Tabii ki mizah. Bununla birlikte, topografik haritalar olmadan modern bir ordu hayal etmek zordur. Hayır, tüm bu GPS, GLONASS, elbette harika. Ancak tabletler, akıllı telefonlar ve diğer elektronik cihazlar için, gerçek bir parti durumunda elinizin altında olmayabilecek iki şeye ihtiyaç vardır. Bu, her şeyden önce elektrik ve ikincisi, bu uyduların sinyalidir.
Uzay aracının yörünge takımyıldızına ne olabileceğini daha önce söylemiştik, öz aynıdır: sinyalsiz ve bu sinyalin alıcıları olmadan kalabilirsiniz.
Ancak harita bugünlerde hala ciddi ve güvenilir bir konu. Zaten 200 yıldan biraz fazla. 206 kesin olarak.
Pogonovo test sahasının haritalarını düzelten askeri haritacıların çalışmalarına katıldık.
Hafif bir don (-15 derece) ve hafif bir rüzgar (8-10 m / s) vardı. Dürüst olmak gerekirse, en iyi hava değil. Ama hizmet öyle bir şey ki…
En ilginç şey, bir askeri topografın 200 yıllık varoluşunun eserinin, eğer değiştiyse, çok hafif olmasıdır. Öz aynı - önce ayaklarınla, sonra kafanla çalış.
Belirtilen alana çıkış, ekipmanın kurulumu ve kalibrasyonu.
Ekipmanın modernliği hissedilir.
Öte yandan evet, 21. yüzyıl, uçan dronlar, paletli dronlar, kendi atışlarıyla uydular vb. Bununla birlikte, resim 100 yıl öncekiyle aynı:
Uydu görüntüleri ve GLONASS gibi modern fenomenler hakkında soru sorulduğunda, uzmanlar net bir şekilde şunları söyledi: Doğruluk aynı değil. Aynalı bir drone bir iki günlüğüne uçabilse tabii ki güzel olurdu. Ama gerçekte, aynı bacakların daha hızlı ve daha fena olduğu ortaya çıkıyor.
Dürüst olmak gerekirse, coğrafi ölçüm için modern ekipman üreticisi beni şaşırttı. Hayır, Leica, elbette, tanınmış bir şirkettir. Rus ordusundaki varlığın münhasıran uygunluğu sorunu.
Hesaplar çokgenin etrafında dolaştığında, verileri işleme zamanı gelmiştir. Çalışmanın bu bölümünde çadırı işgal ettik ve orada, sobanın yanında topograflar bekliyordu.
Ayrıca saha bilgi işlem istasyonu kursa girdi.
İçinde özel bir şey yok. Bilgisayarlı birkaç iş istasyonu ve hesaplamaların az çok rahat hareketi için bir yer.
Anket verileri hemen çalışma bilgisayarına girilir ve poligonun sınırları ve ihtiyaç duyulan her şey netleştirilir.
Ardından, verileri ZAS üzerinden şifreli bir kanal üzerinden başka bir birime ileten sinyalciler devreye girer.
Bu arabaya binmek zorunda kaldık çünkü bir pozisyon aldı ya da daha doğrusu antrenman sahasından biraz uzakta durdu. Çevrimiçi harita baskısı için yeni bir kurulumdu. Daha önce, böyle bir matbaa dört kamyonda bulunuyordu. Bugün, Rus ordusunun uygulanan konseptine göre, "Her şeyi tek bir kutuya tıkacağız" - bir makinede.
Araba aslında üreticiden yeni geldi. Araç bile henüz güncellenmedi.
İçeride bilgisayarlı iki iş yeri, bir kağıt kesme makinesi ve tabii ki programın öne çıkan özelliği: bir baskı ünitesi.
Revizyonlu harita enstalasyonun bağırsaklarına yüklendi ve bir süre sonra basıldı.
Aslında hepsi bu. Hesaplamalar görevini tamamladı, bilgiler toplandı, açıklamalar yapıldı, gerekli miktarda yeni kartlar basılacak.
Böyle göze çarpmayan ve telaşsız bir hizmet. Ama biraz düşünürseniz, haritacıların olmadığı hiçbir yer yoktur. Her türlü teknik gizmos zamanımızda bile.
