Uzun menzilli radar gözetleme, algılama ve yönlendirme için yeni bir uçak, Beriev'in (GMBeriev'in adını taşıyan TANTK) adını taşıyan Taganrog Havacılık Teknik Kompleksi'nde, Rus Hava Kuvvetleri'nin A-50 uçağı filosunun yerine benzer amaca uygun olarak tasarlanıyor..
Askeri-sanayi kompleksindeki yetkili bir kaynağa göre, "yaratılan uçak, hem modernize edilmiş A-50U'yu hem de Hindistan'a tedarik edilen A-50EI kompleksini önemli ölçüde geride bırakacak." Gelecek vaat eden uçakla ilgili veriler hakkında ayrıntılı bilgi vermedi, ancak "Ürün 476 olarak bilinen yeni uçak olduğundan, A-50'ye (IL-76MD uçağı) benzer bir platform temelinde geliştirildiğini söyledi. henüz hazır değil." Aynı zamanda kaynak, "ilk prototipin IL-76MD'ye dayanacağını, ancak radyo-teknik kompleksi de dahil olmak üzere diğer her şeyin orada yeni olduğunu" vurguladı.
Interfax haber ajansının muhatabı, "Bugüne kadar, belgelerin geliştirilmesi pratik olarak tamamlandı, aynı zamanda yeni bir uçağın yapımı için üretim hazırlıkları devam ediyor" dedi. İlk uçağın olası yapım tarihi hakkında konuşan kaynak, uçağın "iki yıldan daha erken görünmeyebileceğini" söyledi.
Ayrıca, modernize edilmiş A-50U uçağının "aslında, gelecek vaat eden bir havacılık kompleksinin yaratılması yolunda bir aşama haline geldiğini" kaydetti. Bazı raporlara göre, değiştirilmiş A-50U kompleksi, 650 kilometre aralığında bombardıman uçaklarının, 300 kilometre aralığında avcı uçaklarının ve 250 kilometre aralığında bir tank sütunu gibi yer hedeflerinin tespitini sağlar.
A-50 uçağı, hava hedeflerini tespit etmek ve tanımlamak, koordinatlarını ve hareket parametrelerini belirlemek, komuta noktalarına bilgi vermek, avcı-önleyicileri hedeflemek ve muharebe operasyonları sırasında ön hat uçaklarını yer hedefleri alanına götürmek için tasarlanmıştır. alçak irtifalar.
