Birkaç yıl önce, prefabrik askeri teçhizat modelleri ile raflarda yüksek bir isme sahip bir set ortaya çıktı. "Ka-58" Kara Hayalet "" yazılı kutular, fantastik bir görünüme ve gizemli özelliklere sahip belirli bir helikopterin parçalarıyla sağlandı. Bu modellerin piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra, gizemli Ka-58 projesinin detayları hakkında söylentiler yayılmaya başladı. Teknik ve uçuş verileri, ekipman ve silahların bileşimi vb. ile ilgili çeşitli varsayımlar yapıldı. Ancak satışların başlamasından birkaç yıl sonra bile, "Kara Hayalet" in varlığına dair tek bir resmi mesaj ortaya çıkmadı, ancak Ka-58 helikopterinin prefabrik modeller üreten bir şirketin tasarımcıları tarafından icat edildiği biliniyordu. Sonuç olarak, gizemli proje nihayet merak kategorisine geçti.
Bununla birlikte, varsayımsal Ka-58 ile ilgili hikayeden sonra, gelecek vaat eden savaş helikopterleri hakkında sorular şeklinde hoş olmayan bir tat kaldı. Önümüzdeki yıllarda yeni tip saldırı helikopterlerinin ortaya çıkacağı oldukça açık ve Ka-58 - eğer varsa - bu "ünvanı" hak edebilir. Ancak bariz nedenlerden dolayı, gelecekte mevcut Mi-28N ve Ka-52'nin yerini tamamen farklı makineler alacak. 2000'li yılların ortalarında, basın, gelecekte mevcut teknolojinin yerini almak üzere tasarlanan beşinci nesil bir helikopter konusunu tartışmaya başladı. Helikopterlerle ilgili olarak "beşinci nesil" teriminin biraz şüpheli olduğu belirtilmelidir. Uzun zamandır nesillere ayrılan savaş uçaklarının aksine, bu sınıflandırma helikopterler için geçerli değildir. Aynı zamanda, dilerseniz, belirli kalıplar bulabilir ve rotorcraft'ı nesillere bölebilirsiniz, ancak böyle bir sınıflandırma garip olur ve tamamen adil olmaz.
Gelecek vaat eden bir saldırı helikopteri üzerinde çalışmakla ilgili ilk söylentiler 2000'lerin ortalarına kadar uzanıyor, ancak daha sonra açıkçası mesele konuşmaktan öteye gitmedi. 2008 yılında, Rus Hava Kuvvetleri Baş Komutanı A. Zelin'in, mevcut olanlara kıyasla daha iyi özelliklere sahip olacak yeni bir helikopterin geliştirilmesinin başlangıcından bahsettiğinde, biraz daha ayrıntılı bilgi ortaya çıktı. 2008'de yetkililerin kendilerini yalnızca en genel ifadeler ve formülasyonlarla sınırlandırmaları dikkat çekicidir. Askeri havacılık komutanının açıklamalarından bir buçuk yıldan fazla bir süre sonra projenin ilerleyişi hakkında yeni veriler geldi. 2010 yılının ortalarında, Mil şirketinin genel tasarımcısı, yeni proje üzerindeki araştırma ve geliştirme çalışmalarının yaklaşık bir yıl içinde başlayacağını söyledi.
Buna ek olarak, 2010 yılında, önde gelen Rus helikopter işletmelerinin - tasarım büroları Kamov ve Mil'in programına katılım hakkında bilgi sahibi oldu. Raporlara göre, o yılın ilk yarısında, Merkez Aerohidrodinamik Enstitüsü'nde gövde konturları, kanat konfigürasyonu ve ana rotor tasarımında birbirinden farklı olan birkaç helikopter modeli tasfiye edildi. Hem klasik hem de koaksiyel pervanenin beklentileri ve yetenekleri değerlendirildi. Bu çalışmaların sonuçlarına açık kaynaklarda değinilmedi, ancak yerleşim düzeni ve genel görünümün nihai seçiminin 2011 yılının başlarında yapılacağı ve o zamana kadar her iki tasarım organizasyonunun birlikte çalışacağı açıklandı.
Gelecek vaat eden bir saldırı helikopterinin en son raporları, 2011 sonbaharına kadar uzanıyor. Ardından Rus Helikopterleri Genel Müdürü A. Shibitov, program üzerinde devam eden çalışmalar ve her iki şirketten aynı anda katılan iki projenin varlığından bahsetti. Aynı zamanda, 2011 sonbaharında, gelecek vaat eden bir rotor uçağının görünümünü şekillendirmeye yönelik çalışmalar devam etti. Bu gecikmeler garip görünüyor, ancak görünümün gerekli özelliklerini önceliklendirme ve tanımlama zorluğu ile açıklanabilir. Bununla birlikte, 2011'in sonu itibariyle, yeni saldırı helikopterindeki durum belirsiz görünüyordu ve yeni helikopterin en iyi ihtimalle bu on yılın ikinci yarısında havalanacağını varsaymak için her türlü neden vardı.
Resmi açıklamaların ve projenin seyrinin ele alınması ve tartışılması sırasında, yeni helikopterin özellikleri ve yetenekleri hakkında zaman zaman çeşitli bilgiler ve söylentiler ortaya çıktı. Ancak bunlardan sadece birkaçı resmi kaynaklar tarafından doğrulandı. Örneğin, Russian Helicopters ve Mil şirketinin resmi temsilcilerine göre, yeni helikopterin, yaralanma durumunda otomatik olarak havaalanına geri dönme yeteneği de dahil olmak üzere, mevcut olanlardan daha iyi özelliklere sahip en son aviyonikleri alması gerektiği biliniyor. ya da pilotun ölümü. Ayrıca, yeni helikopter, hedeflere siperden saldırabilmeli, yüksek uçuş verilerine sahip olmalı, radar ve kızılötesi menzillerde elde edilebilecek minimum imzaya sahip olmalıdır. Ayrıca helikopterin düşman uçaklarıyla savaşma kabiliyeti de açıklandı.
Mevcut verilere dayanarak, projenin tamamlanma zamanlaması veya yeni helikopterin kesin özellikleri hakkında konuşmak zor. Muhtemelen, yeni rotorcraft, oldukça elden geçirilmiş mevcut bir teknoloji olacaktır. Bunun nesnel nedenleri var. Örneğin, radar istasyonları için göze çarpmayan bir helikopter yaratmanın imkansızlığı, ana özelliği olan ana rotordan kaynaklanmaktadır. Dahası, prensipte tasarımdan hariç tutulamayan sürekli dönen bıçaklar, görünürlüğü azaltmaya yönelik tüm çabaları mahveder. Bu nedenle, turboşaft motorlarının egzozunu soğutan özel cihazlar kullanılarak yalnızca kızılötesi aralığında algılama olasılığında bir azalma elde edilebilir.
Gelecek vaat eden bir saldırı helikopterinin silahlanmasına gelince, büyük değişikliklere uğraması da olası değildir. Önceki araçlar gibi, yenisi de otomatik bir top ve belirli bir dizi güdümlü ve güdümsüz silah içeren bir mobil kurulum taşımak zorunda kalacak. Belki de gelecek vaat eden helikopterin silahlanması, yeni bir tank karşıtı füze sistemi "Hermes-A" veya benzer bir amaca sahip mevcut sistemleri içerecektir. Tabii ki, güdümsüz mühimmat kullanma olasılığı devam edecek. Nişan ve navigasyon kompleksinin tam olarak çalışmasını sağlamak için, gelecek vaat eden bir helikopter kendi radar ve optik konum istasyonları ile donatılmalıdır. Tabii ki, şu anda yeni helikopterin ekipmanının tam bileşimi hakkında bilgi yok.
Genel olarak, "beşinci nesil" helikopter geliştirme programı şu anda günümüzün en büyük gizemlerinden biridir. Resmi bilgiler, savunma örgütlerinin temsilcileri tarafından yapılan birkaç açıklama ile sınırlıdır ve buna ek olarak, projeyle ilgili en son bilgiler bir yıldan fazla bir süre önce ortaya çıktı. Belki de yakın gelecekte, savunma sanayii ve askeri departman, yeni saldırı helikopteri üzerindeki gizlilik perdesini hafifçe aralayacak ve ilk teknik detaylarla halkı sevindirecek. Tabii ki, proje son yıllarda sıklıkla olduğu gibi ciddi bir nedenden dolayı kapatılmadıkça.
