1971 yılında, Gorky Otomobil Fabrikası tasarım bürosu tarafından BTR-60PB'nin birimleri ve montajları temelinde geliştirilen tekerlekli BMP GAZ-50'nin bir prototipi üretildi. Tekerlekli piyade savaş aracı, BMP-1 ile aynı silaha ve tarete sahipti. Yeni aracın havadaki bölmesi sekiz piyadeyi barındırıyordu. GAZ-50 BMP, çeşitli nedenlerle seri üretilmedi, ancak şasisi, 21.08.1972'de kabul edilen BTR-70 zırhlı personel taşıyıcısını oluşturmak için kullanıldı.
Genel olarak, BTR-70'in düzeni BTR-60PB'yi tekrarlar. Sürücü ve araç komutanının koltuklarının bulunduğu kontrol bölmesi, zırhlı personel taşıyıcı gövdesinin önünde bulunur. Kontrol bölmesinin arkasında asker bölmesi bulunur ve motor şanzıman bölmesi arka bölümdedir.
Savaş alanı dışındaki sürücü ve araç komutanı, bir ısıtıcı ve bir silecekle donatılmış iki ön camdan çevreyi gözlemler. Savaş pozisyonundaki gözlükler zırhlı kapaklarla kapatılır. Bu durumda, komutan TNPKU-2B cihazı ve üç periskopik TNP-B cihazı aracılığıyla gözlemler ve sürücü dört TNP-B kullanır. Gövde çatısında kontrol bölmesine girmek için iki kapak vardır.
BTR-70'in kapalı sızdırmaz gövdesi, haddelenmiş zırh plakalarından kaynaklanır. Ön parçaların kalınlığı 8-10 milimetredir. Kule ayrıca kaynaklı bir yapıdır, öndeki kalınlığı 6 milimetredir. BTR-60PB ile karşılaştırıldığında gövde ve zırhlı personel taşıyıcının yüksekliği 185 milimetre azaldı.
Önemli yeni gövde elemanları, üçüncü ve ikinci tekerlek çiftleri arasında gövdenin her iki tarafına monte edilen küçük alt yan kapaklardı. Kapaklar, birliklerin gizlice inmesi ve inmesi için tasarlanmıştır. Asker bölmesi çatısında ek kapaklar da mevcuttur.
Birlik bölmesi altı motorlu tüfekçiyi barındırabilir. Koltukların yan taraflarına bakacak şekilde yerleştirilirler, bu da doğrudan koltuklarından ateş etmeyi mümkün kılar. Bunun için, gövdenin yanlarında zırhlı kapaklarla kapatılmış altı mazgal vardır. Birlik bölmesinin her iki tarafında, izleme için bir TNP-B cihazı kuruludur. Ön tarafa başka bir paraşütçü yerleştirildi, makineli tüfek nişancısı diğer tarafta.
BTR-70 zırhlı personel taşıyıcı, BTR-60PB ile aynı silaha sahiptir: 14.5 mm kalibreli bir KPVT makineli tüfek ve dairesel dönüşlü bir zırhlı tarete bir PKT 7, 62 mm makineli tüfek yerleştirilmiştir. Ayrıca, kuleye monte edilmiş bir AG-17 otomatik bombaatarlı bir prototip BTR-70 geliştirdiler, ancak bu model seri üretilmedi.
Zırhlı personel taşıyıcı, artırılmış bir elektrik santrali ile donatılmıştır. Teknenin arka kısmında, motor şanzıman bölmesinde, ortak bir çerçeve üzerinde, iki adet sekiz silindirli V şeklinde GAZ-49B karbüratör motoru (her biri 120 hp gücünde) vardır. Yağ soğutması iki ısı eşanjörü ve radyatörde gerçekleştirilir. Benzinle çalışan karbüratörlü motorların kullanımı, artan yangın tehlikesi ile ilişkilidir. Yangın tehlikesini azaltmak için yakıt tankları izole bölmelere yerleştirilmiştir ve zırhlı personel taşıyıcı ayrıca otomatik bir yangın söndürme sistemi ile donatılmıştır. Sürücü koltuğu, güç aktarma organını motordan ayırmak için bir sistemle donatılmıştır; bu, motorlardan birinin arızalanması durumunda, hızlı bir şekilde kapatmayı ve servis verilebilir bir motorda sürüşe devam etmeyi mümkün kılar.
BTR-60PB'ninki gibi şasi, 8x8 tekerlek düzenine göre yapılmıştır. İlk iki çift yönlendirilebilir, minimum dönüş yarıçapı 12,6 metredir. Süspansiyon burulma çubuğudur, tekerlekler bölünmüş bir janta, düşük basınçlı lastiklere, iç lastiksiz, 13, 00x18 inç ölçülerine sahiptir. APC, merkezi bir lastik basıncı düzenleme sistemi ile donatılmıştır. Bu sistemde güçlü kompresörlerin bulunması, koşullara bağlı olarak basıncı düzenlemeyi ve lastik patladığında oluşan basınç kaybını telafi etmeyi mümkün kılmaktadır.
BTR-70 zırhlı personel taşıyıcısının otoyolda sürerken maksimum hızı 80 km / s'dir. Zırhlı personel taşıyıcı, yüksek bir arazi kabiliyetine sahiptir. 10 km/s hıza kadar yüzerek su engellerini aşar. Su içerisinde hareket iki kademeli jet tahrik ünitesi ile sağlanmaktadır. Suda güç rezervi 12 saattir.
BTR-80'den taretli BTR-70
BTR-70'in geliştirilmesi sırasında, nükleer silah kullanımı koşullarında operasyonların yanı sıra diğer kitle imha araçlarının yürütülmesi için ekipmanına büyük önem verildi. Zırhlı personel taşıyıcısında bir DP-3B radyasyon keşif cihazı, bir emici filtre ve bir üfleyici ayırıcıdan oluşan bir filtre havalandırma ünitesi, özel ekipman için bir set var. işleme ve askeri cihaz kimyasal. istihbarat VPHR.
Zırhlı personel taşıyıcısının ekipmanı şunları içerir: bir tank interkomu, bir radyo istasyonu R-123M, bir ısıtıcı, çekme cihazları ve kendi kendini kurtarma için bir vinç (6 bin kgf çekme gücü).
