Petropavlovsk-Kamchatsky kentindeki ticari liman artık harap durumda. Ancak iskelede, dedikleri gibi, zırhlı personel taşıyıcıların, piyade savaş araçlarının, amfibi tankların, kendinden tahrikli silah montajlarının fabrika yağlamasında bile, çok sayıda pratik olarak yeni var. Askeri teçhizat, askeri eskort, devriye ve nöbetçi olmadan duruyor. Liman işçileri, tam zırh üzerinde hatıra olarak fotoğraflanmaktan çok mutlular. Zırhlı araçlar ve ağır silahlar modernizasyon bahanesiyle yarımadadan çekiliyor. Kamçatka Yarımadası'ndaki Vilyuchinsk'teki Pasifik Filosunun bir parçası olan nükleer denizaltı üssü, gerekli yer örtüsü olmadan kalıyor.
Daha önce Kamçatka'da görev yapan Genelkurmay subaylarından biri bu kararı sert bir şekilde eleştirdi: “Birkaç yüz adet topçu sistemi ve zırhlı araç havayı bozmayacak. Ancak Vilyuchinsk'teki Donanmanın deniz üssünün toprak örtüsünün böyle bir soyulması son derece yanlış bir karardır. Ve şu anda orada sadece birkaç nükleer denizaltının demirlemiş olmasına rağmen, bu Pasifik Filosunun stratejik bir rezervidir. Bugün, nükleer denizaltı üssü, karadan veya havadan modern saldırı araçlarından korunuyor. Daha önce vaat edilen S-400'ler asla hedeflerine ulaşamadı - yolda kaldılar. Daha önce çalışan sabotaj önleme birimleri tamamen azaltıldı. Bugün, korumanın topçu bileşeni azaltılıyor."
Resmi versiyona göre, zırhlı araçlar modernizasyon için gönderiliyor. Kamçatka-Chukotka nehri ve deniz havzası bölgesindeki askeri iletişim departmanı başkanı Kaptan 2. Derece Andrei Zenin'e göre, Kamçatka'dan ekipman ihracatı 132 T-80 tankının "anakaraya" gönderilmesiyle başladı.. Bu yaz için, 150 adet çeşitli askeri teçhizatın daha geri çekilmesi planlandı. Yarısı zaten Vladivostok'a gönderildi. A. Zenin'e göre, eski ama tam savaşa hazır durumda olan T-55 ve T-62 tankları daha sonra gönderilecek. Memur, askeri sırları öne sürerek rotanın son varış noktasını bildirmedi. Aynı zamanda, ekipmanın tamamen çalışır durumda olduğunu ve Savunma Bakanlığı'ndaki her birlik için özel pasaportlar düzenlendiğini doğruladı.
Ordu, "zırhın" modernizasyon için 206. Ussuriisk tank onarım tesisine gönderildiğini iddia ediyor. Ancak, bildiğiniz gibi, orada sadece tanklar ve başka hiçbir silah türü tamir edilmez ve geliştirilmez. Ancak Akatsia, Hyacinth ve Pion topçu sistemleri de aynı yöne gönderiliyor.
Bu tür "çiçeklerin" ülke genelinde taşınması çok pahalıdır. Örneğin, Kamçatka Yarımadası'ndan Vladivostok'a bir araba göndermenin ortalama 50 bin ruble olduğu tahmin ediliyor. Ve ağır zırhlı araçların taşınması doğal olarak çok daha pahalıya mal olacak. Savunma Bakanlığı'nın daha önce gerçekleştirilen nakliye için Kamçatka Denizcilik Şirketi'ne yaklaşık 30 milyon ruble borcu var.
Bugün, Ussuriysk Tank Onarım Fabrikasındaki depolar dolu, çok sayıda zırhlı araç da Komsomolsk-on-Amur'un yakınında. Birkaç yıldır, Kamçatka subayları arasında Rusya'nın yakın gelecekte komşu Çin ile bir savaştan kaçınamayacağına dair bir söylenti yayılıyor. Ve bariz güç eşitsizliği göz önüne alındığında, pratikte kazanma şansımız yok. Rusya'nın Uzak Doğu'sunda aktif olarak yürütülen askeri reform sonucunda, bugün bölgede tam teşekküllü bir bölünme yok ve 1941'de yaşananların bir daha tekrarlanmaması için, Savunma Bakanlığı, ülkenin dört bir yanından teçhizat ve topları çekerek "büyük bir dost komşu" ile sınıra yaklaştırıyor. Aynı zamanda, bir Kamçatka askeri gözlemcisi olan Andrei Margiev'e göre, ihraç edilen ekipmanın ya kendi depolarını yenilemesi amaçlanıyor ya da Savunma Bakanlığı'ndan yeni "Viktor But", bu ekipmanı gizlice demirin bulunduğu bir ülkeye satmayı planlıyor. haki tekerleklerde büyük talep var. …
