"Uçak Gemilerinin Suikasti". Çin yeni balistik gemisavar füzesini test etti

İçindekiler:

"Uçak Gemilerinin Suikasti". Çin yeni balistik gemisavar füzesini test etti
"Uçak Gemilerinin Suikasti". Çin yeni balistik gemisavar füzesini test etti

Video: "Uçak Gemilerinin Suikasti". Çin yeni balistik gemisavar füzesini test etti

Video:
Video: Ukrayna Zırhlısı BTR-4 ile Rus Zırhlısı BMP-1 Karşı Karşıya 2024, Nisan
Anonim

Ocak 2018'in sonunda, Çin ordusu yükseltilmiş DF-21D füzesini test etti. Çin Halk Kurtuluş Ordusu (PLA) temsilcilerine göre, Çin televizyon kanalı CCTV'ye göre silahın etkinliği artırıldı. Kanalın hikayesinde roketin, arazide de hareket edebilen yeni tip bir mobil fırlatıcıdan fırlatıldığı söylendi.

DF-21D (DongFeng, Çince'den "Doğu Rüzgarı" olarak çevrilmiştir) bir Çin katı yakıtlı iki aşamalı orta menzilli balistik füzedir. Bu silahı benzersiz kılan, dünyanın ilk ve tek gemisavar balistik füzesi olmasıdır. Ayrıca, DF-21D'nin, hareketli yer fırlatıcıları kullanarak düşman hareketli uçak gemisi saldırı gruplarını (AUG) çok uzak bir mesafede tutabilen ilk silah sistemi olduğuna inanılıyor. Zaten "uçak gemilerinin katili" olarak adlandırılan bu balistik füze, ABD Savunma Bakanlığı tarafından derlenen Çin'deki en zorlu silahların sıralamasında ilk sırada yer alıyor. 1974'te Sovyetler Birliği'nin Çin DF-21D füzesine benzer bir amaç için R-27K balistik füzesini geliştirdiğini, ancak Sovyet tasarımının hiçbir zaman hizmete girmediğini belirtmekte fayda var.

Ağustos 2010'da Washington Times, analistlerin East Wind füzesinin en iyi Amerikan uçak gemilerinin savunmasını geçebileceği ve Soğuk Savaş'tan bu yana ABD Donanmasının denizdeki küresel egemenliğine yönelik ilk tehdit olabileceği yönündeki görüşlerini yayınladı. Şu anda ABD ordusu, Çin'deki yeni füze silahlarının testlerini yakından izliyor. Bu nedenle, Kasım 2017'de Amerikan istihbaratına göre, hipersonik bir planörle donatılmış yeni bir DF-17 balistik füzesinin iki uçuş testi gizlilik koşullarında Çin'de gerçekleştirildi.

resim
resim

Ocak ayının sonunda test edilen yükseltilmiş DF-21D gemi karşıtı balistik füze, ön verilere göre yeni bir endeks alabilecek - DF-21G, önceki modifikasyondan yüzde 30 daha güçlü hale geldi. Artan gücü ve roket için yeni bir mobil fırlatıcı oluşturulabileceğini açıklamanın yanı sıra, Çin yayınları herhangi bir ek bilgi vermiyor. Sadece daha önce, Çinli askeri uzmanların, DF-21D füze sistemi için birkaç dakika sonra bir balistik füzeyi yeniden başlatmayı mümkün kılan benzersiz bir yeniden yükleme sistemini birçok kez vurguladıkları belirtilebilir.

Çin medyası kelimenin tam anlamıyla roketin yükseltilmiş versiyonunun testlerinden iki satırda bahsederken, DF-21D roketi hakkında son derece az miktarda güvenilir bilginin bulunabileceğini belirtmekte fayda var. DF-21D roketi ve fırlatma rampası ilk kez halka yalnızca 3 Eylül 2015'te gösterildi. Dünya Savaşı'nın sona ermesinin 70. yıldönümü ile aynı zamana denk gelen büyük bir askeri geçit töreninin parçası olarak Pekin'de gösterildiler.

DF-21D'nin görünümünün ve özelliklerinin tarihi

Başlangıçta, DF-21 orta menzilli mobil füze sistemi, düşmanın komuta noktalarına, idari ve siyasi merkezlerine ve ayrıca küçük alan hedeflerine saldırmak için oluşturuldu: limanlar, hava limanları, petrol ve gaz terminalleri, enerji santralleri. DF-21 stratejik bir silah olarak yaratıldı, ancak daha sonra bu orta menzilli balistik füzeler sadece nükleer (yaklaşık 300 kt savaş başlığı gücü) değil, aynı zamanda geleneksel silahların da taşıyıcıları oldu.

resim
resim

Çin DF-21 kompleksinin baş geliştiricisi, bugün Çin Changfeng Mekanik ve Elektronik Teknolojisi Akademisi (CCMETA) olarak bilinen PRC'nin İkinci Havacılık Akademisi idi. Bu akademi, China Aerospace Science & Industry Corporation'ın bir parçasıdır. 1970'lerin ortalarından beri Çin'de orta menzilli bir balistik füze oluşturma çalışmaları aktif olarak yürütülmektedir. Ülkenin JL-1 denizaltıları için ilk katı yakıtlı füzesinin yaratılması konusundaki çalışmalara paralel olarak geliştiler. Yeni DF-21 orta menzilli füzenin tasarımında, JL-1 roketinin gövdesi ve motorundaki gelişmeler yaygın olarak kullanıldı. Her iki füzenin de baş tasarımcısı Huang Weilu'ydu. Teknik açıdan bakıldığında, DF-21, ayrılabilir bir savaş başlığı ile donatılmış iki aşamalı katı yakıtlı bir rokettir. DF-21, Çin'in ilk kara tabanlı katı yakıtlı balistik füzesidir.

Yeni füzenin ilk başarılı uçuş testleri 20 Mayıs 1985'te Çin'de gerçekleşti. İki yıl sonra, Mayıs 1987'de roketin ikinci uçuş testleri gerçekleşti, 25. füze üssünde (Wuzhai) testler yapıldı. 1988'de DF-21 kompleksinin testleri başarıyla tamamlandı, ancak yeni füzenin hizmete alınması ertelendi. Gelecekte, roket sürekli olarak yükseltildi. 1996 yılında, DF-21A'nın 100-300 metrelik dairesel sapma ile bir modifikasyonu kabul edildi. 2006 yılında, DF-21C roketi, 30-40 metreye kadar düşen dairesel bir olası sapma ile ilk kez gösterildi. Roketin en modern seri versiyonu, dairesel sapması 30 metre olan, belki de daha doğru olan DF-21D versiyonudur. KVO açısından, Çinliler Amerikan MGM-31C Pershing II orta menzilli füzeyi yakaladılar. 1989'da hizmet dışı bırakılan Amerikan mevkidaşı gibi, Çin füzesi de bir manevra savaş başlığı aldı. Hatta uzmanlar benzer özelliklere sahip olduklarını belirtiyorlar.

DF-21D füzesinin manevra savaş başlığı, çeşitli hedef yönlendirme sistemleri ile birleştirilebilir. Ateşleme için ilk veriler, havacılık veya uydu hedef belirleme sistemlerinin yanı sıra ufuk üstü radarlar tarafından verilebilir. PRC'nin daha önce bir dizi uyduyu uzaya fırlattığı gemi karşıtı balistik füzelerinin etkin hedef belirlemesini sağlamak için olduğuna inanılıyor: 9 Aralık 2009 - Yaogan-7 optoelektronik uydusu; 14 Aralık 2009 - Yaogan-8 sentetik açıklıklı radar uydusu; 5 Mart 2010 - bir dizi üç Yaogan-9 deniz elektronik keşif uydusu. Gelecekte, bu Çin keşif uyduları serisinin lansmanları devam etti, son lansman 24 Kasım 2017'de üç yeni uydunun yörüngeye fırlatıldığı zaman gerçekleştirildi.

resim
resim

DF-21D roketinin kafasının ayrılmasından sonra uçuş yolunun inen kısmında hızının 10M'ye ulaştığı varsayılmaktadır. Pasif uçuş aşamasında, rehberlik, yerleşik bir dijital bilgisayar sistemi tarafından sinyal işlemeli bir radar arayıcı kullanılarak gerçekleştirilir. Bugün yayınlanan bilgilere göre, bu uçuş segmentinde manevra yapan harp başlığının kontrolü, aerodinamik dümenler ve üzerinde bulunan gaz jeti düzeltme ünitesi tarafından gerçekleştiriliyor. Kamusal alandaki az miktarda bilgi nedeniyle, Çin gemisavar balistik füzesinin güdüm sisteminin savaş etkinliği ve teknik mükemmelliği hakkında sonuç çıkarmak zordur. Aynı zamanda, savaş başlığının hedef üzerindeki kısa uçuş süresinin (12 dakikaya kadar), yüksek uçuş hızının ve büyük dalış açılarının, tüm füze savunma sistemleri için bir Çin füzesini önleme görevini çok zorlaştırdığı varsayılabilir. şu anda varlığını sürdürüyor.

Balistik gemi karşıtı füzenin 15 tona kadar kütleye sahip olduğuna inanılıyor. Uçuş menzilinin 1450 km olduğu tahmin ediliyor. Ancak bazı uzmanlar bunun 2.700 km'ye ulaşabileceğine inanıyor. Nükleer olmayan versiyonda, iki aşamalı füze, 500 kg ağırlığındaki geleneksel patlayıcılara sahip bir savaş başlığı ile donatılmıştır. Bunun uçak gemileri de dahil olmak üzere büyük yüzey gemilerine ciddi hasar vermeye yeterli olduğuna inanılıyor. Bazı uzmanlar, böyle bir füzenin bir uçak gemisini batırmak için yeterli olacağına inanıyor.

Ayrı olarak, DF-21 füzesinin Çin uydusavar silah sisteminin testleri sırasında da kullanıldığı belirtilebilir. Örneğin, 11 Ocak 2007'de dünya medyası bu sistemin başarılı bir şekilde test edildiğini bildirdi. Yükseltilmiş DF-21 roketi, özel bir kinetik önleyici KKV'yi düşük dünya yörüngesine başarıyla fırlattı ve bu, halihazırda hizmet dışı bırakılmış olan Çin meteoroloji uydusu Fangyun 1C'yi (FY-1C) başarıyla vurdu. Hedefin, Çin Halk Cumhuriyeti'nin orta bölgelerinin 537 km irtifasında, kafa kafaya bir rotada ve 8 km / s hızda durdurulduğu bildirildi.

Dağıtım alanları ve etkilenen alanlar

DF-21D gemisavar balistik füze konumlandırma alanlarının Changbai Dağları'nda bulunduğuna inanılıyor. Askeri uzmanlar, bu dağların Çin Halk Cumhuriyeti'nde balistik gemisavar füzelerinin Japonya'daki tüm kilit hedeflere ulaşabileceği tek yer olduğunu belirtiyor. Olası bir askeri çatışma durumunda, gemi karşıtı balistik füzeler, PLA'nın deniz kuvvetlerinin göreceli zayıflığını telafi etmesine izin verecek olan Japonya Denizi'ne tüm giriş ve çıkış noktalarını etkili bir şekilde engelleyebilecek.

"Uçak Gemilerinin Suikasti". Çin, yeni balistik gemisavar füzesini test etti
"Uçak Gemilerinin Suikasti". Çin, yeni balistik gemisavar füzesini test etti

Çin'in kuzeydoğu eyaletleri Heilongjiang, Jilin ve Liaoning boyunca uzanan yukarıda bahsedilen dağ silsilesi, HKO'nun Doğu Çin Denizi'ndeki şartlarını dikte etmesine izin veren yeterince avantajlı bir stratejik konum sağlıyor. Changbai Dağları'ndaki füze pozisyonları, Çin ordusuna kuzeyde, Rus Sakhalin adasının güneyini Japon Hokkaido adasının kuzeyi ile ayıran La Perouse Boğazı'nı kontrol etme fırsatı veriyor ve güneyde - Japonya Denizi ile Doğu Çin Denizi'ni birbirine bağlayan Tsushima Boğazı.

DF-21D füzelerinin Changbai Dağları'ndaki yerinin anlamı, olası bir askeri çatışma sırasında Tayvan'ın mevcudiyetini sınırlamaya kadar uzanıyor. ÇHC'nin kuzeydoğu ve güneydoğu bölgelerinde konuşlandırılan füzeler, Tayvan Boğazı'ndaki komşular arasında olası bir askeri çatışma durumunda ABD müdahalesine karşı caydırıcı olabilir. DF-21D füzesi, yakın zamanda test edilen yükseltilmiş versiyonu gibi, Çin'in Tayvan çevresindeki ABD deniz operasyonlarına karşı koyma yeteneğini önemli ölçüde artırıyor.

Önerilen: