Süper taşıyıcılar vardı, varlar ve olacaklar

Süper taşıyıcılar vardı, varlar ve olacaklar
Süper taşıyıcılar vardı, varlar ve olacaklar

Video: Süper taşıyıcılar vardı, varlar ve olacaklar

Video: Süper taşıyıcılar vardı, varlar ve olacaklar
Video: Usain Bolt - 9. Dünya Şampiyonluğu [ 9.79 ] ᴴᴰ 2024, Mart
Anonim

Süper gemiler inşa etmenin fizibilitesi sorgulanabilir, çünkü hala yapım aşamasında olan Gerald R. Ford sınıfı süper taşıyıcının maliyeti, bu serideki uçak gemilerinin geri kalanı daha ucuz, uçak gemileri olsa bile 13 milyar doları aştı. yine de süper pahalı olacak.

Sonuçta, aynı parayla, dikey kalkışlı uçaklarla "Deniz Kontrol Gemisi" sınıfının 10-15 hafif uçak gemisi inşa etmek mümkündür. Bir hafif uçak gemisini bir süper gemiden daha kolay yok etmenin çok daha kolay olduğu açıktır, ancak deniz grubunun arka planına karşı kayıplar, ağır bir uçak gemisinin kaybından daha az farkedilir olacaktır. Ancak hafif uçak gemilerinin geniş bir seriye girmemesinin ilk nedeni, onlardan uzun menzilli radar tespit ve kontrol uçakları kullanmanın imkansızlığıydı, bu da düşman füzelerini ve uçaklarını güvenli bir mesafeden tespit etmenin imkansızlığına yol açtı. Bu, bir süper geminin bir grup hafif uçak gemisiyle savaşı kazanacağı anlamına geliyordu.

Rusya'nın ağır nükleer füze kruvazörlerini tanıttığı gerçeğinin arka planına karşı, ikinci bir neden, süper taşıyıcıların gelişeceği ve ABD filosunun saflarında yer alacağı açıktır. TARKR projesi 1144 "Orlan", hafif bir uçak gemisi ile kolayca başa çıkabilir ve Rus ağır nükleer füze kruvazörlerine karşı bir karşı ağırlığın yalnızca Nimitz tipi süper taşıyıcılar veya yapım aşamasında olan Gerald R. Ford tipi ağır uçak gemisi olabileceği açıktır..

Süperdevlerin varlığının ve gelişiminin üçüncü nedeni hala siyasettir. Böyle ultra modern ve süper dev uçak gemileriyle donanmış bir devlet, alternatif silahları veya onlardan korunmaları olmayan birçok devlete şartlarını dikte edebilir, uçak gemisinin neredeyse tüm son savaşlarda ve askeri çatışmalarda olduğu bir sır değil. Amerika Birleşik Devletleri grev grubu katıldı.

Carrier Strike Group, ABD Donanmasının ana deniz grubudur. Denizde verilen görevleri yerine getirmek için en iyi çözümleri somutlaştırdı.

Uçak gemisi grev grubunun bileşimi:

- Nimitz sınıfının nükleer enerjili ağır bir uçak gemisi;

- bir veya iki füze kruvazörü "Ticunderoga";

- iki veya üç Orly Burke sınıfı muhrip;

- Virginia sınıfının iki veya üç atomik çok amaçlı denizaltısı;

- "Sacramento" tipinde bir adet yüksek hızlı evrensel tedarik taşımacılığı.

Tüm grev grubu içinde en çok Nimitz sınıfı süper taşıyıcıyla ilgileniyoruz, özelliklerini ve silahlanmasını göz önünde bulundurun:

- uzunluk 333 metre;

- yer değiştirme 98 235 ton;

- uçuş güvertesinin genişliği 76-78 metredir;

- hız 56 km / s;

- 280.000 hp kapasiteli iki A4W reaktör;

- 10720 hp kapasiteli dört dizel motor;

- dört uçak besleme asansörü;

- 3200 + 2480 hava kanadından oluşan bir ekip;

- geminin hizmet ömrü 50 yıldan fazladır;

- nükleer yakıtın çalışma süresi 20 yıldır.

"Nimitz" tipindeki tüm ağır uçak gemileri, tasarımda pratik olarak benzerdir, ancak gemideki uçak sayısı, elektronik silahlar ve çeşitli ek sistemler bakımından biraz farklıdır.

Uçak gemilerinin gövdesi kaynaklı çelik saclardan, uçuş güvertesi ve ana destek yapıları zırhlı çelikten yapılmıştır ve gemide 4.000'den fazla farklı oda bulunmaktadır.

Geminin savunma silahları - dört adet 20-mm Vulcan-Phalanx uçaksavar topçu sistemi ve üç adet Sea Sparrow uçaksavar füze sistemi - esas olarak kendini savunma amaçlıdır.

Kontrol ve radar kompleksleri, SATCOM uydu iletişim istasyonları, dijital iletişim hatlarına sahip kontrol istasyonları, algılama radar istasyonları, karıştırma ve elektronik harp istasyonları, uçaksavar füze sistemleri kontrol istasyonları, ona dayalı tüm uçaklara doğru konum sağlamak için TAKAN navigasyon sistemi içerir. 150 mil çapında veri.

Hava kanadı 78 farklı uçak ve helikopterden oluşuyor:

- 36 avcı-bombardıman uçağı F / A-18 "Hornet";

- 20 F-14 Tomcat avcı uçağı;

- dört EA-6B "Prowler" elektronik harp uçağı;

- 8 Viking denizaltısavar uçağı;

- erken uyarı ve kontrol E-2C "Hawkeye" için dört uçak;

- iki kurtarma helikopteri NN-60N "Sea Hawk";

- dört denizaltı karşıtı helikopter SH-60F "SiVi Helo";

Savaşçıların 9-11 süspansiyonu vardır (dört kanat altında, iki kanat ucunda ve üç ila beş gövde altında) ve 6-8 ton silah taşıyabilir:

- havadan havaya füzeler AIM-9 "Sidewinder";

- gemi karşıtı füzeler SLAM ile modifiye edilmiş "Harpoon";

- havadan havaya füzeler AIM-120 "AMRAAM";

- süpersonik radar karşıtı füzeler AGM-88 "HARM";

- taktik füzeler AGM-64 "Maverick";

- kayan bombalar AGM-154;

- güdümlü hava bombaları JDAM;

- küme bombaları CBU-87;

- Paveway lazer güdümlü hava bombaları;

- elektronik harp modülleri;

- AN / AAS-38 "NiteHawk" rehberlik modülleri.

"Nimitz" sınıfının toplam on ağır uçak gemisi inşa edildi, işte bunlar:

Süper taşıyıcılar vardı, varlar ve olacaklar!
Süper taşıyıcılar vardı, varlar ve olacaklar!

Uçak gemisi "Nimitz"

resim
resim

Uçak gemisi "Dwight D. Eisenhower"

resim
resim

Uçak gemisi "Karl Vinson"

resim
resim

Uçak gemisi "Theodore Roosevelt"

resim
resim

Uçak gemisi "Abraham Lincoln"

resim
resim

USS George Washington

resim
resim

USS John C. Stennis

resim
resim

Uçak gemisi "Harry Truman"

resim
resim

Uçak gemisi "Ronald Reagan"

resim
resim

Uçak gemisi "George Bush"

Ağır uçak gemileri, çeşitli savaş görevlerini yerine getiren uçaklar için yüzer bir hava alanı olarak kullanılabilir. Bu, silahlı kuvvetlerde ağır uçak gemilerinin geliştirilmesi ve daha fazla kullanılması için bir başka büyük artı. Uçak gemileri sadece devasa savaş gemileri değil, aynı zamanda devletlerinin ve filolarının gurur kaynağıdır.

Önerilen: