Rusya ve ÇHC arasındaki dostluk her geçen gün güçleniyor. Vladimir Putin'in Mayıs 2014'ün sonunda Çin'i ziyaret etmesinin ardından ülkeler arasındaki işbirliği yoğunlaştı. Rus liderin Pekin ziyaretinin ana sonucu, iki devletin tarihindeki en büyük gaz sözleşmesinin imzalanması oldu. Sözleşme şartlarına göre Gazprom, Pekin'e 30 yıl boyunca yıllık 38 milyar metreküp gaz tedarik etmeyi taahhüt ediyor. İmzalanan anlaşmanın toplam maliyeti yaklaşık 400 milyar dolara ulaşıyor. Bu gaz projesi, ülkelere diğer sektörlerde de işbirliği kapıları açmıştır. Moskova ile Pekin arasındaki yakınlaşmada bir diğer etken de ABD ve AB'nin Rusya'yı ekonomik olarak izole etmeye yönelik politikasıydı.
Uydu navigasyonu alanında iki ülke arasındaki işbirliğine adanmış bir yuvarlak masa toplantısında, Rusya Başbakan Yardımcısı Dmitry Rogozin, Rusya'nın Göksel İmparatorluk ile "el ele" güneş sistemini yönetmeye hazırlandığını söyledi. Yuvarlak masa, Birinci Rus-Çin EXPO sergisinin bir parçası olarak Çin'in Harbin kentinde gerçekleştirildi. Aynı sergide Rusya Başbakanı Dmitry Medvedev'in fotoğrafları da ilk kez sunuldu. Dmitry Rogozin, uzay navigasyonunun, uzay hizmetleri pazarının ülkelerin birlikte çalışabileceği segmentlerden sadece biri olduğunu vurguladı. Buna ek olarak, uzay malzemeleri ve uzay araçlarının yanı sıra haritacılık ve iletişim alanlarında da ortak çalışma olasılığını kaydetti.
Gelecekte, kendi bağımsız radyo bileşen tabanımızın yaratılması, uzay aracının geliştirilmesi hakkında konuşabiliriz. Dmitry Rogozin, “Bu, uzayda işbirliği alanında birbirimize doğru çok ciddi bir adım olacaktır” dedi. Bundan sonra, Rusya'nın ÇHC ile "ele ele" insanlı astronotik geliştirmeye hazır olduğundan, Ay ve Mars'ın ve bir bütün olarak tüm güneş sisteminin keşfine katılmaya hazır olduğundan kimsenin şüphesi olmayacak.
Rusya Başbakan Yardımcısına göre, taraflar devletler arasında yeni bir yüksek kaliteli teknolojik işbirliği seviyesine geçmeyi hak ederken, GLONASS ve Beidou projelerinde işbirliği ile başlanabilir. Rogozin'e göre bu programlar birbiriyle iyi gidiyor. Bu iki sistemin özellikleri nedeniyle, bugün Kuzey Yarımküre'de gerçek bir rekabetimiz yok, özellikle kuzey enlemleri hakkında konuşursak, Başbakan Yardımcısı fikrini geliştirdi. Aynı zamanda Çin, kendi uydu navigasyon sistemini oluştururken yörünge grubunu güneye yerleştiriyor. Bu nedenle, GLONASS ve Beidou birbirleriyle mükemmel bir şekilde birleştirilebilir ve birbirlerini tamamlayabilirler. Bu konuda ülkelerimizin büyük bir geleceği var.
Aynı zamanda, uzay araştırmalarına adanmış Rus-Çin etkinliği, ülkemizi bu alanda rahatsız eden devam eden başarısızlıkların zemininde gerçekleşti. Dmitry Rogozin, kazaların yüksek yüzdesine dikkat çekti ve bu duruma katlanmanın imkansız olduğunu vurguladı. Rogozin, şu anda Rusya Federasyonu'nda tüm roket ve uzay endüstrisinin derin bir reformunun gerçekleştirildiğini, amacının teknolojik ilerlemeyi yakalamak olduğunu vurguladı. Ona göre, bu alanda gerçekleştirilen derin reformlar, sonunda tüm Rus roket ve uzay endüstrisinin konsolidasyonuna yol açmalıdır.
Rus uzay endüstrisindeki son büyük kaza Mayıs 2014'te meydana geldi. Proton-M fırlatma aracının çarpması sonucunda Rusya, yörüngeye hiç fırlatılmayan en güçlü iletişim uydusunu kaybetti. Olanların versiyonları arasında sabotaj bile düşünüldü. Ek olarak, en yeni Rus çevre dostu Angara roketinin testleri programa göre yapılmadı. Ancak bu lansman, birkaç kez ertelenmesine rağmen yine de gerçekleşti. Hafif roketin ilk testleri başarılı oldu.
Ancak son zamanlardaki tüm aksiliklere rağmen Harbin'deki yuvarlak masa oldukça iyimser bir şekilde sona erdi. Küresel navigasyon uydu sistemleri konusunda işbirliği alanında mutabakat zaptı imzalandı. Çin tarafında, Uydu Navigasyon Ofisi ve Rusya tarafında - Federal Uzay Ajansı tarafından imzalandı. Bu muhtıra, uzay araştırmalarında iki devlet arasında yeni bir işbirliği seviyesini teyit ediyor.
Rusya uzay yarışını Çin'e kaptırdı
Şu anda Rusya uzay yarışını Çin'e kaptırıyor ve bu sayısal olarak bile fark ediliyor. Angara fırlatma araçları ailesi, Sovyet sonrası uzay endüstrisinin tüm artılarını ve eksilerini yansıtan aynadır. Modern Rusya'nın avantajlarından biri, oldukça karmaşık uzay teknolojisi yaratma yeteneğidir (çoğunlukla roketlerden bahsediyoruz). Dezavantajlar, şüphesiz, proje teslim tarihlerine uyulmaması. Aynı "Angara", proje yarışmasında kazananın belirlendiği andan itibaren sayarsak, yaklaşık 20 yıldır geliştirilmektedir. Ayrıca uzay endüstrimizin sorumluluğunda maliyetlerin abartılması ve verimsizlik var. Rusya Hesap Odası, 2013 yılında dikkatini bu kriterlere çevirdi. Rus "Angara" oldukça pahalı bir roket olacak ve fiyatı geleceğini olumsuz etkileyebilir, özellikle de Amerikalılar ve aynı Çinliler, yükü yörüngeye yerleştirmek için daha düşük maliyetli füzeler yaratmayı başarırsa ve her şey buna giderse.
Aynı zamanda, Rusya için, liderliğimizi sürdürdüğümüz segment olmaya devam eden, çeşitli kargoların uzaya ulaştırılması için ticari pazardır. Rus roketlerinin yaklaşık %40'ı, yalnızca çeşitli uydular ve astronotlar biçimindeki yabancı yüklerle uzaya uçuyor. Bununla birlikte, tüm modern uzay ekonomisi ölçeğinde, bu çok küçük bir segmenttir ve %1'den daha azını (yaklaşık 2 milyar dolar) oluşturur. Bu pazara yeni rakiplerin gelmesiyle Rusya'nın burada da ciddi şekilde yer açması ihtimali yüksek.
Çok yakın bir gelecekte, uzay yarışında Rusya nihayet ÇHC tarafından dışlanabilir. Şu anda, Rusya ve Çin için yörüngede faaliyet gösteren uydu sayısı eşit hale geldi: son 3 yılda Çin uydu sayısını 117 birime (% 72 büyüme) ve Rusya - 118 birime (% 20 büyüme) çıkardı.). Aynı zamanda, 2013'ün sonunda Çin, aya başarıyla inen ilk ay gezicisini başlattı. 2020 yılına kadar Göksel İmparatorluk, Ay'a bir adam indirmeyi ve ilk tam teşekküllü yörünge istasyonunu inşa etmeyi umuyor. Şu anda, PRC, roket fırlatma sayısı açısından ABD'yi zaten yakaladı ve uzay endüstrisinin gelişme hızı açısından, dünyada sadece zirveye çıktı.
Bugün, ÇHC, meteoroloji, Dünya keşfi, uzay araştırmaları ve teknolojilerinin gelişimini incelemek için tasarlanmış yörüngedeki askeri olmayan uyduların sayısında ülkemizin önemli ölçüde önündedir. Aynı zamanda Çin, halihazırda elde edilenlerle yetinmeyecektir. Euroconsult uzmanları, yalnızca 2013'ten 2016'ya kadar Çin'in, dünyanın en çok uydusu olan yaklaşık 100 uydusunu fırlatacağına inanıyor. Kalite bileşenine dikkat etmek de önemlidir. Bugün, Çin uydularının ortalama beklenen çalışma süresi 7.4 yıl, Rus uyduları - 6.3 yıldır. Karşılaştırma için: Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde sırasıyla 10, 2 ve 9, 9 yıl var).
Aynı zamanda, Rusya Federasyonu'nun son 10 yılda uzay araştırmalarına yaptığı harcamalar bir kerede 14 kat arttı, geçen yıl ülkemiz uzaya yaklaşık 10 milyar dolar harcadı ki bu da dünya hükümetinin bu alana yaptığı toplam harcamanın %14'ü.. Rusya'nın maliyetler açısından liderlerden biri olmasına rağmen, ülkemiz uzaydan elde edilen gelir açısından yalnızca çevresel konumlarda bulunuyor. RBC tarafından verilen tahminlere göre, bugün Rusya Federasyonu, uzmanlara göre yılda 240 milyar dolar olarak tahmin edilen tüm dünya ticari alanının gelirinin %1.6'sından fazlasını oluşturmamaktadır.
Aynı zamanda Rusya ticari başlangıçlarda da liderliğini kaybedebilir. Yarışın tüm katılımcıları - Amerika Birleşik Devletleri, Çin ve AB - ISS'de kargo ve pilot teslimatı da dahil olmak üzere yeni uzay gemilerini ve roketlerini yaratıyorlar. Örneğin, Amerikan SpaceX şirketi tarafından üretilen Dragon uzay mekiği uçuşlarının başlamasından sonra, yurtiçi Progress taşımalarına olan talep hemen üçte bir oranında düştü. RSC Energia'nın başkanı Vitaly Lopota bunu gazetecilere anlattı. Aynı zamanda SpaceX, 1 kg başına sadece 1.5-2.5 bin dolar karşılığında 53 tona kadar çeşitli kargoları düşük referans yörüngelere fırlatabilen yeni bir ağır sınıf Falcon Heavy roketi geliştiriyor. PRC ayrıca şu anda nispeten ucuz Long March 5/7 ağır füzeler üzerinde çalışıyor ve ticari fırlatma payını 2020 yılına kadar %15'e çıkarmayı umuyor. 2013'te tek bir ticari lansman yapmayan bir ülke bunu yapmayı bekliyor.
İlk uçuşunun 2005 yılında gerçekleşmesi beklenen en yeni Rus roketi "Angara", Rus Hesaplar Odası denetçilerinin dikkatini çekti. Denetçiler, yaklaşık 20 yıllık çalışma için projeye yatırılan paranın (dünya pratiği için benzeri görülmemiş bir dönem) bu roketin maliyetini katladığı sonucuna vardı. Aynı zamanda, bitmiş füzelerin kesin maliyeti henüz açıklanmadı. İlk aşama, üst aşama ve fırlatma hizmetleri kompleksi için motorların maliyetine bakıldığında, yörüngeye 24,5 tona kadar kargo teslim edebilen bir Angara-5 roketinin (LV'nin ağır versiyonu) fiyatı, 100 milyon dolara ulaşabilir. Teslimat maliyeti - 1 kg kargo başına 4, 1 bin dolar. Bu, yalnızca Falcon Heavy roketi (1 kg başına 1,5 ila 2,5 bin dolar) için kargo teslimat maliyetini değil, aynı zamanda mevcut Proton-M roketini de (1 kg başına 3,3 bin dolar) aşıyor.
Rusya uzaya para harcamada çok verimsiz
Bütün bunlardan, Rusya'nın uzaya etkisiz bir şekilde para harcadığı gerçeğini takip ediyor. Uzay Raporu 2014'e göre, 2013 yılında dünyadaki tüm ülkelerin uzaya yaptığı toplam hükümet harcaması 74,1 milyar doları buldu. Ayrıca, yarısından fazlası (41.3 milyar) Amerika Birleşik Devletleri'nden geldi. Bununla birlikte, Rusya da büyük miktarda para harcadı - 10 milyar dolar. 10 yılda giderler 14 kat arttı. Şu anda, ülkenin GSYİH'sının her 10.000 $ 'ı için 47 $' lık bir gösterge ile Rusya, uzaya yapılan hükümet harcamalarının göstergelerinin sıralamasında ilk sırada yer alıyor, Amerika Birleşik Devletleri'nde bu rakam 25 $'a eşit ve ÇHC'de sadece $ 4.
Rusya uzaya para ayırmıyor. Yeni devlet programının "2013-2020 için Rusya'nın Uzay Faaliyetleri" uygulamasının bir parçası olarak, etkileyici bir miktar - 1.8 trilyon ruble tahsis edilmesi planlanıyor. Ancak bu rakama "bakanlar" şu soru ortaya çıkıyor: 2006'dan bu yana 0,5 trilyon ruble tahsis edilen önceki programa harcanan fonlar ne kadar etkiliydi? Rus roket ve uzay endüstrisinin geliştirilmesi için önceki devlet programına göre, Rusya Federasyonu'nun dünya roket ve uzay teknolojisi pazarındaki payının 2015 yılına kadar %11'den %21'e çıkarılması gerekiyordu. Ama şimdi, Birleşik Roket ve Uzay Kurumu'na (URSC) referansla RBK'ya göre bu pay %12'dir. Yani 8 yıl önce ulaşılan rakama göre neredeyse hiç değişmedi. Aynı zamanda yeni devlet programında bu oranın 2020 yılına kadar sadece %16'ya çıkarılması planlanıyor.
2006 programına göre, sanayi işletmelerinde modern endüstriyel ekipmanların payının (ekipman 10 yaşından küçük) 2015 yılına kadar %3'ten %35'e çıkması planlandı. Ancak URRC'nin bilgisine göre bu rakam sadece %12'ye yükseltildi. Bugün, Rus roket ve uzay endüstrisi, halihazırda 20 yıldan eski olan teknolojik ekipmanların %70'inden fazlasını kullanıyor. Patentlerle ilgili durum da üzücü. 2000'den 2008'e kadar olan dönemde, ülkemiz uzay endüstrisi ile ilgili patentlerin sadece% 1'ini ve Amerika Birleşik Devletleri -% 50'sini oluşturdu. Aynı zamanda, Rusya'da uzay endüstrisinin diğerlerinden 3 kat daha sık patentli olduğu gerçeğini hesaba katmak gerekir.
Sayıştay denetiminin de gösterdiği gibi, 2010 yılı için belirlenen 15 hedef ve göstergeden 2011 - 10'da (66, %7), 2012 - 11'de (73, %3) sadece 6'sı (%40) gerçekleştirilmiştir.). Aynı zamanda, 2010-2012'de Dünya'nın yörüngesine fırlatılan Rus uydularının sayısı, planlanan göstergelerin sadece% 47,1'iydi ve bu, gerekli seviyeden önemli ölçüde düşük. Aynı zamanda Rus uydularını geliştirme maliyetleri yabancı standartlardan 4 kat daha fazla, operasyonel ve teknik özellikleri çok düşük ve kaza oranları da artıyor. Denetçilere göre, son yıllarda endüstri pratik olarak “bir toplu sorumsuzluk sistemi geliştirdi”. Hem üreticinin işlevlerini hem de müşterinin işlevlerini ve bazen belirli uzay sistemlerinin operatörünü aynı anda gerçekleştiren Roskosmos, pratikte ne görevlerin yerine getirilmesinden ne de zamanlamalarından sorumlu değildi. Bütün bunlar, şu anda sahip olduğumuz ve belki de ancak tüm endüstrinin derin bir reformu ile düzeltilebilecek duruma yol açtı.
