"Bilim" ISS'yi geçti

"Bilim" ISS'yi geçti
"Bilim" ISS'yi geçti

Video: "Bilim" ISS'yi geçti

Video:
Video: SAYI 107 - Ateist Gazete - 4.22 - Ilgım Akalay, Süleyman Karan 2024, Mayıs
Anonim

Muhtemelen okuyucular, Rus uzay programı hakkında materyalimiz varsa, bunun başka bir iğrenç şey olacağı gerçeğine zaten alışmışlardır. Yüce ve iyimser bir şeyler yazmayı çok isterim. Rogozin'in ruhuyla. Ama gerçekler, tam tersini yapmaya teşvik ediyorlar.

"Bilim" ISS'yi geçti …
"Bilim" ISS'yi geçti …

Bazı uzman olmayanların "Amerikan astronotlarını bir trambolin yardımıyla ISS'ye atmak" konusundaki açıkça popülist konuşmalarını unutmaya çalışalım, çünkü bugün bu konuyu kendimiz düşünmeye değer. Ve Rus kozmonotiği için trambolin temasının ne kadar gerçek olduğu yakın geleceğin sorusudur.

Ama şimdi biraz daha ileriye, yani 2024'e bakacağız. ISS'nin ortak operasyon süresi sona erdiğinde ve bir sonraki adımda ne yapılacağına karar vermek gerekecektir. 2014 yılından bu yana “biz kendimiz hallederiz” ile ilgili neşeli ifadeleri sürekli gördük ve duyduk.

Evet, teorik olarak - oldukça. ISS, Rus modüllerinin yabancı bloklara değil, tek bir yerde yoğunlaşarak tek bir segment oluşturacak şekilde inşa edildi.

Bugün Rus segmenti Zarya ve Zvezda modüllerini, Pirs yerleştirme istasyonunu, Rassvet ve Poisk araştırma modüllerini içeriyor.

Prensip olarak, evet, bu segment ISS'den ayrı olarak ayrılabilir ve çalıştırılabilir. Segmentimizde tahrik sistemleri ve yönlendirme sistemleri, yani otonom bir uçuş için gerekli her şey var.

Ve güç kaynağı ile daha zordur. Kendi güneş panellerimiz var ama yeterli değil. Ve bugün elektriğin büyük bir kısmı Amerikan segmentinden geliyor. Bu sorun nasıl hızlı bir şekilde çözülebilir? Hemen, çünkü bunun için sadece 7 yıl kaldı, uzay standartlarına göre hiçbir şey yok.

İki seçenek.

Birincisi, enerji gerektiren tüm programların azaltılmasıdır. Ama burada soru ortaya çıkıyor: işe yaramazsa neden o zaman uçmak? Ancak bu ucuz bir zevk değil.

İkincisi, Rus modülüne enerji sağlayabilecek bir tür enerji platformunun piyasaya sürülmesidir.

Proje böyleydi. Ya da var, burada söylemek çok zor. Lansmanı 2015'te, ardından 2016'da bekleniyordu ve bu yıl lansmanın 2018'e ertelendiğini açıkladılar.

Ve bu motorlarla ilgili bile değil. Daha doğrusu, motorlarda, ancak fırlatma araçlarında değil. Tam bir rezalet olmasına rağmen.

Bu hafta medyada "Bilim" modülünün 2018'den önce başlatılacağına dair haberler çıktı ve ardından "Bilim"in hiç başlatılamayacağı bilgisi vardı. Bunun nedeni ise 22 yıldır kullanılmayan kauçuk parçalardı.

Bu arada, hem iş hem de güç kaynağı konusunda büyük umutlar bu modüle bağlandı.

Roscosmos bu sürümleri resmi olarak doğrulamadı. Ancak Nauka, lansman planlarında yer almadığından, bu çok şey anlatıyor.

Bu modül üzerindeki çalışmalar 1995 yılında başlamıştır. "Bilim" in "Zarya" modülü temelinde oluşturulacağı ve ISS'nin en büyük Rus segmenti olacağı varsayıldı. Ve sonra bağımsızlık hakkında konuşmak ve daha fazla çalışma için planlar yapmak mümkün olacak. Ve bunun nedenleri var.

Bakalım bizim ISS segmentimiz neymiş.

1. Fonksiyonel kargo bloğu "Zarya". Bölme kesinlikle bir engel olacak, çünkü burada inşa edilmesine ve bizim tarafımızdan fırlatılmasına ve ISS'nin temelindeki ilk taş olmasına rağmen, Boeing'in emriyle ve Amerikalıların parasıyla yapıldı. Ve mümkün olan her yerde, bu modül Amerikan olarak kabul edilir.

Bugün "Zarya" esas olarak bir depo ve otomatik modda deneyler yapmak için bir yer olarak kullanılmaktadır. Ayrıca güneş panellerinden 3 kW elektrik.

2. Servis modülü "Yıldız". Bu, Rusya'nın ISS'nin yaratılmasına ana katkısıdır. İstasyonun bir konut modülüdür. ISS inşaatının ilk aşamalarında Zvezda, tüm modüllerde yaşam destek işlevleri, Dünya'nın üzerindeki yüksekliğin kontrolü, istasyona güç kaynağı, bir bilgi işlem merkezi, bir iletişim merkezi ve Progress kargo gemileri için ana limanda görev yaptı. Zamanla, birçok işlev diğer modüllere aktarıldı, ancak Zvezda, ISS'nin Rus segmentinin yapısal ve işlevsel merkezi olmaya devam ediyor.

Zvezda, otonom yerleşik bir uzay aracı ve laboratuvar olarak çalışması için gereken tüm sistemleri içerir. Gemide yaşam destek sistemi ve elektrik santrali, kişisel dinlenme kabinleri, tıbbi ekipman, egzersiz makineleri, mutfak, yemek masası ve kişisel personel bulunan üç astronottan oluşan bir mürettebatın uzayda bulunmasına olanak tanır. temizlik ürünleri. Servis modülü, izleme ekipmanı ile istasyonun merkezi kontrol istasyonunu içerir. Ve başka bir 13,8 kW enerji.

3. Yerleştirme modülü bölmesi "Pirs". Gemiler için rıhtım. Yerinden sökülüp Nauka ile değiştirilmeliydi.

4. Küçük araştırma modülü "Ara". Aslında, aynı zamanda uzaya gitmek ve gemileri almak için bir geçittir.

5. Yükleme ve kargo modülü "Şafak". Ayrıca bir ağ geçidi ve bir depo.

Açıkçası, bilimsel ve laboratuvar çalışmaları yürüten tüm siteler bize ait değil. Bizimkilerin uzay taksilerinin rolüne mi yoksa başka bir şeye mi kapıldığını söylemek zor, ama gerçek şu ki, iş ve deneylerin yapıldığı tüm yerler, yani yatırılan parayı (ve hatırı sayılır miktarda) geride bırakan yerler.) Rus segmentinin dışında.

Destiny, Columbus, Kibo burada değil. Ne yazık ki.

Bu yüzden "Bilim"e çok dikkat edildi. Pekala, çünkü öngörülebilir gelecekte bu, ya ISS'nin bir parçası olarak ya da Rus istasyonunun bir parçası olarak yörüngeye yerleştirilebilecek tek modül.

Ne yazık ki, 1995'te yeniden yaratmaya başladıkları "Bilim" dışında başka umudumuz yok.

Ve son zamanlarda, 2013 yılında Nauka'nın tahrik sisteminde kirliliğin bulunduğu biliniyordu. Modül, birkaç yıl boyunca onu hayata döndürmeye çalıştıkları Khrunichev Merkezine geri gönderildi. Laboratuvar modülünün tahrik sistemi, her biri durulanıp temizlenmesi gereken yüzlerce metre yakıt hattı ve çeşitli hortumlar içerdiğinden, bu en zor iştir.

Ancak, lansmanın bir sonraki ertelenmesi, durulamanın ve temizlemenin mümkün olmadığını gösteriyor …

Modülün iade nedeninin, modülün üretimi sırasında oluşan belirli bir metal tozunun varlığı olduğu bilgisi var. Bu kusuru ortadan kaldırmak için, yakıt depolarının içeriden temizlenmesi için kesilmesi ve ardından tekrar kaynak yapılması önerilmektedir. Bu çalışma yaklaşık bir yıl sürecek. Son birkaç yılda yapılanlar bir sır olarak kalıyor.

22 yılda kullanılmaz hale gelen bazı kauçuk contalar ve contalarla ilgili soru, daha da fazla kafa karışıklığı var. Uzmanlar kesinlikle daha iyi bilirler, ancak modül zaten bir kez monte edildiğinden, gerçekten değiştirmenin bir yolu yok mu?

Yoksa yine eller meselesi mi var? Açık değil.

Açık olan şu ki, uzay programımız yörüngeden güvenle inmeye devam ediyor. Evet, uzay görevlilerimiz veya kozmo yetkilileri, uzayda bağımsız çalışma ve Rus segmentinin ISS'den ayrılması hakkında çok canlı bir şekilde konuştu.

Yapabilmek? Evet yapabilirsin. Ve eklemeniz gereken tek şey, çalışma yerleri ve her türlü araştırmaları olan ve enerji arzı sorununu çözecek bir modülü olan bu talihsiz "Bilim".

Ancak bu olmadan, yörünge istasyonunun tam teşekküllü çalışması imkansızdır. Ve ne yazık ki, sürecin kendisi uğruna uçmayı göze alamayız. Uzaya yatırım yapmaya hazır olan herkesin öncelikle sonuca ihtiyacı vardır. Ve çalışma ve yanmış uydular süreci değil.

Kelimenin tam anlamıyla bir ay önce, laboratuvar modülünün piyasaya sürülmesinden sonra tam teşekküllü uçuşların geri dönüşüyle Rus ISS ekibini bir kozmonot azaltmak için çığır açan bir karar verildi. Bizimkinin yabancı modüllerde çalışacak yeri olmadığı ortaya çıktı?

İyi. Japonlar, Almanlar ve Amerikalılar lehine bir kozmonotu terk ettiler. Ve sonra ne? “İstiyorum, dönüyorum” diye bir laboratuvar modülü yok ve şimdi ne zaman olacağı da belli değil.

Evet, Ağustos ayındaki açık alanda çalışma programında, siteyi "Bilim" kurulumuna hazırlamak için çalışma planlandı. Modülün Aralık ayında monte edilmesi için. Modül yok - hiçbir şey pişirmeye gerek yok, "İskeleler" olduğu yerde duracak.

Ve birkaç yıl önce oradaki biri bir "ay programı" hakkında yüksek sesle yayın mı yaptı? hatırlamıyor musun? Bir dava vardı…

Tek bir modülü başlatmanın bir yolu olmadığında "ay programı" nedir? Henüz uyduları düzgün bir şekilde fırlatamazsak, Mars'a veya Ay'a ne tür insanlı uçuşlar var? Konuşma ne hakkında?

Peki tüm bu Ay ve Mars araçlarını kim toplayacak?

Roskosmos, ötesinde bir uçurumun olduğu çizgiye daha da yaklaşıyor. Sonunda her şey iyi ve faydalı olduğu sürece sorunlar hakkında sessiz kalabilir, başlatmaları sessizce erteleyebilirsiniz. Şu ana kadar böyle bir şey gözlemlenmedi. Mümkün olan her şey aktarılır. "Bilim" lansmanı, "Angara", "Protonlar", "Soyuz" lansmanları … Bir olasılık var mı - zaman gösterecek. Ama zaman daralıyor.

Önerilen: