Son yıllarda sözde yön. otonom insansız sualtı araçları (AUV). Bu teknik, çok çeşitli sorunları çözme yeteneğine sahiptir ve bu nedenle çeşitli kuruluşlar için büyük ilgi görmektedir. Şimdi ülkemizde, bazıları sipariş üzerine ve donanmanın çıkarları doğrultusunda oluşturulan farklı aşamalarda birkaç AUV projesi var.
Klavsen-1R
Yetmişli yılların ortalarından beri ülkemizde AUV konusu üzerinde çalışmalar yürütülmekte ve aynı zamanda bu tür ekipmanların ilk nesli yaratılmıştır. 2000'li yıllarda yeni gelişmeler başladı ve on yılın sonunda gerçek sonuçlar alındı. Filomuzdaki ilk modern AUV, Rusya Bilimler Akademisi Uzak Doğu Şubesi Deniz Teknolojileri Sorunları Enstitüsü (IMPT FEB RAS) tarafından geliştirilen "Klavsen-1" ürünüydü.
"Klavsen-1R", 5,8 m uzunluğunda ve 900 mm çapında ve 2,5 ton kütleli bir cihazdı.2,9 knot'a kadar hız sağlayan dört çalışan motorla elektrik gücüne sahipti. Cihaz 6000 m derinliğe dalabilir ve 300 km seyir menziline sahipti. Kontrol, taşıyıcı gemi ile iletişimi sürdürebilen otonom bir navigasyon kompleksi tarafından gerçekleştirildi.
Böyle bir AUV'nin ana görevi, yan taramalı sonar kullanarak su alanlarını ve dibi araştırmaktı. Farklı modlarda çalışan SAC, 200 veya 800 m genişliğinde bir şeridi inceleyebiliyordu. Ayrıca gemide bir kamera, su durumu sensörleri vb. vardı.
2008 yılında, "Klavsen-1R", Arktik ve Uzak Doğu'nun bazı bölgelerinin bulunduğu devlet testlerini başarıyla geçti. Ayrıca gerçek bir arama operasyonunda kullanıldı. Testlerin tamamlanmasının ardından cihazın sahiplenilmesi önerildi. Raporlara göre, Rus Donanması üç yeni AUV sipariş etti, ancak operasyonları hakkında ayrıntılı bilgi yok.
Daha büyük sürüm
2009 yılında, Savunma Bakanlığı, "Klavsen-2R-PM" adı verilen mevcut AUV'nin geliştirilmiş bir versiyonunun geliştirilmesini emretti. Tasarım IMPT FEB RAS ve CDB MT "Rubin"e emanet edildi. Çalışma birkaç yıl sürdü ve 2016'da iki prototip test edildi. Yıl sonuna kadar bir yüzme havuzunda test edildiler ve ardından Karadeniz'e çıkarıldılar.
"Klavsen-2R-PM"nin selefinden daha büyük ve ağır olduğu biliniyor. Uzunluğu 6,5 m'ye, çap - 1 m'ye kadar arttı Ağırlık - yakl. 3, 7 t Enerji sistemlerinin mimarisi değişmedi. Koşma ve manevra özellikleri aynı kalmış veya biraz geliştirilmiş olabilir.
"Klavsen" in yeni versiyonunun su alanlarının ve deniz tabanının araştırılması için tasarlandığı bildirildi. Bundan, yükünün yine bir sonar olduğu sonucu çıkar. Bilinen verilerden, otonom çalışma moduna sahip kontrol sistemlerinin korunduğu da anlaşılmaktadır. Ancak, bu tür ayrıntılar hala eksiktir.
Geçmişte, medyada yeni bir türdeki hazır AUV'lerin olası dağıtımı hakkında bilgiler ortaya çıktı. Taşıyıcı denizaltılarla birlikte kullanılabilecekleri iddia edildi - 09787 ve 09852 projelerinin özel amaçlı nükleer denizaltıları olacaklar. Daha sonra "Klavsen-2R-PM" nin yakında Donanma ile hizmete gireceği bildirildi.
Atomik "Poseidon"
Açık nedenlerle, AUV projesi "Status-6" veya "Poseidon" en büyük kamu ilgisini uyandırdı. Dahil olmak üzere çeşitli faydalı yükleri taşıyabilen çok amaçlı otonom bir aracın yapımını önermektedir. yüksek güçlü termonükleer savaş başlığı.
Bilinen verilere göre, "Poseidon" 1,8 m çapında ve yakl. 20 m Yapının ağırlığı 100 tona kadar Cihaz, neredeyse sınırsız seyir aralığı sağlayan bir nükleer santral aldı. Bazı kaynaklar, maksimum hızın 100 knot'a ulaşacağını veya geçeceğini, daldırma derinliğinin - 1 km'ye kadar olduğunu belirtti. AUV, mevcut tüm görevlerin yerine getirilmesini sağlayan gelişmiş bir kontrol sistemine sahip olmalıdır. Ayrıca gelişmiş bir dizi gözetleme ekipmanına vs. ihtiyacı var.
Çok amaçlı AUV'de çeşitli taşıma yükleri kurulabilir. Çeşitli tahminlere göre, bir yay SAC ve yandan görünümlü bir istasyon kullanmak mümkündür. Cihaz, özellikle güçlü bir savaş başlığına veya mayın ve torpido silahlarının taşıyıcısına sahip bir "süper torpido" olabilir. Farklı yüklerin yardımıyla "Poseidon" keşif yapabilecek veya çeşitli hedefleri tespit edip vurabilecek. En radikal uygulama yöntemi, stratejik olarak önemli hedeflerin yenilgisini içerir.
Şu anda, Poseidon projesi erken aşamalarında kalıyor ve tam teşekküllü bir prototip henüz denize açılmadı. Çok uzun zaman önce, medya, bireysel bileşenlerin ve montajların üretimi ve test edilmesi hakkında bilgi verdi. AUV'nin tam teşekküllü bir lansmanı sadece sonbaharda gerçekleşecek. Bu durumda, özel nükleer denizaltı "Belgorod", pr. 09852 tarafından taşınacaktır.
Status-6 / Poseidon projesi için beklentiler hala belirsiz, ancak dünya çapında askeri ve uzmanların dikkatini çekti. Böyle bir AUV'nin potansiyel yetenekleri, silahlı kuvvetler için değeri ve dünyadaki askeri-politik duruma etkisi tartışılmaktadır. Çok sayıda şüpheci değerlendirmeye rağmen, ciddi endişeler de var. Hangi bakış açısının gerçeğe daha yakın olduğu daha sonra Poseidon'un Donanma'da faaliyete geçmesiyle ortaya çıkacak.
"Vekil" i değiştirin
2016'nın sonunda, CDB MT "Rubin", AUV'nin konsept tasarımının "Surrogate" koduyla proaktif olarak geliştirildiğini duyurdu. O zaman, büro bu proje için genel fikirler oluşturdu ve Deniz Kuvvetleri tarafından temsil edilen müşteriyle istişarelerde bulundu. Şu ana kadar tüm çalışmalar tamamlandı. Çalışmanın sonuçları filonun ilgili kuruluşlarına aktarıldı. Konsepti değerlendirmek ve kaderine karar vermek zorunda kalacaklar.
Surrogate projesi, denizaltı taklit işlevine sahip bir AUV sunuyor. Bu ürün yaklaşık 600 mil menzilde 24 knot hızlanma ve 5 knot ekonomik hız sağlayan bir elektrik santrali ile 40 ton deplasmanlı 17 m. Dalış derinliği - 600 m Çalışma süresi - 15-17 saate kadar.
Vekil, çeşitli harici antenler ve çekilen cihazlar taşımalıdır. Onların yardımıyla AUV, gerçek bir denizaltının fiziksel alanlarını simüle edebilecek. Bu tür ekipmanın bileşimine ve çalışma moduna bağlı olarak, cihaz bir tür gerçek nükleer denizaltı veya dizel-elektrikli denizaltıyı değiştirmelidir. Keşif veya haritalama gibi diğer ekipmanların kurulması da mümkündür.
AUV "Vekil" in ana görevi, denizaltı karşıtı kuvvetlerin tatbikatlarında gerçek denizaltıları değiştirmektir. Böyle bir aparatın ortaya çıkması, çalışmaya gerçek denizaltıların dahil edilmemesini mümkün kılacak, bu da eğitim faaliyetlerinin maliyetini basitleştirecek ve azaltacaktır. Manevralardaki tüm katılımcılar için riskler de azaltılmalıdır.
En son haberlere göre, "Vekil" teorik çalışma aşamasında durdu ve daha sonraki kaderi Donanmanın ilgisine bağlı. Filo böyle bir kompleks istiyorsa, projeyi CDB MT "Rubin" yapacak. Ayrıca, geçmişte, kalkınma organizasyonu yabancı sipariş olasılığını dışlamadı.
umut verici yön
Mevcut teknoloji geliştirme seviyesi, dahil olmak üzere çeşitli türlerde tamamen özerk cihazlar oluşturmayı mümkün kılar. su altında çalışmak üzere tasarlanmıştır. Rus tasarım organizasyonları uzun süredir bu yönde ustalaşıyor ve bu da çeşitli amaçlar için çok çeşitli AUV'lerin ortaya çıkmasına neden oldu. Bu gelişmelerin bir kısmı Deniz Kuvvetlerinin ikmalinde kabul görmüş, bir kısmı ise bunun için hazırlık aşamasındadır.
Rus Donanmasının mevcut emirleri, tüm ana alanlar için araçların oluşturulmasını, inşasını ve tedarik edilmesini sağlar. Çok amaçlı ve savaş amaçlı keşif AUV'leri zaten alındı veya bekleniyor. Bu tür ekipmanların sayısı az olmakla birlikte, filonun ihtiyaçlarına göre toplam sayısı giderek artmaktadır. Öngörülebilir gelecekte, bir dizi önemli proje üzerindeki çalışmaların tamamlanmasıyla durum ciddi şekilde değişecek - bunun bir sonucu olarak, hem umut verici sualtı keşif araçları hem de stratejik nükleer kuvvetler için temelde yeni sistemler saflarda görünecek.
