… üç milyar dolar! - konuşmacı konuşmasını bitirdi.
Ah! - salonda heyecanlı bir uğultu yuvarlandı. Askeri yetkililer, sanayiciler ve halk kendi aralarında aktif olarak bir şeyler tartışmaya başladı.
- Bay Tuğamiral! - galeride bir yerden bir ünlem vardı - kendimi tanıtmama izin verin, Johnny Cabot, Idaho Press. Söyleyin bana, denizcilerimizin utanmadan bütçeden çaldıkları ve böylece milyonlarca Amerikalıyı açlıktan acı çekerek ölüme mahkûm ettikleri doğru mu?
Konuşmacının yüzünde bir kaş seğirdi, yüzü terle kaplıydı - küstah muhabirle kasten kaybedilen bir tartışmaya girme arzusu yoktu. Sonra basın onun adını alay konusu yapacak ve veda, başarılı bir kariyer. Neyse ki, provokasyona cevap vermeye gerek yoktu - seyircilerin öfkeli gürlemesi altında, yoldaşları muhabire bağırdı.
- Sevgili meslektaşım - aniden ayağa kalktı, yanıp sönen altın apoletler, yaşlı bir amiral - peki ya güzel muhriplerimiz "Orly Burke", onlar zaten … bu mu?
- Amiral Davis, bugün ABD Donanması saflarında bu türden 62 gemi var, konuşmacı neşeyle bildirdi.
Oooh! - seyirci zevkle vızıldıyordu.
Bath Iron Works tersanelerinden bir temsilci sohbete güvenle girdi.
- Öksürük, afedersiniz, - diye homurdandı yaşlı Amiral Davis - tüm bu silahları, radarları, elektronikleri bir şekilde "Orly Burke" muhripinin gövdesine yerleştirmek mümkün mü?
Sanayici mutlu bir şekilde, "Tabii ki yapabilirsiniz Amiral Davis," diye yanıtladı, "paranız için herhangi bir heves! Şirketimiz her zaman filomuz için en karmaşık projeleri bile üstlenmiştir. Özellikle denizcilere saygı duyuyoruz! Mükemmel muhrip Berk söz konusu olduğunda, böyle bir yükseltmenin mümkün olduğuna, yeni sistemlerin ağırlık ve boyut özelliklerinin makul sınırlar içinde olduğuna ve Berk'in modernizasyon potansiyelinin tükenmekten uzak olduğuna inanıyorum. Zamvolt yeteneklerine sahip bir gemiyi çok daha düşük bir maliyetle yaratabiliriz!"
Bu sırada, teknik departmanlardan birinin başkanı, uzaktan otururken not defterini açtı ve çabucak çizdi …
Gelecek vaat eden Amerikan muhrip Zamwalt'ı çevreleyen histeri bana her zaman büyük ölçüde temelsiz gelmiştir. Gerçekten de, daha yakından incelendiğinde, yeni geminin Obli Berk sınıfının kanıtlanmış muhriplerine kıyasla herhangi bir süper yeteneği yok (elbette bu, Zamwalt'ın berbat bir muhrip olduğu anlamına gelmez - giriş sırasında "Berks" in sonraki modifikasyonları ile birlikte sınıfının en iyi gemisi olacaktır.
Başka bir şey de, "Zamvolt"un fantastik görünümünün arkasında, seçici izleyiciyi gerçekten şaşırtabilecek hiçbir şey, elektromanyetik silahlar veya hipersonik füzeler olmamasıdır. Süper muhripin tüm "yenilikleri" sadece eski geleneklerin yeniden canlandırılması ve mevcut projelerin derin bir modernizasyonudur. Bir zamanlar, Aegis sistemi ve Mk.41 evrensel fırlatıcılara sahip Ticonderoga füze kruvazörlerinin görünümü, Donanma konusuna kayıtsız olmayan herkesten çok daha fazla dikkat çekebilirdi, Ticonderoga, benzersiz özelliklere sahip gerçekten "atılım" bir gemiydi. silah kontrol sistemleri.
Zamvolt'un ilk avantajı, çok işlevli radar AN / SPY-3 … Bir Amerikan savaş gemisinde ilk kez, aktif aşamalı bir diziye sahip bir radar kurulacak - altı düz aşamalı dizi, destroyer çevresinde 360 ° azimut aralığında hava ve yüzey durumunun üç boyutlu bir görünümünü sağlıyor.
AN / SPY-3 aktif fazlı diziler, görüntüleme, izleme ve hedef tanıma işlevlerine ek olarak, geminin silahlarının doğrudan kontrolü için tasarlanmıştır: füze sistemlerinin otomatik pilotlarının programlanması, Standard-2'nin yarı aktif hedef arama kafaları için hedef aydınlatması ve ESSM uçaksavar füzeleri ve topçu ateşi kontrolü.
Küçük elektronik mucize aynı zamanda bir navigasyon radarının işlevlerini yerine getirme, yüzen mayınlar ve denizaltı periskopları aramak için deniz yüzeyini otomatik olarak tarama, karşı pil savaşı ve elektronik keşif yapma yeteneğine de sahiptir.
Çok işlevli bir AN / SPY-3 radarı, ABD Donanması gemileri tarafından aynı anda kullanılan çeşitli radar türlerinin yerini alabilecektir:
- Aegis sistemi AN / SPY-1 havadan aydınlatma radarı, - radar hedef aydınlatması AN / SPG-62, - navigasyon radarı AN / SPS-67, - AN / SPQ-9 topçu atış kontrol radarı.
Peki tüm bu demagojinin arkasında ne var? Aktif bir aşamalı dizinin ana avantajı nedir?
Çoğu modern hava savunma sistemi (S-300, S-400, "Patriot", gemi "Standart"), yarı aktif hedef güdümlü füzelerle donatılmıştır. Basitçe söylemek gerekirse, bir hava hedefini tespit etmek yeterli değildir; eskort olarak alınmalı ve özel bir radarla sürekli olarak "vurgulanmalıdır". Ancak bu durumda füze arayıcı hedeften yansıyan "ışın"ı yakalayacak ve füzeyi hedefe doğru bir şekilde yönlendirecektir.
hepsi aşağı gelir radar aydınlatması sayısı: bir savaş gemisi yüzlerce hava hedefini tespit edebilir, ancak aynı anda yalnızca birkaçına ateş edebilir - gemideki aydınlatma radarlarının sayısından fazla değil. Burası ağrılı bir nokta.
Savaş gemilerine genellikle kaç tane "radar ışığı" kurulur? - sen sor. Farklı şekillerde gerçekleşir: Proje 1164 füze kruvazörü (Atlant kodu), S-300F kompleksinin ateşini kontrol etmek için yalnızca bir radar taşır, Orly Burke muhrip - üç AN / SPG-62 radarı, Ticonderoga füze kruvazörü - dört benzer radarlar.
Aegis BIUS, Amerikalı denizcilere çok yardımcı olur: hava durumunu izlemenin yanı sıra, ateşlenen uçaksavar füzelerinin sayısını otomatik olarak kontrol eder, böylece herhangi bir zamanda nihai yörünge segmentinde üçten (dört) fazla füze olmaz - Orly Burke veya "Ticconderoge" üzerindeki radar aydınlatıcıların sayısına göre.
Yok edici Zamvolt'un süper radarına geri dönersek: aktif fazlı dizileri, birkaç yüz gönderme-alma modülünde gruplandırılmış binlerce yayın elemanından oluşur. Bu tür modüllerin her biri, belirli bir uzay çeyreğinin incelenmesi için dar bir ışın oluşturmanıza izin verir.
Basit ifadeyle, Atlant kruvazörünün bir hedef aydınlatma radarı, Orly Burke destroyerinin üç ve Zamvolt'un yüzlerce radarı var. Yeni muhrip, silah menzilindeki düzinelerce uçak, seyir ve balistik füzeyi uçaksavar füzeleriyle "bir makineli tüfek gibi" vurabilecek - Zamvolt'un elektroniğinin yetenekleri, olası ihtiyaçlarından çok daha fazla.
Aktif aşamalı bir diziye sahip çok işlevli bir radarın diğer avantajları arasında güvenilirlik vardır: bir düşman parçası diziden bir düzine yayıcıyı "devre dışı bırakırsa", radar çalışır durumda kalacaktır. AN / SPY-3'ün ana ve tek dezavantajı? Maliyeti.
Çevredeki alanı kontrol etmek için inanılmaz olanaklar, binden fazla hedef aydınlatma radarı, çok yönlülük ve güvenilirlik - buna katılmalısınız, kulağa etkileyici geliyor. Ne yazık ki, burada birkaç "uygunsuz" gerçeği dile getirmek zorundayım, bundan sonra "Zamvolt" un parlaklığı ve çekiciliği önemli ölçüde kaybolacak.
İlk olarak, tüm bunlar zaten oldu. Bu tür radarlar uzun süredir savaş gemilerinde kullanılmaktadır - örneğin, İngiliz Tip 45 muhripleri (2003'ten beri seri yapım aşamasındadır), aktif aşamalı dizilere sahip iki radarla donatılmıştır. Dahil, çok işlevli SAMPSON radarı - bugün hava durumunu izlemek için en iyi gemi radarı. Radarın kendisinin iyi konumuyla (yüksek bir pruva direğinde) birleştiğinde, tüm bunlar Type 45 muhriplerini ideal bir hava savunma gemisine dönüştürüyor.
İkinci önemli nokta, İngiliz bilim adamlarının (herhangi bir ironi olmadan!) Aktif bir güdümlü kafaya sahip bir Aster uçaksavar füzesi yaratarak bir kez daha tüm dünyayı geride bırakmış olmalarıdır: bundan böyle, roket hiçbir şekilde harici bir aydınlatma radarına ihtiyaç duymaz., radyo ufku sorunu kısmen çözüldü. Zamvolt'un böyle bir şeyi yoktur (aktif bir arayıcıya sahip Amerikan Standard-6 uçaksavar füzesi uzun yıllardır test edilmemiştir).
Süper kahramanın süper silahlara ihtiyacı var - iki otomatik topçu sistemi AGS kalibreli 155 mm.
Vuruş! Vuruş! … her silahı yeniden doldurmak altı saniye sürer … Vuruldu! - "Zamvolt" 600 mermilerinin otomatik mahzenlerinde, ek bir istifte 320 mühimmat daha depolanır. Düşman radarlarında görünmeyen düşman kıyıları boyunca ilerleyen Zamvolt, liman tesislerini, kıyı şehirlerini ve deniz üslerini cezasız bir şekilde vuracak. Uygulamada düzeltilmiş balistik mermilerin veya aktif reaktif mühimmat LRLAP'nin (kelimenin tam anlamıyla - yer hedeflerine yönelik grevler için uzun menzilli mermi) atış menzili 150 km'ye ulaşıyor. Dünya nüfusunun% 70'inin deniz kıyısına 500 km'den daha uzak olmadığı göz önüne alındığında, füze ve topçu avcısı Zamvolt'un beklentileri sağlam görünüyor …
Namluların otomatik olarak doldurulması ve su ile soğutulması sayesinde, iki AGS deniz topçu takozu, ateş gücünde 12 kara obüs bataryasına eşdeğerdir. Ateşleme sırasında geminin dengesini artırmak için, bazı bölmeler su hattının altında kalabilir. Uğursuz görünüm, muhripin gizlilik teknolojisi göz önünde bulundurularak yapılmış fantastik mahfazaları tarafından geliştirilmiştir.
"Ana" kalibreye ek olarak, "Zamvolts" "evrensel" taşır: iki otomatik top Mk.110 (İsveç kurulumu "Bofors" un lisanslı versiyonu): 57 mm kalibre, atış hızı 240 mermi / dak. Bu sistemler hakkında resmi bir yorum yok (sonuçta, tüm dikkatler güçlü AGS'ye odaklandı!), Bu nedenle, Bofors'un modern bir savaş gemisindeki amacı belirsizliğini koruyor: süpersonik uçaklarla ve seyir füzeleriyle savaşmak için açıkça yetersiz ateş hızı. aynı zamanda, mütevazı bir atış menzili ve 57 mm mühimmatın düşük gücü, yüzeydeki hedefleri etkili bir şekilde vurmanıza izin vermez. Topçu alanındaki radar uçaksavar mermileri ve diğer "know-how" şeklinde oldukça olası "sürprizler" olmasına rağmen.
Radar tarafından ışınlandığında "Zamvolt" un etkili saçılma alanı, bir balıkçı teknesinin EPR'sine karşılık gelir … Yaratıcılar, 180 metrelik büyük bir geminin görünümünde harika bir iş çıkardılar:
- gereksiz ekipman olmadan son derece pürüzsüz güverte, - kompozit malzemelerden yapılmış piramidal üst yapı, - vücudun tüm kenarlarının ve çizgilerinin paralelliği, - 1905 Rus-Japon savaşı sırasında muhriplerin özelliği olan inanılmaz bir "dalgakıran" burnu. Tasarım, Zamvolt'un dalgaların tepelerinde anlaşılmamasını sağlar - geliştiricilerin planına göre muhrip, tam tersine, azgın bir okyanusun sonsuz dalga sırtlarının ortasında deniz köpüğünde düşman radarlarından saklanın.
- son dokunuş: yanlar "içeride" yığıldı. Sonuç olarak, radyo dalgaları, normal koşullar altında, geminin maskesini düşüren karmaşık bir girişim deseni veren su yüzeyine değil, gökyüzüne yansıtılır.
- geminin özel konturları köpük izini azaltmaya yardımcı olur ve bu da gemiyi alçak yörüngeden görsel olarak tespit etmeyi zorlaştırır.
Tüm bunlar, tasarımcılara göre, Zamvolt'u iki ortamın sınırında pratik olarak ayırt edilemez hale getirdi. Prensip olarak, burada orijinal bir şey yoktur - bu tür "hileler" yarım yüzyıldan fazla bir süredir mühendisler tarafından iyi bilinmektedir ve düzenli olarak savaş gemileri ve uçaklarda çeşitli kombinasyonlarda ortaya çıkmaktadır (ünlü F-117 ve SR-71, Lafayette sınıfı fırkateynler, kıyı savaş gemileri LCS, vb.). "Zamvolt" yaratıcılarının başarıları, bir geminin tasarımındaki tüm "gizli" unsurları uyumlu bir şekilde birleştirmeyi başarmalarıdır. Pratik sonucun ne olacağını gösterecektir.
Zamvolt'un diğer dikkate değer özellikleri: gelişmiş bir havacılık grubu - iki SH-60 denizaltı karşıtı helikopter + belirli sayıda insansız rotorcraft MQ-8 Fire Scout (kompozisyon, atanan görevlere bağlı olarak oluşturulur), geniş bir hangar ve bir geminin tüm kıç güvertesini kaplayan devasa helikopter pisti.
Elektronik ve otomasyondaki gelişmeler, gemi mürettebatını 142 kişiye indirdi (karşılaştırma için Orly Burke'ün mürettebatı 300'den fazla denizciden oluşuyor)!
Okyanusun efendisi - burada tartışmak boşuna. Zamvolt gerçekten havalı, güçlü ve modern bir gemi. Ancak tüm avantajların bedeli muazzam oldu: Zamvolt'un yer değiştirmesi, muhrip Orly Burke'e kıyasla% 50 arttı (Orly Burke alt serisi IIA - 9500 ton, Zamvolt - 14 bin tondan fazla tam yer değiştirme).
Kendi başına, muhriplerin boyutlarındaki sürekli büyüme, tüm yirminci yüzyıl boyunca ortak bir süreçtir, Rus-Japon Savaşı sırasında küçük muhripleri hatırlamak yeterlidir (toplam 400-500 ton deplasman). Devriye gemisi "Burevestnik" (1970'ler), İkinci Dünya Savaşı sırasında Sovyet muhriplerinin iki katı büyüklüğündeydi. Ve bu normaldir - yer değiştirmedeki artışla birlikte, gemilerin savaş yetenekleri birçok kez arttı: modern muhripler 2500 km mesafedeki yer hedeflerini yok edebilir ve düşük dünya yörüngesindeki uydulara ateş edebilir.
Bununla birlikte, boyuttaki artışa rağmen, "Zamvolt" füze silahlarında onarılamaz kayıplara uğradı: "Orly Burke" tipi muhriplere (96 füze silosu) kıyasla fırlatıcı sayısı 80 birime düştü. Bu talihsiz gerçeğin birkaç nedeni var:
- UVP Mk.57, ağırlığı 4 tona kadar olan daha ağır füze konteynerleri için tasarlanmıştır, - "Çevresel" fırlatıcı Mk.57, geminin bekasını korumayı ve artırmayı kolaylaştıran sıra dışı bir tasarıma sahiptir. Artık herhangi bir yangın veya füze kazası tüm mühimmat yükünü patlatamayacak - füze siloları, muhripin sağlam gövdesinin dışında, güverte çevresine dağılmış durumda. Dışarıda, UVP Mk.57 zırh plakaları ile kaplanmıştır. Her modülün kütlesi, önceki UVP Mk.41'e kıyasla 4 kat arttı.
Ne yazık ki, tüm bu açıklamalar Amerikalı denizcilere uymuyor - 16 füze silosunun kaybı geminin savaş yetenekleri üzerinde önemli bir etkiye sahip olacak ve çevre boyunca bulunan hava bombardıman uçakları düşman saldırılarına karşı daha savunmasız. Dedikleri gibi, en iyisini istedik, ama her zamanki gibi çıktı.
Canlandırma "Orly Burke"
… Burk'un modernizasyon potansiyeli tükenmekten çok uzak. Zamvolt yeteneklerine sahip bir gemiyi çok daha düşük bir maliyetle yaratabiliriz!"
Bu sırada, teknik departmanlardan birinin başkanı, uzaktan otururken dizüstü bilgisayarını açtı ve hızla Orly Burke'ün yeni bir modifikasyonunun kaba bir taslağını çizdi:
Her şeyden önce, Amerikalılar gemideki evrensel fırlatıcıların sayısını artırmaya çalışıyorlar: Berk modifikasyon III'te, sayıları muhtemelen 128'e yükselecek (piyonda 48 UVP ve kıçta 80 UVP) - 1,5 kat daha fazla muhrip " Zamvolt " dan daha!
Muhripin 127 mm'lik topu, Zamvolt muhripine benzer şekilde, 155 mm AGS top yuvası ile değiştirilebilir.
Ünlü AN / SPY-1'in yerini, yüzey ve hava koşullarını izlemek için çift bantlı bir radar olan gelecek vaat eden AMDR radarı alacak. Başlangıçta, bu sistem CG (X) füze savunma kruvazörü projesinin bir parçası olarak geliştirildi (proje 2010'da kapatıldı), çünkü AMDR başlangıçta düşük dünya yörüngelerini izleme konusunda uzmanlaşmıştı.
Uzaydaki nokta nesnelerini tespit etmek için antenin olağanüstü enerji özellikleri gereklidir, sonuç olarak - AMDR radarı son derece değişkendir, güç tüketimi 10 MW'dir (bu, Fregat-M2 radarının güç tüketiminden 300 kat daha fazladır) Peter the Great nükleer kruvazörüne kuruldu).
Yeni AMDR radarının kurulumu, özellikle Orly Burk'un tüm elektrik şebekesinin ve jeneratörlerin modernizasyonunu gerektirecek, özellikle yerleşik şebekenin voltajını 400'den 4000 V'a yükseltecek. Hiç şüphe yok ki güvenlik ve diğer mühendislik zorlukları.
2016 yılına kadar olan dönemde, gelecekteki III serisi muhripin bazı unsurlarını birleştiren IIA + alt serisinden 9 Orly Burke sınıfı muhrip inşa edilmesi planlanıyor. 2016'dan 2031'e kadar, alt seri III'ün 24 Berk muhripinin eksiksiz bir yeni ekipman seti ile birlikte bırakılması planlanıyor. Gelecekte, "Burk" alt serisi IV'ü geliştirmek mümkündür.
Ancak Amerikan muhriplerinin sayısı hiçbir zaman yüzlere ulaşamayacak. Bu on yılın sonunda, 90'ların başında ortaya konan ilk Berkler kullanılamaz hale gelecek ve silinmeleri gerekecek (müttefiklere satılacak). Süper muhrip Zamvolt'a gelince, bu türden en fazla üç gemi, her biri 3 milyar dolarlık bir fiyatla "deney olarak" inşa edilmeyecek.
