Şu anda, havacılık kuvvetleri dört adet Il-80 hava komuta merkezi ile donanmış durumda. Öngörülebilir gelecekte, bu tür uçakların yerine yeni bir VKP oluşturulabilir. Geliştirilmiş teknik ve operasyonel özelliklere sahip modern bir platformda gerçekleştirilecektir.
Son Haberler
14 Ekim'de TASS haber ajansı, uçak endüstrisindeki kaynaklarına atıfta bulunarak VKP yönünü geliştirme planlarını bildirdi. Ona göre, hava komuta ve kontrol noktalarının Il-80 uçağından Il-96-400M'ye aktarılması planlanıyor. Böyle bir projenin zamanlaması ve teknik detayları belirtilmedi.
Kaynak, temel platformun değiştirilmesinin VKP'nin özelliklerini ve yeteneklerini iyileştireceğini kaydetti. Savaş görevinin süresinde bir artış bekleniyor. Ayrıca komuta kontrol kapsama alanı da artacak. Ancak, belirli bir rakam belirtilmedi.
Değiştirilecek uçak
Açık verilere göre, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nde şu anda dört Il-80 uçağı var. Bu türden VKP, seksenlerin başından itibaren geliştirildi. İlk uçuş 1985'te gerçekleşti ve doksanların başında gelecek vaat eden bir makine kabul edildi. Uçağın özel rolü nedeniyle, küçük bir seri ile sınırlıydılar. 2015 yılında en az bir Il-80, modern ekipmanların kurulumuyla modernize edildi.
Il-80, Il-86 geniş gövdeli yolcu uçağı temelinde inşa edilmiştir. Uçağın gövdesi ve bir dizi genel sistem, özel gereksinimlere göre değiştirildi. Özellikle, gövde üzerinde çıkıntılı bir anten cihazı kaplaması belirdi ve kanatların altına ekipmanlı askıya alınmış kaplar yerleştirildi. Ek olarak, dört uçaktan ikisi havada yakıt ikmali cihazları aldı.
Il-80 yerleşik ekipmanının tam bileşimi henüz açıklanmadı. Böyle bir VKP'nin mevcut kontrol sistemlerini kullanarak silahlı kuvvetlerin tüm şubeleriyle iletişimi sağlaması gerektiği bilinmektedir. İyi gelişmiş enerji temini, yaşam desteği vb. Herhangi bir askeri ve sivil havacılık hava sahasında ekipmanın çalışmasını sağlamak için önlemler alınmıştır. Ayrıca nükleer bir patlamanın zarar verici faktörlerine karşı koruma sağlar.
IL-80'ler, bir mobil karargahın işlevlerini yerine getirme ve her türlü birlik ve oluşumun kontrolünü sağlama yeteneğine sahiptir. Tam ölçekli bir çatışma durumunda, bu tür uçaklar, silahlı kuvvetler üzerindeki kontrolü sürdürürken üst düzey askeri liderlerin tehlikeli bölgelerden tahliyesini sağlamalıdır.
Yeni bir platformda
2015 yılında, United Aircraft Corporation'ın mevcut Il-80'in yerini alacak yeni bir VKP oluşturmaya çalıştığı biliniyordu. Böyle bir makine için olası bir atama verildi - Il-96VKP, taban platformunun tipini gösterir. Bunun "üçüncü nesil" SBKP olacağı iddia edildi.
En son haberler, yeni platformun kullanımını doğrular ve ayrıca modifikasyonunu açıklığa kavuşturur - Il-96-400M. Il-96 astarının yeni versiyonu, öncekilerden bir dizi önemli farklılığa sahiptir ve gerçekten de gelecekteki VKP'ye mevcut makinelere göre ciddi avantajlar sağlama yeteneğine sahiptir.
Il-96-400M, seri Il-96-300'ün derinden modernize edilmiş bir versiyonudur. Yeni proje, gövdenin 8,6 m uzatılarak 63,9 m'ye çıkarılmasını, maksimum kalkış ağırlığının 270 tona ve taşıma kapasitesinin 58 tona çıkarılmasını sağlıyor. Uçak gövdesi tasarımı modern malzemeler temelinde yapılmış ve gerekli mukavemet ve orantıları sağlıyor. hafiflik.
Il-96'nın yeni modifikasyonu, maksimum 17400 kgf'ye kadar itme gücüne sahip dört PS-90A1 turbofan motor alıyor. Böyle bir elektrik santrali, 850 km / s'ye kadar seyir hızı ve en az 8700 km'lik bir yüke sahip bir menzil sağlar. Böylece, Il-96-400M, temel uçuş performansı özellikleri açısından eski Il-86'yı ve buna bağlı olarak ona dayalı makineleri geride bırakıyor.
Il-96-400M'nin tam olarak nasıl bir komuta merkezine dönüştürüleceği tam olarak belli değil. Muhtemelen, IL-80 durumunda olduğu gibi aynı değişiklikler uygulanacaktır. Gövdenin dış yüzeyinde farklı sistemler ve cihazlar için yeni kaplamalar olacak; lombozlar kaldırılacaktır. Yolcu kompartımanı yerine, radyo-elektronik sistemler ve operatör direklerinin yanı sıra konut ve hizmet odaları gövdenin içine yerleştirilecek.
Yeni türün VKP'si, selefinin tüm yeteneklerini ve işlevlerini korumalı, ancak modern bileşenler ve teknolojiler temelinde uygulanmalıdır. Aynı zamanda, komuta kontrol sistemleri alanında son yıllarda kaydedilen ilerlemenin dikkate alınması ve bu tür tüm modern araçlarla uyumluluğun sağlanması gerekmektedir. Belki de yeni proje, Il-80'in son modernizasyonundaki gelişmeleri kullanacak.
Il-96 ailesinin uçaklarının sıklıkla eleştirildiği belirtilmelidir. Bunun ana nedeni, temel yapının büyük yaşı ve eskimesidir. Ek olarak, yolcu havacılığının geliştirilmesinde bir dizi modern eğilimde bir tutarsızlık var. Ancak, olası VKP bağlamında bu tür iddialar anlamsızdır. Böyle bir tekniğe özel gereksinimler uygulanır ve Il-96-400M, onlara tam olarak karşılık gelen neredeyse tek yerli makinedir.
zamanlama sorunu
Gelecek vaat eden bir Il-96VKP projesinin gelişimi neredeyse beş yıl önce bildirildi, ancak uçak hala hazır değil. Üstelik son verilere göre gelişimi hala planlarda. Böylece, bitmiş uçağın alınması süresiz olarak ertelenir.
Ancak, VKP'nin geliştiricileri, hazır bir seri platformun olmaması nedeniyle şu ana kadar acele etmeyebilir. Yolcu konfigürasyonunda ilk IL-96-400M'nin inşaatı yaklaşık iki yıl önce başladı ve son montajın bu yılın sonuna kadar tamamlanması planlanıyor. İlk uçuşun 2021 için yapılması planlanıyor. Gelecek yıl, yeni uçakların seri üretiminin başlamasını sağlayacak modernize üretim hattı devreye girecek.
Tam teşekküllü bir seri yalnızca 2023-25'e kadar konuşlandırılabilir ve yalnızca mevcutsa, Savunma Bakanlığı bir dizi yeni VKP'nin yapımını sipariş edebilecektir. Bu tür ekipmanların gerekli miktarı bilinmemektedir. Mevcut komuta noktalarının eşdeğer bir şekilde değiştirilmesi için 4-6 adede kadar araç satın alınmasının gerekli olduğu varsayılabilir.
Geleceğe bir göz ile
Şimdi saflarda doksanların ortalarından önce inşa edilmiş dört Il-80 hava komuta merkezi var. Henüz bir kaynak geliştirmediler ve düzenli onarımlar gerekmesine rağmen hizmet vermeye devam edebilirler ve mümkünse modernizasyon yapılmalıdır. Ancak bu tür süreçler sonsuza kadar devam edemez. Muhtemelen 2025-30'da. nakit IL-80, fiziksel ve ahlaki eskime nedeniyle silinmek zorunda kalacak.
Bu zamana kadar, gerekli tüm fonksiyonlara ve iyileştirilmiş özelliklere sahip yeni bir VKP geliştirilmelidir. Böyle bir projenin ön çalışması birkaç yıl önce başladı ve bu konudaki çalışmalar devam ediyor. Buna göre, herhangi bir zamanda işin ilerleyişi ve hatta yeni ekipmanın inşaatının başlaması hakkında yeni mesajlar görünebilir.
