üzerinde önemli avantajlar sağlaması gereken bu füze olduğu sonucuna varabiliriz. 300 km'ye kadar bir mesafede çatışma … Aşağıda, mayın tabanlı çok amaçlı nükleer denizaltılar için yeni bir Çin taret tipi UVPU'nun taranmış bir görüntüsü bulunmaktadır.

resim
resim

Type 95 nükleer saldırı denizaltı kruvazörleri hakkında fazla bir şey bilinmiyor. Üzerinde inşa etmeye devam edeceğimiz yeni denizaltı silah kompleksinin mimarisi hakkında bir taslak ve bilgi var. Dikkate değer ilk şey, stratejik seyir ve gemi karşıtı füzelerin fırlatılması için dikey tip evrensel bir silo fırlatıcıdır. Yerli dizel-elektrikli denizaltıların UVPU'su pr. 677 "Lada" ile benzerlikler taşıyor, ancak Çin denizaltısı için fırlatma modüllerinin sayısı bizim için 16'dır - 10. Her şey doğaldır, çünkü Type 095 MAPL'nin 3 katı vardır. yer değiştirme ve buna bağlı olarak iç hacimler … Çin denizaltısının uzunluğu yaklaşık 110 metre ve genişliği 11 metre, bu da onu diğer ürünlere kıyasla en kompakt çok amaçlı nükleer denizaltılardan biri yapıyor. Yani, benzer bir yer değiştirmede Amerikan "Deniz Kurdu" ve İngiliz "Estute" var. Örneğin, 885 "Ash" projesinin uzunluğu 139.2 m, gövde genişliği 13 m ve 13.800 ton deplasman bulunuyor. Bohai yeniliğinin maksimum daldırma derinliği parlamaz, ancak aynı zamanda alt çubukta da değildir: İngiliz Astute'den (300 m) belirgin şekilde daha iyi olan ve Fransız Barracuda sınıfı ile eşit olan 450 m'ye yaklaşır MPS (400 m). Çinli üretici tarafından vaat edilen Type 095'in hızı, Kül'ünkinden (31 knot) biraz daha yüksek ve Sea Wolf'unkinden (35 knot) daha düşük olan sualtı modunda 33 knot'a ulaşmalıdır. Parametreler uygun. Peki ya Çinli "uçak gemisi katilinin" gürültüsü?

Burada, Çinli uzmanlar orijinal bir su jeti tahrik sistemi tasarlamaya karar verdiler; burada Rus ve Batı denizaltıları için standart olan halka şeklindeki bir su jeti girişi tasarımı yerine, 2 ön su girişli bir tasarım, uzun bir su borusu, bir iç çark (pervane) ve alanı toplam su giriş alanından çok daha küçük olan küçük bir meme deliği kullanılmıştır. Açıkçası, 2 su yolu pervanenin önünde bir büyük su kanalında birleştirilir.

Bu şema, standart "halka" su jeti kurulumlarına göre bir takım avantajlara sahiptir. İlk olarak, pervane ayrı bir dairesel mahfaza içinde değil, denizaltının gövdesi içinde yer alır, bu da onu su girişinden ve meme açıklıklarından yapıcı bir şekilde uzaklaştırmayı mümkün kılar ve bu, suyun hidrodinamik bozukluklarını ve suyun gürültüsünü önemli ölçüde azaltır. denizaltı; Ayrıca, gövde üzerindeki gürültüyü azaltmak için, "dairesel" su jetinin memesinin kenarlarında pervaneyi denizaltının uzunlamasına eksenine göre yalnızca küçük açılarda kaplayan daha büyük miktarda ses emici malzeme kullanılabilir.: arka yarım kürede boylamsal eksenden 150-160 derecenin tamamı pasif düşman GAK için görüş alanı içindedir. Hidroakustik titreşimler engellerin varlığında bile iyi yayılma eğilimindedir ve bu nedenle kısmen sesler hava girişinden bile yayılabilir. MAPL Type 095'te, ilk olarak, su girişleri büyük bir uzamaya sahiptir ve ikinci olarak, gövdenin arka kısmının daralmasıyla oluşan hafif bir yapısal bükülme vardır, bu geometrik olarak karmaşık kanallardan seslerin yayılması minimumdur.

Pervanenin gövdenin iç kısımlarında gizlenmiş olması nedeniyle, denizaltının olası yüzey seyahat modu sırasındaki radar imzasında da bir azalma vardır. Aynı amaçla, tekerlek yuvasının boyutları yaklaşık 2 kat küçültülmüş ve yatay kontrol düzlemlerine sahip bir dikey dengeleyici ile temsil edilen orijinal bir kompakt kuyruk ünitesi geliştirilmiştir. Gemi içi su jeti tesisatı, doğrudan su girişlerinden artan hidrodinamik yük nedeniyle su soğutmalı nükleer reaktörlerin soğutma sisteminin iyileştirilmesine de olanak tanır.

Gelecek vaat eden Çin MAPL'sinin tanımının başında, silah kompleksine daha yakından bakma sözü verdik. Zaten, Type 095 denizaltısının YJ-100 gemisavar füzelerini silahlandırması planlanıyor (ikinci isim YJ-81). Çin İnterneti'nde "Askeri Parite" tarafından bulunan çok amaçlı nükleer denizaltılar için yeni bir evrensel fırlatıcının taranmış taslağına göre, önümüzde B-203A / B-204 tiplerinin biraz değiştirilmiş ve geliştirilmiş bir VPU'su var, 6- Bugün Çin muhripleri URO Type 052S " Lanzhou " üzerine kurulu olan hücre sabit versiyonu. Yeni UVPU, 2 ek merkezi fırlatma hücresi aldı ve 8 hücreli oldu. Blog yazarlarına ve diğer İnternet gözlemcilerine atıfta bulunan "Askeri Parite", bir Type 095 denizaltısının sadece 4x8 UVPU (32 gemisavar füzesi) yerleştirebileceğini, ancak çizimlerin 16 fırlatma modülünün tamamının "Yüklenebileceğini" gösterdiğini söyledi. 8 fırlatma hücresi için bir UVPU ile, yani tüm silo, deniz harekat tiyatrosunun herhangi bir bölümünden tam teşekküllü bir Amerikan AUG'sini silebilecek 128 gemisavar füzesi taşıyabilir. Bu denizaltının nükleer ve son derece sessiz olduğu göz önüne alındığında, Poseidon'larla bile, Amerikan demokrasisinin ana deniz "uyduları" yaşamlarında son kez yüzlerce yüksek hızlı YJ-100'ün bir sualtı salvosunu uzaktan görebilirler. Dünya Okyanusunun herhangi bir yerinde yüz kilometreden biraz fazla.

YJ-100'ün kendisi, 4200 km / s hıza kadar çıkabilen yüksek hızlı bir gemi karşıtı füzedir. Gelişmiş geniş süpürme kanatlarına sahip yüksek en-boy oranlı gövde, enerji santrali yakıtı yaktıktan sonra bile yüksek sesten hızlı hızın korunmasına olanak tanır. Hava girişleri, gemi karşıtı füze sisteminde görünmez, bu da hedefe transonik hızda ulaşmak için bir seyir turbojet motorunun varlığını gösterebilir. Roketin, 4M'ye kadar hızlanma ve 2-3 uçuş hızında bir dalış ile stratosfere çıkışlı balistik bir uçuş yörüngesine sahip olması muhtemeldir. YJ-100'ü yükseltilmiş Aegis ile durdurmak zor olmayacak, ancak sayıları ve fırlatmanın yakınlığı, eşlik eden uçak gemisi Ticonderogs ve Arleigh Burkes'e izin vermeyecek ve AUG'nin ne kadarının yok edileceğini "sızlanmayacak". YJ-100, aerodinamik olarak Kh-58U anti-radar füzemize benziyor, bu yüzden Çin füzesinin yüksek uçuş özelliklerini görüyoruz. Bir gemi karşıtı füzenin balistik yörüngesinin hiç de YJ-100'ün umut verici bir tarafı olmadığı gerçeğinin farkına vararak, bir turbojet bypass ana motorunun ve süpersonik bir savaş aşaması için özel bir katı yakıtlı hızlandırıcının zaten var olduğu varsayılabilir. bunun için geliştirildi. Kalibre - 3M54E seyir füzesinin gemi karşıtı modifikasyonumuzda da benzer bir ilke uygulanmaktadır. Tek detay, Çin gemisavar füze sisteminin fırlatma hücreleri için daha küçük bir açıklığa sahip katlanabilir aerodinamik uçaklara sahip YJ-100'ün özel bir versiyonunun gerekli olmasıdır.

Orta Krallık'ta son yirmi yılda radyo-elektronik teknolojilerinin hızlı gelişimi, askeri radar ve hidroakustik sistemler alanındaki ilerlemeyi bir büyüklük sırasına göre hızlandırmayı mümkün kılmıştır. Çin MAPL'lerine kurulu dağıtılmış sentetik açıklık H / SQS-207'ye sahip hidroakustik kompleksler, PRC'nin deniz teknolojilerinin gerçek bir tacı olarak kabul edilebilir. Yazılım kompleksinin açık mimarisi, gövdenin yanlarına istediğiniz sayıda akustik anteni, bir nazal aktif-pasif HAC'yi ve ayrıca kuyruk stabilizatöründeki kaportadan çıkıntı yapan bir çekili HAS'ı entegre etmenize izin verir. Yeni Tip 095 denizaltı için, Shan sınıfı denizaltıların herhangi bir versiyonuna uygun olarak kabul edilebilecek herhangi bir yerleşik akustik anten dizisi konfigürasyonu seçilebilir. Bu nedenle, temel Tip 093 denizaltı 6 pasif akustik AR ile donatılmışsa (her iki tarafta 3 adet), o zaman Tip 095G modifikasyonunun 4 AR'si vardır (her iki tarafta 2 adet, ilk AR ise 4 küçük ızgaraya eşit bir açıklık alanına sahiptir, bu da Type 093G'yi Type 093T'den daha az mükemmel yapmaz). Type 93G aynı zamanda gemi karşıtı füzeler ve gemi karşıtı füzeler için modüler bir UVPU ile donatılmış ve saldırı potansiyelini Type 095'e eşitleyen "Shan" sınıfı arasında ilk nükleer denizaltı olarak kabul ediliyor.

resim
resim

Üstteki resim Çin Donanması için çok amaçlı bir nükleer denizaltı olan Type 093G Shang'ın yandan projeksiyonunu, alttaki resim ise yeni nesil Type 095 gelişmiş MPSS'nin 3 projeksiyonunu gösteriyor. Gördüğünüz gibi, tüm Shan sınıfı bir klasik köşeli ve dar profilli tekerlek yuvası, denizaltının gövde profili standart yuvarlak … Type 095 gerçek bir yeni nesil üründür. İlk olarak, gövdenin generatrisinin geniş güverte evine yumuşak bir geçişi ile gövde bölümünün hafifçe düzleştirilmiş şekli. İkincisi, güverte evinin kendisi açıkça gizli teknoloji kullanılarak tasarlanmıştır. Geometrisinde dik açıların hariç tutulması dikkat çekicidir ve ön tabaka eğimlidir. Çok sayıda kompozit ve radyo emici kaplama vardır. Taslağa göre, tekerlek yuvası, yüzey modunda iyi bir görsel görünüm için bir lomboz modülü ile donatılmıştır. Teknenin yanlarının alt kısmının uzunluğunun üçte ikisi (jet kurulumunun su girişlerine kadar) doğrudan su akışı için açık hidrodinamik girintiler tarafından işgal edilir.

resim
resim

Çin Tip 93/95 MPSS geliştirme programının büyük başarısının, yalnızca 2. nesil torpido nükleer denizaltıları 671 "Ruff" ve 671RTM (K) "Pike" (NATO sınıflandırmasına göre - " Victor-I" ve "Victor-III"), 60'ların sonlarında seriye girdi. O zaman bile, bu denizaltılar maksimum 600 - 650 m daldırma derinliği, gelişmiş CIUS ve 31 knot sualtı hızı ile ayırt edildi. "Shchuk" üzerine kurulan SJC "Skat", 230 km'ye kadar (ikinci uzak akustik aydınlatma bölgesi) bir ses yayan hedefi tespit edebildi ve kendi gürültü seviyesi o kadar düşük bir seviyede kaldı ki, 29 Şubat 1996, Hebridler'den 250 km'den fazla bir mesafede, denizaltı karşıtı tatbikatlar yapan NATO KUG, Rus nükleer enerjili torpido denizaltısı K-448 Tambov'un varlığını tespit edemediğinde olağanüstü bir durum meydana geldi. mürettebattan birini apandisit ameliyatından sonra ortaya çıkan peritonit tedavisi için bir İngiliz kliniğine teslim etme talebi ile. İlginç bir şekilde, başlangıçta, İngiliz medyası, tespit edilmeyen Rus denizaltısıyla ilgili bilgileri kasıtlı olarak çarpıttı ve onu daha modern Proje 971 Schuka-B'ye atadı. Daha sonra, projesi 20 yıl önce geliştirilen ve sonunda Rus denizaltı filosunun teknolojilerinin NATO OVMS'sinde elde edilenden gecikmesiyle ilgili Batı mitlerini ortadan kaldıran bir denizaltı olduğu ortaya çıktı.

Çin, özellikle gürültüde daha büyük bir azalma ve saldırı potansiyelinde bir artış elde etmek için projemizin tüm avantajlarını çoğaltabildi ve mürettebat sayısındaki Amerikan Los Angeles sınıfı denizaltıları üzerindeki üstünlüğünü korudu (105'e karşı 127). Tip 093 ve Tip 095 Washington'u, Spratly yakınlarındaki karasularını ihlal etmeden ve özellikle Diaoyu kıyılarında "aktif olmadan" önce donanmalarının Güney Çin ve Doğu Çin Denizlerindeki eylemlerini uzun ve acılı bir şekilde düşünmeye zorluyor, çünkü şimdi ve onu artık Göksel İmparatorluğun yanına değil, kesinlikle tüm okyanusların herhangi bir noktasında olsun. Ayrıca, Çin Deniz Kuvvetleri'nin IATR'deki herhangi bir denizaltı faaliyetini izleyerek proaktif olarak hareket etmeleri emredilen çoğu Amerikan AUG'sinin seferber edilmesinin temel nedenlerinden biri olabilir. Çin'in en yeni nükleer enerjili çok amaçlı denizaltılarının monte edildiği Bohai Gemi İnşa Ağır Sanayi şantiyesinin eşsiz konumu da ABD ordusunda gerçek paniğe neden oluyor. Hemen hemen tüm montaj tesisleri ve kızaklar, "yeraltı limanı"nın da bulunduğu derin bir yeraltı odasında yer almaktadır. Bu tasarım, düşman keşif uydularının gözlemi dışında gelecek vaat eden denizaltıların fırlatılmasını mümkün kılıyor. Güney Kore hava üslerinden hareket eden E-8C "J-STARS" ve P-8A "Poseidon" gibi yer hedefi belirleme uçakları, derin yerleşimleri radarlarının santimetre dalgalarının topraktan geçmesine izin vermediği için stokları izleyemiyor. Yakın zamana kadar, Amerikalılar, Çin Halk Cumhuriyeti'nin tetikte olan stratejik denizaltı saldırı füze kruvazörlerinin modifikasyonlarından tamamen habersiz kaldılar.

5-10 Tip 093G / 095 denizaltılarının bile Hint ve Pasifik Okyanuslarındaki güç dengesini tamamen değiştirebilmesi, Amerikan AUG'sini zor bir duruma sokması ve hatta daha fazla Amerikalı'nın yeni fırlatma hızını zorlaması çok önemlidir. Arley Burke muhriplerini ve Ticonderoga füze kruvazörlerini seri üreten ABD tersaneleri ve Bath Iron Works ve Ingalls Shipbuilding'den daha düşük olmayan Çin yüzey gemileri ve denizaltıları.

resim
resim

Çin'in zorlu coğrafi konumu göz önüne alındığında, ABD Donanması'ndan gelen tehdidin hem güney hem de doğu stratejik güçlerinden gelebileceği göz önüne alındığında, umut verici süpersonik gizli YH-X stratejik bombardıman-füze gemisi çok çeşitli görevleri çözmek için uyarlanacak ve Ana amacının ABD topraklarına büyük füze saldırıları yapmak değil, Çin'e uzak okyanus yaklaşımlarında Amerikan AUG'lerinin aranması ve imha edilmesiyle ilgili gemi karşıtı misyonlar yürütmek olduğuna şüphe yok. lt.cjdby.net kaynağındaki bilgilere inanıyorsanız, yeni bombacı bir "deniz avcısı"nın tüm özelliklerine sahip olacak. "Stratejistin" maksimum hızı 2M (yaklaşık 2100 km / s), iç bölmelerdeki füze silahlarının kütlesi 30 tona kadar olacak ve menzil 6000 km olacak, hızlı bir şekilde daha iyi ne olabilirdi düşmanın deniz oluşumlarına erişim? "Uçan kanat" tipi planörün (350 m2) geniş taşıma alanı sayesinde mümkün olan 18.000 m'lik devasa pratik tavan, yakıt ekonomisini en üst düzeye çıkarmaya yardımcı olacaktır. Geniş tavan ayrıca uzun menzilli radyo ufkunun avantajlarını kullanmayı mümkün kılacaktır: herhangi bir KUG / AUG, yalnızca aktif çalışma modu kullanılarak tespit edilemeyen güçlü bir radar ve iletişim dalgaları radyasyon kaynağıdır. yerleşik radar, aynı zamanda operasyonunun pasif modunda ve ayrıca diğer havadaki elektronik istihbarat komplekslerinin çalışması sırasında. YH-X, Çin teknolojisinin tırnaksız bir başka mucizesidir. Tüm benzersiz yerleşik elektronikler, silahlar ve 4 motorlu elektrik santralinin, 34,5 m uzunluğunda ve 32,9 m kanat açıklığında kompakt, göze batmayan bir planöre "paketlenmesi" ve kızılötesi görünürlüğü azaltmak için dikdörtgen bir profile sahip olması planlanmaktadır.

Askeri-stratejik bir bakış açısından, konuşlandırılmış tüm ABD uçak gemisi saldırı grupları, Çin karadan suya CMG'lerinin Dünya Okyanusu'ndaki operasyonlarını karmaşıklaştırabilir, ancak düşük gürültülü bir denizaltı filosunun büyük ölçekli gelişimi, yavaş yavaş değişecektir. Daha sonra gelecek vaat eden Çin süpersonik gizli stratejik füze taşıyıcıları YH-X'in ortaya çıkmasıyla güçlendirilecek olan PLA'ya karşı denge. "Üç zincir" kavramının (Hawaii) 3. operasyonel bölgesi, aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri'nin kendi toprakları.

Önerilen: