Yeni yerli S-400 uçaksavar füze sistemleri, yeni nesil bir hava savunma sistemi üzerinde çalışmaya başladığına dair bilgiler şimdiden ortaya çıkmaya başladığından, birliklere gerçekten gitmek için henüz zamanı olmadı. Yerleşik geleneğe göre, yeni komplekse S-500 adı verildi ve gelişimi Almaz-Antey Devlet Tasarım Bürosu'na emanet edildi.
Gelecekteki sistemin şekli neredeyse on yıl önce - 2002'de belirlendi. Ancak resmi olarak S-500'ün gelişimi sadece 2009'da açıklandı. Aynı zamanda, tasarım çalışmalarının tamamlanması için yaklaşık son tarihler açıklandı - 2012.
Her yeni teknolojide olduğu gibi, S-500 hakkında da ilk başlarda çok az bilgi vardı. Tabii ki, yeni hava savunma sisteminin öncekilerden daha üstün olması gerektiği hemen belliydi, ancak nasıl ve ne kadar olduğu ancak tahmin edilebilirdi. Çalışmalar ilerledikçe, GSKB Almaz-Antey yönetimi yavaş yavaş bilgileri parça parça açıkladı. Örneğin, S-500'ün S-400 Triumph'un altısına karşı on süpersonik balistik hedefe aynı anda saldırabileceği açıklandı. Ve S-500, Triumph temelinde oluşturulduğundan, minimum sayıda dış farklılık olacaktır.
Ancak ekipmanın bileşiminde önemli değişiklikler beklenmelidir. Bunlardan en dikkat çekici olanı: sözde çalışan yeni bir aktif aşamalı diziye sahip bir radar. X-bandı (santimetre dalgaları). Almaz-Antey'in eski genel müdürü I. Ashurbeyli, yeni radarın benzersiz bir cihaz olduğunu ve şu ana kadar benzer sistemlerin bulunmadığını söyledi.
S-500'ün temel amacı, nesneleri korumak ve aerodinamik (uçak, helikopterler, seyir füzeleri) ve balistik (füze savaş başlıkları) hedefleri yenilgiye uğratmaktır. 5 km / s'ye kadar hızlarda hareket eden hedeflere başarılı bir şekilde saldırma yeteneği ilan edildi. Maksimum imha menzili 600 kilometreye kadardır. Hedef imha yüksekliği 50 metreden 30 km'ye kadardır.
Kompleksin mimarisi hakkında kesin bir veri yok: iki kademeli mi yoksa üç kademeli mi olacak. Ancak her iki versiyon da S-500'ün uzun menzilli ve ultra uzun menzilli füzelere sahip olacağı konusunda hemfikir.
Sayısız röportajlarında, Almaz-Antey endişesinin temsilcileri, S-500'ün mevcut tüm potansiyel hedeflerle ve yalnızca gelecekte ortaya çıkacak hedeflerle “çalışmak” için yaratıldığını defalarca belirtti. Sistemin bilgisayar kompleksinin hedef türünü otomatik olarak tanıyabileceği, önceliğini belirleyebileceği ve operatöre en tehlikeli olanı yok etmesi için bir talepte bulunabileceği konusunda resmi olmayan bilgiler de var.
Böylece kompleks 2020 yılına kadar hizmete girerse, en azından 40'lı yılların sonuna kadar görevlerini etkin bir şekilde yerine getirebilecek. Ve o zamana kadar, büyük olasılıkla, şimdiye kadar planlanmayan hem S-600 hem de S-700 hazır olacak.
Önceki kompleksler gibi, S-500 de selefi Triumph ile bir dereceye kadar birleşmeye sahip olacak. Her şeyden önce, arabalar, nakliye-fırlatma konteynırları vb. Ayrıca, bazı kaynaklarda, kompleksin füzelerinin, Moskova'nın yeni füze savunma füzeleriyle birleştirilmiş belirli sayıda parça ve düzeneğe sahip olacağı bilgisi ortaya çıktı.
S-500 temelinde gemi tabanlı bir uçaksavar füze sistemi oluşturma konusu da değerlendiriliyor.
Mevcut planlara göre, S-500 üzerindeki çalışmaların sadece ülkenin hava savunması üzerinde değil, aynı zamanda Almaz-Antey endişesinin üretim tesisleri üzerinde de olumlu bir etkisi olacak. Füze ve yer ekipmanı üretecek iki tesisin inşaatına şimdiden başlandı. Gelecekte, her iki tesis de yeni nesil hava savunma sistemlerinin üretimiyle meşgul olacak.
Genel olarak, çevresinde büyük bir kompleks var. Ancak sorunlar da var: S-500'deki çalışmaların başladığı duyurulduğunda, kompleksin hizmete girmesi için son tarih açıklandı - 2015. Ancak uygulama ayarlamalar yapar ve bu zamana kadar en fazla testler yapmak mümkün olacaktır. Mevcut planlara göre, kompleksin ilk kopyaları 2013 yılında toplanacak ve hizmete girmesi birkaç yıl daha alacak. Şu ana kadar seri üretime başlanması ve hizmete kabulünün 2017 yılı için yapılması planlanıyor.
Ancak 17. yılın iyimser bir versiyon olduğu görüşünü duymak zorundayız. S-500'ün seriye ve birliklere gönderilme şartları zaten 2-3 yıl ertelendi, diğer gecikmeler göz ardı edilemez. Ayrıca bu yılın başında genel müdür I. Ashurbeyli ve baş tasarımcı A. Lagovier Almaz-Antey endişesini bıraktı. Sebepler ne olursa olsun, ayrılmaları projenin ilerlemesini etkileyemezdi. Aynı zamanda, askeri uzman I. Korotchenko, Ashurbeyli'nin biyografisi ve mesleki faaliyetleri hakkında belirsiz nitelikte çeşitli materyaller defalarca yayınladı. Bu veriler farklı şekillerde yorumlanabilir ancak savunma sanayii ile ilgilenen kişilerin oluşturduğu toplulukta, endişenin yönetiminde yapılacak bir değişikliğin işletmeye fayda sağlayacağına dair bir görüş zaten var.
Bununla birlikte, Almaz-Antey endişesinin beklentileri ve S-500'ün birliklere girmesinin spesifik zamanlaması hakkında konuşmak için henüz çok erken.
