Sukhoi holding başkanı Mikhail Pogosyan'a göre, cephe havacılığının ikinci gelişmiş havacılık kompleksi (PAK FA) yıl sonuna kadar uçuşlara başlayacak.
“İlk uçuş prototipi 40 uçuş yaptı ve genel olarak memnunuz. Testler planlanandan daha hızlı ilerliyor, dedi.
Daha önce, PAK FA birliklerine seri teslimatların 2015'te başlayacağı bildirilmişti. Pilot grubun ilk prototipleri, 2013 yılında Lipetsk Muharebe Kullanımı ve Uçuş Personeli Yeniden Eğitim Merkezine teslim edilmelidir.
Sukhoi'ye göre, PAK FA, öncekilere kıyasla bir takım benzersiz özelliklere sahip. Bir saldırı uçağının ve bir avcı uçağının işlevlerini birleştirir.
PAK FA, bir "elektronik pilot" işlevini ve aşamalı bir anten dizisi ile gelecek vaat eden bir radar istasyonunu birleştiren temelde yeni bir aviyonik kompleksi ile donatılmıştır. Bu, pilotun üzerindeki iş yükünü büyük ölçüde azaltır ve taktik görevleri yerine getirmeye konsantre olmasını sağlar.
Uçağın yerleşik donanımı, hem yer kontrol sistemleriyle hem de havacılık grubu içinde gerçek zamanlı veri alışverişine olanak tanır. Kompozit malzemelerin ve yenilikçi teknolojilerin kullanımı, uçağın aerodinamik düzeni ve görünürlüğü azaltan önlemler, benzeri görülmemiş düşük bir radar, optik ve kızılötesi görünürlük sağlar. Bu, günün herhangi bir saatinde, basit ve zorlu hava koşullarında hem hava hem de yer hedeflerinin savaş etkinliğini önemli ölçüde artırmayı mümkün kılar.
Beşinci nesil uçaklar, modernize edilmiş dördüncü nesil uçak sistemleri ile birlikte önümüzdeki on yıllarda Rus Hava Kuvvetleri'nin potansiyelini belirleyecek.
PAK FA'nın karakteristik özellikleri: çok işlevlilik (hem hava hem de kara vurma problemini çözme yeteneği, herhangi bir hava ve günün saatinde deniz hedefleri); süper manevra kabiliyeti; optik, kızılötesi ve radar dalga aralıklarında düşük görünürlük; süpersonik seyir uçuşu, pistin 300-400 metre uzunluğundaki bölümlerini kullanarak kalkış ve iniş yeteneği; kurulun yüksek entelektüelleşmesi; dairesel bilgi alanı, her yönden hedef ateşleme imkanı.
