Sırp Silahlı Kuvvetleri, elbette, "büyük" Yugoslavya'nın (Yugoslavya Sosyalist Federal Cumhuriyeti), yani JNA, Yugoslav Halk Ordusu veya "küçük" Silahlı Kuvvetlerinin Silahlı Kuvvetleri ile eşleşmiyor. Yugoslavya (Yugoslavya Federal Cumhuriyeti). Evet ve kısa ömürlü S&M Silahlı Kuvvetleri (Sırbistan ve Karadağ) sayıca fazla. Ancak komşularla yüzleşme konusunda geçmişe bakmaya gerek yok, komşularla mevcut güç dengesine odaklanmak gerekiyor. Söylediği gibi, bir ayıdan bir komşu ile kaçarsanız, o zaman bir ayıdan daha hızlı koşmak gerekli değildir, ancak bir komşudan daha hızlı koşmak vazgeçilmez bir durumdur.
Sırp Silahlı Kuvvetleri'nin, sayıca çok zayıf olmasına rağmen (ancak çok iyi bir şekilde yeniden silahlandırılması ve artıları ve eksileri olan gönüllü askere alınmasına geçilmesi), bir bütün olarak, neredeyse tüm komşularından daha güçlü olduğu söylenebilir. belki Romanya hariç. İki türden oluşan mevcut Sırbistan Silahlı Kuvvetlerinde: Kara Kuvvetleri (Kara Kuvvetleri) ve Hava Kuvvetleri ve Hava Savunması (filo Karadağ ile birlikte kayboldu ve Tuna Filosu Kara Kuvvetlerinin bir parçası ve Nedense PMP parklarımızda duba üniteleri de var) memurlar hariç 28 bin askeri personel var.
Sırp Hava Kuvvetleri. Parçaları yapıştırma
Sırbistan Hava Kuvvetleri ve Hava Savunması yakın zamana kadar çok kötü durumdaydı. Böylece, savaş uçaklarında, eski "9-12B" ve "9-51" (savaş eğitimi ikizi) versiyonlarının yalnızca 4 MiG-29'u hizmette kaldı ve 1'i uçamayan bir durumdaydı ve aynı zamanda 2'den fazla uçmadı, birkaç uçan MiG-21 var - yaklaşık 3-4 uçak. Bu, NATO'ya giren ve sonunda orduları kesen orduların arka planına karşı bile (çizgili efendi herkesi koruyacak - öyle düşünüyorlar), bir şekilde komşuları hiç etkilemedi. Rusya geçtiğimiz günlerde, daha önce 31. Muhafız Savaş Uçağı Nikopol Krasnoznamenny, Horde'a ait olan 6 savaşçıyı Sırbistan'a teslim etti. Rostov bölgesindeki Millerovo'da Sovyetler Birliği Kahramanı N. E. Glazov'un (31. Muhafız IAP) adını taşıyan Suvorov alayı. Şimdi alay Su-30SM'de yeniden silahlandırıldı ve ayrıca Su-35S'i alacak ve yenilemeden sonra MiG'lerin bir kısmı Sırplara gitti. Rusya ayrıca mevcut eski Sırp MiG-29'larını yeni transfer edilen MiG-29SM ile aynı standartta onaracak ve modernize edecek.
Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinden transfer edilen 6 MiG-29 avcı uçağı
Çalışma kısmen Sırbistan'da gerçekleştirilecek, modernizasyon seviyesi, büyük olasılıkla, yer hedeflerine karşı hem güdümlü hem de düzeltilmiş silahları ve modern orta menzilli füze sistemleri RVV-SD'yi kullanabilen Suriye MiG'lerininkiyle aynı. sürüm R-77-1) hava yoluyla dışa aktarın. Belarus ile 8 Belarus MiG-29 "9-13" ün onarımdan sonra depodan satışı konusunda da müzakereler devam ediyor, belki de anlaşma bu yıl "birlikte büyüyecek". Rusya Federasyonu'nun yardımıyla her iki MiG'nin onarım ve bakımı için bölgesel bir merkeze dönüştürülmesi planlanan Moma Samoilovich uçak onarım tesisindeki aynı SM versiyonuna göre Sırbistan'da bu makinelerin modernize edilmesi de planlanıyor. ve Mi-8/17 helikopterleri. Şimdi orada Fransız tasarımıyla onarılıyorlar, ancak yerel olarak monte edilmiş Gazelle helikopterleri, bu yıl Sırp Hava Kuvvetleri tarafından satın alınan ve 9 sipariş edilen Airbus H-145M'ye (eski VK-117S2, Rusya Acil Durumlar Bakanlığı) da hizmet edecek.
İlk modernize hafif avcı-bombardıman uçağı J-22 "Orao-2.0" (iki koltuklu versiyonda) 2016'nın sonundaki galasında.
Sırplar ayrıca, 17'si uçabilen, çeşitli modifikasyonların (J-22, NJ-22, IJ-22 ve INJ-22) geliştirildiği yaklaşık 26 hafif ses altı avcı-bombardıman uçağı J-22 "Orao" Yugoslav-Romen'e sahiptir, ve yakın zamana kadar, sadece 2'si düzenli olarak havalandı ve şimdi 7 uçak yakın zamanda onarım ve modernizasyondan geçti ve yakın gelecekte 12'si tamamen savaşa hazır hale gelecek ve ardından 17'si var. Hâlâ G-4M var. Hafif taarruz uçağı ve hedef çekme uçağı olarak kullanılabilen "Süper Galeb" ses altı eğitim uçağı, 21 tane var, ancak hepsi de uçmuyor.
G-4M "Süper Galeb" Hava Kuvvetleri ve Sırbistan Hava Savunması
Hafif bir partizan karşıtı uçağın işlevleri, Sırp gelişiminin 14 yeni pistonlu eğitim uçağı "Son-95" tarafından da gerçekleştirilebilir, ancak açıkçası böyle bir "uçan tank" ile çok az anlam var - zırh yok, hızı düşüktür, hafif ve büyük kalibreli makineli tüfek, hafif NAR blokları veya birkaç bomba içeren birkaç konteyner taşır. Sırbistan'da ulaşım havacılığı olmadığını düşünün - sadece An-26 paraşüt eğitimi veya özel amaçlı keşif gruplarının geri çekilmesi işlevlerini yerine getirebilir, ancak hepsi bu.
Helikopter filosu 10 Mi-17, Yugoslavya'da monte edilmiş yaklaşık 30 Fransız Gazeli SA-341/342 içerir (bu zırhlı helikopterlerin bazıları ATGM'ler ve 20 mm toplarla donatılmıştır ve her durumda tank karşıtı işlevleri yerine getirebilir, başka hiçbir şey yoktur). Henüz Sırbistan'da ATGM'li helikopterler). Belki daha sonra bir şey ortaya çıkacak, örneğin, Rusya Federasyonu Mi-24P'yi paylaşabilir, yine de yakında bizimle uçacaklar.
Hava savunması, Sırp Silahlı Kuvvetlerinin zayıflığı olarak da düşünülebilir - yerel endüstri tarafından modernize edilmiş olsa da, eski C-125M "Neva" ve 2K12 "Küp" in yaklaşık iki düzine pili, her ikisi için de değerli bir koruma sağlayamaz. askeri hava savunmasında birlikler veya ülke toprakları - aynı "Küba" ve kısa menzilli hava savunma sistemleri "Strela-10M" (bir tugayda) ve hatta "Strela-1" (geri kalanında)) ve çeşitli uçaksavar topçuları. Tabii ki, S-125 "Pechora-2M" e dönüştürülebilir ve makul bir fiyata oldukça yeterli sistemler alabilir, ancak bu yeterli değildir. Bu nedenle, şu anda Moskova ile 2 tümen S-300PMU-2 hava savunma sistemlerinin tedariği konusunda görüşmeler sürüyor, ancak şu ana kadar bu sistemler Belgrad için çok pahalı görünüyor ve anlaşma için çeşitli seçenekler değerlendiriliyor. Ayrıca Minsk'ten Buk-M1 hava savunma füze sisteminin 2 bölümünün alınması ve ardından Rusya tarafından Buk-M1-2E'ye modernizasyonu planlanıyor. Bu teslimatın daha önce bildirildiği gibi bu yıl gerçekleşip gerçekleşmeyeceği henüz belli değil. Ayrıca, görev ve savaş modlarında daha modern radar istasyonları, elektronik savaş ekipmanı ve diğer şeylerin satın alınması ve belki de Rusya tarafından devredilmesi planlanmaktadır.
Kara birlikleri. Küçük ama güçlü
Kara kuvvetleri 4 muharebe tugayı, 1 karma topçu (daha doğrusu füze ve topçu - ayrıca MLRS'yi de içerir), özel amaçlı bir tugay, Tuna nehri filosu ve 4 ayrı taburdan oluşur: ordunun 3. ve 5. taburları polis ve ayrıca - radyasyon, kimyasal ve biyolojik koruma ve bir iletişim taburu.
Sırp tugayları, mevcut Avrupa ordularının standartlarından biraz daha büyük ve bizimkinden farklı. 5 muharebe taburundan oluşurlar: 53 tanklı bir tank taburu, 2 mekanize (motorlu piyade veya bizce motorlu tüfek) taburları, 2 piyade taburu (1. tugayda sadece bir tabur var) ve ayrıca kendinden tahrikli bir topçu bölümü, bir roket topçu bölümü, hava savunma bölümü, mühendislik, lojistik ve karargah taburları. Böyle bir yapı dengeli görünmemektedir (özellikle, tabur taktik grupları oluşturmak çok uygun değildir ve hafif piyade ile motorlu piyade ve tankerleri karıştırmaya gerek yoktur), ancak indirim ve reformların bir sonucudur. Genel olarak, oldukça verimlidir. Ve böyle bir yapı temelinde yeni seferberlik birimlerinin konuşlandırılması oldukça mümkündür. Ancak, Sırpların artık depodaki silah ve teçhizat stoklarını büyük ölçüde azalttıklarına dikkat edilmelidir, özellikle birkaç yıl önce birkaç yüz T-55 silindi (bazıları zaten hurda olarak satıldı, bazıları onları bekliyor. kader), pek çoğu seferber edilmeyecek.
Sırp tugaylarının konuşlandırılması da öncelikler gösteriyor - 4 muharebe tugayından biri kuzeyde, merkezi Novi Sad'da, Hırvat ve Bosna yönlerinde ve geri kalanı, merkezleri Nis, Kraljevo ve Vrana'da, sınırı çevreliyor Kosovalı ayrılıkçılar ile Nis'te - ve kara ordusunun komutanlığının karargahı. Sırp ordusunun topçu tugayı da, MLRS'nin karışık bir bölümü (128mm MLRS M-77 "Ogan", "Grada" analogu ve bir dizi ağır 262mm MLRS M-87 "Orcan-2" dahil) orada konuşlandırıldı. 70 km'ye kadar), ayrıca yedekte 2 obüs (152 mm M-84 "Nora", yaklaşık "Msty-B" 2A65 seviyesinde bir sistem) ve 2 yedek top taburu (M-46/84). Sırp ordusunun özel kuvvetler tugayı en hazırlıklı birimdir, birimleri Belgrad, Pancevo (özerk Voyvodina'da) ve güneyde Niş'te konuşlandırılmıştır. Sokoly terörle mücadele taburu, Kobra askeri polis özel kuvvetler taburu, 63. paraşütçü taburu ve 72. komando özel keşif taburundan oluşur. Bu birimler son zamanlarda Rusya ve Beyaz Rusya'dan meslektaşlarıyla paraşütçüler ve özel kuvvetler ile düzenli olarak ortak tatbikatlar gerçekleştirdi. Yeni "İleri Karakollar" ve G-36 ile birlikte kullanım garip görünse de çok iyi donanımlılar (çok fazla para varsa SCAR veya HK-416/417 satın alırlardı).
Toplamda, Sırp ordusunda çeşitli modifikasyonlarda 212 M-84 tankı, 13 T-72M1 tankı ve bu tiplerden 68 tank uzun süreli depoda bulunuyor. Genel olarak, tank parkı sayısal olarak Avrupa'nın ilk büyüklükteki bozulmuş "eski" NATO orduları seviyesindedir, ancak ordunun tanklar ve zırhlı araçlarla doygunluğu onlardan daha yüksektir - Sırp ordusu, diyelim ki, Fransız kara kuvvetleri ve aynı miktarda ağır teçhizat var.
M-84AV1. T-90 ile 10 fark bulun (daha da fazlası olmasına rağmen)
M-84AS1
M-84 / M-84A'nın farklı versiyonlarda modernizasyonu, T-90 modumuza benzer bir makinenin alınmasına kadar. 1992 - bu M-84AV1 ne yazık ki ya başlamadı ya da önemsiz miktarlar modernize edildi ve çok daha mütevazı. Böylece, son zamanlarda geçit töreninde, birliklerde ve sergilerde, M-84AS1'in eski Contact-1'e benzer bir uzaktan algılama cihazı, kafes ekranları, uzaktan kumandalı uçaksavar kulesi ve diğer değişikliklerle bir başka modernizasyonu aydınlandı.. Yakın gelecekte Rusya'nın Sırbistan'a diğer askeri ve özel teçhizat ve silahların (30 BRDM-2, 6 MiG-29 avcı uçağı vb.) yanı sıra 30'dan fazla T-72B3 tankı tedarik edeceği biliniyor. Aslında, bu bizim görüşümüze göre bir tank alayının tabur takımıdır, ancak Sırpların kendi devletleri vardır. Şimdi UBH'li T-72B3 olarak adlandırılan 2011 veya 2016 modeli T-72B3'ün bu modifikasyonu nedir (geliştirilmiş savaş özelliklerine sahip - yeni bir MTO, yanlarda bir dizi DZ "Relikt", ek bir menteşeli DZ ve eski NKDZ "Contact-5") modüllerindeki "Relic" öğeleri - bilinmiyor. Ancak bu yıl Sırpların bu tankları tank biatlonunda kullanacakları biliniyor ve orada onlara ne verildiğini göreceğiz. T-72B3, erken model olsa bile, her durumda M-84'ten herhangi bir varyantta çok daha güçlüdür - yeni, daha hassas ve daha hızlı bir dengeleyici, yeni bir 2A46M5 (5.1) top, mükemmel bir çok kanallı termal görüntüleme görüş PNM "Sosna-U", otomatik hedef takibi, yeni mühimmat (ancak Sırplara verilmeyecek) ve koruma da çok daha iyi.
Sırp motorlu piyade, 550 M-80A piyade savaş aracıyla donanmıştır (hizmette, her biri 40 araçlık 8 taburda yaklaşık 320 araç, geri kalanı yedekte) - Malyutka ATGM ve 20mm M-55 toplarla donanmış Yugoslav tarafından geliştirilen araçlar. Bu tür 220 aracı 2020 yılına kadar M-80AV1 seviyesine getirmesi planlanıyor, bu tür araçlar geçit törenlerinde zaten gösterildi, 30 mm'lik bir topla silahlandırıldılar, yeni Sırp ATGM'leri, yeni bir FCS ve gelişmiş rezervasyona sahipler.
BMP BVP M-80AB1
Çok iyi bir tekerlekli savaş aracı olan Lazar zırhlı personel taşıyıcı (tesadüfen, 1389'da Türklerle savaşta Kosova Kutbu'nda ölen Prens Lazar Khrebelianovich'in onuruna), Lazar-1 ve Lazar-2 varyantlarında üretildi. geliştirildi ve tedarik edildi ve "Lazar-3". Bunlardan ilki 16-28 ton ağırlığında (farklı koruma seçenekleriyle) 6x6 MRAP, ikincisi klasik ancak yüzer olmayan, 28 ton ağırlığında 8x8 zırhlı personel taşıyıcı, üçüncüsü ise 32 ton ağırlığında daha da ağır bir araç. farklı savaş modülleri, dahil. 12,7 mm makineli tüfek veya 30 mm 2A42 top veya ATGM ile. Araçlar, temel konfigürasyonda Seviye 2 STANAG-4569'dan yanlarda Seviye 4'e ve maksimum konfigürasyonda ön projeksiyonda Seviye 5'e kadar korumaya sahiptir (yani, oldukça değerli - bir daire içinde ve alında 14.5 mm makineli tüfek - 25 mm BPS). Ancak bu makineler hala az, birkaç düzine, 200'den fazla sipariş olmasına rağmen, tasarımları henüz yapılmamış, tek tek monte edildiklerini ve birçok makinenin kendi aralarında bile farklılıklar olduğunu söylüyorlar, yani bu arada bu makineler pilot üretimdir.
Ayrıca yerel olarak üretilen BOV VP, BOV M11, yeni hafif MRAP BOV M16 ve Sovyet - BRDM-2, BTR-50, MTLBu, BTR-60P dahil olmak üzere yüzlerce üç farklı tekerlekli ve paletli hafif zırhlı araç bulunmaktadır. Sırp piyadeleri ve motorlu piyadeleri çok iyi donanımlıdır (ekipman çoğunlukla modası geçmiş olsa da, ancak görevlerini yerine getirecektir) iyi donanımlı ve iyi eğitimlidir.
Topçu parkı şunları içerir: 88 MLRS tipi M-94, M-87, M-77 ve LRVSM Morava (yeni modüler iki kalibreli MLRS); 30 adet 155 mm tekerlekli otomatik "Nora" B-52 ve 2S1 "Karanfil" dahil olmak üzere 100 kundağı motorlu top; 72 adet çekili 152 mm ve 130 mm top (yedek olarak 300 D-30 daha), havan topları.
Ayrıca Sırbistan'da, 1999 savaşı sırasında Kosovalı teröristlere karşı başarılı bir şekilde hareket eden özel polis birimleri - PZhP'nin halefi olan jandarma gibi bir yapı var. ve ondan önce. Tabii ki, sayıca PZhP birimlerinden çok daha küçük (4.000 kişiden az), ancak personel terörle mücadele, düzensiz oluşumlara karşı mücadele konusunda iyi eğitimli ve ekipman ve silahlar elbette hafif olmasına rağmen iyi donanımlı. - zırhlı arabalar, makineli tüfekli cipler ve hafif havan topları, kamyonlar.
Küçük bir ülke için Sırbistan'ın oldukça iyi bir savunma-sanayi kompleksine sahip olduğu söylenmelidir - "demokratik" yetkililerin Brüksel ile birlikte bile tamamen kırmayı başaramadığı Yugoslavya mirası. Sırplar tank üretemezler - Hırvatlar fabrikayı elinde tuttu, ancak M-84'ün bileşenleri esas olarak Sırbistan'da yapıldı, bu yüzden Hırvatların da onları üretme olasılığı yok. Ama aynı zamanda modernize edebilir ve onarabilirler - evet, kundağı motorlu silahlar, topçu sistemleri, hafif zırhlı araçlar, mühimmat, küçük silahlar, hafif uçaklar ve İHA'lar da üretebilirler. Sırpların dünyada çok az benzeri olan çok ilginç gelişmeler olduğunu söylemeliyim. Ve esas olarak yabancı müşterilerin parası için geliştirilmiş olmalarına rağmen, ancak Sırbistan ile hizmette görünmeleri çok muhtemel - bir zamanlar "azizlerde" yaratılmış bir "Tiger" veya ZRPK "Pantsir-S" ye sahip olduğumuzu hatırlayın. bazıları için 90'lar.
İnert ekipmanda ağır bir ATGM ALAS'ın başlatılması
Birleşik Arap Emirlikleri'nden gelen parayla oluşturulan, kendinden tahrikli, ufukta uzun menzilli bir ATGM ALAS'tan bahsediyoruz - Nimr otomobil şasisinde (Kaplanımızın Emirati akrabası), 6 ağır ses altı ATGM'li bir sistem. termal görüntüleme kameraları ve 200-500m yükseklikten fiber optik kablo üzerinden manuel yönlendirme, hedefe çatıya saldırır. Bu ilke bir zamanlar Fransızlar tarafından Polyphemus sistemlerinde geliştirildi, İsrail Spike sisteminde kullanılıyor ve sadece orada değil, dünyada oldukça nadirdir. ALAS-A füzesinin menzili 25 km'de açıklandı, belki de ALAS-B'nin 60 km menzilli bir versiyonu ve 5 m yükseklikte uçan hafif bir gemisavar füzesi olacak. Bu füzelerin dezavantajı, ATGM boyutları için büyük ve düşük hız olarak kabul edilebilir, bu da onları hava savunması için iyi bir hedef haline getirirken, avantajları yüksek gürültü bağışıklığı ve uzun menzildir. ALAS, yakında tamamlamayı taahhüt ettikleri denemelerde. Ayrıca, muhtemelen Pakistan'ın emriyle geliştirilmekte olan ALAS ile aynı konteynerlerden fırlatılan Koshava-1 ve Koshava-2 varyantlarının ayarlanabilir, yere dayalı bir planör bombası (!) var. Aslında, "Koshava-1" (bu bir kedi değil, bu Sırbistan'da adı böyle kuru bir rüzgar) 248 kg ağırlığında, 100 kg savaş başlığına sahip bir TV / IR arayıcılı süzülme bombası, ancak 61 kg ağırlığında katı bir itici güçlendirici ile. Hızlandırıcının çalıştırılması ve ayrılmasından sonra cihaz, yaklaşık 200 m/s hızla bir yükseklikten hedefe doğru planlar. Yerel savaşlar için yeterince ilginç ve ucuz bir silah. Sırplar bu sistemleri Savunma Bakanlığımızın liderliğine bile gösterdiler, belki de onların ilgisini çekmeye çalıştılar, kendileri teknolojilerimizle ilgileniyorlardı. Ancak genel olarak, bölgede herhangi bir askeri komplikasyon olup olmayacağına bakılmaksızın, Sırbistan'ın askeri-sanayi kompleksi ile işbirliği yapacak bir şey var.
"Koshava-1" ve Rusya Savunma Bakanı Ordu Genel Sekreteri S. K. Şoygu
Bu nedenle, Rusya'da ultra uzun menzilli Klevok-Hermes hava savunma füze sistemi, ancak önemli ölçüde daha gelişmiş rehberlik sistemleri, süpersonik ve çok daha az farkedilir ATGM'ler ve 100 km'ye kadar menzile sahip çok daha güçlü savaş başlıkları hala havacılık versiyonu hariç, test aşamasındadır. Ama çok daha karmaşık ve pahalı.
Genel olarak, yerel Balkan düzeyinde, Sırp Silahlı Kuvvetleri ve askeri sanayi oldukça yüksek ve Kosova sorununu çözmek için askeri yetenekler var. Ayrıca, muhalif "polis güçleri" ve Kosova'nın "Güvenlik Güçleri" toplam sayısı 5 binden az. maksimum zırhlı araç, el bombası fırlatıcı ve havan topuyla donanmış ağır silahlarınız yok. Ancak, bir şey olursa ve KFOR ile doğrudan bir çatışma olmasa bile, yerel militanların MANPADS, ATGM'ler ve diğer faydalı şeylere sahip olmayacağı konusunda kendinizi kandırmayın. Amerikalılar tarafından önceden ithal edilen hem bu hem de bir başkasının zaten olduğu göz ardı edilmez. Suriye'den bazı militanların Kosova'ya nakledildiği bilgisi de vardı. Ve Suriyeli militanlar, Sırp ordusunun sahip olmadığı hatırı sayılır bir muharebe tecrübesine sahipler. Hangi, elbette, işleri karmaşıklaştırabilir. Ancak Sırp ordusunun Kosova'daki bazı görevleri, sınırlı veya azami çözümünü zorlaştırabilecek asıl şey, bilinse de, "iki vektörlü" kalkınma modelinde kalmaya çalışan liderliğin isteksizliğidir. iki sandalyeye oturma girişiminin kırık bir "beşinci nokta" ile sonuçlandığını…
