Birkaç on yıl önce Sovyetler Birliği'nde, stratejik füze kuvvetlerini silahlandırmak için tasarlanmış mobil kara tabanlı füze sistemleri (PGRK) konusunda çalışmalar başladı. Devriye rotalarına giren bu tür sistemlerin, potansiyel bir düşman tarafından potansiyel olarak tehlikeli bölgelerden uzaklaşarak nükleer füze saldırısından sonra bozulmadan kalabileceğine inanılıyordu. Umut verici bir yönde çalışmak beklenen sonucu verdi. Sonuç olarak, Rus Stratejik Füze Kuvvetleri hala birkaç tür PGRK'ye sahiptir ve gelecekte benzer yeni sistemlerin ortaya çıkması muhtemeldir.
Seksenlerin başında, Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü'nde (MIT) bir mobil yer roketi kompleksinin yeni projelerinden biri başlatıldı. Bazı raporlara göre, başlangıçta "Temp-SM" olarak adlandırıldı, ancak daha sonra yeni bir atama aldı - 15P159 "Kurye". Projenin Rus roket teknolojisi tarihinde yer alması bu isim altında gerçekleşti. Courier projesi, Amerikan Cüce programına bir yanıttı. 1983'ten beri Amerikalı uzmanlar, en az 10 bin km uçuş menziline sahip kıtalararası bir balistik füze ile donanmış bir mobil füze sistemi geliştiriyorlar. Midgetman projesinin önemli bir özelliği, roketin boyutu ve fırlatma ağırlığı üzerindeki sınırlamalardı. Lansmana hazır olan ikincisinin 15-17 tondan fazla olmaması gerekiyordu.
Bu tam olarak test edilen birimdir. Fotoğrafta düzeltilen tek şey numarasının kaldırılmış olmasıdır.
21 Temmuz 1983'te SSCB Bakanlar Kurulu, MİT'in benzer özelliklere sahip bir füze sistemi geliştirmesi gerektiğine dair bir kararname yayınladı. Roketin boyutları ve fırlatma ağırlığı üzerindeki sınırlamalar, gelişimi karmaşıklaştırsalar da, bir takım olumlu sonuçlar doğurabilir. Araştırmalar, nispeten küçük bir roketin sadece silo rampaları veya özel şasiye dayalı araçlarla kullanılamayacağını göstermiştir. Courier ürününün taşıyıcıları, özel otomobil yarı römorkları veya standart boyutlu konteynerler ve trenler olabilirdi. Ayrıca füzelerin askeri nakliye uçakları ile taşınması da kolaylaştırıldı.
Yeni projenin başlatıcısı ve ana destekçilerinden biri, Stratejik Füze Kuvvetleri V. F.'nin baş komutanıydı. Tolubko. "Kurye" konulu çalışmanın başı A. D. Nadiradze. 1987 yılında B. N. Lagutin. Votkinsk Makine İmalat Fabrikası, önce gerekli sayıda deneysel füze inşa etmesi ve ardından yeni ürünlerin seri üretimine hakim olması gereken projede yer aldı. Kurier füze sistemlerinin testleri ve seri üretiminin başlaması doksanlı yılların başında planlandı.
Yeni kompleksin ana unsuru, kıtalararası bir balistik füze 15Ж59 "Kurye" olacaktı. Bu ürün için özel gereksinimler, MIT ve ilgili kuruluşları yeni malzeme ve teknolojilerde ustalaşmak için çok sayıda araştırma ve test yapmaya zorladı. Bu nedenle, roket gövdesinin tasarımında en son kompozit malzemelerin yaygın olarak kullanıldığı ve enstrümantal ekipmanın en modern eleman tabanı temelinde inşa edilmesi gerektiği bilinmektedir. Bu nedenle, Kurier füze sistemi, sınıfının yeni nesil sistemlerinin bir temsilcisi olarak kabul edilebilir.
Yanal stabilite SO-100 standı üzerinde testler
Bir dizi kaynağa göre 15Zh59 roketi, ayrı bir üreme aşamasına sahip üç aşamalı bir şemaya göre inşa edilecekti. Ürünün tüm aşamalarının yeni bir yakıt türü kullanan katı yakıtlı roket motorlarıyla donatılması gerekiyordu. Motorların tasarımında, boyutlarını küçültmek için gövdeye kısmen gömülü nozullar kullanılabilir. Baş kısmında, faydalı yük ile bir üreme aşaması olacaktı.
Kurier roketinin benzersiz bir şekilde kompakt olduğu ortaya çıktı. Uzunluğu 11, 2 m'yi geçmedi ve maksimum gövde çapı 1, 36 m idi. Projenin ilk aşamalarında, 15 ton seviyesindeki başlangıç ağırlığını "içinde tutması" gerekiyordu, ancak daha sonra 17 tona çıkarılması gerekiyordu, atış ağırlığı yaklaşık 500 kg idi. 15Zh59 roketinin, 150 kt'dan fazla olmayan bir nükleer savaş başlığına sahip monoblok bir savaş başlığı taşıması gerekiyordu.
Rehberlik için Kurier roketi, modern bir eleman tabanına dayanan bir atalet yönlendirme sistemi kullanmak zorunda kaldı. İlk kademenin döner motor memeleri ve kafes dümenleri kontrol olarak kullanılabilir.
Mevcut verilere göre, düşük ağırlığına ve boyutlarına rağmen, gelecek vaat eden Courier kıtalararası füzesinin savaş başlığını 10-11 bin km menzile ulaştırması gerekiyordu. Dairesel olası sapma 350-400 m'yi geçmemelidir.
Üretim tesisinde roket, kendinden tahrikli bir fırlatıcının kaldırma mekanizmalarına monte edilmesi gereken bir taşıma ve fırlatma konteynerine yüklenecekti. Başlatıcının, uygun özelliklere sahip özel bir çok dingilli şasi temelinde inşa edilmesi önerildi. Projenin geliştirilmesi sırasında şasinin görünümü sürekli değişiyordu. "Kurye" kompleksi, üç, dört ve beş akslı bir şasi kullanabilir. Bazı kaynaklara göre, önce 6x6 şasi kullanılması önerildi, ancak daha sonra bazı zorluklar nedeniyle, daha karmaşık bir şasiye sahip makinelerin komplekse geliştirilmesi ve entegre edilmesi gerekliydi. Diğer kaynaklara göre, ilk ortaya çıkan altı akslı (!) Şasiydi, tasarımından sonra ana makineyi birkaç tekerlek takımıyla azaltma önerisi vardı.
Courier projesinin neredeyse tüm belgeleri hala sınıflandırıldığından, hangi versiyonun doğru olduğunu söylemek zor. Courier projesi kapsamında bahsedilen tüm şasiler aslında geliştirilip test edildiğinden, her iki versiyon da makul görünüyor. Bu nedenle, MAZ-7916 şasisine dayalı altı akslı bir mobil başlatıcı, MAZ-7929'a dayalı beş akslı ve dört akslı bir MAZ-7909 yapılması önerildi.
Aks sayısındaki sıralı azalmayı açıklayan kaynaklar, bu sürecin bazı ayrıntılarını sağlar. Bu nedenle, başlangıçta, "Kurye" kompleksinin birimleri MAZ-7916 temelinde monte edilecekti, ancak 1985'in başında, henüz var olmayan gelecek vaat eden beş akslı bir şasi kullanılması önerildi. Aynı yılın ilkbaharında 6x6 ve 8x8 şasi geliştirmeyi teklif ettiler ve Nisan 86'da dört dingilli şasi oluşturmaya karar verdiler. Ancak, böyle bir makine ordunun gereksinimlerini tam olarak karşılamadı, bu nedenle 1988'in başında beş akslı MAZ-7929'a dayalı bir fırlatıcı kurmaya karar verdiler. Bu makine 15U160M endeksini aldı.
Temel şasi seçimi ile salınımlar, fırlatıcının geliştirme süresini etkiledi. Beş akslı aracın projesi sadece 1991 yılında tamamlandı, ardından MAZ işletmesi gerekli ekipmanı Volgograd PO Barrikady'ye sağladı ve üzerine bir dizi özel ekipmanın kurulacağı yerdi.
Füzelerin belirli bir alana gizli transferi için tasarlanan "Kurye" kompleksinin özel bir versiyonuna özel dikkat gösterilmelidir. Ürünün küçük ağırlığı ve boyutları, roketin özel donanımlı standart bir kargo konteynerine veya yarı römork arabaya yerleştirilmesini mümkün kıldı. Böyle bir kendinden tahrikli fırlatıcı, dikkat çekmeden ülke genelinde hareket edebilir ve sipariş edilirse bir fırlatma gerçekleştirebilir.
Kompleksin gizli modifikasyonu için temel olarak MAZ-6422 kamyon traktörü ve MAZ-9389 yarı römork seçildi. İlginç bir gerçek şu ki, yeni füze sisteminin "otomobil" modifikasyonunun geliştirilmesi, projenin başlamasından kısa bir süre sonra başladı ve işin büyük kısmı, mobil fırlatıcı için şasinin nihai seçiminden çok önce yapıldı. klasik "tür.
Zaten Eylül 1984'te, Bronnitsy'deki (Moskova bölgesi) test sahasında, önerilen traktör ve römorkun ön testleri yapıldı. Testin ilk aşamasının sonunda, kamyon uzun süre yerel yollarda seyahat ettiği Gomel bölgesine transfer edildi. Test alanı Leningrad-Kiev-Odessa otoyolları (iki köprülü), Minsk-Gomel ve Bryansk-Gomel-Kobrin idi.
Testler sırasında uzmanlar, makine birimlerinin çalışması, özellikleri ve yarı römorktaki nesneler üzerinde ortaya çıkan yükler vb. hakkında çeşitli bilgiler topladı. Test sonuçlarına dayanarak, bir araba yarı römorkunda taşınması gereken ekipman için bir gereksinim listesi oluşturuldu. Toplanan veriler, 15Zh59 roketinin ve gelecek vaat eden füze sisteminin diğer unsurlarının geliştirilmesinde aktif olarak kullanıldı.
Bazı kaynaklara göre, yarı römorklu sivil bir traktöre dayalı füze sisteminin modifikasyonu ön araştırma aşamasında kaldı. "Kurye" kompleksinin böyle bir versiyonunun yaratılması, bir takım spesifik problemlerle ilişkilendirildi. Özellikle sivil bir kamyona monte edilebilecek gerekli özelliklere sahip iletişim ve kontrol sistemleri yoktu.
Kurier roketinin, temel şasi türünden bağımsız olarak, kendinden tahrikli bir fırlatıcının kaldırma mekanizmalarına bağlı bir taşıma ve fırlatma konteynerinden fırlatılması gerekiyordu. Diğer yerli kıtalararası füzelerde olduğu gibi, sözde kullanılması önerildi. bir toz basınç akümülatörü ile soğuk çalıştırma. Konteyneri terk edip belirli bir yüksekliğe çıktıktan sonra roketin birinci kademe motorunu çalıştırması ve hedefe gitmesi gerekiyordu.
Mart 1989'da, basitleştirilmiş bir tasarıma ve donanıma sahip ilk prototip Courier füzeleri Plesetsk test sahasına teslim edildi. Bu ürünler, amacı fırlatıcı birimlerini ve başlatmadan sorumlu otomasyonu kontrol etmek ve test etmek olan düşme testleri sırasında kullanılacaktı. İlk taç atışı fırlatma Mart 1989'da gerçekleşti. Bu tür testler 90 Mayıs'a kadar devam etti. Toplam 4 atış lansmanı yapıldı.
1990 yılında, MIT ve ilgili kuruluşlardan uzmanlar projeyi geliştirmeye devam etti. Aynı zamanda, özel bir şasiye dayalı bir mobil fırlatıcı üzerindeki çalışmaların tamamlanmasını beklemek zorunda kaldılar. İkincisinin montajı sadece 1991'de başladı. 92'nin ortasında, "Courier" kompleksinin tüm birimlerinin hazırlanmasının tamamlanması ve yeni roketin ilk uçuş testlerinin yapılması planlandı. Ancak, Ekim 1991'de, Sovyetler Birliği'nin çöküşünden sadece birkaç ay önce proje kapatıldı. Bunun nedenleri, ülkedeki ekonomik durum, uluslararası arenada siyasi durumun değişmesi ve Amerikan Cüce projesinin geliştirilmesinin iptal edilmesiydi.
15P159 Kurier mobil yer füzesi sisteminin 15Zh59 füzesi ile projesi kapatıldı. Bununla birlikte, bu sistemdeki gelişmeler ortadan kalkmamıştır. Doksanlarda, Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü, Stratejik Füze Kuvvetleri ve Donanma için bir dizi umut verici füze teknolojisi projesi üzerinde aktif olarak çalışıyordu. Topol-M, Bulava vb. füzelerde belirli bileşenler, düzenekler ve teknolojiler kullanılmaktadır. Örneğin, Kurier küçük boyutlu hafif füze kontrol sistemi, 1993'ten 2006'ya kadar süren Start fırlatma aracında kullanılır. Böylece, Kurier projesi aynı adı taşıyan PGRK'nın ortaya çıkmasına yol açmadı, ancak bir dereceye kadar yeni silahların yaratılmasına yardımcı oldu.
